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Posté(e)

D’accord également.

La première photo est magnifique d’ailleurs !

 

Et à part le logo RS7… comment distinguer les deux (RS6 / RS7) de face ?

Posté(e)

Les ailes AV de la RS6 doivent être plus galbées, à confirmer ?

 

Posté(e)

Petit retour sur la monte pneumatique du RS7.

 

A l' achat, l' ancien proprio a monté des pneus Chinois de la marque Tracmax.

Je ne connaissais pas cette marque "low coast".

 

IMG_20221003_083001.thumb.jpg.40df6c705f3f931c0a5c17813b37e4b1.jpg

 

Après avoir roulé plus de 3000 kms environ avec cette monte, je n' ai pas grand chose à leur reprocher que ce soit sur le sec/mouillé ou autoroute/départementale.

 

Après le RS7 est rivé au sol comparé à mon ex A7 donc ce retour n' est peut être pas super objectif !

 

Je les trouve pas plus bruyant que les Dunlop monté sur mon ex bolide.

 

A voir l' usure dans le temps mais vu le tarif imbattable (3 fois moins cher environ que du Michelin), je m' attends pas à faire 40000 kms avec cette monte !

 

 

Posté(e)

Les ailes avants AP-Smiles_u1F61C.png elles sont méchament galbé à l'avant et l'arriere aussi
ça meme bizarre en marche arriere j'avais l'impression qu'elle ne passerai pas dans le garage tellement c'est "large" (pas 50cm non plus LOL)

Pour les pneus et bien pourquoi pas ? :)
275 d'origine ? c'est pas 285 normalement ? :AP-Smiles_u1F92D:

Posté(e)

Sur le RS7, les ailes AV et AR sont les même que sur l' A7  :|| contrairement au RS6.

 

1881383212_Capturedcran(378).png.785854713598078fef16f7b9c7368cc7.png

 

C' est bien du 275/30 R21 98Y sur le RS7.  

Posté(e)

wahhh, les pneus Alain, tu vas faire grincer des dents !! ;D

j'aime ce genre de commentaire, sur du vécu pas comme tous ces gens qui ne pensent que Michelin paracerque ça coute une blinde alors c'est forcement mieux !

pour ma part j'ai testé du Riken et du Sailun, à l'époque sur la s4 et plus récemment sur l'a4 ( et ses 600Nm ) et la Passat et absolument rien à leur reprocher.

Sur ma 508 actuelle chaussée en Michelin, quand ils seront morts je repartirais sur ce genre de marque sans hesiter.

Posté(e)

Toutes mes autos sont chaussées en Vredestein depuis une vingtaine d' année, super rapport / qualité prix pour moi mais ce manufacturier ne fait pas cette dimension. 

 

Quand j' ai vu la marque Tracmax sur le RS7, je ne te cache pas que j' ai eu un gros à priori sur ce fabriquant !

Posté(e)

trop belle Alain, tu dois prendre ton pied à chaque fois que tu montes dedans :)

vred, goodyear, khumo... j'ai tenté plein de marques qui ne m'ont jamais déçu. les khumo c'est la palme quand meme car quasi 2x moins cher que les précédents et ca tient autant !  (un peu plus bruyant par contre)

jamais mis de michelin, bcp trop cher pour de la gomme je trouve...

 

Posté(e)

Je crois avoir vu ça et là que ceux qui montent en 285 c'est plus par choix lié à des tailles de jantes pour éviter le côté "trop" flanc tendu.

Après il n'y a pas beaucoup d'écart niveau développé donc acceptable. (voir le comparo ici)

 

Actuellement ma S est en DUNLOP SP SPORT MAXX GT (275/30 R21), ce qui est d'ailleurs la monte d'origine sur S et RS et honnêtement pas de problème. 

Niveau prix ils sont dans la moyenne et si on ne veut pas s'aventurer à faire des tests on peut rester avec ça , il y a du grip c'est pas plus bruyant qu'un autre. Enfin c'est chacun son ressenti.

Je ne remettrais plus jamais de HANKOOK VENTUS S1 EVO3 par contre.

Autant sur mon ancien mazout ça allait, que là, je me suis fait 2 frayeurs et je fini de les user pour me dire  "plus jamais". Trop mou, direction imprécise, impression de flanc qui se couche sous la jante en virage, bref... plus jamais! AP-Smiles_u1F62C.png

 

Pour revenir brièvement au mazout j'avais des SAILUN ATREZZO comme @s4_ludovic et honnêtement j'adorais! Bonne tenu sur sec ou mouillé beau profilé mais ça n'existe pas dans notre dimension... AP-Smiles_u1F61E.png

 

Et puisque le sujet pneu est lancé, quelqu'un aurait des retours sur les PIRELLI PZERO LUXURY?

