S3 EVO NOG de Geoffroy 67

[vr6man]

ok merci geo et du coup avec celui de B6 pas de modif a faire sur la fixation du pare brise ?

[geoffroy 67]

Non avec celui de B6 pas la fixation est la bonne

[vr6man]

ok je vais en chercher un du coup

 

reste a trouver ensuite le cablage

[vr6man]

Salut Geo,

 

Quoi de neuf ?

 

Pourrais tu me donner la ref de la dump valve renforcé audi a commander ?

 

Je vais changer la mienne

 

Merci

[soldjah]

06A145710P la ref de la dump

[geoffroy 67]

c'est exactement ça

 

06A 145 710 P tarif actuel 46.25€

 

 

autrement je vais balancer quelques photos des travaux que je réalise actuellement sur mon moteur,

 

pour commencé la pipe d'admission:

 

alignement des conduit de la pipe au conduit de la culasse (les conduit de la pipe etaient un peu plus etroit que celles de la culasse)

le tout réaliser par mon ami olivier

 

donc avant

 

 

Après

 

 

 

ensuite la phase de polissage (pas encore terminé)

 

l'état de la pipe au démontage

 

 

après sablage

 

 

ensuite après lissage au papier gros grains et a la lime (pour enlever les traces de moulage)

 

 

et actuellement poncé jusqu'au grains 2000

 

 

 

ensuite olivier m'as fabriqué aussi un cale pour réduire la température de la pipe d'admission

 

 

 

le papillon a lui aussi eu le droit a un coup de jeune

 

l'état au démontage

 

 

une fois sablé

 

 

et poli (j'ai pas poncer la pièce pour la rendre lisse)

 

 

 

voilà les travaux en cours, rien n'est terminer, et ça prend un temps de fou pour polir tout ça

 

 

sinon j'ai aussi voulut remplacer les durites d'essence dans le compartiment moteur, du coup je suis parti sur de la durite tressé (utiliser en rallye)

j'ai juste récupérer les deux raccords des durites d'origine.

 

[Lootch]

Super boulot geo ^^ (comme d abitude)

+1 pour les durite essence les miennes sont toute craquelé chez Audi 220€ pour les durites :(

Tu les a payer chère les tienne tresser ?

[geoffroy 67]

j'ai payer 15€ pour un mètre de durite tresser diamètre 8mm intérieur et 2 colliers a oreille sur mecatechnic

 

j'ai aussi pris deux colliers (coté rampe) avec embout anodisé chez tecracing

http://www.tec-racing.fr/fr/colliers-alu-anodises/349-colliers-alu-anodises-pour-tuyau-1315mm-exterieur.html

 

donc le tout 30 euros :secret:

[Lootch]

A oui sa vaut le coup ;) pour le prix je pense que je vai y passer ;)

[LCL2000]

Salut ;)

 

Dis-moi pour tes durites c'est celles-là :

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/1-metre-de-durite-essence-renforcee-tressee-metal-8-mm_VC45500.htm

 

Pour mon 1.8T je vais les changer aussi.

[Lootch]

Ses quoi 2 collier à oreille

[geoffroy 67]

C'est ça

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/colliers-de-serrage-a-oreille-vw-181-durites-colliers~181-DUR-COO-.htm

 

 

Oui LCL c'est celle la

[Lootch]

Ses quoi que ta mis sur les durite là où tu A mis tes raccord comme du scotch noir ?

[Hangus]

Beau boulot Géo, comme d habitude. Felicite olivier aussi.

[geoffroy 67]

De la gaine thermo

Merci hangus ....

[Lootch]

Pas mal l astuce ^^

[vr6man]

merci geo

 

Ca m'intéresse la calle tu l'a fait en quoi ?

[geoffroy 67]

Pour la cale je sais pas exactement qu'elle est la matière

Si jamais Olivier passe part la , il pourra nous en dire plus

[vr6man]

Sinon tu sais si on peu en trouver sur le net

[LCL2000]

C'est ça

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/colliers-de-serrage-a-oreille-vw-181-durites-colliers~181-DUR-COO-.htm

 

 

Oui LCL c'est celle la

 

 

Ok :)

 

ça se coupe facilement ? Scie à métaux ou dremel c'est bon ? Je ne voudrais pas faire un travail pourri...surtout au niveau du carburant.

[geoffroy 67]

La tresse n'est pas facil à couper (moi j'utilise une petite pince coupante)

Après le reste c'est de la durite normal, donc cutter ça marche bien ...

Oui tu en trouve Denis, mais comme je ne veux pas dire de bêtise sur la matière je préfère que Olivier réponde

[BAM-power]

Salut geo, c'est parfait cette durite tressé. je souhaite faire la meme chose que toi. peut tu me dire quelle taille faut-il en tout? sa part bien jusqu'au réservoir ? les colliers se serrent a la tenaille ?

 

beau taf sur le collecteur aussi, il se laisse pas faire comme sa lui.

[geoffroy 67]

BAM la durite moi j'ai pris uniquement pour le compartiment moteur (entre la rampe d'injection et la partie qui arrive dans le compartiment moteur)

Le diamètre intérieur de la durite est de 8MM

 

Pour la pipe d'admission je suis dessus depuis presque 2 mois et minimum 1 H par jours , donc oui c'est un sacrée taf

[BAM-power]

d'accord merci pour l'info. aurais-tu la ref des raccords clipsables des durites d'essence? j'en est 1 de cassé.

[LCL2000]

Tu fais bien de me le dire....je ferais donc attention à cette tresse.

 

Moi aussi c'est juste pour le compartiment moteur, il y en a pas beaucoup, avec 1 mètre ça devrait aller (enfin faut que je mesure)

[matt92]

Pour les durites d'essence, côté firewall il existe des adaptateurs raccords express / raccords vissés, pour mettre les raccords qui vont bien (ce que j'ai). Côté rampe à essence, pour avoir du raccord vissé, il faut passer sur une rampe d'injection qui va bien. 034 Motorsport en fabrique.

[geoffroy 67]

Justement les raccord clipsable j'ai pas trouver

J'aurais voulu un modèle en inox ....

[matt92]

J'en ai des noir acheté sur eBay chez Torque je crois.

[matt92]

https://www.ebay.fr/ulk/itm/361478591279

https://www.ebay.fr/ulk/itm/380870697196

 

Moi j'ai ceux là.

https://www.ebay.fr/ulk/itm/380870697196

 

Moi j'ai ceux là.

[BAM-power]

Donc les raccords que tu nous montre Matt se montent en lieu et place des originaux ?

[matt92]

Oui avec du vissé derrière en 6AN. Par contre attention, il y a des raccords vissés pour tressé inox caoutchouc et d'autres pour tressé inox Téflon. Le Téflon est incompressible contrairement au caoutchouc.

[BAM-power]

D'accord c'est bon à savoir. Par contre sa fait chère les raccords

[matt92]

Un peu oui... 120 pour les 2 durites au total. Maintenant Audi demandait 200 pour des origines neuves...

[Kev006]

Super Geo, ça avance bien !

[geoffroy 67]

Merci kev

Et merci Matt pour le lien

[Lootch]

Tu nous postera une photo des que tu A mis les durites essence ;)

[geoffroy 67]

Bien sûre lootch

[Lootch]

^^

[Louwiic]

Beau boulot, comme d'habitude ;)

C'est un travail de fou pour polir la pipe d'admission !

[yann67s3]

Je me demande si tu auras fini un jour .. Lol en tout cas, c'est toujours du beau boulot de réaliser