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Minerve

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  1. Minerve

    La S5 de coudepoulet

    hahaha c'est pas faux
  2. Minerve

    Intérêt passage S4 B8 en ethanol

    Cool ça, on commence a être qq'un maintenant c'est cool
  3. Minerve

    Intérêt passage S4 B8 en ethanol

    De retour ! Alors tu en es ou ? T'as fini par passer le cap des 500 ?
  4. Minerve

    Intérêt passage S4 B8 en ethanol

    Oui mais le soucis c'est les pinces. Même en y montant de bons disques/plaquettes, ça reste moyen avec ce satané mono-piston coulissant. Le moins cher, les brembo 4 pistons du Q5 qui se montent direct et sans adaptations sur les disques d'origine... environs 1000/1200 euros. Déjà beaucoup mieux, voir le post de mimoot, tout est dedans. Aprés c'est passé au freinge du RS4 par exemple, environs 2300/2500 euros. Ca c'est pour rester dans du OEM. Plus gros, ça se complique pour le maitre cylindre et le feeling deviens bof bof. Après tu as des solutions chez d'autres fabricants, j'ai vu que forge a sorti un kit gros frein pour cette plateforme, voir ce que ça vaut... mais de toutes façons dans les 2000 aussi.
  5. Minerve

    Intérêt passage S4 B8 en ethanol

    La mécanique n'est pas trop le soucis, encore une fois, si c'est bien fait, le bloc et la boite supportent bien plus sans ouvrir. Le premier truc qui se retrouve déborder je trouve c'est les freins, déjà limite d'origine, ça ne s'arrange pas avec l'ajout de puissance. Rigidifier un peu le chassis ne sera pas du luxe pour bien en profiter. Tout dépends ce que tu cherches, tes exigeances...
  6. Minerve

    S5 2012 de Filou

    Ouaip, elle était classer dans la section "céramique, jusqu'a peu... surement corriger quand ils ont vu l'erreur de prix. Filou a donc reçu des céramiques au prix des origines, la bonne affaire
  7. Minerve

    Intérêt passage S4 B8 en ethanol

    Non, c'est une DL501 sur la S4, S5... et la GEN2 (après 2013) peut prendre jusqu'a 800nm si elle est bien reprogrammer
  8. Minerve

    S5 2012 de Filou

    Un classique OSCARO ! Tu as donc fait le bon coup du mois, BRAVO !! Car entres les 2 gammes y'a pas photos, la qualité origine est pas vraiment adapter au S... mou et peu mordant.
  9. Minerve

    S5 2012 de Filou

    On dirait que Oscaro ta filer les perfos au prix des origines, dans ce cas tu as fait une belle affaire... ce serait pas la première fois avec eux Tu as encore les boites des plaquettes avec les refs ? c'est bien les 0470 ?
  10. Minerve

    S5 2012 de Filou

    Oui, en effet il y a 2 gammes de qualité céramique (céramique origine et céramique performance) dispo au catalogue ATE. Voici une capture :
  11. Minerve

    Echappement pour faire chanter la S4

    Bah c'est grossomodo la même chose quoi. Le 034 a 2 plaques de rigidification en plus L'avantage du 034 c'est que tu as un importateur en France qui s'occupera de le livrer chez toi tout compris. Pour l'ECS tu as Awesome qui peut l'envoyer en France (sont fiable aucun soucis): https://www.awesomegti.com/shop-by-brand/ecs-tuning/ecs-tuning-centre-x-pipe-kit-audi-s4-s5-3-0tfsi/ Mais au final, avec l'import, je suis pas sur qu'il restera une grosse différence de prix avec le 034. Faut prendre contact et demander un devis je pense.
  12. Minerve

    Echappement pour faire chanter la S4

    Pour moins cher et qui semble apporter du bonheur a ceux qui ont franchis le pas, chez 034M : https://store.034motorsport.com/res-x-resonator-delete-b8-audi-s4.html Dispo simplement sur commande chez Jacquemin et livrer a la zonzon https://www.facebook.com/JacqueminTuning
  13. Minerve

    S5 2012 de Filou

    Pour info, les prix n'ont pas baisser, y'a 2 gammes dispo pour une ref. Qualité origine et performance. A 60 euros tu as les origines. Les perfs sont bcp plus mordantes et on un feeling beaucoup plus consistant, mais font 3x le prix des origines
  14. Minerve

    Intérêt passage S4 B8 en ethanol

    C'est peu... un bon stage 1 fiable de 440/450cv est facilement envisageable à l'E85. Perso j'irai voir ailleurs, chez un gars qui connais un peu mieux les possibilités de ce bloc.
  15. Minerve

    Intérêt passage S4 B8 en ethanol

    D'ici peu, en cours de mise en place
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