Recensement problèmes sur A3

[Slyou13]

Salut,

Problème sur mon A3 à 51 000km, j'ai un bruit de grincement / couinement lorsque je franchis un dos d'ane ou lorsque je circule sur chaussée dégradée.

J'ai l'impression que le bruit, important au démarrage s'atténue, mais demeure apres les 2 ou 3 premiers kilomètres.

Je pense au système de suspension....type coupelle ou joint spy, silent bloc fatigué sur ligne d'échappement.

J'ai pris rdv chez mon CC, pas avant le 11 janvier.

D'ici là j'aimerais avoir vos avis sur le sujet.

Merci d'avance

[Eliot Ness]

Salut,

Problème sur mon A3 à 51 000km, j'ai un bruit de grincement / couinement lorsque je franchis un dos d'ane ou lorsque je circule sur chaussée dégradée.

J'ai l'impression que le bruit, important au démarrage s'atténue, mais demeure apres les 2 ou 3 premiers kilomètres.

Je pense au système de suspension....type coupelle ou joint spy, silent bloc fatigué sur ligne d'échappement.

J'ai pris rdv chez mon CC, pas avant le 11 janvier.

D'ici là j'aimerais avoir vos avis sur le sujet.

Merci d'avance

 

Encore une histoire de magnetic ride ?

ça fait plusieurs fois que ce problème est décrit, ça m'inquiète vraiment du coup, l'ayant commandé.. :/

[gilou24]

J'ai le même problème et je n'ai pas le magnetic ride ce matin avant de démarrer j'ai appuyez a hauteur des suspensions avant en faisant pression je n'ai rien entendu mais quand je prend un dos d'âne on l'entend parfaitement et après avoir rouler 2 - 3km plus rien fini :/

[Slyou13]

Moi non plus je n'ai pas le magnetic ride....

Visiblement un problème récurrent, je vais faire examiner la voiture sur un pont en attendant le rdv en cc le 11 janvier.

Si j'ai des infos je vous les communiquerais

A+

[steven1205]

Moi aussi j'avais un couinement, et c'était ma plaquette qui était abimée par un objet metallique (comment il s'est introduit, c'est une bonne question)

Sinon pour mon probleme de broutement, ils m'ont dit avoir changés le mécatronic, mais j'ai toujours le probleme... Et c'est pas très agréable.. Personne n'as ce probleme ?

[gilou24]

Salut,

Alors pour moi mon problème de démarrage est toujours présent, mais comme maintenant quand je vais travaillé je met mon véhicule non plus dehors mais dans un parking fermer 1 seul entrée/sortie, je constate qu'à chaque démarrage elle a des difficulté à prendre comparer à quand je la laisse à l'extérieur.

 

Alors peut être que c'est possible ou non je suis pas mécano mais les conditions atmosphérique peuvent elles jouer sur le démarrage d'un moteur..... ?

[willis22]

Salut gilou,

Ma femme a constaté la même chose, quand elle la gare au parking souterrain, problème beaucoup plus présent! Et y'a une place à côté d'un local électrique qui, bizarrement, fait qu'à chaque fois le problème se présente.

 

Y'a des chances que ce problème soit lié à des perturbations électromagnétiques... Le directeur de ma concession n'arrivait pas à démarrer un Q3 avec le bluetooth de son téléphone activé!

 

Heureusement que les constructeurs automobiles ont tous un service Compatibilité Electromagnétique CEM...

[gilou24]

Ok Willis, mais je pense pas que se soie un problème d'onde mes plus environnementale du moins c'est l'impression que j'ai :/ je me suis garer à différents endroits et le problème persiste, maintenant dire à AUDI que le problème persiste dans un parking sous-terrain sa passera encore difficilement avant qu'ils agissent :(

 

Pour moi sa doit être une série de moteur qui ont mal été conçu ou qui ont défaut de fabrication d'une chaine de montage...

[willis22]

Bah je leur en ai parlé du parking mais bon... T'as quel moteur? Ta voiture est de quand? Pour ma part, j'ai le TDI 150 et, si je me souviens bien, certains avaient le problème sur le TDI 105.

