Claquement moteur Audi SQ5

[TomSQ5]

Bonjour, je vais avoir besoin de vos conseils avant d'aller au garage ! 

C'est sur une Audi SQ5 v6 tdi 313 de aout 2015, 185 000km

J'ai un bruit moteur, qui je ne pense pas normal...ça claque un peu coté gauche du moteur.

Pour info sur la vidéo la voiture était chaude, mais ça le fait aussi à froid.

 

Merci de votre aide !

 

https://youtu.be/4yoUYxco9zw?si=jUax7EuSRX1NhLya

 

 

Modifié 8 janvier 2024 par TomSQ5

[Esquirou]

Ta vidéo est en privée. Peu de membre risque de la visionner ainsi.

[TomSQ5]

Oui merci ! J'ai modifié en public, c'est bon 👍

[jdmax]

Bonjour, 

Je n'entends pas de bruit anormal, c'est vrai qu'en vidéo le son peut être déformé  mais bon ça parait être normal.

le petit claquement que l'on entends un peu plus coté droit c'est les injecteurs mais c'est normal.

[Q5-Alain]

perception du tournevis, on pose la pointe sur le côté en question et la poignée du tournevis collé sur l'oreille pour tenter de localiser le cognement, sinon, peut être un injecteur fatigué ?

[Daniel]

Moi, j' entends un bruit de tracteur ! 

[TomSQ5]

Bon je suis passé au garage quand même, pareil que vous, bruit normal ! Bon ça fait 6 mois que j'ai la voiture et ça ne m'avait jamais choqué jusqu'à maintenant...c'est mon premier V6 et c'est vrai que ça tourne pas pareil qu'un 4 cylindres ! 

 

Injecteur parfaitement sec et pas d'odeur, comportement de la voiture tout à fait normal, je me suis sûrement inquiété pour rien...surtout que sur la vidéo dans mon garage ça fait un peu caisse de résonance 😋 donc ça amplifie le bruit 😉.

 

Merci en tout cas, je suis rassuré !

[jdmax]

Tant mieux, ce V6 est très fiable, c'est un bloc robuste, avec un bon entretien bien sûr!

Le soucis récurent sur les Bi-Tdi, les joints d'injecteurs, voire les injecteurs à remplacer, tout comme le refroidisseur d'EGR (comme sur le 3.0 TDI)

Plus rarement les patins de tendeurs de chaine de distri.

[Manu_Quattro]

 Ca m'a l'air normal, exactement le meme son ici. ''tchic tchic tchic tchic tchic tchic '' - mes injecteurs ont été remplacés donc pas de doute.

[dony]

bruit absolument normal 

[TomSQ5]

Merci pour vos réponses ! Je pense que les températures négatives font claquer le moteur un peu plus, d'où mon interrogation. 👌

[TomSQ5]

Bon finalement, il devait bien il y avoir un petit bruit !

 

Ce week end après une trentaine de km et une accélération franche, le voyant de préchauffage c'est mit à clignoter et la voiture n'avait plus rien dans le sac jusqu'à caler...deuxième redémarrage impossible, troisième nickel, plus de voyant et tout fonctionnait bien...je suis reparti et moins de 10km plus loin, dans une montée, re voyant...la par contre impossible de repartir, la voiture démarre mais tourne comme une patate, voyant préchauffage qui clignote + voyant moteur orange.

 

Des idées du problème ? injecteur ? 

 

bruit moteur :

https://youtube.com/shorts/5Jtxo_4A4ZU?feature=share

 

bruit démarrage :

https://youtu.be/UA2VoltlDLI

 

Modifié 21 janvier 2024 par TomSQ5

[dony]

c'es vrai que ca claque fort sur celle -ci  ....peut etre injecteur ( ou pompe mais je dirais plutot un injecteur HS ) 

 

T'as de quoi faire un diag ?

Modifié 21 janvier 2024 par dony

[TomSQ5]

Non je n'ai rien pour faire un diag...de toute façon elle est partie au garage en dépanneuse...

[Laulau16]

tiens nous au courant

[dony]

+1

[TomSQ5]

Pas trop de news du garage pour le moment...sûrement un injecteur, mais il n'a pas trop eu le temps de chercher en profondeur ! Je vous tiens au courant.

