Présentation A6 AVANT 2L TDI S-Line

[Flybe]

Le 01/06/2022 à 11:45, remi_rco a dit :

Question : y a t il un radiateur sur l'EGR du 2.0 ?

 

Sur la mienne : oui. 

[Dopeamor]

Bon, petit retour sur mon problème de perte de liquide de refroidissement... 

 

J'ai fini par prendre rendez-vous chez Audi, bien m'en a pris car le problème venait de la pompe à eau. Elle fuitait ... 

J'ai laché un gros billet au garage, de toutes façons je ne l'aurais pas fait moi-même. 

Côté positif, c'est que franchement je me sens toujours bien servi et bien accueilli...

J'ai déposé la voiture la veille, super équipé le garage avec un coffre fort pour déposer les clés.

J'ai reçu un devis par mail et sms, avec reportage photo, et estimation de prix max.

Il n'y avait qu'à confirmer sur la page et les travaux ont été entrepris directement. 

J'ai pu aller chercher ma voiture après avoir reçu un sms du garage confirmant la fin des travaux, et le prix. 

J'ai payé 50€ de moins que prévu, et j'ai reçu une valise contenant 7 produits différents pour le lavage/entretien de la voiture en cadeau, une super petite attention, 

Travaux garantis 2 ans pièces et main d'oeuvre. 

 

Je garde le prix pour moi, de toutes façons j'ai donné mon accord pour les travaux, mais franchement du début à la fin je trouve que le suivi est top. 

J'ai déposé la voiture propre à l'intérieur et je la récupère propre, rien à dire de ce côté là non plus. 

 

Donc voilà, je sais que vous habitez en France pour la plupart, mais si quelqu'un cherche un chouette garage en Belgique, il ne faut pas hésiter à passer chez Vanthienen du côté de Tirlemont. 

 

 

[AL49]

[Flybe]

T'étais pas sur le retour de Jodoigne vers 15h hier par hasard ?

Juste avant le rond-point avec Joseph Design, j'ai vu une A6 comme la tienne. 

Modifié 1 août 2022 par Flybe

[Dopeamor]

non @Flybe je ne suis pas parti avec la mienne hier. 

Par contre il y en a pas mal dans le coin. 

J'ai pensé à toi aussi il y a quelques jours dans les environs de Jodoigne (je sais plus trop où) une A6 ph1 de la même couleur que toi  mais les jantes collaient pas je crois  

[Flybe]

J'y suis passé jeudi matin mais incognito en camionnette 😜

[Dopeamor]

Faudrait qu'on se voie pour prendre un verre un de ces 4  

 

Modifié 1 août 2022 par Dopeamor

[Flybe]

Envisageable 

Mais à partir de septembre, quand les Schtroumpfs sont de retour en crèche/à l'école. 

Modifié 1 août 2022 par Flybe

[AL49]

Bon anniv Nico. 

[Dopeamor]

Merci @AL49 ;-) 

[Dopeamor]

Bon, 

Pour ceux qui suivent sur FB, problème de turbo, plus rien en dessous de 2000-2500tr/min, j'ai essayé plein de trucs, vérifié l'admission d'air, changé la N75, rien à faire. Après +-10 jours j'abandonne...

Aujourd'hui passage au CT, tout ok, mais une remarque pour les particules au test anti-pollution, bah oui la Belgique c'est être pionnier dans la connerie sans nom de filer un avertissement sans donner les chiffres... Ensuite direction garage pour un diagnostique et visiblement ils ne trouvent pas quelque chose de concluant, j'ai autorisé le mécano en charge de la voiture de la ramener chez lui pour poursuivre les tests en grandeur nature. 

J'ai éffacé les codes erreurs au VCDS et chez eux, ils ont retrouvé un code dans l'historique de pannes, sans me dire de quoi il s'agissait, c'est possible ça?

Enfin, je suis triste de pas l'avoir avec moi et encore plus qu'ils ne trouvent pas :'( J'espère avoir de bonnes nouvelles demain et un devis pas trop cher pour les réparations... 

 

Ps: le fils des patrons lors de la prise de rendez-vous me disait que si je faisais mes entretiens chez eux, j'avais droit à une assistance dépannage gratuite en cas de panne immobilisante...  c'est un truc propre au garage, ou c'est pour toutes les concessions pareils?