[gilou24]

Moteur 1.6TDI 105 et elle date du 12 mars 2014 :/

Je vais faire un mail au chef d'atelier et je verrai bien

[Nikkow]

Hello,

 

Petite contribution sur mon A3 que je possède depuis un an maintenant (acquise en octobre 2014). Il s'agit d'une A3 SB TDI 150ch S-Tronic Ambition Luxe, et je dois dire que je collectionne les problèmes :

• Peinture qui était écaillée sur l'antenne (sans doute un problème isolé...)
• Prise 12V du coffre non câblée (réparée sous garantie)
• Cales de transports oubliées sur le train avant (retirées après 35 000km, et les pièces ont été réparées, mais cela reste un problème isolé)
• Grincement sur les suspensions avant au passage de dos d'âne (non résolu par Audi à ce jour)
• Grincement lors du desserrage du frein de parking sur quelques centaines de mètres (non résolu par Audi à ce jour, prétendu "normal" par le concessionnaire)
• Ecran du MMI qui craque en sortant (remplacé sous garantie)

[gilou24]

Pour le grincement au desserrage même problème pour audi c'est normal, mais il semblerait qu'ils savent régler la pression du serrage

[Jebay]

Désagréable découverte ce matin en descendant de la voiture, la partie "intérieure" de mon siège conducteur s'est usée ... je suis à 69000 km.

 

Alors autant je m'étais rendu compte que les jean's avec le frottement assombrissaient le cuir, autant là ... je suis franchement déçu. J'ai RDV demain à la concession, pour un autre problème (bruit portière), j'espère qu'il va me proposer une solution.

 

C'est un problème qui rentrerait dans la garantie selon vous ?

 

 

 

 

 

 

 

 

Petite mise à jour.

Plusieurs lettres AR à ma concession et à AudiFrance. Les 2 font le mort, à part une lettre m'indique qu'ils avaient bien reçu mon courrier, et une 2e me demandant mon n° de châssis et le nom de ma concession, aucune nouvelle, c'est franchement décevant.

Aujourd'hui j'ai demandé l'avis d'un expert automobile qui se range de mon côté mais qui me déconseille de lui confié le dossier car selon lui çà risque de me coûter cher en frais pour arriver à faire reconnaître le tort au constructeur.

Dernière chance ce weekend je vais essayer de joindre un responsable client directement chez Volkswagen.

sinon, il reste Julien Courbet pour faire un peu de bruit mais encore faut-il que le dossier l'intéresse.

La suite bientôt, je ne lâche pas le morceau.

[gilou24]

Salut Jebay,

Si AUDI ne prend toujours pas ne charge les réparations et que tu souhaites les faire, je te conseil de visité ce site web :

 

http://www.alta-cuir.com/fr/184-reparation-cuir-auto

 

Et au pire tu vas jusque chez eu, ils répareront ton cuirs sans soucis vu les photos ci-dessus, maintenant si tu veux plus d'info ect... je te conseil dès lors de t'inscrire sur le site www.esthauto.com ils sont de très bon conseil et tu auras une réponse assez rapide ;)

 

C'est très embêtant cette situation mais à croire qu'ils ont encaisser le chèque et après c'est fini, il faut pas trop les embêtés :/

[Jebay]

Suite et fin de mon litige.

 

J'ai pu prendre contact avec un responsable clientèle local qui m' informé qu'Audi France était seule décisionnaire sur la prise en charge et que celle-ci était refusée, j'ai reçu un courrier ce matin.

 

Cependant ce responsable a pris sur lui de me faire une proposition commerciale sur la remise en état de l'assise. Le devis monte à 811€, il prend à sa charge la main d'oeuvre et une partie de la pièce, total pour moi 472€, offre valable jusqu'à fin 2016.

 

La réponse d'Audi est dure a avaler mais l'attitude du commercial (que je connais un peu) me réconforte un peu. Je pense que je vais faire cette réparation d'ici quelques mois, juste avant la mise en vente de la voiture.

[CP51]

C'est sur que sans la réparation cela va être difficile de vendre mais la note reste salée. Si tu reprend une Audi ton commercial devrait plutôt te faire une belle reprise.

[toine.m]

Oui étrange en effet...

L'ACC ne s'est pas désactivé pendant l'usage, mais au redémmarage après un court arrêt 2 messages s'affichaient disant que l'ACC était indisponible et que le presense avait un dysfonctionnement.

Selon eux cela permet lors du passage du client de le mettre en garde sur l'usage inapproprié de l'ACC, mais vu que je m'en sers normalement, je ne comprends pas.

On verra bien si cela se reproduit.

Hello chiqui500,

J'ai apparement le même souci que toi : ACC et Pre Sense désactivé après xième intervention d'urgence (pas toujours justifié mais bon).

L'opération pour la réactivation en concession est-elle facturée ?

Mon A3 n'est plus sous garantie, si ça a son importance.

