[VAG-COM] Liste des modifications pour l'A3 8V

[interaph]

:hello:

 

J'ai une version original de VCDS 12.12.1 et dans le module 5F je ne vois rien non plus.

 

Merci ! c'est une info intréressante.

Je vais donc alle voir chez Audi ce qu'ils peuvent faire...

Ils ont trouvé la solution pour toi ?

[laskar972]

Pour le moment c'est en standby j'ai récupéré la didi vendredi mais sa fonctionne toujours pas

j'ai envoyé un mail hier a mon conseiller avec la manipulation a effectué car il tourne ne rond avec leur mise a jour MMI et autre manipulation Audi France leur communique.

A priori il ont ouvert un dossier pour pouvoir suivre le truc.

J'attends son appel demain ou soi je l’appellerai demain

[interaph]

Pour le moment c'est en standby j'ai récupéré la didi vendredi mais sa fonctionne toujours pas

j'ai envoyé un mail hier a mon conseiller avec la manipulation a effectué car il tourne ne rond avec leur mise a jour MMI et autre manipulation Audi France leur communique.

A priori il ont ouvert un dossier pour pouvoir suivre le truc.

J'attends son appel demain ou soi je l’appellerai demain

 

Mince ça craint... J'espère qu'ils vont finir par trouver pour toi.

Je crois que du coup je vais attendre de voir ce qu'ils font pour toi avant de contacter mon concessionnaire...

Tiens-nous au courant de l'avancée de cette affaire qui ne semblait pourtant pas si compliquée au départ !

[godman]

Je n'ai pas retrouvé la réponse dans ce fil: je voudrais savoir comment faire pour que le frein à main électronique s'actionne tout seul à la coupure du moteur?

 

Je précise que je n'ai pas l'option Hold assist.

 

Merci

[interaph]

Je n'ai pas retrouvé la réponse dans ce fil: je voudrais savoir comment faire pour que le frein à main électronique s'actionne tout seul à la coupure du moteur?

 

Je précise que je n'ai pas l'option Hold assist.

 

Merci

 

Normal que tu n'ais pas trouvé, car la procédure cité à plusieurs endroit ne fonctionne pas (malgré les codes de sécurité etc...)

Personne n'a encore réussi à trouver le moyen de faire ça...

Peut être chez AUDI ?

[Doukk]

Mince ça craint... J'espère qu'ils vont finir par trouver pour toi.

Je crois que du coup je vais attendre de voir ce qu'ils font pour toi avant de contacter mon concessionnaire...

Tiens-nous au courant de l'avancée de cette affaire qui ne semblait pourtant pas si compliquée au départ !

 

Bonjour a tous,

Je pense que c'est très difficile a coder la caméra sur la 8V. :mur: :mur:

 

Tu peux passer chez Audi et tu leur donne la codification de chez Kufatec (pour avoir le ressentie du SAV)

 

Et pourquoi pas tenter une codification chez eux et tu leur fixe les règles (si la codification n'est pas ok vous n'effectuez pas de démontage du MMI, garnitures......car si il te facture le temps passé, pour financer la facture il faudra que tu gagnes au loto. :malelovies:

 

Voilà mon avis

Modifié 2 juin 2014 par Doukk

[christophe0310]

Bonsoir a tous,

 

pouvez-vous me dire ou se trouve la prise pour connexion du vagcom sur mon audi a3 8V.

 

Merci

[Neohuman]

Pense a vérifier derrière toi avant :)

[laskar972]

:MdrDevil:

[interaph]

Bonjour a tous,

Je pense que c'est très difficile a coder la caméra sur la 8V. :mur: :mur:

 

Tu peux passer chez Audi et tu leur donne la codification de chez Kufatec (pour avoir le ressentie du SAV)

 

Et pourquoi pas tenter une codification chez eux et tu leur fixe les règles (si la codification n'est pas ok vous n'effectuez pas de démontage du MMI, garnitures......car si il te facture le temps passé, pour financer la facture il faudra que tu gagnes au loto. :malelovies:

 

Voilà mon avis

 

J'ai enfin trouvé la solution !!! :icon_smile:

J'ai écrit à Kufatec (en anglais) en leur expliquant que j'étais déçu de mon achat, que leurs explications de codage sont trop succintes, et que mon concessionnaire n'a pas trouvé l'erreur...

...ils m'ont répondu en quelques heures :

 

"Thank you for your request.

Please make followings coding,

Address 5F Byte 19 - Bit 4 and address 76 (10) Byte 02 - Bit 4

If it don't work after that Action, we Need a current full diagnostic scan as a .pdf file, thanks.

