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Posté(e)

essaye plutôt ça :

 

http://www.stemei.de...ht-abdimmen.php

Merci de ta réponse. Ce n'est pas le même codage. Celui que tu proposes, c'est pour conserver l'intensité des leds durant le clignotement des clignotants.

Celui que je souhaiterais c'est pour mettre en "opposition de phase" la led et le clignotant, quand ce dernier fonctionne ;-)

Y a t il d'autre idées/témoignages sur le codage que je cherche à réaliser ?

A+

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Posté(e)

y aurait il une modif sur le sens de rotation de la molette du MMI ?

Posté(e)

J'y ai pensé aussi, mais finalement pour le zoom et de-zoom de la carte, elle tourne dans le bon, sens, donc inversé serait embêtant aussi !!

Posté(e) (modifié)

Bonjour a tous,

 

@ninux

 

Tu peux essayer de coder dans le module 10 octet 3 trailer Bit 0-1 :nixweiss:

 

 

 

mini_574152IMG0858.jpg

Modifié par Doukk
Posté(e)

Bonjour,

 

si cela peut aider quelqu'un j'ai crée une doc pour installation programme et code vagcom effectué sur mon A3 (8V).

Attention, je ne suis pas responsable de la mauvaise interprétation de ce doc. Ceci n'est donné qu'a titre indicatif et donc ne pourrai être tenu responsable de tous problèmes sur vos voiture par la suite.

Voir fichier joint

Posté(e)

Merci pour la compilation

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Grace à Edward j'ai pu activé l'avertisseur sonore au verrouillage et dévérouillage et ensuite l'activer sur le MMI. :marcelpoire:

 

682426bipalarme.jpg

 

Salut,

 

j'ai essayé d'activer cette option, j'ai l'alarme d'origine et je n'ai pas cette option qui s'affiche dans le MMI :(

Posté(e)

Il faut faire le codage au vagcom pour que ça s'affiche

Posté(e) (modifié)

Il faut faire le codage au vagcom pour que ça s'affiche

 

c'est bien celui la?

 

292921bipfermeture.jpg

Modifié par michelino
Posté(e)

autre question, cette procédure est elle valable pour garder l'intensité des LED?

 

Garder l’intensité des led-clignotant :

  • STG 09 (Bordnetz) auswählen
  • STG Lange Codierung -> Funktion 07
  • Byte 15
  • Bit 3 deaktivieren

Chez moi ca marche pas ... :mur:

Posté(e)

c'est bien celui la?

 

Non c'est le canal (1) et (2) de Signaux de retour qu'il faut activer, ainsi que le canal (7) pour permettre l'affichage dans le MMI, les trois codages sont nécessaires.

Posté(e)

J'ai activé la fermeture automatique de la voiture avec les clés keyless, ça fonctionne à moitié.

Ça vérouille bien l'A3 dès qu'on ferme la porte conducteur mais ça ne rabat pas les rétros...

Pour ça, faut quand même toucher la poignée, donc, cette nouvelle fonction n'a aucune utilité, sauf pour celui qui ne veut pas rabattre les rétros ou pour celui qui n'a pas cette option.

Posté(e) (modifié)

non sa a une utilité cher ami!! tu ne te dis plus merde j'ai bien fermer ma caisse? mdr

c'est vrai que le top serai que les rétro partent avec...

sinon personne pour le codage du clignotant en alternance avec les LED avant?

Modifié par the_kikers
Posté(e)

Non c'est le canal (1) et (2) de Signaux de retour qu'il faut activer, ainsi que le canal (7) pour permettre l'affichage dans le MMI, les trois codages sont nécessaires.

 

Merci à toi j'y regarde à ca demain

 

personne peu m'aidé concernant la programmation pour garder l’intensité des led lorsque le clignoteur est activé?

Posté(e)

Moi c'est qqn qui m'activé donc je vais pas savoir te dire quel codage il a utilisé

Posté(e) (modifié)

Il y a deux site intéressants pour répondre à ta question

En français : www.ankk-vagcom.com (mais il fait parfois payer ses services)

En allemand (il suffit d'utiliser google traduction) www.stemei.de

Modifié par TiTusXX30
Posté(e)

Merci titus j'ai les deux en favori je trouve pas le codage cligno/feux de jour

Posté(e) (modifié)

Il y a deux site intéressants pour répondre à ta question

En français : www.ankk-vagcom.com (mais il fait parfois payer ses services)

En allemand (il suffit d'utiliser google traduction) www.stemei.de

 

Merci j'ai enfin trouvé.

