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Facelift or not Facelift that's the question ?


RS78

Messages recommandés

Superbe ce Covering avec ces couleurs.

Le rassemblement devait être Exceptionnel.

Un privilège mérité Audianne. 😉

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Le rassemblement était impressionnant, et un peu frustrant aussi.

La plupart des RS3 avaient des modifications de qualité et certaines des magnifiques couleurs.

La mienne était très basique par rapport aux autres. 

 

J’aurais bien aimé rentrer avec celle-ci. 😉

 

A0F26AA9-83AE-4BDC-A00A-790DDC5CD514.thumb.jpeg.ddd8734f668e154ae5f6457ca0a7785c.jpeg

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alors l'admission eventuri, c'est superbe, mais d'après un préparateur, elle fait perdre environ 30 cv sur ce bloc dans le cadre d'une prépa stage 2 

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Peut-être basique comme tu dis comparé aux autres, mais déjà très belle ta RS3 également ! même d'origine ça reste une vrai bombe ! :lover: et la chance d'en avoir une :AP-Smiles_20:

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Le 17/06/2018 à 08:28, Gendy a dit :

Peut-être basique comme tu dis comparé aux autres, mais déjà très belle ta RS3 également ! même d'origine ça reste une vrai bombe ! :lover: et la chance d'en avoir une :AP-Smiles_20:

 +1000

 

C'est ce que je me dis tous les jours :AP-Smiles_u1F60D:

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Avis aux possesseurs de RS3 FL ou bien à ceux qui l'ont essayée : comment trouvez vous l'auto avec et sans magnetic ride? Confortable? Précise? Mieux avec ou sans?

Et les Matrix led vs les led classiques, il y a une vraie différence ?

Merci d'avance!

Alexis 

Modifié par ClientAlexis
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Bonjour à tous,

 

Je n'ai pas la voiture depuis longtemps mais pour moi :

- il y une vraie différence entre les modes confort et sport du Magnetic Ride.

- les Matrix Led éclairent vraiment  bien et éteignent effectivement une partie du faisceau lorsque l'on croise ou suit quelqu'un.

 

Mais le n'ai pas comparé avec une RS3 sans le MR ou en led standard.

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J'ai déja répondu plein de fois à cette question.

Le MR est une catastrophe sur S/RS3

 

Je parle en connaissance de cause, j'ai eu un TTS avec MR (qui était top), une S3 8V avec MR, une S3 8V sans MR, une RS3 8V FL sans MR (j'ai essayé 2 RS3 FL avec MR dans de "vraies" conditions de test).

Le MR est beaucoup trop souple en confort et manque de progressivité en mode dynamique.

Le combo ressort/amortisseur de base est bien plus agréable et offre un touché de route plus "velouté".

Apres, si c'est de la perf que tu recherches, il vaut mieux te tourner vers de l'aftermarket.

 

 

Quand aux matrix led, c'est sympa et ça marche plutot bien (tant que le parebrise est propre).

Mais le systeme LED de base avec assistant feu de route fait déja tres bien le job.

 

Voila, c'est mon opinion et elle n'engage que moi...

Modifié par AutoMat
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Merci Automat ! Je me rappelais de ton avis sur S3. Je ne savais pas que tu avais pu tester sur RS3.AP-Smiles_u1F609.png

Je voudrais surtout une voiture pas trop tape cup au quotidien. J'ai actuellement sur ma Type R une suspension pilotée remarquablement bien gérée : confortable en mode confort (mais sans pompage) et bien rigide en sport ou +R pour attaquer. Je cherche donc un équivalent. 

Mais si tu me dis que la suspension de série est d'un confort acceptable au quotidien, je peux peut-être faire l'économie de l'option. 

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Après, chacun a une sensibilité différente au niveau de son fessier:AP-Smiles_u1F602:.

Le mieux c'est de pouvoir essayer et se faire une idée par soi même... AP-Smiles_u1F609.png

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Perso j'ai pas le MR et je la trouve parfaite ! Déjà plusieurs aller retour dans le sud (3-4h) et aucune sensation de fatigue ni de de tape cul même ma femme la trouve confortable et j'ai aussi un bébé de 1 an et demi ! Après je ne connais pas avec MR ...AP-Smiles_u1F60A.png

 

 

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:MdrDevil: tu relances le débat sur une vrai RS (berline ou sportback) :icon_lol:

 

Pour l'avoir essayé avec le MR perso je la trouvais très confortable également, mais sur les dos-d’âne un peu flottante.

Et sur circuit + glace juste un régale !

 

Donc je conseillerai également de l'essayer si tu peux, car je pense également que le ressenti dépend de chacun.

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Sur la fiche technique Audi d'avant commercialisation il y avait effectivement inscrit 390l sûr la berline contre 335 sur Sportback .

Alors qu'en fait apparemment c'est seulement 315l sur la berline (et bien 335l sur Sportback ).AP-Smiles_u1F609.png

Modifié par ClientAlexis
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Sans MR pour moi , autant j'ai adoré sur une Golf 6 et j'aimes sur le TTS . Mais je la préfères avec mes clubsport ( un vrai régal ) qu'avec le MR et les ressort H&R .

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Sans MR pour moi (Sportback) et amortissement vraiment parfait.

Infiniment plus confortable que feu ma focus RS et très bien suspendue en conduite rapide.

 

Aucun regret de ne pas avoir coché le MR lors de la commande AP-Smiles_u1F609.png

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 Bonjour, est-ce que certains d’entre vous aurait acheté des logos lumineux  rs3 ou audi  qui s’éclaire au sol à l’ouverture des portes  et  qui en aurait commandé plusieurs paires voudrais en vendre ? 

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Pas de rapport avec des véhicules en provenance d’Allemagne. 

Les toutes premières RS3 8V FL livrées n’avaient pas cet éclairage Audi Sport sous les portes avant. Ni en Allemagne, ni en France.

Ensuite, elles devraient tous l’avoir. 

 

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Audianne  tu as certainement raison, ma concession et moi avons déduit cela car de série en Allemagne et en France les véhicules sont différents. Mais quoi qu’il en soit ce n’est pas très grave puisque je peux les rajouter très facilement. Pour ceux qui en ont acheté,   quel modèle avez-vous acheté et qu’en pensez-vous ? 

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Evites les merdes à 2 euros sur les sites discount.. ils s'usent très vite et le filigramme s'abime très vite

Tu peux peut-être essayer ici : https://www.france-xenon.com/fr/366-logo-laser-coming-home construction française et garantie. Le must tu peux créer le tiens !

 

sinon aller directement chez Audi plus cher mais qualité assurée.

Modifié par Etolip
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