vins9999

Ca parait normal, même chose chez moi

C'est mal foutu. Il essaye encore de nous garder en concession (payer des factures d'entretien indécente)

Merci pour cette info rapide.

Est-ce normal de n'avoir aucun carnet d'entretien? Après l'entretien, j'ai posé la question à la concession qui ma répondu que c'était normal, il n'y en a plus?!!! Quid lors de la revente mise à part les factures d'entretien comment justifier le suivi. Je rappelle que mon véhicule est d'occasion.

Voilà j'ai contacté ma concession et m'invite à effectuer l'entretien. Entretien réalisé et 320€ en moins dans mon portefeuille. 18000 km ça fait mal !!!!! :malades: Normalement tranquille pour 2 ans ou 30000 km ?

Argument de vente. Mais aucune certitude

Je suis passé chez dieteren hier, et apparement la ré initialisation désactive seulement pendant 30 jours puis ça revient. Du coup, je suis reparti sans rien faire. Par contre je me suis trompé sur la date de production. C'est 2/13 au lieu de 12/12. Je comprend beaucoup mieux l'avertissement d'entretien puisque cela fait maintenant 2 ans qu elle est construite. Je vais me renseigner chez mon concessionnaire et si il me conseille d effectuer l'entretien, je le ferai.

Réponse reçue : nous allons faire une re- initialisation qui n'a visiblement pas été faite . Les 2 ans commencent à partir de la date immatriculation et non la date de construction. Je vous tient au jus, je règle ça tout à l'heure

C'est donc purement financié . Je suppose que si j'avais acheté la voiture avec entretien à 15000 km, je l'aurais payé moins cher!!!

Merci de vos réponses. C'est normalement de la long life. Je vais contacté dieteren, demain, pour avoir le coeur net. Le choix long life ne se fait pas à l'usine lors de la conception de la voiture? Dans les codes "pr" il est indiqué long life. Si ils n'ont pas mis de la long life, peut on y passé par la suite ?

J'ai acheté une voiture de direction a3 1.2 tfsi en janvier 2014. Elle avait 2000 km et était immatriculée en 10/2013. Elle a été construite en 12/12. Hier, la voiture m'informe que je dois effectué l'entretien dans 30 jours max ou 13 000km car aujourd'hui elle totalise 17000 km . Est-ce normal, aucun des 2 critères n'est atteint? Quand commence la date des 2 ans? Dois-je faire l'entretien comme la voiture le demande ou je peux attendre 2 ans et/ou 30 000km? Si je doit effectué l'entretien : c'est un entretien 15000km ou 30000km, niveau tarification. Merci de vos conseils.

Ma moto a ce problème quand la batterie est faible. Peut-être une piste

Le problème n'apparaissait que sur l'autoroute vers 110 km/h. Ayant lu d'autre membres du forum qui avaient le problème, la température revenait souvent - de 5 degré. En été as tu eu le même soucis? Je touche du bois, plus rien depuis un an

J'ai eu ce problème tout au début. Il est vrai que c'est très dangereux car impossible de rouler droit. La solution : ? J'ai regardé avec le vagcom, il était indiqué problème à la direction, j'ai supprimé le défaut. Ensuite, ça a disparu, était ce le fait d'avoir fait la manipulation avec le vagcom, ou autre, je n'en sait rien. Mais voilà un an que ça ne le fait plus. Bon courage, n'hésite pas à consulté une autre concession De Quelle date de construction est la tienne? La mienne 12/2012

Un lien pour le lane assist http://www.ebay.de/itm/Audi-A3-S3-8V-Original-Lane-Change-asistant-Set-5Q0907566A-5Q0907568A-5Q0919275B-/261721323729?pt=DE_Autoteile&hash=item3cefce78d1

120 000 ou 210 000 ? Erreur de frappe?

J'ai encore tenté le réglage comme vous me l'expliquez et il ne remonte que verticalement et non horizontalement. Bizzzaarrre

Je ne comprend pas quelle 2e position. Quand je mémorise la position pour la marche arrière, le rétro ne fait que remonter verticalement et oublie de pivoter horizontalement. J'ai fini par orienté mon rétro légèrement vers la carrosserie ce qui permet de voir également lors de la marche arrière puisqu'il ne fait que descendre Quelqu'un a t il une info sur vag com 12.12.1 bit7 synchronous mirror adjustment active Merci

C'est normal alors Dommage car l'inclinaison horizontale aurait été un plus, je vois bien la bordure, par contre je ne vois pas la place qui reste entre les roues et cette satanée bordure. Merci de cette précision

