VIDANGE BOITE TIPTRONIC

[AUDIALLROAD]

BONSOIR A TOUS.

Heureux propriétaire d'une allroad depuis peu,je souhaite faire le remplacement de l'huile de ma bv tiptronic.

Svp avez vous des infos , ainsi que des photos .

Merci d'avance

[lionelr]

salut,

 

:bienvenue:

 

voici un tuto, il est pour une A8, mais le principe est le meme pour toutes les tiptro.

 

:)

[Alexrs6]

Salut,

 

Pour ma part mon A6 3.0 TDI Tiptro arrive prés des 60000 km ou est préconisée la vidange de boite.

J'ai rdv le 26/11 chez Audi pour l'effectuée, ils m'ont annoncé une facture de 168€, forfait comprenant:

Huile, Filtre, Main d'oeuvre.

Je prends aucun risque sur ce type d'intervention, si il y a problème c'est eux qui y on touché.

Je rendrai compte de cette vidange.

[S8astien]

Salut,

 

Si tu es de la région parisienne ou si tu y passes un de ces jours,prends rdv chez Stef's auto à paray vielle poste (91) tél : 01 69 84 88 10.

Il est au top et les prix sont nickels !!!!

 

Ai fait vidange boîte et pont sur la mienne et depuis c'est du velours. Pas plus de 2 heures d'attente et tu repars aussitôt.

 

A+

[Sylvain]

Bonjour,

 

tout dépend du type/code de ta boîte. Audi ne préconise pas forcément de vidanger une boîte Tiptronic.

 

Sylvain

[lionelr]

je trouve que cette préconisation, c'est de l'economie de bout de chandelle.

 

Ma boite a 260'000 Kms, soit 3 vidanges à 200 euro en prenant large soit un cout d'entretien de 600 euros.

 

Je vous mets au defi d'en trouver une de ce kilometrage là jamais vidangée.

 

Cout d'une refection chez un specialiste: 3'500 euros environs, plus tous les frais annexes (remorquage, deplacements ,etc .. ), sous reserve que vous soyez tombé sur un spécialiste ...

 

:)

Modifié 19 novembre 2009 par lionelr

[S8astien]

+1 lionelR

[sangliera]

Salut à tous,

 

concernant la vidange de boite auto, je possède une A6 avant 3L TDI 233cv de novembre 2006 totalisant bientôt 190 000 km, et la vidange de boite n'a jamais été effectuée........ et je n'ai jamais (ou pas encore rencontré de souci).

J'ai demandé à AUDI s'il fallait l'effectuer et ils m'ont répondu que non, l'huile était à vie pour mon modèle.

C'est vrai que je connais AUDI et leur manière de faire et de conseiller les clients, le jour où l'on a un problème, eux se déchargent totalement; cependant cet avis m'a été confirmé par d'autres possesseurs d'A6 comme la mienne... qu'en penser!!!!

[ThierryS]

Salut,

 

Je connais une personne qui a une Passat 2.5 TDi V6 en Tiptronic donc, boite de conception plus ancienne, VW ne préconise pas la vidange de la boîte et, il en a fait faire une (sa voiture à 200 000 kms). Résultat, que du velours, changement radical des réactions de la boîte et, à 200 euros la prestation, pourquoi s'en priver ?

 

@+

[lionelr]

salut thierry

 

de quelle année, la passat ?

 

:)

Modifié 20 novembre 2009 par lionelr

[scorpion357]

lol l eternel debat de la fameuse huile a vie ou non

 

je n ai qu une chose a dire

 

vidanger et comparez les deux huiles la vous arreterez d a voir des doutes

[ThierryS]

salut thierry

 

de quelle année, la passat ?

 

:)

 

Il me semble que c'est un modèle 2003 ou 2004

 

 

lol l eternel debat de la fameuse huile a vie ou non

 

je n ai qu une chose a dire

 

vidanger et comparez les deux huiles la vous arreterez d a voir des doutes

 

 

Bien d'accord avec toi

 

 

@+

Modifié 20 novembre 2009 par ThierryS

[Boula]

Oullala, il doit y avoir un gros soucis, Audi Luxembourg m'annonce 420 euros la vidange de la tiptronic est ce normal???

Modifié 25 novembre 2009 par Boula

[Ze_best]

Ayant fait la vidange pour ma boite à 60 Mkms car j'avais des doutes sur le fonctionnement de ma boite. Celà m'avait couté moins de 200 €.. Mais j'avais tjrs les mêmes synptomes et j'ai fait une nouvelle vidange avec une huile spéciale.. Attention, çà monte à 750 €.. Car il y a une vidange de nettoyage à faire... chose que l'on ne m'avait jamais indiqué.. Voici mon récit...