[McFly Assistance]

Bonjour Nicolas,

je ne comprends pas tout...

Tu as toujours ton problème de turbo qui ne se déclenche pas en dessous de 2000-2500tr/min ?

Tu as été au garage pour un diag : pour la remarque du CT ou ton turbo ?

 

Pour tes deux questions :

- "J'ai effacé les codes erreurs au VCDS et chez eux, ils ont retrouvé un code dans l'historique de pannes, sans me dire de quoi il s'agissait, c'est possible ça?"

Ta question est ambiguë : c'est quoi qui t'étonne, le fait qu'ils aient trouvé un code dans l'historique de pannes ou qu'ils ne te disent pas de quoi il s'agissait ?

Si tu as bien effacé l'historique, ils ne doivent rien trouver sauf si le code est apparu après ton effacement ou s'ils utilisent autre chose que le VCDS.

- "c'est un truc propre au garage, ou c'est pour toutes les concessions pareils ?"

Si le garage est une concession Audi, en France c'est la règle.

[Dopeamor]

Ouais en fait c'est pas très clair, déolé  ça doit être l'émotion :'( 

J'ai été au garage pour le problème de turbo ;-) 

 

- J'ai éffacé les codes défaut via VCDS et je suppose qu'ils utilisent un autre programme au garage pour visualiser les pannes, et c'est le fait qu'ils sachent me dire qu'il y avait un défaut qui m'étonnait ;-) 

 

- Pour le dépannage, c'est sympa comme truc, mais bon, vu le prix de l'entretien et le prix du dépannage... la balance est vite faite ;-) 

[McFly Assistance]

Il y a 4 heures, Dopeamor a dit :

- Pour le dépannage, c'est sympa comme truc, mais bon, vu le prix de l'entretien et le prix du dépannage... la balance est vite faite ;-)

Pour le moment, depuis que j'ai une voiture Audi, aucune concession n'en a vu la couleur 

Je croise les doigts  

[Dopeamor]

Bon, Mercredi passé la voiture a dormi chez le mécano du garage Audi. 

Résultat... rien, tout est normal... j'ai failli crever sur place... Ils m'ont dit qu'il y avait un petit défaut à la boîte et qu'ils avaient fait un reset de la boîte. 177€ ... J'ai fermé ma gueule et je suis parti, je n'y retournerais plus... 

 

Ce matin en allant au boulot, petite pointe avec le bolide et hop, voyant de préchauffage... aaahhhh enfin ... mais je n'étais qu'à moitié content... 

Départ du boulot vers un garage indépendant, voyant moteur et préchauffage... Mode dégradé complet, du mal à monter en vitesse, heureusement pas d'autoroute. 

Bilan de l'indé, turbo grippé (il le voit à la tringle de la wastegate qui ne bouge pas "normalement" et aux codes défauts présents. 

Devis: 2400€ dont 1600€ de turbo en échange standard et la vidange + filtre obligatoire... niveau Mo c'est 55htva de l'heure, avec 10heures de travail, ça me paraît logique vu ce qu'il faut faire... mais le turbo en échange standard...  j'ai un doute sur le prix. 

Je fais le tour des garages, j'essaie de trouver un petit indépendant qui a des dispo rapides... Je suis deg... sinon pour fêter mes 40 ans, la semaine passée c'est frigo et pc qui ont claqué, et aujourd'hui le turbo... et le potentiomètre du bouton volume de la console centrale qui fait des siennes 

Alors je terminerais sur une phrase de P-E (vous devriez regarder, il est à mourrir de rire): Alors, elle est pas belle la vie? 

(Même si certains sont plus à plaindre, ça me fait chier)...

[Nico_FR]

ouch, pas cool tout ca.

Un truc simple pour la commande de volume. Tu retires le bouton en tirant dessus, et un coup de WD40 nettoyants contact (https://www.amazon.fr/WD40-60573-Spécialiste-Nettoyant-Contact/dp/B01MTD0594/) Tu fais tourner bien ton bouton dans les deux sens, et si ca merde toujours, tu repetes l'operation.

[remi_rco]

Info : "il y en a" qui démontent et nettoient la partie géométrie variable du turbo, car elle est tellement encrassée qu'elle ne bouge plus. ça évite le rachat du turbo et tout le reste

Il faut lire le Topic de Guillaume pour comprendre ... Bonne lecture !

