Présentation A6 AVANT 2L TDI S-Line

[Dopeamor]

Je l'ai récupèrée jeudi après-midi, tout est enfin en ordre. Ouf  

Ils ont remis le parechoc et le phare en place, même si il reste 1 poil de différence, mais je vais pas faire le chiant. 

tout semble avoir été remis en place. Et tout refonctionne comme il devrait ;-) 

 

Je dois changer les plaquettes avant... 24000Km, c'est un peu peu non? J'avais mis des disques et plaquettes Bosch. J'ai repris pareil en plaquettes, au prochain changement, je reprendrais des disques ATE et plaquettes céramique ATE. 

[Flybe]

Ça aurait dû être le cas dès ton premier enlèvement du véhicule. 

 

24000km pour des plaquettes avant ? C'est bien peu. 

 

[Dopeamor]

Oups, j'ai encore parlé trop vite... Qui c'est qui a retrouvé la vis qui tient le phare par le bas et qui a son phare qui bouge? 

C'est moi 😱😱😱😱

Allez, demain je remonte mes manches et je m'occupe de ça tout seul comme un grand, je vais encore en chier, péter un plomb et avoir envie de tout arracher, mais ça sera mieux fait que par ces connards...

 

 

 

[Dopeamor]

Tout est en ordre, me reste à aller faire régler les phares.

Quel bordel quand même... J'espère ne plus avoir de surprises 

[Teckhnoman]

Et après on appellera ça des professionnels ... des guignols oui!

[LUDO03]

Une bonne adresse à recommander...

Ça laisse rêveur!

[Dopeamor]

Bon, je pensais en avoir fini avec les surprises... 

 

Il me manque 2 vis sur la protection thermique, est-ce que quelqu'un sait me donner la ref svp? je n'arrive pas à trouver le bon plan sur 7ZAP.

Ce sont les 2 mêmes. ( Elle est en gros plan dans mon post du dessus, je pensais que c'était une vis du phare, mais il manquait rien, c'était juste pas attaché )

Et oui je suis un peu maniaque, j'aime bien les vis d'origine 

 

Au passage je n'arrive pas non plus à trouver la ref des 2 petites vis à écartement en plastique avec le sigle Audi, qui se trouvent sur le cache en plastique à l'entrée de la baie moteur. Celui entre la calandre et les phares. Je suis preneur si quelqu'un a la ref aussi.

 

Merci ;-)  

[Dopeamor]

Petit accrochage avec mon Audi, on est rentrés à 2 dans un rond-point, moi côté intérieur et on s'est accrochés +- au milieu. Je suppose qu'il est monté sur ma bande, mais sans certitudes... Le pire c'est l'impact, lui a ses 2 portes défoncées et moi l'aile rentrée, vraiment bizarre... 

J'espère qu'il n'y aura pas trop de dégats. À première vue, pare-choc griffé, une aile à remplacer, les caches du pare-choc à remplacer, le passage de roue, les caches sous le moteur, des griffes sur le phares, la jante hiver à refaire et une géo car la roue est de travers (et j'ai fait 2000km comme ça  )... Il faudra vérifier l'étrat des pièces à l'intrérieur, comme le chauffage stationnaire, les fixations du phare, le lave phare droit qui fonctionne moyen, l'alignement du capot, etc. Le garage a redressé l'aile pour que je puisse rouler tranquille sans que ça défonce le pneu sur les bosses 
3 jours d'atttente, suis en full omnium (équivalent tous risques chez vous), les responsabilités de l'accident n'ont pas encore décidées par les compagnies, même si l'accident date du 24.01... 

Elle rentre demain au garage, je la récupère mercredi ou jeudi...

 

[sdom33]

Décidément, c’est pas de chance 🥲 

Je te souhaite que ça se passe mieux que chez les autres bandits

[Dopeamor]

J'espère vraiment... 

