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Posté(e)

Non, il faut acheter le capteur pluie/luminosité séparément ,il se monte derrière le rétroviseur à la place du capteur humidité d'origine(si la voiture a la clim régulée),il n'y a pas de câblage à faire , normalement juste l'activation de la fonction feux automatiques au vag-com(je dois le faire réaliser bientôt),par contre après installation du capteur pluie/luminosité les essuies glaces automatiques fonctionnent tout de suite , sans être obligé d'activer au vag-com.

  • 4 semaines plus tard...
  • Réponses 91
  • Créé
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Classement des membres dans ce topic

Posté(e) (modifié)

un home link fait maison :

 

un poussoir en parallele avec celui de la telecommande et le tour est joué :)

 

home_l10.jpg

Modifié par xtro83
Posté(e) (modifié)

c'est pour ouvrir ta porte de garage?c'est top! dommage que j'ai 4 touche sur la mienne pour 4 porte différentes(garage collectif) et j'ai besoin du badge pour ouvrir les porte piéton qui est aussi un badge vigik donc peut pas l'intégrer dommage!

Modifié par the_kikers
Posté(e)

c'est pour ouvrir ta porte de garage?c'est top!

 

oui c'est pour ma porte de garage , effectivement avec 4 touches ça risque d'être bien plus compliqué :(

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Hello,

 

A tout hasard, vous auriez des ressources sur comment démonter la garniture du hayon ?

 

Je risque de devoir accéder au serrage des écrous de fixation du spoiler de toit si je me lance moi même mais j'ai un peu peur de tout casser (suis pas très manuel :D)

 

Thx!!!

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour

 

Je voudrais savoir si pour changer la jupe arrière il faut obligatoirement démonter le parchoc?

 

merci

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Non non je vais arrêter tous doucement les frais :)

Fin qui sait si je trouve une bonne affaire

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Waaah j'avais pas vu tout de suite que ton lien était une traduction Google.. J'étais en train de me demander pourquoi tout les mots étaient melangés!!

 

Mais en achetant sur eBay, on a combien de chances d'acheter des pièces volées?? Mais c'est vrai que c'est tentant!

Posté(e)

fait regarder les évaluations du vendeur si le gars a vendu 1000 trucs en 12 mois par exemple et qu'il a de bonnes notes et de bons commentaires en général i a pas de risques

  • 5 mois plus tard...
Posté(e)

Quelqu'un aurait un tuto pour démonter les coques de rétro?

Merci d'avance...

 

Salut, pour le démontage / remontage des coques de rétro, c'est très simple.

 

Il suffit de retirer les miroirs (en tirant délicatement par l'extérieur des glaces.

Ensuite, les coques sont maintenues par 2 clips en partie supérieur accessible avec un petit tournevis.

Le remontage se fait dans l’ordre inverse.

Posté(e)

Oui ou tirant sur la coque = 8 secondes...

Ça fonctionne l'ai fait chez moi... ( merci Umit... )

Posté(e)

Merci pour la video mais je sais pas si c'est moi mais j'arrive pas a retirer cette coque de mon retro.

C'est different quand on a le side assist ?
Comment faut il tirer exactement ?

  • 1 mois plus tard...
  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Il n'y a plus le tuto concernant le démontage de la console centrale ??....

Posté(e)

Est ce que quelqu'un aurai un tutoriel sur le démontage d'un rétroviseur extérieur pièce par pièce éventuellement. car on m'a prit le mien et je dois remplacer le petit clignotant et cache avant autour de la vitre

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Moi jai un petit probleme je sais pas si quelqu'un a la solution...

Voilà j'ai voulu remplacer les clignotants par des LED, le probleme est que sur un côté, lorsque jai clipse l'ampoule dans le phare, elle s'est déconnectée et est tombée à l'intérieur... Vous auriez une idée de savoir comment je peux la sortie? J'ai essayé avec un tournevis ou jai colle du scotch et je n'y arrive pas... Merci pour votre aide

Posté(e)

Moi jai un petit probleme je sais pas si quelqu'un a la solution...

Voilà j'ai voulu remplacer les clignotants par des LED, le probleme est que sur un côté, lorsque jai clipse l'ampoule dans le phare, elle s'est déconnectée et est tombée à l'intérieur... Vous auriez une idée de savoir comment je peux la sortie? J'ai essayé avec un tournevis ou jai colle du scotch et je n'y arrive pas... Merci pour votre aide

peut etre avec un morceau de tube souple et en aspirant d'un coté et de l'autre coté en contact avec l'ampoule

Posté(e)

ce genre d'outil fonctionne avec de la ferraille (c'est un aimant ) je crains que qu’il n'y ait rien sur la lampe qui puisse être pris par l'aimant , la solution sera peut être de demonter carrement le phare pour la faire sortir

Posté(e)

Je vois que ça. En le démontant il n'y aura pas de problème pour la faire sortir par gravité vu la forme interieur du phare.