[McFly Assistance]

J'ai effectivement déjà nettoyé un GV sur mon ancienne A3, cela évite de remplacer le turbo.

 

> ICI <

 

Si ton turbo est accessible en moins de 3 heures, ça vaut le coup de la faire 

Plus de 2000€ d'économie 

Les garages ne font pas car ils préfèrent vendre de la pièce, cela évite le temps de nettoyage et une pièce neuve c'est garanti

 

Modifié 3 octobre 2022 par McFly Assistance

[McFly Assistance]

hornet33 l'a fait aussi 

> ICI <

 

Il faudrait trouver la notice dans ELSAWIN pour démonter ton turbo.

Je pense que c'est jouable, qu'en penses-tu ?

[Dopeamor]

Le turbo c'est un gros morceau... Je ne suis pas équipé pour le démonter (chalumeau au cas où il reste coincé,..) et pas prêt mentalement à me faire autant chier... Mais merci, je vais quand même lire les articles ;-)

[McFly Assistance]

Un chalumeau, non ce n'est pas nécessaire.

Et il me semble qu'il n'est pas si compliqué à démonter sur nos A6.

Et puis je dois faire un road trip, alors autant que ça serve 

[Dopeamor]

Le 03/10/2022 à 22:07, Nico_FR a dit :

ouch, pas cool tout ca.

Un truc simple pour la commande de volume. Tu retires le bouton en tirant dessus, et un coup de WD40 nettoyants contact (https://www.amazon.fr/WD40-60573-Spécialiste-Nettoyant-Contact/dp/B01MTD0594/) Tu fais tourner bien ton bouton dans les deux sens, et si ca merde toujours, tu repetes l'operation.

Merci, je testerais ça à l'occasion ;-) 

[Dopeamor]

Il y a 18 heures, McFly Assistance a dit :

Un chalumeau, non ce n'est pas nécessaire.

Et il me semble qu'il n'est pas si compliqué à démonter sur nos A6.

Et puis je dois faire un road trip, alors autant que ça serve 

Moi ça m'a l'air fort compliqué  

Faut retirer tout le bordel ici 

Mais c'est gentil de proposer ;-) 

 

[Dopeamor]

J'ai quand même refait le tour de la voiture au cas où, j'ai rien vu d'anormal sur les durites, etc ... Mais bon si c'est bouché, j'ai pas retiré, ni soufflé dedans  

J'arrive même pas à actionner la tringle de la Wastegate à la main ...  Donc je pense clairement pas à une durite obstruée ou fissurée.

[McFly Assistance]

Si ton moteur a le code CNHA, voici la procédure :

 

 

[Dopeamor]

Merci @McFly Assistance ;-) 

J'ai finalement pris rendez-vous chez un indépendant près de chez moi. ;-) 

Et effectivement mon moteur a le code CNHA, mais tu as donné la procédure pour les moteurs AVF et AWX. C'est pas du tout le même ;-) 

Tu les sors d'ou les procédures de travail? Tu pourrais me donner un lien stp? 

 

Merci ;-) 

[Frix]

il y a une heure, Dopeamor a dit :

Tu les sors d'où les procédures de travail ?  Tu pourrais me donner un lien stp ? 

 

C'est la => https://www.kolhosniki.ru/elsaonline&marke=A  

[Dopeamor]

Merci

;-)

 

[McFly Assistance]

J'ai renseigné ton modèle et cela a sorti cette procédure qui doit être identique à ton moteur 

[Dopeamor]

Petit retour sur l'état de la voiture... 

Je l'ai récupérée mercredi, et dans quel état 

C'était bien le turbo. l'axe était tordu et grippait par moments. 1 semaine d'investigation + remplacement ... 

Que dire du garage où j'ai été? C'est des porcs putain, j'ai la haine... Déjà le devis 2150€ TVAC, je propose de payer une partie en black pour faire plaisir si le garagiste veut. Résultat, 2313€ à payer sans facture  J'enrage déjà. On me dit qu'il y a un soucis avec la voiture, elle doit aller chez Audi pour un calibrage caméra car ils ont touché au parechoc. Ils me disent prendre en charge masi j'ai toujours aucun rendez-vous.