Suis déjà curieux de savoir ce que je vais avoir comme véhicule de remplacement... Ils ont l'habitude de filer des up!, j'ai demandé autre chose en disant qu'on était 5 à devoir aller en voiture... 
Et cette fois-ci je ferais bien le tour de la voiture avant de la récupérer ...  

[Flybe]

J'espère que tu vas dans un autre garage que la dernière fois ...

[McFly Assistance]

Merde Nico, pas de chance sur ce coup là 

De tout cœur avec toi 

[LUDO03]

Toujours un crève cœur de voir nos belles dans cet état!

Courage!

[Dopeamor]

Bon j'ai récupéré la belle...

Facture finale à plus de 6000€ dont un phare avant droit à 3200€ (c'est pas du matrix  ) car ils ont "augmenté" ... je kiffe mon omnium sur ce coup là... 

Comme j'étais archi pressé en la récuérant j'ai pas su trop casser les bonbons ...

sinon bah on voit qu'ils essaient de faire attention aux clients, ça me plaît, evidemment j'ai du encore dû passer pour chiant en récupèrant ma voiture, le pare-choc était pas aligné... rectifié dans les 5 minutes. 

Par contre rendue avec un défaut ACC et Braking Guard persistant. Ils m'ont proposé vite fait de revenir faire voir ça chez le cc Audi de la carosserie... Mais d'après eux, ils ne savent sois disant pas si le défaut était là avant, mais il proviendrait d'un défaut du capteur de la portière... Je vais vérifier au VCDS, sortir un log, faire constater ça chez un autre cc et leur demander des comptes. Comme ça j'aurais les heures de l'apparation du défaut.

Il manque le petit cache du passage de roue, celui derrière le bloc optique.

Et le volant me paraît pas aligné à 0° mais plus entre -2 et -5° ... bref c'est léger mais chiant... 

 

Sinon globalement ça a l'air propre... Pas vraiment eu le temps de faire le tour en mode fin limier ...  

 

On verra demain et ce week-end ce que ça donne après inspection, par contre quel plaisir de rouler avec ma voiture  plutôt qu'avec la Golf 6 ou 7 de remplacement (mais déjà mieux qu'une Up! )   

[Dopeamor]

Retour concession mardi, 

 

Le cache remis en place, 

Ils ont refait une géo, elle tire toujours un peu à droite et le volant n'est toujours pas droit. Comment est-ce que je peux régler le soucis du volant moi-même? 

J'ai remarqué que le bouton du cache arrière gauche dans le coffre était cassé, je leur en ai parlé et il ont dit que ce n'était pas eux, mais ils ont remplacé quand même...

 

Concernant la panne ACC et braking guard, comme dit par leur mécano, le problème semblait venir du contacteur de porte. Défaut présent le jeudi, vendredi, samedi matin, il disparaît samedi après midi et reviens fin d'après-midi... J'ai sorti le VCDS dimanche, un défaut au niveau de la porte. Je me suis mis à réfléchir, car oui ça m'arrive parfois, je me disait bien que j'avais déjà vu un défaut similaire, mais qui n'avait pas engendré de défaut ACC, et c'est là que par miracle j'ai repensé à ma porte arrière, quand j'ai changé mes led de bas de porte...

J'ouvre la porte passager  avant et je trouve la led bas de porte à moitié déclipsée avec un faux-contact au niveau du branchement électrique. Je la change par celle d'origine... Miracle, plus rien depuis dimanche passé. 

Je trouve ça étrange quand même cette histoire de led qui fait un faux-contact avec le calculo ACC, mais bon, le problème est résolu. J'espère que la petite explication pourra aider quelqu'un... 

 

Me voilà donc avec ma géo et mon volant pas droit... Je me tâte quand même à faire refaire via un autre garage, mais j'aimerais vriament remettre ce volant droit ...  

[Dopeamor]

Dans la série j'ai la poisse.. 