 

http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=20417&st=160&gopid=1586948&

[albator30]

bonjour a tous,

 

je me permet de remonter un peut ce topic pour vous exposer mon probleme, je possede moi aussi une quattro en 3.0 tiptro

et au vu de tout les posts sur le sujet je me suis dit "tu vas ammener titine pour voir le prix d'une vidange de boite"

et arriver au garage surprise le prix que m'annonce audi et de 450€ mais que pour l'huile!!!! je leur dit donc que je vais reflechir et vais chez VW pour un autre devis et la bam! pareil, je fais 20 bornes de plus et vais chez un autre consecionaire VW et toujour pareil, alors je vous le demande ou faite vous vos vidange a 200€ :bigsmile:

 

non vraiment je ne c'est pas trop comment faire car 600€ pour une vidange non merci, alors si vous avez une adresse je suis preneur

 

PS: je ne me suis pas encore presenté mais cela va venir des que j'aurais compris pour mettre des photos

 

merci d'avance a tous

[ed92]

Si (et seulement si) ta BV Tiptro est de marque ZF, contacte ZF France, ils sont très pros (à l'allemande !).

Ils auront non seulement la réponse, mais également des tarifs nettement moins extravagants...

 

 

et comment savoir quelle est la marque de la boite ?

 

merci

[Jamo]

et comment savoir quelle est la marque de la boite ?

 

merci

en enlevant le cach en dessous , y a une sticker avec le type , le SN etc .... :eldiablo: ( attention bien sécuriser la bolide sinon un pont )

[albator30]

bon je viens d'appelé ZF a valence ils ons étés tres surpris car il ne font que les véhicules industriel aparament, mais le gars m'a dit que sa ne devais pas trop etre diférent lol! il me tienne au courant dans la journée, je vous direz ça

[joebips]

bonjour à tous,

Pour ma p'tite histoire, A6 3.0 TDI tiptro, vidange boite faite à 122000 km (achat de la voiture à 120000) ne sachant pas si elle avait été effectivement faite à 60000km.

A la concession où j'ai l'habitude d'aller, Galaxie auto (91) pour ne pas les nommer, ils m'ont dit ok pour la vidange (tous les 60000) par contre un collègue (meme voiture 6 mois de moins), pas de vidange préconisée.

Donc je rejoinds l'avis de Sylvain en debut de ce sujet, à savoir tout depend du type de boite.

Pour ma part, un peut moins de 180 euros je crois

Pour ce prix là, (je crois que l'huile représente une bonne centaine d'euros), faut pas se lancer là dedant...en plus j'ai cru comprendre que le niveau doit etre fait avec l'huile à une soixantaine de degrés....pour un niveau correct !

Bonne route à tous !

[lona.h]

est ce que la vidange du pont est préconisé, si oui à quel kilometrage ?

 

merci

[Olivier82]

Pas nécessaire apparemment.

[ferreira RAUL]

ces dingue le nombre de post que l'on peut lire sur ce sujet et aucune réponse

ni adresse concrète ni vrais tarif

a ce posé la question si cette fameuse vidange à vraiment été faite!!!!!!!!!!!!!

:furious: :furious: :furious: :furious:

[edoardo97450]

Bjr tout le monde de la marque aux 4 anneaux.

Merci, pour les renseignements d'hier.

J'ai encore une question. Je viens ce matin d'emmener mon q7 chez audi pour vidange de boite. Ma question et: est ce que c'est une vidange boite pont. Ou pont separé? s'il y a pont avant et pont arrière separé de la boite.

Merci de vos reponses

Cordialement.

[JJA8]

je trouve que cette préconisation, c'est de l'economie de bout de chandelle.

 

Ma boite a 260'000 Kms, soit 3 vidanges à 200 euro en prenant large soit un cout d'entretien de 600 euros.

 

Je vous mets au defi d'en trouver une de ce kilometrage là jamais vidangée.

 

Cout d'une refection chez un specialiste: 3'500 euros environs, plus tous les frais annexes (remorquage, deplacements ,etc .. ), sous reserve que vous soyez tombé sur un spécialiste ...

 

:)

 

Si moi, mon A8 4.2l de 2005 et 350000 kms, aucune vidange de boite de faites et aucun problèmes!

mais suite a un début de sirenage dans les tours ils y a quelques jours en arrière, elle vient d'etre effectué! et problème résolu!