Feel free to contact us if you have any other questions.

Kind regards,

KUFATEC Support Team"

 

...et grand miracle, ça fonctionne !! :-)

 

 

Par contre, je crois que je vais leur écrire à nouveau, car il y a un détail qui me chagrine :

lorsque je passe la marche arrière, la caméra de recul s'active et, incrusté dans l'image, la modélisation de la voiture apparait sur la gauche avec le détail des capteurs qui détectent l'obstacle.

Lorsque que passe une vitesse et que je commence a rouler, la caméra s'éteint, mais l'écran affiche alors la modélisation de la voiture sur tout l'écran (il s'agit du schéma que j'avais lorsque je passais la marche arrière avant d'avoir la caméra), et celui-ci reste à l'écran.

Le seul moyen de le faire disparaitre, c'est de cliquer sur un bouton d'une autre fonction (radio, media, tel ou navigation)...

Etrange...

J'ai essayé de désactiver la fonction modélisation des radars de recul, mais pas de changement, à part la disparition du dessin de la voiture (mais l'écran reste le même à part ça).

Une idée les experts ?

[snowfree52]

Faire un reset du mmi ?

[gregs71]

Si tu as les radars avants je pense que c'est normal ;) ils se "coupent" a 30 km/h ;)

En appuyant sur le bouton des radars ils se coupent !

 

Enfin c'est juste une supposition, a toi de tester maintenant ;)

[interaph]

Non, je n'ai que les radars arrières...

Et j'ai rouler à 130 km/h ce matin, et l'écran n'a pas disparu tant que je n'ai pas appuyé sur une autre fonction.

 

[Doukk]

Bonjour a tous,

 

@ interaph

Super si cela fonctionne,tu n'es plus très loin de ton objectif :up1:

 

As tu essayé de cocher octet 1 bit 0 mute fonction active ? dans le module 10

 

Merci de ton retour d'information

Modifié 5 juin 2014 par Doukk

[interaph]

As tu essayé de cocher octet 1 bit 0 mute fonction active ? dans le module 10

 

Merci de ton retour d'information

 

Yeahhhhhhh !!! :winner:

 

Trop fort Doukk !!!! :bravo:

 

Tout fonctionne enfin !!!!! :marcelpoire:

 

Je pense que le bug venait du fait que je n'ai pas les capteurs à l'avant du véhicule (uniquement ceux à l'arrière)

 

Alors je résume pour ceux qui veulent faire comme moi :

1) acheter une caméra d'origine avec son faisceau comme celle-ci chez Kufatec ou autre : http://www.kufatec.de/shop/en/audi/a3/a3-8v/complete-set-rearview-low-audi-a3-8v1?info=7083

2) monter et câbler tout ça (c'est long, ça prend 4 heures, et il faut souder un fil sur un faisceau qui rentre dans le calculateur "confort" monté derrière le panneau de fusibles !)

3) coder les choses suivantes :

- dans le module "10 - Assistance stationnt" (adresse directe 76), rentrer le code de sécurité 71679, puis sélectionner "codage long"

dans l'Octet 1, cocher le Bit 0 ("mute fonction active")

dans l'Octet 2, cocher le Bit 0 ("Optical Parking System (OPS) active)

dans l'Octet 2, ne pas cocher le Bit 2 ("Display and Operating Protocol (BAP) active")

dans l'Octet 2, cocher le Bit 4-5 ("10 Camera Type: Rear View Camera (RVC) installed")

- dans le module "5F électronique d'information" (adresse directe 5F), sélectionner "codage long"

dans l'Octet 19, cocher le Bit 4 (pas de nom)

 

Enjoy !!! :up1:

[NOVA3]

Tu fais pas le montage pour les autres par hazard lol

[Doukk]

Bonjour a tous,

 

@interaph

 

Tu es un champion :winner: car pour effectuer le codage de la caméra c'est du very very difficile

 

 

Chez le CC ils ont beaucoup de soucis, voire ne pas réussir ou tout simplement ne pas effectuer la codification car a ce jour ils n'ont de procédure précise pour le codage.

 

Par contre c'est quoi le fil qu'il faut brancher sur le module de confort? as tu un schéma de câblage? :marcelpoire:

Modifié 6 juin 2014 par Doukk

[interaph]

Merci !