Je remarque que la garniture le long de la vitre passager est pliée, qu'elle touche l'aile. Retour garage. Ils remplacent et me disent que c'est sûrement lors du voilage lorsqu'ils ont démonté les garnitures que cela s'est passé. Blaireaux... 

Ça fait 3 fois que j'y suis retourné... 

 

Je pense que c'est fini ... Et bien non... 

Je veux remettre mes jantes été... Et devinez quoi? Ces blaireaux n'ont pas remis en place la douille du boulon antivol... Et bien sûr, ils l'ont perdu 

J'ai vraiment la poisse avec ces blaireaux de garagistes moi :'(

Modifié 30 mars 2023 par Dopeamor

[LUDO03]

Aaaarrrffff!!!!

Décidement! Quelle poisse en effet!

[McFly Assistance]

Tu n'as vraiment pas de chance 

C'est pour cette raison que moins les garages verront la voiture, mieux je me porterais 

Mais parfois impossible d'y échapper, comme dans ton cas de figure.

 

Courage, cela ne sera plus que de vieux souvenirs 

[Frix]

Il y a 8 heures, Dopeamor a dit :

J'ai vraiment la poisse avec ces blaireaux de garagistes moi 

 

De la à dire qu'à Piétrain ils travaillent comme les cochons ......  

[Dopeamor]

@Frix Tu m'as tué  
Tu connais donc le célèbre cochon de Piétrain?  

 

 

[Frix]

Pas personnellement ...  

 

Mais comme beaucoup, j'apprécie la charcuterie !!  

[Teckhnoman]

Tout est rentré dans l'ordre?

[Dopeamor]

Bah j'ai été au garage vendredi passé, ils ont tenté plusieurs douilles de la valise, et là, je vois une douille qui ressemble pas aux autres dans la valise (la tête était différente), bizarrement elle me rapelle la mienne... et oh comme par hasard, c'est justement celle qu'il me faut... (c'est la mienne évidement), le mécano ne trouve pas la ref du coffret car la douille est différente et ne vient pas de son coffret et il va en chercher un autre coffret, reprend la même douille, mais la tête correspond au coffret, il trouve la ref et me dit qu'il va commander la douille... Juste parce qu'ils m'ont cassé les coui**es, je les ai laisser commander une nouvelle douille et j'ai rien dit pour la mienne. J'ai récupèré la douille aujourd'hui. 

Vraiment des blaireaux... 

Je me demande ce que je vais encore avoir comme surprise.... 

[Dopeamor]

Suite des mésaventures... 

 

- lundi 21 révision de boîte complète. devis à 3500€ htva. Après j'espère que ça ira sans soucis, car j'ai les roulements des 2 côtés de la boîte qui sont flingués. 

 

- RDV à fixer avec expert pour mon soucis avec la carosserie de Wavre, elle tire toujours à droite, le volant n'est pas droit et défaut "permanent" ACC et braking guard, dû au court-circuit lors du remotnage de la porte. 

 

J'espère que tout finira par rentrer dans l'ordre... J'en ai marrrrrreeeeee  

[Teckhnoman]

Bon courage et j'espère que ça ira par la suite. En tout cas je vois qu'on est bien emmerdé avec nos A6 pour beaucoup d'entre nous. Je ne poste plus mais toujours en galère aussi depuis mars avril.

Modifié 20 août 2023 par Teckhnoman

[sdom33]

Encore une fois, bon courage avec tous ces soucis

[Dopeamor]

En tous cas, j'espère avoir trouvé un garagiste compétent en la matière... 

Wait and see... 

Je me dis que franchement la chance tourne peut-être un peu... Le dernier garage que j'ai visité pour une sonde d'échappement a fait correctement le job et a tout remis en place comme il faut. 

