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Etolip

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Tout ce qui a été posté par Etolip

  1. Etolip
    Comme prévu, passage chez Audi pour débrancher et fixer les câbles des moteurs des valves. Travail propre, mécanos sympas et intervention gratuite. ça ronronne à tous les étages Connaissez-vous l'emplacement exact pour coller le badge ulys ?
  2. Etolip
    Monte classique, je suis resté soft pour des raisons pratiques.
  3. Etolip
  4. Etolip
    Comme tu dis, j'y vais demain on va régler nos comptes !
  5. Etolip
    Vu pour les valves mais j'ai pas pas réussi à débrancher la cosse et je ne veux pas tirer comme un âne, pas beaucoup de place. Je vais l'emmener sur un pont ça devrai bien simplifier la chose. Par contre lorsque que ma CC Audi a débranché du côté du moteur défaillant ils ont laissé pendre le fil et l'embout à très légèrement fondu au contact de la gamelle. Pas content du tout.. ça mérite une réflexion.. Ce sera une bonne excuse pour aller les voir, débrancher la deuxième gamelle avec eux et bien fixer tout ça.
  6. Etolip
    Très sympa mais un peu cher quand même sachant qu'il semblerai que les véhicules électriques vont commencer à baisser.. Après le prémium peu aider.. A choisir, vu le prix et l'autonomie encore trop juste, mon choix se porterai encore sur une RS6 C8
  7. Etolip
    C'est pas d'hier, j'ai toujours modifié mes voitures mais en général ça reste assez sobre. Par contre je ne touche pas au moteur ni calculateur , une ligne d'échappement et peut-être une admission d'air pour la sonorité et ce sera le max. Pour les valves je vais regarder
  8. Etolip
    Slt, est-ce que vous savez comment débrancher les moteurs d'ouverture des valves d"échappement ? Je sais qu'une fois débranchées les valves se mettent et restent en position ouvertes et du coup ça m'irait bien.. Sinon colis reçus hier :
  9. Etolip
    Reste plus qu'à lui mettre un vrai ligne pour réveiller la bête
  10. Etolip
    Merci
  11. Etolip
    Est-ce que quelqu'un sait où je peux trouver ces écrans ?
  12. Etolip
    un peu plus de photos de ta rouge au soleil aurai été sympa..
  13. Etolip
    Septembre, c'est un bon mois pour les bonnes affaires..
  14. Etolip
    Suite : Voiture récupérée après un passage au traitement de Restorfx à CHESSY. Traitement incluant ponçage, vernis et polissage, le toit de la voiture qui était rayé et redevenu neuf. Comme prévu pose du becquet arrière Maxton repeind dans la couleur de la carrosserie comme la lame avant. Dans le centre de restotfix il y avait 2 Alpines A110 pour un traitement complet avec pose d'un PPF : une GT et une S. Je mets quelques photos, je sais qu'i y a au moins 1 amateur ici. IMG_1989.MOV
  15. Etolip
    Vu l'état clinique de ton RS5 à l'époque, c'est tout ce que je te souhaite une RS6 ou une autre RS..
  16. Etolip
    C'est clair, le quartier est pas accueillant mais le personnel semble correct et le travail bien fait avec garantie.
  17. Etolip
    Oui les prix sont intéressants. Pour les FDO j'ai eu la réponse sur le retour si on peu dire : Sur la file de gauche sur autoroute je me retrouve coincé derrière un gars qui ne veut pas se rabattre, après avoir patienté un peu je décide de le doubler à droite et 2 secondes après deux motards gyrophares allumés et sonneries hurlantes. Je me suis dit : je suis "cuit", je me rabat donc, le motard me voyant mal passe devant et me fait signe que ce genre de dépassements faut éviter.. je lui répond en faisant signe de la main que j'avais compris, il me remercie du pied et tracent leur route..
  18. Etolip
    ils ont pris la voiture tout de suite mais oui Ii y avait pas mal de monde après..
  19. Etolip
    Comme prévu passage chez Select auto à Bagnolet, chez Nazar pour ceux qui connaissent. Seulement 70€ pour les 2 fenêtres AV, travail impeccable, pas une bulle..
  20. Etolip
    en France il est de 2500€ soit 5000€/mois.
  21. Etolip
    Le marché de l'auto n'est pas le marché de l'immobilier, pas certain que ton raisonnement soit tout à fait juste. Beaucoup de facteurs différents intervenant dans ce marché boulversé par l'évolution de la politique sur le climat et j'en passe..
  22. Etolip
    Perso je ne préfère pas trop regarder ce que je dépense car les sommes sont importantes, inaccessible pour un salaire moyen. En ce qui me concerne je suis dirigeant d'une PME et je ne dépense que ce que j'ai. Mon chiffre d'affaire est variable, il y a des hauts et des bas. Quand ça marche un peu je me fais plaisir pour assouvir ma passion. Mais il n'y a pas de secret il faut avoir de la trésorerie, que tu sois salarié ou à ton compte. En couple avec 2 salaires moyens et pas trop endettés c'est jouable pour une RS6 C7. La mienne est un jouet qui ne sort que les WE où il fait beau et les vacances.
  23. Etolip
    Les ressorts sont commandés mais pour la pose et la géométrie on verra à la rentrée, impossible de joindre KSF en ce moment.. Je ferai un retour après mais je pense déjà que l'amortissement dynamique sera à bannir sauf sur chaussée impeccable. J'ai pris un rabaissement de 20mms, le minimum.
  24. Etolip
    Je verrai sur place mais je vais foncer en laissant un peu plus clair qu'à l'arrière et ça devrai le faire pour les FDO. Tu as mis quel pourcentage ?
  25. Etolip
    Merci pour votre aide , heureusement plus d'échanges sur FB Pour aller au bout de ma réflexion ayant le DRC je vais partir sur des ressorts courts, ça se fait couramment sur nos RS6 et je n'ai pas de vu de retours négatifs. De plus pas obligé de recoder. Peut-être l'ACC.. Je ne vais pas prendre les KWs car j'en avais posé sur ma RS3 8V et ça claquait en fin de braquage, un autre forumer avec le même matos avait eu ce problème également. Je pars donc sur des ressorts H&R -20mm AV et AR. Des propriétaires de RS6 C7 en ont posé et pas de soucis apparemment. Sinon rendez-vous demain chez Select Auto à Bagnolet pour foncer les vitres avant et rendez-vous Lundi chez RestorFx à Chessy pour le polissage et vernissage du toit complet. Ensuite retour chez PPF Protect à Boulogne Billancourt pour poser le PPF sur le toit. Je la gâte en ce moment..
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