 

Mais je pense qu'il existe 2 câblages, et donc 2 codages différents en fonction de la caméra de recul qu'on choisit

(la toute simple comme moi avec des repères fixes à l'écran, ou celle qui est associée à un calculateur supplémentaire qu'on rajoute dans le coffre pour que les repères à l'écran bougent en fonction du braquage du volant).

 

Dans mon cas, pour le fil du calculateur "confort", les 3 faisceaux (en blanc sur la photo) qui rentrent dans le calculateur sont cachés derrière le plastique à côté du repose pied

(le calculateur est plat, vertical et situé sur le coté gauche du support de fusible derrière la prise VAGCOM) :

 

 

 

Il faut débrancher le faisceau le plus éloigné de toi (= le plus proche de la moquette du fond).

Ensuite, il faut trouvé le fil numéro 64 (écrit en tout petit sur le plastique de la broche) et souder le fil qui provient du faisceau livré avec la caméra.

 

 

Le faisceau comporte 4 autres fils :

1 pour le 12 volts permanent à mettre dans le support de fusible,

1 pour la masse,

et 2 (signal vidéo de la caméra - ligne FAKRA) à mettre sur le connecteur bleu derrière le boitier multimédia situé dans la boite à gants (PIN 6 = signal vidéo, et PIN 12 = blindage du câble).

:bien:

[Doukk]

Merci pour ces informations précises concernant le fil qu'il faut souder calculateur "confort"

 

Car j'essaye de comprendre quelle information le fil peut envoyer a la caméra ou au circuit électrique de la voiture :pd:

 

Oui j'ai l'information que le codage est différent pour le modèle avec calculateur dans le coffre qui retransmet les lignes dynamiques sur le MMI en fonction de l'angle de braquage

 

:applaudit: :applaudit:

[interaph]

Du coup, maintenant que ma caméra de recul fonctionne, je m'attaque à un autre petit détail :

 

1) je roule, et je n'ai pas envie d'écouter de la musique : j'appui sur le bouton du volume à droite du levier de vitesse pour couper le son (un haut parleur barré s'affiche l'écran)

2) j'arrive à destination. Je coupe le moteur et je verrouille la voiture après être sorti

(je sais, jusque là, rien de particulier)

3) le lendemain, je mets mon bébé endormi dans la voiture, je démarre la voiture, et quelques secondes plus tard... La musique !!!

(alors que je n'ai rien demandé, et à un volume non négligeable)

 

Comment peut-on faire (codage VAGCOM ou autre) pour que le MMI garde en mémoire le fait que j'étais sur "Mute" la fois précédente ??

 

(mon VW Touran le faisait : "mute" -> "mute" au démarrage suivant, ou "volume à 6" -> "volume à 6" au démarrage suivant, ou "volume à 25" -> "volume à 8" pour ne pas sursauter au démarrage suivant)

c'est ce que j'appelle une fonction intelligente de l'électronique !

Modifié 6 juin 2014 par interaph

[vwn905]

Je suis bien de ton avis mais ni sur l'A1, ni sur l'A3, je n'ai réussi à éteindre de manière définitive la musique...

[natjal]

Je suis bien de ton avis mais ni sur l'A1, ni sur l'A3, je n'ai réussi à éteindre de manière définitive la musique...

 

 

Ce que faisait ma femme dans l' A1, pour ne pas entendre la radio au demarrage. Elle basculait le bouton sur MEDIA et lorsqu' elle voulait écouter la radio, elle appuyait sur la bouton M/A du poste radio.

 

Par contre sur l' A3, ça ne fonciionne pas.

 

En attendant une solution pour ne pas géner bébé ,c' est de mettre en position MEDIA avant de mettre le contact. Je n' ai pas testé avec un support engagé dans un lecteur CD ou SD si la musique démarrait ou pas.

Modifié 7 juin 2014 par natjal

[chiqui500]

La musique démarre de suite si tu as un CD ou une carte SD, même en bluetooth cela se lance seul, par exemple, j'écoute du streaming audio via Spotify, je sors de la voiture et quitte l'appli, lorsque je reviens dans la voiture, elle se connecte à nouveau et relance d'elle même l'appli précédemment utilisée, et sinon elle lance la lecture des fichiers audio contenu dans le téléphone.

Il est vrai qu'il manque un mode "off" pour les fonctions radio et média du mmi, je trouve vraiment bête que si tu fais un appui long sur le bouton du volume, cela éteint complètement le MMI et l'ecran se rabat.

