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thaichim

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Tout ce qui a été posté par thaichim

  1. Non non, la partie jaune c'était l'ancien projecteur que je tenais à la main, juste pour montrer la difference. Le faisceau n'est pas aussi haut, sinon tu éblouirais les conducteurs en face
  2. Sur la photo du haut tu as en blanc pur les Evox-r et en jaune les origines en Osram 4300k, les deux projecteurs allumés en même temps. C'est de ça que tu parles? Ou le fait que la limite du spectre monte moins au niveau du "Z" ?
  3. Oui pas homologué c'est vrai, mais en même temps je mets au défis un flics d'aller démonter pour vérifier 😅 Les CBI sont homologuées elles. La Rochelle ça fait un peu loin effectivement lol J'y vais cet été mais c'est pas maintenant... Après, si jamais ça t'intéresse, je vais les proposer sur le groupe à un prix plus bas avant de les mettre sur leboncoin. Je vais les mettre à 50-60€ sur lbc et une quarantaine d'euros max (plus livraison de 5euros).
  4. Pas de quoi 😉 Je ne sais pas d'où tu es, mais si jamai tu es dans le coin de la Nomandie et que u veux faire un essais, j'ai 2 CBI de côté que je gardais en remplacement, mais comme je ne roule pas beaucoup, elles me servent pas. Si tu veux faire un essai pour voir la difference avant que je les vende, pas de soucis. Ça pourrais t'aider avznt d'acheter En changeant par des CBI ou CBB, tu verras déjà une difference
  5. Qu'est-ce que tu appelles pas trop chères? Perso, j'ai fais bcp de test d'ampoules et j'ai souvent été déçus, soit par la couleur, la puissance, ou la durée. Montenant je ne prend que Osram, en particulier les dernières CBB. 100€ environ
  6. Une photo comprative entre mes anciens projecteur en Osram 4300k (en haut) eg les evox-r 2.0 installés en Osram CBB
  7. J'ai pris mon kit sur Aliexpress: #Aliexpress € 47,80 35%de réduction | EVOX-R V2.0 D2S Bi xénon projecteur lentille phare remplacer pour BMW E60 E39 X5 E53/Audi A6 C5 A8 S8/Mercedes Benz W211 209/Octavia https://a.aliexpress.com/_UOOc1
  8. Salut à tous, Evox-r 2.0 installés et le résultat est juste 😍 Pour ceux qui hésitent encore... Foncez! 20200204_190430.mp4
  9. J'en étais sur que c'était toi ce matin qui m'a dépassé devant le Mc Do :) Superbe et quel bruit!!!
  10. Hello, Oui oui, j'y habite toujours, enfin Genneville plus exactement :-). Je passe donc très souvent par la rivière saint sauveur et observe toujours les Audi qui y sont, tu roules en quoi? Et toujours l'A6 malgré quelques traitrises ces deux dernières années lol (injecteurs, 1 suspension pneumatique, un boitier papillon et un turbo ce mois-ci)...
  11. Il n'y a pas les boutons donc non désolé...
  12. Il faut, avec un tournevis plat, faire glisser la partie en plastique noir vers la gauche de memoire. Le feu va se détacher ensuite. Pour etre plus clair, mais moi une photo du feux sans la garniture et je te precise comment faire par rapport a la photo
  13. Oui oui, c'est normal. Par contre je ne sais pas pourquoi certaine A6 3.0 tdi en sont équipés et d'autres pas... La mienne en est pas équipée, sur N et P je vais dans la zone rouge... Bizarre.
  14. Les feux facelift et avant facelift ont exactement la même forme, je ne vois pas pourquoi il faudrait changer le coffre. La seule interrogation ici est le connecteur électrique qui peut etre different.
  15. Avec la mienne, Allroad 3.0 tdi 233cv, je fais pas plus de 700km en mixte :-) Et pourtant elle tourne parfaitement, aucun, ca m'inquiète pas une seconde.
  16. Moi si j'ai le temps je continue ma modif d'échappement.
  17. A6 Allroad de 2008 3.0 TDI 233. Moi tout allait bien, et un matin à 200000km, acceleration avec fumee bleue... changé aussitot pour etre tranquille et depuis ras a presque 240000km. Bonne continuation a tous!
  18. En même temps il ne faut pas que ça t'inquiète, ce n'est pas un panne grave. La pompe est extérieur au moteur.
  19. La procedure se fait effectivement au vcds: http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/levelcontrol.html Je suis de la section A6 allroad mais je connais bien. Si besoin, me contacter en mp ;-)
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