Ils ont des indices pluie/carburant/sonorité intéressants mais est-ce bien la réalité? Ou alors problème de longévité?

Je sais que c'est des Run Flat mais ce n'est pas forcément grave, ils sont en tout cas un peu moins cher que les DUNLOP, d'où mon intérêt.

 

Tu dis Al1 si ça te pose un problème de lancer les questions ici, je déplacerai sinon :)

 

Posté(e)

Pas de soucis Laurent C' est le principe d' un forum.  :/

Posté(e)

Debosselage sans peinture au niveau de la porte ARD.

 

Avant.

 

IMG_20230211_161632.thumb.jpg.97eb757d0ed7295be7624be9fda2c283.jpg

 

Cette p'tite bosse ne se voyait pas beaucoup mais quand on le sait, on ne vois que ça. :AP-Smiles_u1F624:

 

Après.

 

IMG_20230216_182257.thumb.jpg.56d6b34c3cf2d5d8ee30a2ef459ed9cf.jpg

 

C' est beaucoup mieux maintenant ! 

Posté(e)

Impec - c’est toi qui l’a fait ?

Posté(e)

Du tout, je suis passé par un pro du DSP.  

J' ai également fait rénover mes optiques de phares avec pose d' un film de protection.

Posté(e)

Bien joué, on regarde toujours ces memes "pok" en ce disant .... pfffff AP-Smiles_u1F60A.png

Posté(e)

Ha oui nickel pour ce petit Poc , c'est vraiment un art pour l'avoir vu travailler à domicile :AP-Smiles_20:

Posté(e)

Salut Alain

 

Pourrais tu nous en dire plus concernant la protection des phares ?

Y a-t'il difference de luminosité , pose etc

merci

:AP-Smiles_144:

Posté(e)

Hello JJ,

C' est un film de protection Xpel, posé après un lustrage des optiques de phares qui étaient criblé d' impact.

 

Avant.

IMG_20230211_161550.thumb.jpg.5092f6716d0161fde225cadcc89370d9.jpg

 

Après.IMG_20230219_172424.thumb.jpg.33ffc4fc93f33d3eef31125086dba585.jpg

 

IMG_20230219_173146.thumb.jpg.1f23e0a5f94d9bd1ebaae660b1419158.jpg

 

IMG_20230219_180252.thumb.jpg.bfe7244f6a7938b4bef056d4f80825ca.jpg

 

Le poseur avait 2 films de dispo, un clair et un plus foncé mais celui-ci était trop sombre donc je suis parti sur un transparent.

 

Pas de différence d' éclairage avec celui-ci, le nettoyage est ainsi facilité et ça protège le polissage/lustrage contre les effets du soleil/lune.

 

J' avais déjà procédé ainsi sur mon ex A7, le résultat n' est pas parfait car les optiques avaient pris "cher' mais ça les a bien refait. 

 

 

IMG_20230219_172508.jpg

Posté(e)

Hello Alain,

 

Je viens de voir ton changement de bolide pour une fusée, vraiment sublime cette série, d'ailleurs je préfère ce modèle que les dernières génération. Tu dois te faire drôlement plaisir avec !  Profites bien surtout.

A très vite.

Posté(e)

Thanks Jonathan.

 

C' est clair que c' est "un autre monde", à tout point de vue, le RS7. :AP-Smiles_u1F608:

Posté(e)

Beau résultat Al1 ces phares sont de toute Bôôté!

 

Ton gars les a poncé et repoli ou juste gros gros lustrage comme tu dis plus haut?

J'ai un peu ce problème aussi sans être très exagéré et je me pose la question de le faire ou pas.

Posté(e)

Les optiques ont été poncé et lustré puis le tech a posé un film pour finir. 

Posté(e)

ok donc oui beau taf en tout cas, je vais regarder pour la ref du film.

 

Moi j'avais acheté un kit renovation chez Ahmed le pressé pour refaire la Clio II de ma femme et franchement je reste toujours épaté du résultat sans vouloir me faire de fleur.

Donc je me tate à le faire sur la mienne.

Le plus dur je pense c'est de poncer jusqu'à obtenir un résultat net sans plus aucun impact.

Jusque là j'avais essayé plusieurs trucs sans réussir à obtenir un résultat probant ou ça durait pas trop longtemps, mais j'avoue que là... je sais pas si quelqu'un a déjà essayé ce truc là ici.

 

image.png.6aa233a3ee1a76770907aba495df79ed.png

 

ça marche du tonnerre et le résultat tient très bien dans le temps.

Voilà je dis ça si ça intéresse quelqu'un faut pas hésiter vous ne serez pas déçu.