Etes vous dans le même cas que moi. stg 52 long codage 07 octet 04 bit 2 et 3 activé J'ai activé l'abaissement du rétro lors du passage de la marche arrière. ça fonctionne, mais le rétro ne s'incline que verticalement et non horizontalement. (la glace s'incline de haut en bas mais ne veut pas s'incliné vers la carrosserie) Savez vous à quoi correspond bit7 synchronous mirror adjustment active Merci

Yessss, Un accord a été trouvé http://belgium-iphone.lesoir.be/2014/07/03/carplay-apple-signe-avec-huit-nouveaux-partenaires/

Merci J'ai effectuer l'effacement des défauts et ré essayerai dans une semaine

Merci Edward j'ai effectué la modification que tu proposais et ça fonctionne. Génial Plus que hold assist et augmenter le son des capteurs arrière et c'est parfais. Par contre j'ai lancé une diagnose et j'ai 2 défauts trouvé : J'ai fait monté un kit parrot qu'ils ont du ponté pour qu'il se coupe lors du retrait de la clé (surement l'explication ) Savez vous si cela peut venir des modifs que j'ai fait, check aiguille, t°huile, abaissement du rétro pour marche arrière Si vous savez à quoi correspond ces problèmes. Merci de votre aide 2 Codes dÈfaut trouvÈs: 1 Code dÈfaut trouvÈ: 8531970 - Courant de repos U1406 00 [008] - trop ÈlevÈe Intermittent - ConfirmÈ - TestÈ depuis R‡Z mÈmoire Capture: Etat du dÈfaut: 00000001 PrioritÈ du dÈfaut: 7 FrÈquence du dÈfaut: 23 Compteur de RAZ: 122 Kilometrage: 6071 km Date: 2014.04.04 Temps: 14:23:53 17165 - Bus de donnÈes U1123 00 [032] - valeur de dÈfaut reÁue Intermittent - Non ConfirmÈ - TestÈ depuis R‡Z mÈmoire Capture: Etat du dÈfaut: 00100000 PrioritÈ du dÈfaut: 0 FrÈquence du dÈfaut: 27 Compteur de RAZ: 32 Kilometrage: 0 km Date: 2000.00.00 Temps: 00:00:00 7150 - Transmetteur d'angle de braquage U0428 00 [032] - Signal non plausible Intermittent - Non ConfirmÈ - TestÈ depuis R‡Z mÈmoire Capture: Etat du dÈfaut: 00100000 PrioritÈ du dÈfaut: 0 FrÈquence du dÈfaut: 27 Compteur de RAZ: 32 Kilometrage: 0 km Date: 2000.00.00 Codes dÈfaut trouvÈs: 0517 - Haut-parleur de graves avant droit B1062 13 [008] - Circuit ouvert Intermittent - ConfirmÈ - TestÈ depuis R‡Z mÈmoire Capture: Etat du dÈfaut: 00000001 PrioritÈ du dÈfaut: 6 FrÈquence du dÈfaut: 13 Compteur de RAZ: 124 Kilometrage: 6042 km Date: 2014.04.04 Temps: 11:58:18 0522 - Haut-parleur de graves avant gauche B105F 13 [008] - Circuit ouvert Intermittent - ConfirmÈ - TestÈ depuis R‡Z mÈmoire Capture: Etat du dÈfaut: 00000001 PrioritÈ du dÈfaut: 6 FrÈquence du dÈfaut: 13 Compteur de RAZ: 124 Kilometrage: 6042 km Date: 2014.04.04 Temps: 11:58:18

Je n'ai malheureusement pas les commandes au volant une autre solution

Voilà j'ai effectué une copie sur clé usb comme préconisé par interaph et umit (encore merci) et ça fonctionne. J'ai réussi à activer le check aiguille et baisser le rétro en marche arrière. Par contre j'ai essayé d'activer la t° huile mais le code donné ne fonctionne pas : module 17, codage 07, assistant codage long, octet 1,byte 3. Changement accepté mais rien. Byte 3 correspond à laptimer? Je précise que j'ai l'odb monochrome c'est peut-être pour cela que ça ne fonctionne pas? Il existe à apparemment juste l'activation de l'huile. J'ai trouvé un autre code, mais il me manque une donnée. Module 17 long coding Byte 10 Byte 1 J'ai également essayé d'augmenté le volume d'avertisseur arrière séléctionner 09 Adaptation 10 jusque là pas de problème Sur le canal 02 choisir volume 1 à 10 Mais sur le canal 02 il y a un menu déroulant de +-200 options et plusieurs se nomme 2. Dans le doute je me suis abstenu. Je fais un appel au expert qui peuvent peut-être m'orienter. Merci à tous ps: le but de l'achat du vag com était d'activer l'abaissement du rétro en marche arrière donc tout le reste sera bonus. Et si vous avez des options à activer que vous trouvez sympa vous pouvez me les souffler.