 

 

SAUF pour garder l'intensité des leds lorsque le clignoteur est activé, j'aimerais avoir des retour si des personnes y sont parvenu.

 

j'ai utilisé cette procédure:

  • STG 09 (Bordnetz) auswählen
  • STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16
  • Zugriffscode 31347 eingeben
  • STG Anpassung -> Funktion 10
  • Kanal (10)-Leuchte2SL VLB10-Dimmwert CD 2 auswählen
  • Wert auf 100 setzen
  • Kanal (10)-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert CD 3 auswählen
  • Wert auf 100 setzen
     
    (Standard: 30)

source: http://www.stemei.de/pages/coding/audi-a3-8v/tagfahrlicht-nicht-abdimmen.php

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

voici mon problème:

 

j'ai bien modifier le

  • Kanal (10)-Leuchte2SL VLB10-Dimmwert CD 2 auswählen

10511110_1509443412618997_7452227723432669658_n.jpg

 

 

mais pas su activer l'autre

  • Kanal (10)-Leuchte2SL VLB10-Dimmwert CD 2 auswählen

10530897_1509444569285548_2882752622734450112_n.jpg

Modifié par michelino
Posté(e) (modifié)

Etes vous dans le même cas que moi.

stg 52

long codage 07

octet 04

bit 2 et 3 activé

J'ai activé l'abaissement du rétro lors du passage de la marche arrière.

ça fonctionne, mais le rétro ne s'incline que verticalement et non horizontalement.

(la glace s'incline de haut en bas mais ne veut pas s'incliné vers la carrosserie)

 

Savez vous à quoi correspond

bit7 synchronous mirror adjustment active

Merci

Modifié par vins9999
Posté(e)

je l'ai d'origine la glace ne s'incline que de haut en bas

Posté(e)

C'est normal alors

Dommage car l'inclinaison horizontale aurait été un plus,

je vois bien la bordure, par contre je ne vois pas la place qui reste entre les roues et cette satanée bordure.

Merci de cette précision

Posté(e)

As tu réglé la deuxième position?! Parce que chez moi elle s'incline verticalement et horizontalement il me semble.

Posté(e)

Je ne comprend pas quelle 2e position.

Quand je mémorise la position pour la marche arrière, le rétro ne fait que remonter verticalement et oublie de pivoter horizontalement.

J'ai fini par orienté mon rétro légèrement vers la carrosserie ce qui permet de voir également lors de la marche arrière puisqu'il ne fait que descendre

Quelqu'un a t il une info sur vag com 12.12.1

bit7 synchronous mirror adjustment active

Merci

Posté(e)

Tu met la marche arrière le bouton de réglage sur R, le rétro se baisse. Mais en fait, là, tu peux le régler comme tu le souhaites. Puis tu reviens en position 0 le rétro revient à sa position intitiale.

Posté(e) (modifié)

C'est normal alors

Dommage car l'inclinaison horizontale aurait été un plus,

je vois bien la bordure, par contre je ne vois pas la place qui reste entre les roues et cette satanée bordure.

Merci de cette précision

 

desolé de l'erreur en fait je n'y avais jamais touché il etait dans la position d'origine je ne savais pas que l'on pouvait programmer sa position , je viens de faire le test et effectivement on peut le mettre comme on veut

Modifié par xtro83
Posté(e)

J'ai encore tenté le réglage comme vous me l'expliquez et il ne remonte que verticalement et non horizontalement.

Bizzzaarrre

Posté(e)

Youhou ça fonctionne !

En plus, ça a 2 avantages :

- Ça fonctionne donc en position 0 comme les LED avant, mais l’inconvénient de la position 0 c'est que ça désactive tout l'éclairage intérieur... Pas cool quand la luminosité commence à baisser mais qu'elle ne justifie pour autant d'allumer les phares (surtout avec un intérieur entièrement noir comme le mien, sans toit ouvrant, vitres teintées...). Là, avec cette option activée, l'éclairage intérieur fonctionne même sur position 0. \o/

- Contrairement aux feux de position, l'intensité des LED avant n'est pas diminuée (quand on est donc en position 0 ou en auto, de jour)

 

Salut thotokio,

 

Je ne saisis pas trop les avantages en fait.

Si je fais la modif des led arriere allumé, je les ai en mode 0 et auto de jour. Ok.

 

Pour le premier point, tu veux dire que ca active en permanence l'eclairage interieur (donc de jour comme de nuit) sur 0 et auto? Donc l'éclairage interieur est toujours allumé?