[malenimi]

La musique démarre de suite si tu as un CD ou une carte SD, même en bluetooth cela se lance seul, par exemple, j'écoute du streaming audio via Spotify, je sors de la voiture et quitte l'appli, lorsque je reviens dans la voiture, elle se connecte à nouveau et relance d'elle même l'appli précédemment utilisée,

 

tiens faut que j'essaye cela sur l'A3 , je trouve cette fonctionnalité sympa, surtout pour des radio internet non captable par chez moi ....

[306>307>A3]

J'ai remarqué de mon coté que en écoutant un média le "MUTE" mettait en pause la lecture.

[vwn905]

 

 

 

Ce que faisait ma femme dans l' A1, pour ne pas entendre la radio au demarrage. Elle basculait le bouton sur MEDIA et lorsqu' elle voulait écouter la radio, elle appuyait sur la bouton M/A du poste radio.

 

Par contre sur l' A3, ça ne fonciionne pas.

 

En attendant une solution pour ne pas géner bébé ,c' est de mettre en position MEDIA avant de mettre le contact. Je n' ai pas testé avec un support engagé dans un lecteur CD ou SD si la musique démarrait ou pas.

 

Oui sauf que j'ai toujours une carte sd, donc si je bascule sur média, ça me lit la sd ;)

[malenimi]

Salut quelqu'un saurait il s'il est possible que la voiture se ferme toute seule lorsque l'on s'éloigne et ceci sans avoir a appuyer sur le petit carré de la poignée et bien sur sans se servir de la télécommande...

[maneavel]

Oui, c'est possible, regarde quelques pages avant.

[gregs71]

C'est suer intéressant comme sujet et très pratique, mais on s'y perd un peu.

 

Ne serait-il pas possible de mettre un petit résumé (peut-être même avec des liens) sur les différents codages "marchant" ?!

[Umit]

Il y'a un topic dédié au manip qui fonctionne : http://forums.audipassion.com/topic/160128-vag-com-liste-des-modifications-pour-la-8v/

[malenimi]

Oui, c'est possible, regarde quelques pages avant.

 

Je ne trouve pas ,je dois être miro....

[the_kikers]

mais si page 31 verrou d'Confort automatique du clavier,

[the_kikers]

Fermerture des portes automatique avec keyless :

• STG £ 05 (accès / démarrage autorisation)
  
• STG Long codage -> fonction 07
  
• Bye 2
  
• Activer Bit 4
  

Source :Stemei

[jef26700]

Salut , à quoi correspond cette modif car le verrouillage à 10km/h est déjà actif?

[Umit]

C'est pour que les portes se verrouille, sans a devoir a appuyer sur la poignet de la porte ou la clé, en ayant l'option keyless

[malenimi]

ok merci je vais essayé ce we

[malenimi]

ca marche super merci

[banlieue]

Steuergerät 09 -> Security Access -> 31347 -> Login

 

Steuergerät 09 -> Anpassung -> Leuchte2SL VLB10 -> Lichtfunktion G 2 ändern auf "Blinken links aktiv (Hellphase)"

Steuergerät 09 -> Anpassung -> Leuchte2SL VLB10 -> Dimmung GH 2 ändern auf 0

Steuergerät 09 -> Anpassung -> Leuchte2SL VLB10 -> GH 2 auf "minimize"

 

Steuergerät 09 -> Anpassung -> Leuchte3SL VRB21 -> Lichtfunktion G 3 auf "Blinken rechts aktiv (Hellphase)"

Steuergerät 09 -> Anpassung -> Leuchte3SL VRB21 -> Dimmung GH 3 auf 0

Steuergerät 09 -> Anpassung -> Leuchte3SL VRB21 -> GH 3 auf "minimize"

 

Bonjour,

 

Je reviens sur ce sujet. J'ai un cable ROS et VCDS 12.12 sur une A38V de Mai 2014.

J'ai essayé le codage des led en opposition aux clignotants.

Mais dès la premiere ligne du codage, je ne trouve pas l'info exactement identique :

J'ai "Blinken links Hellphase" et non "Blinken links aktiv (Hellphase)" . J'ai bien regardé et la ligne n'est pas "cachée" un peu plus loin.

Est-ce que quelqu'un a réussi ce codage? Peut on utiliser cette ligne "similaire" ?

Merci de votre aide

[xtro83]

essaye plutôt ça :

 

http://www.stemei.de/pages/coding/audi-a3-8v/tagfahrlicht-nicht-abdimmen.php

[ninux]

Bonjour,

 

J'ai fais rajouté un atellage chez Norauto.

Par contre quand je recule mes radars arrieres bip sans arrets.

Avez vous le codage afin de les désactiver quand j'enclenche une marche arriere ?