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Thomas6702

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À propos de Thomas6702

  • Date de naissance 10/01/1990

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    Nous ne sommes de passage qu'une seule fois sur cette terre

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Thomas
  • Localisation
    Muttersholtz
  • Marque et modèle
    RS6 C7 Performance
  • Motorisation
    4.0 TFSI 605

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  1. C’est aussi valable en Suisse la mienne est Française mais suivi en Suisse et le rappel est actif sur ma Performance d’octobre 2016 :-)
  2. Non pas d’incidence car tu me touche à la circonférence de tes roues… de mon ressenti aucune impact sur la tenue de route. Elle est excellente en tout point sur ce véhicule !
  3. en effet 13 et 16mm elles viennent de chez ART
  4. les photos n’était pas destiner à cela mais voici une idée 😅
  5. pour le stop and start tu peux le désactiver, c’est mon premier réflexe quand je la démarre. pour le retour à l’échappement tu peux les faire presque quand tu veux. Lors d’une décélération il suffit d’effleurer et relâcher la pédale d’accélérateur
  6. Pour les échéances des services ça ne me choque pas… pour moi c’était 25 ou 30´000km les preco Audi. J’ai l’impression que ça varie selon les pays donc rien de choquant à ce niveau. Pour comparer une Panamera Turbo chez Porsche avec le V8 4.0 TT c’est 2 ans ou 30’000km les échéances.
  7. Sur une performance j'ai commander du 13 et 16 mm Pour ce qui est des cales différente sur du Quattro, cela n'as pas d'incidence car aucun impact sur la circonférences des pneus...
  8. De formation oui, je suis actuellement Conseiller SAV mais j'entretien mes véhicules moi même depuis plus de 10 ans et pour certaines des réfection moteur donc en effet je connais un peu J'ai eu sur mes anciennes voitures : Golf 7 GTI et S3 8V1, les meilleurs pneus selon moi. Je viens de voir que les PS5 viens de sortir
  9. Il n'intervienne pas a cette endroit pour la vidange de boite Seul le carter est déposer
  10. J'ai de la chance avec la mienne c'est elle qui me regarde avec ses gros yeux et demande presque d’accélérer dès que la situation le permet pas pour rien que je lui ai passé la bague au doigt il y a déjà plus de 4 ans
  11. Le banc de Géo est un Hunter, c'est celui du garage ou je bosse
  12. Je pensais aussi car sur la facture la MO indiquait vidange ATF et l'huile également se nommait ATF Mais en cherchant un peu je me suis rendu compte que c'était l'ATF du diff arrière (il y a deux huile dans le pont arrière) la Stronic des S6 ont une préconisation de vidange mais pas les Tiptro de nos RS
  13. Hello, C’est le tube de renvoi pour la transmission avant, c’est assez courant. Dépose boîte de vitesse pour le faire. Par contre les vidange de boîte à 60 000km vous êtes sur que c’est bien la boîte car la vidange ATF qui apparaît au service des 60 000km c’est l’huile du pont arrière pour celle qui ont le différentiel quattro sport. Les tiptro sont dites lubrifié à vie. Et je doute qu’audi le fasse en préventif [emoji28] J’ai compris cela en regardant les quantité d’huile facturer et la référence de l’huile qui apparaît sur la facture du service. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. Je viens de regarder les avis… mon dieux ça fait peur [emoji28] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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