 

Par contre j'aimerai bien m'équiper pour faire des diag, je veux un truc ultra simple, ça sera vraiment juste pour vérifier les défauts, et si possible contrôler le FAP (cycle et taux d'encrassement). Et si je pouvais enlever le put... de bip a l'ouverture des portes ça serai parfait ! Voilà aucune autre utilisation.

Genre OBDELEVEN c'est suffisant ?

 

Merci

[dony]

obdeleven ne fera rien de sérieux ....

Prend un VCDS  chez ross-tech ou ailleurs .... tu aura acces à TOUT pour le groupe VAG

[Thierry-13]

Il y a 10 heures, TomSQ5 a dit :

Pas trop de news du garage pour le moment...sûrement un injecteur, mais il n'a pas trop eu le temps de chercher en profondeur ! Je vous tiens au courant.

 

Par contre j'aimerai bien m'équiper pour faire des diag, je veux un truc ultra simple, ça sera vraiment juste pour vérifier les défauts, et si possible contrôler le FAP (cycle et taux d'encrassement). Et si je pouvais enlever le put... de bip a l'ouverture des portes ça serai parfait ! Voilà aucune autre utilisation.

Genre OBDELEVEN c'est suffisant ?

 

Merci

Il y a longtemps qu'on avait expliqué comment enlever le bip à l'ouverture des portes et surtout empêcher l'arrêt du moteur sur le SQ5 ;-)

 

 

 

 

Arrêt : Module 46, aller dans le codage long et modifier l'octet 15 de 00001111 en 00000000

 

 

 

[TomSQ5]

Bon verdict du garage, 1 injecteur à changer ! Par contre, si je n'en change que 1 les autres vont forcément suivre ou pas ? 

Combien coûterait le changement des 5 injecteurs ? (Le HS passe en garantie dans le garage ou je l'ai acheté)

[dony]

1000e je dirais, 200e pièces...moi je dis attends ..😄😄

[s4_ludovic]

Et encore 200€ pièce c'est les prix qu'on peut avoir sur ebay, pas sur que le garage soit si compétitif.

 

[TomSQ5]

Oui ça me paraît peu en garage...et en temps de mains oeuvre ca représente quoi ?

[dony]

oui minimum ...

 

Le prix OEM c'est 600e piece  !! soit 3000e les  5..

[polydk]

j'ai le tarif pour la remise en état des injecteurs (pas changement)

 

[dony]

super , il est top ton petit garage à te proposer ce genre de services ? ou alors c'est toi qui a trouvé une boite qui fait cette prestation ?

[polydk]

non mon p'tit garage c'est DBF Artigues ; quand çà se passe bien chez audi, il faut le dire aussi; bon c'est vrai que j'ai mes entrées là bas çà doit aider

[dony]

tres bien ...un garage Audi qui facture 350e au lieu de  4000e , bien  !! à noter , pour moi un peu loin  !!

[polydk]

ils n'ont PAS changé les injecteurs; ils ont refait l'étanchéité qui était défectueuse

[dony]

Oui j' ai bien compris ..c est donc honnête car ils auraient pu te dire " faut tout changer mon bon monsieur" ; d une grande concession ce ne serait  pas rare

[TomSQ5]

Je viens pour les nouvelles du SQ5, malheureusement vraiment pas bonne...le garage a changé 1 injecteur, toujours le même défaut, changement de 2 injecteurs de plus pour avoir toujours le même défaut ! Ils ont fait tester tous les injecteurs et le calculateur et rien...après nettoyage changement de tous les joints d'injecteur le moteur tournait correctement mais avec des micros coupures en pleine charge, après plusieurs essais il y a eu le voyant moteur, résultat ils ont changé encore 2 injecteurs (5 au total) et après essai, tout fonctionnait bien jusqu'au serrage moteur...😥

 

Finalement mon bruit devait être un coussinet de bielle...

Je suis dans l'attente du verdict final pour savoir ce qu'il c'est vraiment passé et si moteur réparable ou changement complet....

 

Heureusement encore garantie ! Mais je ne pense pas la garder pour le coup...

 

[dony]

Et ben ... 

Après comme c'est pris en charge si la réfecion du moteur est bien faite tu auras un moteur tout neuf ça vaut le coup de le garder

[TomSQ5]

Bon le verdict finale est coussinets de bielle qui ont tournés, du coup le petit trou de lubrification était bouché et le moteur à serré et tout les dégâts associés. 😥