Ou simplement qu'en etant sur le mode 0, lorsque le capteur de lumonistié passe en mode nuit, l'eclairage interieur passe aussi en nuit?

Car pas envie d'avoir l'eclairage interieur allumé 24/24 :)

 

Pour le second point tu parle des leds avant? En gros, ca permet d'avoir les leds avant de la meme intensité en auto que sur 0? Sur 0 je pense que les leds sont moins forte que sur auto alors

 

Merci pour tes precisions.

 

 

Sinon toujours personne pour que le frein a main s'enclenche auto lorsque l'on enleve la ceinture ou coupure du moteur?

 

Posté(e)

Salut thotokio,

 

Je ne saisis pas trop les avantages en fait.

Si je fais la modif des led arriere allumé, je les ai en mode 0 et auto de jour. Ok.

 

Pour le premier point, tu veux dire que ca active en permanence l'eclairage interieur (donc de jour comme de nuit) sur 0 et auto? Donc l'éclairage interieur est toujours allumé?

Ou simplement qu'en etant sur le mode 0, lorsque le capteur de lumonistié passe en mode nuit, l'eclairage interieur passe aussi en nuit?

Car pas envie d'avoir l'eclairage interieur allumé 24/24 :)

 

Pour le second point tu parle des leds avant? En gros, ca permet d'avoir les leds avant de la meme intensité en auto que sur 0? Sur 0 je pense que les leds sont moins forte que sur auto alors

 

Merci pour tes precisions.

 

 

Sinon toujours personne pour que le frein a main s'enclenche auto lorsque l'on enleve la ceinture ou coupure du moteur?

En faite ce codage permet d'activer les feux arrière tous le temps que tu soit en 0 ou auto ce qui implique que ton eclairage a l'intérieur est tous le temps allumé (ce que j'aime pour les même raison que ThoTokio)

Posté(e)

Ok merci. Donc c'est pas bon pour moi. Je veux juste les leds arriere allumé en auto.

J'ai cru voie quelqu'un faire la modif sur le topic

Posté(e) (modifié)

Merci a toi. C'est ce que je recherchais. Vu que je suis toujours en auto, je préfère avoir un réglage officiel.

 

Edit: tu parle de led arriere constament allumé sur ton lien, pas en mode auto uniquement

Modifié par Gregh
Posté(e)

j'ai jamais fait attention effectivement mais pk veut tu les éteindre?

il me semble qu'il y a un codage pour que quand le frein a main est serré sa éteint les feux

un autre ou c'est dans le mmi qu'on peut les allumer éteindre

Posté(e)

Non pas que je veuille les eteindre.

Je veux que mode 0, il n'y ait que les led avant et pas l'interieur allumé ni les leds arr. En mode auto, led avant et arriere, et interieur qu'en mode nuit.

 

Une fonction logique en fait

Posté(e) (modifié)

Avec l'activation des LED arrières, l'éclairage intérieur sur 0 équivaut à celui sur auto. Il s'adapte automatiquement à la lumière ambiante.

C'est intéressant dans la mesure où les phares s'allumaient trop tôt à mon goût, et dans ce cas je repassais sur 0 pour ne garder que la ligne de LED. Sauf que ça coupait également tout l'éclairage intérieur (les LED sur les enceintes B&O, dans les portes gobelet, etc), mais aussi le compteur. Là, même sur 0, si le capteur estime qu'il y a besoin d'allumer l'intérieur, il l'allume. Si y a pas besoin, il l'allume pas.

 

Je pense pas qu'il y ait moyen d'activer les LED arrière uniquement avec le mode auto. C'est ou tu laisses comme c'est, et tu as juste l'avant d'allumé en auto. Ou tu te mets en feu de position et alors tu as l'avant et l'arrière, mais l'intensité des LED avant est diminuée (sinon faut bidouiller comme pour l'intensité avec les clignotants, mais bon courage XD). Ou tu actives les LED arrières en permanence.

Modifié par ThoTokio
Posté(e)

Merci thotokio! Tu as parfaitement repondu a ma question.

C'est un bon reglage alors.

-Le mode 0 est en fait un mode auto bis, sauf que ca ne laisse que les lignes de leds de jour comme de nuit et que ca gere le mode jour/nuit pour le pack eclairage interieur comme le mode auto.

 

-Et en mode auto, c'est comme le fonctionnement classique sauf que y'a les leds arrieres en plus en mode jour.

 

C'est exactement ce que je recherchais. Merci!

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