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Etolip

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Tout ce qui a été posté par Etolip

  1. Etolip
    un photo à l'occasion même si pour le volant j'aurai une préférence pour celui de la C7
  2. Etolip
    Depuis que je les ai c'est tout dur dès que j'ouvre la porte du garage
  3. Etolip
    magnifique ce RS3 et la signalétique lumineuse est
  4. Etolip
    Je compatie pour le manque que ça doit être de ne plus avoir ce genre de jouet dans son garage.. mais je te fais confiance
  5. Etolip
    Il faut que je les roule un peu pour te dire.. à vitesse règlementaire je ne vois rien à signaler, à grande vitesse ça reste à voir et j'ai des jantes avec un déport plus important ce qui peu jouer aussi sur la tenue de route. Maintenant ils sont adaptés pour..
  6. Etolip
    Slt, 2 photos pour agrémenter :
  7. Etolip
    Perso je serai partant pour une petite balade en compagnie ces belles R8.. On en reparle..
  8. Etolip
    Perso j'ai gardé les anneaux et sigles alu d'origine, trop de noir tue le noir..
  9. Etolip
    Moi aussi, ça pourrait être sympa.. on peut essayer de voir pour un parcours mais point de vue organisation je suis nul.. Voir avec Christophe et JJ MAIWURM
  10. Etolip
    Essaies de brancher les 2 JJ, je vois dans la section RS6 et on se programme un petit truc tranquillous sans prise de tête.. du genre une petite balade durant 1 matinée par ex. ?
  11. Etolip
    C'est clair , petit cadeau allemand..
  12. Etolip
    ça vous dirai pas un petit rasso "RS6/R8"en IDF ?
  13. Etolip
    Superbe RS5 avec un bon V8, la couleur est top et rare
  14. Etolip
    C'est une modif qui m'a tenté aussi, à l'occasion si tu as le temps de faire une vidéo ..
  15. Etolip
    On peut dire ça
  16. Etolip
    Oui débranchés ils s'ouvrent et restent ouvert
  17. Etolip
    Etrangement avec la 00W30 mon niveau n'avait pas bougé d'un poil en 1 an, toujours au max à la veille de sa révision alors qu'avec la 5w30 que j'avais avant le niveau avait un peu descendu. On verra ce que ça donnera dans 1 an avec la 5W40 Voici quelques photos prises le soir où j'ai récupéré la voiture, j'en ferai d'autres quand le temps sera plus approprié et voiture propre. ET14 l'avantage de ces jantes avec un ET personnalisable, adieu les cales..
  18. Etolip
    C'est une image, le "ron ron" du V8 est plus approprié. Pas de résonnance ou peu, je peux faire 2000kms sur autoroute sans problème, que du plaisir.
  19. Etolip
    Les jantes sont posées, j'ai pris 3 photos vite fait hier soir mais impossible de les poster apparemment.. Un problème avec le site ?
  20. Etolip
    J'y pensais, merci mais pas aliexpress car parfois de mauvaise qualité
  21. Etolip
    Le changement de mode je m'y suis habitué. Je suis en ligne Milltek sans résonateur centrale et clapets ouverts constamment. Le feulement du V8 est bien bien présent même à très bas régime. C'est un plaisir à tous les instants.
  22. Etolip
    Super voiture la R8
  23. Etolip
    Alors moi j'habite en IDF et j'ai trouvé que mon RS6 est plus vif avec la 00w30. D'ailleurs sans le savoir j'ai ressenti une différence après sa vidange qu'ils ont fait en 5w40 et je ne le savais pas encore car ils m'ont laissé partir sans facture sachant que je devais revenir pour la pose des jantes. Le choix de la 5W40 est complètement compréhensible, c'est une huile sûre qui résiste mieux aux hautes températures et protège mieux le moteur encas de fortes sollicitations. Pour nos RS6 c'est logiquement le choix à faire. Pour ma part si mon premier sentiment se confirme et se perpétue je reviendrai à la 00w30 et pour autant je continuerai à faire une vidange annuelle même en 00w30. Par chez moi ce sont des plateaux et lignes droites
  24. Etolip

    Audi RS3 8Y noir Mythic

    Etolip a répondu à un(e) sujet de HugoHrt dans RS3 8Y (depuis 2020)

    Oui je connaissais et m'y étais intéressé dans le passé, un détail qui fait la différence.
  25. Etolip
    je vais me répondre à moi même au cas où ça intéresserai certain d'entre nous. Après renseignement pris auprès d'Audi France il y a 2 viscosités possible 502 et 504, la 502 correspond à de la 5w40 et la 504 à la 00w30. Voilà
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