(je parle pas d'Audi qui a remplacé mon pare-brise et laissé la voiture pleine de verre dedans et dehors, ainsi qu'un mauvais remontage des essuies glaces...) Allez je positive, ça va aller  Et puis comme ça, boîte remise en forme, elle sera repartie pour 250.000km sans encombres  

 

[Dopeamor]

J'ai récupéré la voiture hier... 

Des défauts au tdb, et panne turbo... La même que l'année passée, la soupape ne reçoit plus l'info de la geo, n'envoie pas l'air vers la N75 et bordel rebordel etc... 

Me suis tapé 50km de Bruxelles à la maison sur l'autoroute en priant ne pas devoir m'arrêter, j'ai mis 5km pour me mettre à 120  

 

Retour maison, sur les conseils du motoriste je change la N75 par celle d'origine que j'avais gardé. On entendait une fuite d'air, mode mitraillette, le blaireau qui a changé mon turbo l'année passée m'avait dit que c'était normal, selon lui les condensateurs qui faisaient du bruit... Je n'y prêtait plus attention depuis mais c'était toujours là.

VCDS, test , retest... le temoin moteur fout le camp et me reste la bobine clignotante. Déjà un de moins. J'ai du démarrer en "force" pour que le témoin ne s'allume pas et depuis rien du tout 200KM dans les dents ...  

Pendant le test j'ai remarqué qu'a vive allure l'ESP se mettait en route en accélérant sur des bosses et un bruit de cognement suspension avant droit, bruit déjà présent depuis 1 an pour moi mais d'un niveau plus faible.

Je lève la grosse, et les 2 vis du berceau de la suspension étaient désserées... Le garagiste de la boîte m'a dit que ça ne venait pas de lui, je le crois, j'ai vu une vidéo de la voiture sur le pont, sans boîte et train roulant normal donc non démonté. 

Sinon le plus important... car oui ça y est  la boîte est enfin réparée  reconditionnement complet après ouverture etc, je me fous de ce qu'il a fait, la différence est incroyable, c'est du velours. 

Un petit billet de 4200€ au passage, mais la grosse vaut bien ça...

Niveau turbo RAS, changement de vanne et en fait la différence est notable sur les hautes vitesses dans les tours, elle perd moins en puissance. 

Bref hormis le fait que certains codes défauts viennent du garage (date à l'appui dans le log VCDS) et qu'il m'a dit que ça ne venait pas de chez lui et qu'il avait "tout" éffacé, je trouve que pour le moment la mission est remplie...   

Je suppose que le mode guirlande s'est mis en route après démontage boîte et capteurs divers... 

Bref pour le moment je suis content... 

 

Allez mission suivante faire réparer ACC et braking guard, la géo et redresser le volant dans la carosserie de début d'année...

 

Je vais y arriver elle va être comme neuve bientôt  

[Frix]

Bon anniversaire Nicolas !!  

[Dopeamor]

Merci ;-) 

[Dopeamor]

Bon petit retour sur les mésaventures...

En janvier remplacement de turbo, bis répétita... Turbo's hoet ne veut toujours pas le reprendre en garantie, je dois aller les secouer ... 

Février, retour au garage qui a "réparé" la boite, une perte d'huile visiblement due à un mauvais joint de carter...

Mars remplacement d'une sonde d'échappement

Avril remplacement de la sonde capteur de Nox, j'ai pris non oem, mais elle ne fonctionnait pas, j'ai acheté de l'oem en occasion, c'est passé nickel

Entre temps baston avec le contre expert et les porcs qui ont réparé la grosse suite à mon accrochage de janvier 2023, ai fini par faire une géo dans un garage spécialisé, et me faire rembourser par l'assurance. Elle roule droit maintenant... 

Un bon petit 1000KM pour des vacences avec mamdame en juillet sans soucis... incroyable pour moi  

début août témoin moteur... retour du turbo mort? Ouf non, juste les bougies de préchauffage... Je fais remplacer les 4, re témoin moteur, la bougie 3 qui contient le capteur est visiblement défectueuse, reprise en garantie, on a remis la vieille... Tant qu'elle tient  

Par contre j'avais réussi à récupérer l'ACC, mais ça a laché pour de bon cette fois-ci. Toujours le défaut contacteur de porte.

