[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie

[styling]

tu change de piston sans réalésage?

 

pour viser 450ch? t'a vraiment pas peur de casser du moteur mdr, comment veut tu faire ton jeu piston cylindre soit bon sans réalésage? même déglacé je suis persuadé que le jeu ne sera pas celui recommandé par wossner cad 0.07mm.

 

donc tu part sur du compturbo sur du ct2 ou ct3 serie.

 

tu risque de spool tard avec ce type de turbo (enfin la taille plutôt)

 

pour le projet divulgation mi aout ou septembre, ce que je peux dire pour l'instant est l'utilisation d'un turbo pas encore monté sur S3 en Europe à ma connaissance. et des pièces a en faire baver plus d'un! lol j'ai pas mal de photos en stock mais pas d'officialisation pour le moment. toute bonne chose savent se faire attendre, un indice quand meme

le carter du turbo est coulé en inox....

Modifié 26 juillet 2013 par styling

[french]

Je sais pas !! peut etre de la même manière que ton histoire de tea Time pour toute l équipe des modo

 

Allez comme tu dis sans rancune

[S3 Richie]

@Styling: non, pas peur. Carter Tial?

 

Pour le turbo, on a defini un turbo bien precis, avec des options bien choisies qui devraient nous donner le résultat espéré.

 

Et ne pas oublier que je ne fais que du circuit.

 

@French: pas souvenir de "Tea Time", mais tu dois avoir une référence à me donner, pour me rafraichir la mémoire.

 

A moins que ça soit quelqu'un d'autre...?

Modifié 26 juillet 2013 par S3 Richie

[styling]

circuit ou pas circuit, la construction d'un moteur est le meme pour esperer la meilleurs fiablitée.

 

et non pas de tial

[S3 Richie]

Je ne parlais pas de la fiabilité, mais du spool.

 

Pour les alesages des cylindres tkt, on check on n'est pas fous ;-)

 

Si pas TIAL, alors la gamme Garrett qui va la concurrencer... ;-)

[cinoc54]

Richie aura bientot la seule S3 qui prendra 9000 trs/min, histoire de blaser quelques honda au passage :MdrDevil:

 

J ai les mêmes en 82,5 ^^ et en deuxième rodage à 410ch jusqu à 8000 tours à seulement 1,4b en stable ... Et d autres en sont la aussi ;)

 

Je pense qu il va avoir une grosse capacité de ch mais pas exploitée a fond pour la fiabilité ;)

En gros à 2 bars, 2,2bars il sera vers les 5xx mais la c est un risque de fiabilitée !

J ai hâte de voir ta bête terminée Richie !!! ;€

Tiens moi au jus pour Spa, la mienne est parée ! Je change le bocal de flotte demain aprèm ;)

 

Début août je commande l arceau ;) tu en est ou ?

[S3 Richie]

J'espere être prêt pour Spa!

 

Effectivement, on limitera sciemment la puissance si nécessaire, si ca tient ses promesses.

[styling]

Je ne parlais pas de la fiabilité, mais du spool.

 

Pour les alesages des cylindres tkt, on check on n'est pas fous ;-)

 

Si pas TIAL, alors la gamme Garrett qui va la concurrencer... ;-)

 

oui mais non...

[cinoc54]

 

 

J'espere être prêt pour Spa!

 

Effectivement, on limitera sciemment la puissance si nécessaire, si ca tient ses promesses.

 

Je te le souhaite ! Tiens moi au jus !

Modifié 26 juillet 2013 par cinoc54

[Dan69quattro]

J'adore ton topic on apprend toujours plein de choses :). Je commence de plus en plus à être tenté par une sortie circuit, vous comptez aller quand à Spa ?

[Thomas6702]

+1 pour les dire de styling c'est bien pour cela que je modifie mon légèrement mon projet peur de casse moteur et au vu des cote de fonctionnement de certains pistons ils vaut mieux que l'alésage soit de qualité tip top, j'ai trouver une boite en Allemagne qui utilise une certaines technologie de réalésage, avec équilibrage de l'ensemble mobile et mise au poids des pistons bielle. je change de Volant moteur également car celui en alu c'est une cata niveaux bruit de boite.

[kiwi0363]

Ouai c'est pas top le bruit que ça fait au ralenti...

On a l'impression que la butée a laché et en accéleration un bruit de mazout, voir tracteur même!!

[Audi029]

Quel sont les news du Richi'monster ?? :roi: Un très grand bravo ça fait bien 10 fois sinon plus que je lis et relis ton topic et c'est toujours aussi plaisant (bon mis à part les débats stérils et sans fin...)

[S3 Richie]

Quelques news ce weekend, avec le futur en marche... ;-)

[Audi029]

Ca sent la caisse vierge...

[Marcohornet]

Aller fais nous rever Richie! ;)

[S3 Richie]

;-)

 

Après un aller/retour de 13h de route vers l'Alsace, plateau derrière l'A4, voici ce que j'ai ramené de chez un préparateur local un peu fou:

 

 

Elle a déjà subi un démontage en règle de tous les appendices spécifiques S3, direction leboncoin.

 

Je mets la caisse nue, à poil de chez à poil, puis direction la case "pyrolyse" pour virer le blaxon, goudron, et autres joyeusetés qui alourdissent la voiture et cachent les jointures de tôles.

