nicolaslmc

Voici un article sur le site turbo.fr qui parle d'un SQ5 essence qui sera présenté au salon de Détroit. Je trouve que la politique Audi est bizarre. Avoir un SQ5 essence et diesel m'étonne !!! http://www.turbo.fr/...di-sq5-essence/

Audi m'a change mes disuqes et plaquettes au bout de 5000km environ !!! Malheureusement beaucoup de proprios de RS3 et TTRS ont les mêmes soucis !!!

Je doute qu'il sort à ce prix !!! Celà signifit qu'il serait aussi chère qu'un X6 M50D !!! Me concernant je n'y croit pas.

@PandaVet : Je te rejoins sur certains points mais sur d'autres non. En effet le disel étant plus nocif pour la santé, qu'il y a peut être des jours assez sombre qui arrive à lui. En effet les politiques nous font croire à coup de taxe CO2 que le diesel pollue moins, mais il est beaucoup plus dangereux pour notre systéme respiratoire que l'essence. Par contre lorsque tu dis que sur des voiture à 90K€, on se "fiche" de la conso carburant j'y met un gros bemol. Ce n'est pas parcque u roules dans une voiture qui coûte cher que tu as forcément l'envie de balancer ton argent par la fenêtre. Beaucoup de grandes entreprises gagant beaucoup d'argent font la chasse aux dépenses superflues. Et bien pour ma part, et je ne pense pas être le seul, si tu as le choix entre plusieurs voitures qui sont à puissance identique, je pense que le côté consommation rentre dans ton choix quoi qu'il arrive. Sauf bien sur si le véhicule acheté te sert à ne rouler que le dimanche. Et enfin pour ma part la guerre diesel-essence est maintenant complètement dépassé. J'en veux pour preuve les courses d'endurance ou de plus en plus les constructeurs cherchent à consommer moins, soit avec le diesel, soit avec de l'hybride. Nous voyons également BM qui proposent des moteurs diesel de plus en plus puissants, et la majorité d'entre vous (moi y compris), on se demande pourquoi Audi ne leur emboîte pas le pas. Alors messieurs, vous avez tous dit GENIAL lorsque le 3.0BiTDI est arrivé, mais maintenant que Audi y ajout un S vous criez au scandale !!! En tous moi j'y crois

@ climber : d'après les infos que j'ai eut aussi pour la mienne pas besoin de faire une reprog pour le by-pass. Par contre 2H30 de MO cà me parait super long. Questionne ceux qui sont dans le métier sur le forum et tu auras vite ta réponse.

J'ai été dans le même état d'esprit que toi. J'avais appelé Audi France en les menaçant d'annuler et l'interlocutrice s'en fichait complètement. Malheureusement comme le dit 320km/h on est vraiment mal approvisionné même avec le retour des RS non vendus ailleurs. Sais tu si le véhicule est en prod ou as tu une date d'entrée sur chaine ? Moi çà a mis 10 mois !!!

Félicitation a toi. Moi aussi çà me paraît juste. En ce qui me concerne commande décembre 2010 et livraison septembre 2011.

Tu dois rallumer le bouton S a chaque démarrage de ton véhicule. Et a conduite équivalente je n'ai jamais remarqué de conso supplémentaire. Le bouton S allumé fait simplement ouvrir une valve l'échappement pour un son plus prononcé, donc à priori rien a voire avec ta conso.

J'avais commandé la mienne en décembre 2010 et l'option n'était pas dispo. Si elle y a été en France c'est sur un laps de temps très court. Mais très sincèrement je ne l'ai jamais vu (en France)

En ce qui me concerne je ne roule pas tout le temps avec le bouton S branché !!!

Demain rdv shiftech pour faire la prépa stage 1. Dans un second temps je ferais mettre la ligne !!!

Oui tu peux sans problèmes garder les clapets car milltek a aussi le système de valves. Par contre c'est très cher que ce soit l'échappement seul ou la ligne cata. A priori la ligne décata n'existe pas !!!

J'ai changé l'huile de la mienne a 5000km et c'est toujours pareil. Ne vous prenez pas la tête à mon avis les voitures sont paramétrés de la sorte. C'est comme nos anciens starters sur les voitures de l'époque. En ce qui me concerne je patiente légèrement avant de partir.

Jamis vu d'option en 255 à l'avant !!! Et j'ao éplucher le listing d'option pas mal de fois avant de commander :bigsmile:

Il faut attendre ta date extrême de livraison prévue par Audi et à ce moment tu leur fait un recommandé. Sauf si le concessionnaire te met par écrit qu'il y aura 4 mois de retard, mais sans çà tu ne pourras rien avant la date limite de livraison. Je remarque que pour tous les proprios de RS3 c'est un bordel phénoménal dans la gestion des fabrications, que ce soit dans les 1ères commandes ou dans les dernières. C'est vraiment inadmissible. En tout cas en ce qui me concerne je doute attendre un prochain véhicule 10 mois comme je l'ai fait avec celle ci (sauf voiture d'exception Aston ou autres).

Je fais en moyenne entre 430 et 460km avec le plein. Je suis déjà arrivé à faire un peu plus de 500 mais là il faut rouler comme un papy. Mais 450 c'est jouable. Et effectivement c'est un bon compromis comme véhicule, par contre je m'en sert souvent seul et pour la famille je la considère comme un 2nd véhicule, car difficile de mettre tout dedans quand on a 1 petit !!!

Moi je l'utilise tous les jours. A l'ODB depuis que je l'ai je suis à 11,5L. En utilisation cool je descend à 9L-9,5L et quand je tape dedans je monte à 16L-16,5L.

@M. GLO : Je sais qu'il y a eut il y a 2 mois 60 véhicules en + attribués pour la France (quotat non atteint sur Espagne et Italie). Tente ta chance auprès des concessions car d'après ce que j'ai pu avoir comme info, les dernières RS3 sortiraient d'usine à la fin de l'été. Tu auras peut être la chance d'avoir des véhicules que les concessions se sont gardées.

En ce qui concerne mes freins, les disques ont été changés car ils étaient voilés. Depuis çà couine quand je freine de 30 à l'arrêt. A priori pas grand chose à faire !!! (sauf écraser la pédale très fort) ;-))

hds : je te souhaite bon courage et surtout ne t'énerves pas trop. Personne n'est capable de répondre de manière concrète et définitive !!! J'ai eut le même problème que toi. En ce qui me concerne ils ont été capable de me donner une date définitive lorsqu'elle est sortit de l'usine. Bon courage !!!

Le concessionnaire local m'a donné les prix du X5 et X6 M diesel. Le X5 : 85 000€ Le X6 : 95 000 € A priori à partir de la semaine 9 il est possible d'avoir des offres tarifaires et de passer commande.

Moi aussi je n'en peux plus de ce crissement de plaquettes. C'est hyper désagréable et inadmissible une fois de plus.

Débrouilles toi avec ton concess pour que ce soit passé en garantie !!!

Oui et c'est super désagréable !!!

Bonjour. Explique plus en détails ton bruit de frein. En ce qui me concerne j'ai fait changer les miens il y a 2500-3000 km car ils étaient voilés.