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Minerve

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À propos de Minerve

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    Homme
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    Minerve
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    Suisse
  • Marque et modèle
    Ultracharged
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    Oui

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  1. Minerve

    S5 V6T de Teddy

    Classique. Elle va être comme neuve, encore une de "sauver"
  2. Minerve

    Aide choix version S4

    Hello. Normal selon l'utilisation majoritaire... ville, autoroute... comme tous les "gros" moteurs dans une caisse de 1T8. Si la conso t'inquiètes c'est peut-être pas le meilleur des choix SAUF si tu passes en E85 derrière.
  3. Minerve

    admission directe pour s5 4.2 de 2008

    L'AFE se déchire trop vite. Surveille le bien sinon ca sera bien pire qu'un debitmetre. Le BMC va trés bien et s'entretien sans soucis.
  4. Minerve

    Compatibilité turbo S6 / RS6

    Exact. Ca va tourner, mais pas comme il faut, juste assez pour te rendre chez le tuner en fait. Faut vraiment qu'on arrive à lui trouver des RS à bon prix, pour le reste tout est déjà arranger
  5. Minerve

    Compatibilité turbo S6 / RS6

    En fait le numéro de pièce des unités turbo est identique pour toutes les variantes 4.0T. Tout la différence se joue sur le suffixe, la fameuse petite lettre à al fin. Les différences sont une hybridation interne : rotors, ailettes, roulements, diamètre axe... Ta ref. avec un P est aussi une ref de turbo de S6. Les modèles de turbos RS ont la référence 079145704S par exemple. Regarde la différence de la position du rotor par exemple
  6. Minerve

    [AtO] S4 B8 Avant

    Rien d'anormal pour moi.
  7. Minerve

    [WTPThom] Ma S4 B8

    cool
  8. Minerve

    [AtO] S4 B8 Avant

    Ouaip c'est dans les tuyaux depuis un bout de temps. Ca commences a a sortir des chiffres pas dégueulasse hein
  9. Minerve

    [WTPThom] Ma S4 B8

    Ca c'est un spoiler alert : Toi tu nous montres juste le minimum syndicale pour une bonne optim du châssis de la s4 Ce spoiler est dispo sur Amazon si jamais hein
  10. Minerve

    {Eldedez} S4 B8.5

    Les drones viennent du resonateur centrale dans 95% des cas. On a mixer une res et une race de chez miltek, même avec le X de la valvesonic que tu peux commander a part. Le drone viens toujours de la. Idem sur la AWE et la Scorpion. La pro inox de Dan pareil. On a même essayer avec un center de A6C7 de plus gros volume. J'ai rouler avec une moquette acoustique, avec et sans le kit plage... rien y fait. Les drones suivent la ligne et remontent toujours en cabine. Les problèmes de sons et vibrations c'est que nous ne sommes pas tous sensibles de la même façon. Autant sur ma cup de piste je roule avec un tube parce que je la roule avec un casque et que ça participe au truc, autant dans le break ou la grenouille je veux du feutrer et classe. Les bang bang des cakes en RS3 par exemple me font royalement chier et me font de plus en plus honte de rouler en Audi... surtout ici en Suisse ou l'image de S/RS se dégrade de plus en plus au fil des ans (et qu'une loi est en préparation pour réguler et amender les pétarades). Alors que d'autres mouille le slip à chaque pétarade qui déclenche un regard vers eux en traversant le centre ville. Je dois être trop vieux pour ces conneries, mais après libre à vous de faire vos essais, je veux pas vous retenir hein
  11. Minerve

    {Eldedez} S4 B8.5

    Ouais... il doit avoir encore aujd le record du nombre de modif de ligne sur une S4. Une partie est toujours sur son topic.
  12. Minerve

    {Eldedez} S4 B8.5

    Ah... dans ce cas moi non. Dan l'a fait sur la sienne, monter un cut out.... je crois qu'il la garder 3 semaines.
  13. Minerve

    [AtO] S4 B8 Avant

    Ouais mais tu roules comme un sac aussi
  14. Minerve

    {Eldedez} S4 B8.5

    Comment ça ?
  15. Minerve

    [WTPThom] Ma S4 B8

    Il parle de semi, et ceux-la passe bien
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