 

mais comme je le disais dans le post ou j'en parle, l'huile par rapport au kilomètrage effectué, était loin d'ètre aussi pourrie que l'ont

aurais pu le pensé, juste un peu de limailles dans le tamis qui devais commencé a faire chuté la pression d'ou le bruit!!!

 

:coucou:

Modifié 28 février 2012 par JJA8

[JJA8]

Bjr tout le monde de la marque aux 4 anneaux.

Merci, pour les renseignements d'hier.

J'ai encore une question. Je viens ce matin d'emmener mon q7 chez audi pour vidange de boite. Ma question et: est ce que c'est une vidange boite pont. Ou pont separé? s'il y a pont avant et pont arrière separé de la boite.

Merci de vos reponses

Cordialement.

les ponts sont séparés de la boite, donc si vidange boite, c'est que boite!

Modifié 28 février 2012 par JJA8

[Néotime]

ces dingue le nombre de post que l'on peut lire sur ce sujet et aucune réponse

ni adresse concrète ni vrais tarif

a ce posé la question si cette fameuse vidange à vraiment été faite!!!!!!!!!!!!!

 

Si il y a plusieurs réponses précises au sujet des V6 3.0 Tdi tiptro

 

Audi dit pas de vidange et même ils l'écrivent (ce qui n'est pas une raison suffisante pour les croire)

 

ZF dit 120.000 ou 8 ans ce qui me semble très cohérent

 

Il y a un autre post sur le sujet et le prix tourne dans les 450 €

 

Pour ceux qui sont en région parisienne il est possible de faire faire ça chez ZF.

 

Le souci et il est important c'est que la majorité des concession ne maîtrise pas forcément la situation

 

Donc la première chose à faire c'est d'aller discuter avec le chef d'atelier de la conces du coin et de lui demander un devis détaillé

 

Si il annonce 180 € c'est qu'il parle d'autre chose

 

 

Modifié 28 février 2012 par Néotime

[maxtoshi]

Mon Allroad de 2006 et 110 000km a une boite Tiptronic egalement.

 

J'ai appéle la concession Audi qui suit le vehicule depuis sa mise en circulation et ils m'ont assuré que la vidange de la Tiptronic n'etait pas necessaire et qu'il ne la recommandait pas..... <_<

 

Selon eux, seule la Multitronic doit se vidanger tous les 60 000kms.

 

Mais on est bien d'accord, que de l'huile à vie, ca rime à rien.....

 

Du coup je ne pense pas la faire dans l'immediat. :unsure:

[jujuA4]

J'ais acheté le nécessaire pour le faire moi même chez un revendeur ZF local.

Quand j'ais contacté ZF pour la préconisation des vidange et les ref des pièces ils m'on clairement dit que la vidange était nécessaire et qu'il ne fallait pas écouter la concession.

 

Pour info même si je l'ais déjà écrie dans une autre post :

- Filtre + joint carter + les 19 vis de carter + 9 litres d'huile = 325 €

- La même chose chez audi 480 €

 

Sachant qu'il y a en plus la marge du revendeur inclus dans les 325 €

 

Maintenant faut faire la vidange...

 

J'ais oublié, ma boite est une ZF 6HP19A

Modifié 20 mars 2012 par jujuA4

[jujuA4]

J'ais la procédure ZF, et je suis ingé méca. Donc je devrai y arriver :D

Modifié 21 mars 2012 par jujuA4

[Spelfor]

J'ais la procédure ZF, et je suis ingé méca. Donc je devrai y arriver

et cette procedure tu peux nous la partager?

[olive13]

http://forums.audipassion.com/topic/124828-tuto-vidange-boite-auto/

;)

[Spelfor]

merci

 

bon bah je ne sais pas si je le fais faire par Audi, ZF ou moi meme (dernier recours mais ça m'inquiete quand meme)

[DELAGE]

Bonjour,

 

Conformément aux recommandations ZF (cf note ZF TE-ML 11) confirmées par le dernier contact que j'ai eu avec ZF France, la vidange de la 6HP19 doit être faite entre 80 et 120000 km selon l'utilisation du véhicule.

Donc j'ai pris contact avec le concessionnaire ZF le plus proche de chez moi et indiqué par ZF France : la concession de ST Etienne (42). J'ai commandé le nécessaire hier par téléphone et j'ai reçu ma commande aujourd'hui.

Ils sont excellents dans cette boîte : accueil, conseils, disponibilité, efficacité, rapidité.

Dés ma convalescence terminée, je me glisse sous l'A6 pour vidanger boite et pont.

A suivre,

 

Cordialement

Fabrice

"l'heureux berlineux" ... pourvu que cela dure ... !