J'ai acheté en occasion un contacteur de porte OEM, j'ai monté le contacteur et le défaut n'est pas parti.  J'ai donc décidé de démonter le capteur avant côté conducteur et de nettoyer tout ça à coup de contact cleaner et de pince en métal pour gratter les contacteurs... J'ai visiblement fait un petit court-circuit, car après remontage le défaut était présent, mais le logo ACC du tdb était allumé en rouge constament. J'ai passé le VCDS, quasiment toute la voiture en défaut, de l'abs à l'acc, etc. J'ai viré les codes défauts, et le code est passé de contacteur de porte à pas de communication. J'ai réfléchi 5 min et j'ai inspecté la boîte à fusible. Il n'avait pas déclenché/fondu, mais les contacts étaient dégueu, comme si il était oxydé. J'ai remis le fusible à l'envers et miracle, ça remarche  Bon c'est trop bizarre pour être vrai, ça va remourir sous peu, j'en suis sûr... 
Par contre j'en ai profiter pour lever la grosse et nettoyer le dessous en vue du CT de la semaine prochaine... J'ai une fuite d'huile de boite entre le radiateur et le carter. Entre les 2 il y a un "tuayau" de raccord avec des joints, je suppose que c'est ça qui a laché. 
Est-ce que quelqu'un sait me dire comment faire pour vérifier/démonter/réparer ça svp? 

[Frix]

Bon anniversaire Nicolas !  

[Dopeamor]

Merci @Frix ;-) 

 

[Dopeamor]

Et voilà, une bonne chose de faite.... 

elle est vendue. 

Ce que je retiendrais de mon aventure Audi c'est tellement d'emmerde et de soucis que je n'y remettrais plus les pieds... J'aurais toujours un pincement au coeur en les voyant et peut-être même que je la croiserais un jour, mais franchement c'est pour un mieux... 
ça a été un plaisir de discuter avec vous, de faire plus ample connaissance avec certains... On se reverra peut-être un jour... 

 

Bonne route à tous, prenez soin de vous... 

[Frix]

  Tu sais, en automobile comme dans bien d'autres choses, il arrive parfois que le premier contact ne soit pas le meilleur .....

 

Rappelle-toi d'un plat que tu n'aimais pas en étant enfant et que maintenant tu apprécies ... 

 

A ta prochaine Audi 

[Dopeamor]

Dans mon cas c'est plutôt l'inverse  

 

Des Audi 80 de mon père en passant par tous les modèles d'A4 (il était content lui, jamais de souci) à mon A6 (la catastrophe)...

rien n'est figé dans le marbre, mais bon, j'y réfléchirais à 10X avant de repenser Audi...

Une page se tourne... 

[Flybe]

Au vu des soucis que tu as rencontré, je comprends tout à fait.

 

Tu repars sur quoi ?

[Dopeamor]

J'ai repris une Tesla 3 performance 3 d'occasion. C'est la TMC et la TC qui m'ont convaincu de le faire, et les panneaux photovoltaiques.

Au final j'ai vendu à un marchand, plus que je n'espérais. Et j'ai trouvé la 3 (beaucoup) moins chère que ce que j'avais plannifié. 

En espérant que le mode "pas besoin d'entretien" fasse que tout se passe bien  

[capitainealbator]

@Dopeamor C'est quoi la TMC et la TC s'il te plaît?

[Dopeamor]

taxe de mise en circulation : 63€ et taxe de circulation: 100€ ... à quelques cents près... C'est ridicule comparé à ce que j'ai payé pour l'Audi ici en Belgique alors qu'elle avait 5 ans: TMC 1500€ et TC 528€...