Posté(e)

Alors finalement j'ai reussi avec du double face, et un petit fil de fer pour le prendre, c'est assez chaud, mais j'y suis arrivé.

Merci pour vos idées en tout cas ! :)

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous,


j'ai une interrogation concernant la dépose/repose de l'arbre de transmission quattro sur S3 8V et spécifiquement concernant le couple de serrage nécessaire pour les 3 btr reliant l'arbre à la boite.


J'ai téléchargé toute la doc sur erwin mais je n'arrive pas à trouver les couples de serrages sur ces trois fameuses vis.


Sur le forum concernant d'autres modèles je lis tantôt 26 Nm, tantôt 55...


Quelqu'un aurait-il une idée ?


Par avance merci !


  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonsoir, sur Elsawin, il parle de 50 Nm et 90° pour les 3 vis qui relient l'arbre de transmission au renvoi d'angle sur la boîte. De plus, il est précisé qu'il faut les remplacer après démontage. Voilà, en ésperant avoir pu t'aider. Ce sont les valeurs pour une A38V TDI 184 cv s-tronic quattro. Après pour une S3, il me faudrait le n° de chassis, le type moteur et le type de boîte car je ne sais pas s'il y a une différence.

Posté(e)

bonjour, merci pour ta réponse !

Finalement je me suis débrouillé autrement par rapport à ce que je devais faire, car tomber l'arbre est quelque peu délicat concernant son fameux joint !

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour

Est ce que vous auriez un tuto pour démonter le rétroviseur central pour installer le capteur pluie/ luminosité ?

Merci

Posté(e)

Oui j ai tout commander mais je voulais voir comment démonter le rétro pour pas casser les pattes de fixation

  • 3 mois plus tard...
  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut,

Est-ce que par tout hasard est-ce possible d'avoir des sièges électriques sans avoir pris l'option ? Si oui suffit il de coder ou bien il faut un module ect...

Posté(e)

impossible, toute la voiture est montée autour du cendrier et du siège conducteur.

 

:maiscnulca:

  • 5 mois plus tard...
Posté(e)

Dommage, plusieurs lien sont mort notamment celui sur le démontage de la console centrale, si quelqu'un à ce tuto, je suis preneur !

Posté(e)

Salut. C'est dispo sur la dernière page de la présentation de ma voiture. (Lien dans la signature)

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

bonjour,

je voudrais changer mon rétro intérieur par un électrochrome, le mien "à bascule" n'est pas top, la bascule n'est pas correcte, je n'ai pas un angle correct une fois en mode "nuit", je dois chaque fois ajuster la position, alors, tant qu'à changer le rétro, si je peux mettre un électro, c'est pas plus mal!
j'ai une nouvelle A3 de 2016, j'ai du mal à trouver des renseignements sur la possibilité (ou non) de cette opération; j'ai trouvé pour une A1, mais tuto de 2015, j'ai déclipsé le couvercle sur la mienne, mais ça ne correspond pas :(

Si je demande de changer en concession, il me remettrons un manuel à bascule, et si je demande qu'ils mettent un électro, ça va me coûter un oeil, je verrai encore moins bien :)
Des liens, un truc???

Merci

  • 5 mois plus tard...
Posté(e)

Salut à tous,

 

A tout hasard, est-ce que certains auraient installé l'Auto Hold Assist sur leurs belles? Je l'avais sur ma Golf et là c'est un détail mais ça manque!

Je pense que c'est possible, on trouve le bouton et le câblage pour 39 euros en Allemagne mais quid de la mise en oeuvre... Pour le codage ensuite, à priori pas de grandes complexités...

 

Merci pour vos retours!

 

@++

Luc

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut à tous, je suis nouveau dans cette section du fofo (ex B7, chez les fous lol), est ce que quelqu'un aurait de la doc pour monter un attelage sur un SB avec kit sline extérieur?

Merci d'avance!

Posté(e)

Désolé, je ne peux pas t'aider. J'espère que tu auras plus de succès que moi dans ta demande :lol:

Posté(e) (modifié)

Tu penses que ça bricole un peu moins de ce coté lol? J'avais monté moi même l'attelage sur la B7 mais vu que l'A3 est plus récente, je veux éviter les surprises, même si j'ai déjà jeté un oeil au tuto démontage de pc arrière, je crois qu'une découpe est prévue sous le PC pour passer le crochet justement. A part ça, niveau renforts et connectique, je ne sais pas si un faisceau standard s'adapte et peux se repiquer sur l'existant pour récupérer les infos.

 

Edit: bon je laisse tomber l'idée, je ne veux aucune découpe dans le PC, même si une trappe prend la place je trouve ça super disgracieux. On va plutôt en installer un sur la Civic de madame ;) Pardon pour le dérangement lol

Modifié par Alex_76

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