[rambo_om]

Bonjour,

 

Conformément aux recommandations ZF (cf note ZF TE-ML 11) confirmées par le dernier contact que j'ai eu avec ZF France, la vidange de la 6HP19 doit être faite entre 80 et 120000 km selon l'utilisation du véhicule.

Donc j'ai pris contact avec le concessionnaire ZF le plus proche de chez moi et indiqué par ZF France : la concession de ST Etienne (42). J'ai commandé le nécessaire hier par téléphone et j'ai reçu ma commande aujourd'hui.

Ils sont excellents dans cette boîte : accueil, conseils, disponibilité, efficacité, rapidité.

Dés ma convalescence terminée, je me glisse sous l'A6 pour vidanger boite et pont.

A suivre,

 

Cordialement

Fabrice

"l'heureux berlineux" ... pourvu que cela dure ... !

 

T'es chaud pour la vidange de la boite, suffit pas juste d'ouvrir, laisser couler et re remplir, il y a toute une procédure au remplissage avec des paliers de t° à respecter...

Perso je ne m'y frotterai pas, car pas assez ou trop d'huile et plus de boite a toto...

[Yoda29]

Idem pour moi, mais normal, ce n'est ni mon travail ni ma passion.

 

Après si les gens maîtrisent, comme on dit, c'est vous qui voyez :icon_wink:

[olive13]

Bonsoir à tous, je viens de faire la vidange de ma boite sur mon Allroad 3.0 de 2008 de 180000 kms.

Tout s'est très bien passé.

Bien que sur le carnet d'entretien il y soit mentionné vidange boite effectuée à 120000 kms, j'ai pu constaté que le filtre que j'ai changé était de 2007, donc d'origine!

Il effectuerait donc des vidanges sans changer le filtre chez Audi?!!!

J'ai respecté la procédure de remplissage jusqu'à débordement avec monitoring de la température jusqu'à 40°.

J'ai pu essayé la voiture et effectivement j'ai l'impression qu'elle patine moins. A voir après plusieurs essais.

 

Par contre j'ai une question, après mon essai j'ai de nouveau monitoré la température : 78°

Quelqu'un pourrait t-il me dire la t° de fonctionnement de la boite svp ?

[FrançoisL]

J'ai fait faire ma première vidange de boîte chez Audi a 180000km. L'ancien propriétaire confiait en toute confiance sa voiture chez Audi mais ça n'a jamais été fait.

Lors de ma prise de rdv pour un soufflet de cardan je leur ai demandé de le faire, il a fallu insister lourdement pour qu'ils le fassent!

Qd je paie ma facture, 9L d'huile facturée mais pas de crépine! Je leur demande pourquoi??? La réponse était simple, il faudrait ouvrir le carter monsieur, vous imaginez le travail?

Très professionnel quoi!

 

A force de trainer sur le forum, avec l'aide d'un ami et du protocole zf nous l'avons fait comme des grands!

Avec de la rigueur, un pont et un vagcom rien de bien sorcier.

D'ailleurs au passage sur ma 5hp19, on est loin des 9L, en ayant laisser couler toute la nuit précédente!

 

Bref si vous êtes un peu manuel et rigoureux pas de pb, foncez!

[FrançoisL]

Pour la température, le vagcom te donne pas les valeurs acceptables de fonctionnement sous l'onglet température?

Si c'est ta première vidange, tu peux recommencer ds qq temps en faisant une vidange simple cette fois.

Et bien sur il faut vérifier le niveau!

[olive13]

Merci , ça confirme ce que je pensais, une simple vidange sans ouvrir pour changer le filtre et nettoyer les aimants! Et on appelle ça des pros...

 

Oui pour le monitoring via vagcom, c'est juste que je voulais confirmer une t° de fonctionnement de boite proche de celle du moteur ce qui me paraîtrait logique, soit à peu près 78°.

 

Si quelqu'un pouvait confirmer via Vag com moteur chaud après avoir roulé sa t° de boite.

Module 02, Measures blocks-08, Group 004 : T°

 

Merki. :icon_smile:

[thaichim]

Je te confirme pour la temperature. Quand j'ai fais mes vidange de boîte ce mois-ci, j'ai eu l'occasion de bien observer la température. Lors de mes essais après vidange, j'étais bien autour de 70°C. Mais après avoir roulé plus longtemps (le soir après le travail par ex :25km), la température de boite est a environ 90°C. Ce qui est logique puisque l'huile de boite est refroidi par le liquide de refroidissement du moteur ;-) Voilà, bon courage et hésite si tu as des questions, je commence a bien connaitre le sujet...

Modifié 10 juillet 2013 par thaichim