Je pars du garage trop content de retrouver ma voiture... Je roule 2 km, et hop j'accélère, fumée qui sort du capot... retour garage et visiblement c'était le "produit" sur le turbo qui avec la chaleur dégageait la fumée. Je me dit, je suis rassuré je dois pas tirer dedans 150km pour que tout se "mette en place", soit... 

Je me dis bizarre quand même j'ai pas vu la tôle qui protège la wastegate, je dois faire le tour de la voiture... Jeudi matin, je sors le pc et le log VCDS  je le met dans la suite... La je remarque  une protection calorifuge qui se promène dans la baie moteur, les clips du tablier de protection au dessus des phares qui passent de 3 à 2 dont 1 cassé et les 2 sont des clips autres que ceux d'origine. La boite à air non fixée, les tuyaux de carburant qui passent sur le tuyau de la boîte à air non fixés, la prise d'air de la calandre non fixée, et le pire, ces cons ont démonté mon parcehoc, et le phare droit, remontage comme des trou du c*l le phare n'est plus aligné, il force sur le parechoc... Et des "problèmes électriques", la jauge diesel bloqué à motié, j'ai fait 165km et elle n'a pas bougé, il restait 20L et la jauge toujours à moitié quand j'ai fait le plein. Le rétro en mode marche arrière qui perd la "mémoire" et se rabaisse à fond, quand j'explique ça on m'a dit oui oui on a oublié de le dire...  J'imagine même pas le nombre de soucis que je vais encore avoir :'(

Je vais vraiment finir par encastrer quelqu'un dans un mur... Tu peux même plus faire confiance au petits garagistes ( en plus c'est l'ancien patron de mon beau père qui était carrosier) ... bref belle misère et j'en ai toujours pas fini, demain je vais vérifier sous la voiture, je démonte le pc et je remet le phare, j'ai plsu envie que ces connards toucehnt à ma voiture... 

Et le log VCDS j'ai même peur de l'effacer... Par contre j'ai reçu une voiture de rempalcement "gratuite", ils ont changé le capteur de pression "gratuitement" et remis de l'adblue... trop génial, comment je suis heureux 

Le Log pour les courageux: 

Log-1GVJ399-WAUZZZ4G4FN045427-109434km-Après remp turbo.txt

[McFly Assistance]

Je suis désolé et dégouté pour toi 

J'espère que tu vas retrouver rapidement ta voiture dans un état meilleur 

[sdom33]

 C’est juste incroyable ton histoire ! Je suis désolé pour toi et j’espère que tu vas pouvoir t’en sortir.

Ils ont compris qu’ils ont fait de la merde ou ça leur passe au-dessus ?

[Dopeamor]

J'ai fini par aller au garage ce matin, mais le patron était absent, le parechoc est de travers en fait, comme le phare (dont il manque la protection latérale en caoutchouc en +) et en plus ils n'ont même pas rattaché le pc par en dessous. Et pour courroner le tout, les lave-phares sont HS... Vraiment des connards.

Lundi matin j'y retourne et je vais voir avec le patron, j'attends de voir avant de démonter moi-même car si ils ont cassé quelque chose, je ne pourrais rien dire. 

[McFly Assistance]

Bon courage à toi et ne lâche rien 

De tout cœur avec toi 

[LUDO03]

Truc de fou ton histoire!

Bon courage à toi Nico!

[Frix]

Le 22/10/2022 à 16:01, Dopeamor a dit :

Lundi matin j'y retourne et je vais voir avec le patron

 

Alors, quelles news ??

[Dopeamor]

Prise en charge jeudi, pas d'excuses, juste un: "ah ouais quand même, bah on va régler ça, mais on en a vraiment chié pour retirer le turbo" ... 

J'espère que tout sera remis en l'état jeudi après-midi... 

[Frix]

Je pense que tu sauras où ne plus retourner ....... Une fois tout remis dans l'ordre bien sur !!

[sdom33]

Je te conseille de bien faire la liste de tout ce qui est à remettre, rebrancher, réparer pour pouvoir checker que tout est ok (sur place au garage) après l’intervention de ces bran..eurs 

[Dopeamor]

Il m'a demandé de lui faire une liste  et quand je suis passé lundi je l'avais déjà, mais merci du conseil ;-)