 

Après cà, soudure châssis complet, arceau, traitement anticorrosion, etc, aprêt, peinture.

 

Puis transfert de l'actuelle sur le nouveau châssis.

 

C'est un projet de longue haleine, car à terme il recevra le R32 turbo, et on devra prévoir l'élargissement des voies, et quelques éléments possiblement en carbone....

[Quentin28]

Héhé ca c'est une belle acquisition. Gros taff en vu ! bon courage

Modifié 23 septembre 2013 par Quentin28

[loick]

Rendez vous dans combien d'années ?! :P

 

Honnêtement bon courage ! Il t'en faudra

[cinoc54]

;) une belle avanture commence !

[Clemdu0169]

yes bon sa !

[S3 Richie]

@Loick: on verra bien, je ne suis pas pressé, je roule avec l'autre. Mais cette base est necessaire pour un projet piste sérieux.

 

 

[loick]

Oui oui je comprend mais ... Pfiou... C'est un LONG projet, chapeau ! ;)

[S3 Richie]

Oui, je suis aussi impatient que... Patient!

 

Disons que je pense n'avoir qu'une seule caisse de piste dans ma vie, aussi extreme que possible.

 

Je prends donc mon temps pour faire les choses bien sur le

projet final.

 

Et puis c'est excitant de tout developper de A à Z: si ca marche comme ça doit, ca aura valu le coup de prendre son temps.

 

Sans compter que je continue de rouler à côté.

[loick]

Oui puis c'est un projet que t'as l'air dàvoir en tête et pas ailleurs ^^

Donc t'ira au bout ;)

[Bousti2]

il te reste des pièces dedans?car je serais intéressé par la partie derrière l'airbag(qui s'enroule sur elle meme avec son boitié noir),celle qui visiblement sert a faire passer le jus jusqu'au klaxon mais également pour le système d'esp si on m'a bien expliqué,car depuis mon démontage impossible de supprimer le défaut d'esp et c'est le seul souci que je n'arrive pas a faire partir a la valise.du coup je pense que j'ai du mal remonter sa et j'en cherche un désespérément...

[S3 Richie]

Passe en Mp et envoie moi des photos de ce que tu cherches.

Modifié 23 septembre 2013 par S3 Richie

[Dan69quattro]

Top la nouvelle Richiemobile :lol:

 

J'ai hate de voir déjà ta nouvelle config moteur ;)

[Marcohornet]

Tu as surtout de la chance que Madame ne dise rien car si je ramenais ça chez moi elle ferait des bonds!! lol

 

bon courage et a bientot

 

ps: petit rasso de prévu?

[dam54]

:icon41: Piouuuuu, impressionnant Richie

[eivan]

C'est vraiment le topic qui nous dit que tout est possible ça fait plaisir a suivre ça nous donne à tous des idées et un peu de motivation pour nos petit trucs on se rend compte que les petit bidouillage par raport à tout ça c'est les vacances :D

[S3 Richie]

Faut pas se devaloriser!

 

J'ai commencé avec pas mal de bidouillages aussi... ;-)

 

Le plus important est la passion qui nous anime tous, et que vous soyiez content de votre voiture.

 

@Bousti: je crois que j'ai ce qu'il te faut. MP moi.

 

@Marco : aucun rasso de prévu en S3, elle ne sera pas roulante avant la prochaine saison...

 

[dump]

En fait tu ne t'arrêtes jamais ! :vert:

Modifié 26 septembre 2013 par dump

[S3 Richie]

Si, je m'arrêterai quand il y aura au moins 800cv, un châssis au poil et qu'on poutrera tout ce qui bouge...! :eldiablo:

[dump]

LoL le pire c'est que tu en es capable !!

 

T'as vu je suis repassé dans le monde des 4 anneaux ;)

Modifié 26 septembre 2013 par dump

[yann67s3]

Eh, tu es venu en alsace sans prevenir?!

[S3 Richie]

Cinoc54 était au courant.

 

Merci à lui d'ailleurs, car il avait fait 2h de route quelques semaines auparavant pour vérifier que je ne me déplaçais pas pour rien, et que le gars était réglo.

 

Pour info, j'ai fait l'aller-retour à partir d'Evreux jusqu'à Erstein, pour ceux qui connaissent.

 

levé 4h30 du mat', départ 5h15. 5h45 de route. 1h pour charger, 1h pour manger, 6h30 de route au retour...

 

Sincèrement, je n'avais pas le temps pour un rasso, et surtout, si jamais il y avait un imprévu, je ne voulais pas faire de foin pour rien.

 

Ce n'est que partie, remise, quand je viendrai à Dijon ou au Nurburgring...

Modifié 26 septembre 2013 par S3 Richie

[cinoc54]

Ce fut un plaisir ;) pour une bonne cause en plus lol

[yann67s3]

J'ai vecu à erstein !! tu as dû passé à côté de chez moi,je suis vers saverne maintenant ,là où tu choppe la A 4 vers panam ..

[JujuS]

Et question perso pourquoi racheter une autre caisse, hors tu à déjà dépouillé ton S3 justement pour faire de la piste???

donc je comprend pas trop car la ça fait 2 fois plus de boulot et de temps et surtout d'argent....