Merci

[gilou24]

Bonjour,

dite moi est-ce que rouler avec un silentbloc HS est-ce dangereux ou est-ce que ça peut provoquer d'autre détérioration ? Je demande ça car j'en ai marre de faire des allé retour au garage pour des problème....

Ne sachant comment les prochains jours seront je préfère encore remettre à plus tard la visite chez AUDI.... en espérant que se soie un silentbloc... car quand je prend un casse vitesse le bruit provient du coté convoyeur on dirait un bruit de quincaillerie difficile à décrire....

 

Mais bon j'ai absolument pas le temps d'aller chez AUDI en se moment pour ce problème alors je suppose que c''est un silentbloc :/

[bobol]

Avez vous de la distorsion au pare brise??? Car je viens de recevoir ma nouvelle voiture et au bout de 15min j'ai les yeux en vrille tellement sa déforme l'image.

Je suis allé voir le CC et il me dit qu'il son tous comme ça!!!

Affaire à suivre.

[blueskym08]

Bien sûr !

[math_67]

Dans l arrondi gauche et droit j ai aussi ce phénomène. C est surprenant en effet. Ça ne m avait pas gêné lors de mon essais...

[bobol]

Oui dooby je suis d'accord qu'ils ont tous des déformations dans les parties bombées mais moi je l'est en plein champ visuel!!!

[Alexis2205]

C'est peut etre pas normal oui alors.

 

Sinon le dessus du pare brise est légèrement teinté aussi

[ditche]

Pare-brise bombé aussi du côté droit, ça me gêne quand je prend une épingle à cheveux. J'ai essayé d'autres A3 de la CC et étaient aussi concernées.

[Jutix]

Pour ma part, les problèmes rencontrés sur mon A3 8V depuis 2014 sont les suivants:

 

- Micro rayures sur le plexi des compteurs lorsqu'on le nettoie (même mouillé avec de la peau de chamois, rien à faire ce fichu tableau de bord se raye tout seul). De temps en temps j'y met du Displex (produit pour enlever les micro rayures sur écran de smartphone). Ça marche bien mais bon, vivement le Virtual Cockpit !

- Silent blocks avant cisaillés en 2 ans seulement, ça grinçait sur les ralentisseurs ou en brakant. Ils ont été remplacés en garantie constructeur...

- Bruit lorsque la ceinture de sécurité frotte contre le siège. Ajout de feutrine pour contourner le problème !

[math_67]

Petit ajout de ma part :

 

Étanchéité limitée du joint de fenêtre conducteur. À partir de 110km/h bruit D air. Je me suis arrêté et comme il pleuvait j ai clairement vu que le joint n appuyait pas sur l angle de la portière. Ce qui explique le bruit dans l habitacle. Je suis sensible à ce genre de détails.

[Jutix]

Bon, finalement le remplacement des SILENT BLOCKS n'a pas suffit pour enlever le grincement de mes suspensions avants quand je passe sur une ralentisseur...

Je dois y repasser pour re-faire un test avec un mécanicien, il faut qu'il re-entende à nouveau le grincement pour re-confirmer le problème. :mur:

 

Le chef d'atelier m'a dit que pour les bruits, le diagnostic est compliqué car en visuel tout paraît ok.

Donc à priori, la prochaine intervention pourrait être le remplacement des COUPELLES D'AMORTISSEUR ou BARRE DE STABILISATION.

 

Bref, quelqu'un a déjà eu un problème de grincement sur le train avant???

[Correus]

Pare-brise bombé aussi du côté droit, ça me gêne quand je prend une épingle à cheveux. J'ai essayé d'autres A3 de la CC et étaient aussi concernées.

 

J'ai remarqué aussi ce petit problème de pare-brise bombé coté droit.

[gilou24]

Je ne sais pas si on peut appeler ça un problème, mais pour moi le GPS laisse à désirer.... dans le sens ou, pendant 2 ans on a droit à profité de mises à jours via myaudi.com, aujourd'hui je me suis fier au GPS résultat une route qui était praticable avant ne l'est plus suite à des rénovations ect... il semblerait que les rénovation date d'il y a 1 ans 1/2, constat aucune modification n'a été faite sur la carte du GPS.... et c'est pas la première fois que je constate ça...

 

Une option qui coute chère pour lesquels normalement il faut payer pour profité des mises à jours, en gros c'est des fausses mises à jours gratuite à mon gout....

[Renzo92]

Certains de mes interlocuteurs ne m'entendent pas quand je les appelle avec le kit main libre bluetooth.