J'ai même des photos avant/après, bon ça reste une clio et on est sur un forum audi ^^

Posté(e)

Mon pote a essayé ce produit de chez Ali sur une Seat Ibiza et le résultat est bluffant comme tu l' as indiqué.  :bien:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
Le 09/11/2022 à 20:31, AL49 a dit :

Montage du support de plaque AV en Noir Brillant.

 IMG_20221107_112811.thumb.jpg.58b80e43e22f97f5edbe9e38de7f2258.jpg

 

Bien plus joli comme ça, même pas envie de fixer ma plaque temporaire !

 

Le prix du support de plaque OEM chez Audi = 179 € HT. :AP-Smiles_u1F633:

C' est des malades !

Trouver sur Aliexpress à 35 € TTC.

 

IMG_20221107_112952.thumb.jpg.f5b9308cdfe6e1c60cd9df62a19552c7.jpg

 

Parfait avec ce support de plaque, c'est bien plus beau que les supports de plaque Allemand !

 

Par contre si je peux me permettre, il est à l'envers... :AP-Smiles_u1F644:

 

La partie avec le petit rebord se trouve normalement en haut et la partie sans rebord vers le bas.

Posté(e)

Ah ouais, je ne savais pas !!!

Je l' ai mis dans ce sens pour avoir le maximum de champ de vision pour la cam AV et ainsi ne pas avoir une partie obstruée par le support de plaque.

Posté(e)

Mise en peinture des étriers AR en Bleu RS de chez Foliatec comme sur les dernières RS6/RS7 C8.

 

IMG_20230318_164032.thumb.jpg.a63b39845b27fd9d6849bbdc4285a78d.jpg

 

Avant

IMG_20230318_145812.thumb.jpg.0afc92f4128959946358171415d14ad4.jpg

 

IMG_20230318_145823.thumb.jpg.0b1e5422e77fc5749e05ee3f780add8c.jpg

 

IMG_20230318_150140.thumb.jpg.ebf1fa00dedfd3b1d5b63d450d9dcb0f.jpg

 

Après

IMG_20230319_121705.thumb.jpg.55b9b963d1e9014083df366c0ad11aae.jpg

 

IMG_20230319_135608.thumb.jpg.a2fee37a38cf9b8a12624be9e96fea99.jpg

 

IMG_20230319_145106.thumb.jpg.42da52b71772fc13a0d1ae3ee180a9fb.jpg

 

IMG_20230319_145039.thumb.jpg.2c648df569770d61c569a3369e995837.jpg

 

A savoir que le Bleu RS est plus foncé "en live" qu' en photo où on dirait un Bleu Hawaïen ! 

 

Content du rendu car je suis loin d' être un Picasso. ;D

Restera à faire les étriers AV qui sont beaucoup plus gros donc pas le droit à l' erreur.

 

Posté(e)

Jolis !

 

Cette RS7 est superbe avec un bel équipement AP-Smiles_u1F60A.png

Posté(e)


Pas mal du tout ! Avec le blanc ça doit être stylé ! 👌🏼

Posté(e)

Plein de modifications ou améliorations et toutes participent à la mise en beauté s'il en fallait de ta belle. :AP-Smiles_32:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Aujourd'hui, c' est au tour des étriers AV de passer au Bleu RS.

 

Avant.

 

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La peinture grise OEM des étriers était terne ainsi que les stickers...

 

Pendant.

 

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Demain, mise en place des nouveaux stickers après séchage complet des étriers.

 

 

J' en ai profité pour nettoyer en profondeur mes jantes avec une pose de cire de protection.

 

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Un vrai plaisir à nettoyer ces jantes surtout avec le peu de poussière de frein générée par les freins carbone/céramique et la couleur des jantes noires vernies. :AP-Smiles_86:

 

 

 

 

 

Posté(e)

super Alain, tu as de la chance de pouvoir te passer de ton véhicule ne serait-ce qu'une journée :)

ca va rendre top !

Posté(e)

J' ai plusieurs bolides à la maison en plus d' une auto pour le taff, ça aide grandement pour ce type d' opé. 

Posté(e)

Et voilà le rendu final.

 

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IMG_20230402_103152.thumb.jpg.24696e3e61391e1176ef861fff37f05a.jpg

 

Très content du résultat :AP-Smiles_86:  même si la peinture des étriers n' est pas aussi parfaite que d' origine.

Pour cela, les étriers aurait dû être déposé et peint au pistolet...

Posté(e)

Ca fait son petit effet :AP-Smiles_32:

Du coup tu les as peints au pinceau, en laissant tout en place ?

Y'a du vernis par dessus la peinture ?

Posté(e)

Oui, au pinceau en laissant tout en place.

 

Peinture Foliatec avec un durcisseur, facile à appliquer, on voit pas les coups de pinceaux et ça recouvre bien.

Faut compter 3 à 4 passes pour un résultat optimal. 

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