J'utilise un iPhone 5S avec Sosh et avec certains correspondants précis, je les entends mais eux ne m'entendent pas malgré de multiples tentatives / rappels... une idée quelqu'un ?

[steven1205]

Bon, finalement le remplacement des SILENT BLOCKS n'a pas suffit pour enlever le grincement de mes suspensions avants quand je passe sur une ralentisseur...

Je dois y repasser pour re-faire un test avec un mécanicien, il faut qu'il re-entende à nouveau le grincement pour re-confirmer le problème. :mur:

 

Le chef d'atelier m'a dit que pour les bruits, le diagnostic est compliqué car en visuel tout paraît ok.

Donc à priori, la prochaine intervention pourrait être le remplacement des COUPELLES D'AMORTISSEUR ou BARRE DE STABILISATION.

 

Bref, quelqu'un a déjà eu un problème de grincement sur le train avant???

Moi j'ai un grincement aussi lorsque je passe les ralentisseurs, mais j'ai plus l'impression que ce soit à l'arrière.

Peut être j'ai le même probleme?

 

Aussi lorsque je branche mon iPhone (6s plus donc avec adaptateur dock=> lightning) 3 fois sur 4 l'écran s'éteint et sur lodb il est écrit non disponible. Je suis obligé de rebooter le mmi. C'est très désagréable.

[Umit]

Petit problème à rajouter pour ma part : dysfonctionnement de l'ouverture/fermeture de la trappe à carburant j'ai dû le remplacer

[Etolip]

Changement pompe à eau à 40.000 kms sur sportback 150 TDI.

[lorsi]

J'ai remarqué aussi ce petit problème de pare-brise bombé coté droit.

Je croyais que j'etais le seul à avoir ce défaut, ben non, en fait.

[robocop85]

ca donne quoi au niveau symptômes la pompe a eau qui lâche?

[gilou24]

Je ne sais pas si c'est un problème ou pas, mais quand vous roulez sur autoroute et que vous faites aller une première fois le jet des essuies vous avez l'eau et puis les balais qui se mettent en marche mais par apres si vous refaite la meme manuvre avez-vous aussi d'abord les balais qui se mette en route et puis l'eau ?

Car c'est super énervant vous avez des bêtes qui viennent s'écraser sur le pare brise et quand vous voulez les faires partir les balais se mette d'abord en route ce qui étale la merde sur le pare brise et apres seulement vous avez l'eau

 

Est-ce que vous avez ce meme soucis ou pas ? Car c'est pas synchronisé parfois :(

[Jutix]

Sur la mienne ça arrose une fraction de seconde avant l'activation des balais.

 

Bon je reviens sur mon problème de grincement de l'amortissement des deux roues avant :

• Silent Block changés en garantie constructeur (problème NON RÉSOLU)

• Biellettes de barre stabilisatrice changées en garantie constructeur (cool une pièce neuve de plus gratos, mais problème NON RÉSOLU)

 

Du coup le chef d'atelier commence à me dire: écoutez on va vous faire tester une autre A3 quasiment neuve pour voir si le problème est généralisé parce que ça va être chaud de redemander une autre pièce en SAV...

Je teste... ET BIM grincement à 10km/h des deux amortisseurs avant sur une dos d'âne. Pour le coup, TRÈS DÉÇU de la qualité de l'amortissement. Impossible de réparer, toutes les A3 grincent légèrement.

 

Et par la même occasion, j'ai constaté sur l'A3 qu'on m'a prêté, qu'effectivement le pare-brise a une grosse distortion visuelle sur la droite alors que la mienne non (ouf !) mais bon... je plein les autres !

 

Donc là j'ai pris les boules et j'envisage de passer sur BMW............

[ditche]

Je croyais que j'etais le seul à avoir ce défaut, ben non, en fait.

 

J'ai fait à l'époque une petite vidéo de ma déformation, bien visible quand la camionnette blanche passe :

J'étais allé en informer un cc (en arrière-plan) mais pas eu de news, et apparemment c'est "normal", vu le nombre de personnes touchées ici et que j'ai constaté la même chose dans toutes les A3 du showroom.

[Etolip]

ca donne quoi au niveau symptômes la pompe a eau qui lâche?

température d'eau anormalement haute et signal sur tableau de bord : "niveau d'eau trop élevé, veuillez laisser tourner le véhicule à l'arrêt" un message dans ce genre là.

[robocop85]

merci pour l'info :jap:

pas de sifflement au niveau de la pompe?