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Posté(e)

Je précise toutefois que ma réponse n'était pas ironique, je disais vraiment être convaincu par ce que tu as dis.

Par contre il faut quand même se méfier à fond des assurances, s'ils trouvent un moyen de ne pas rembourser, ils y plongeront. Et la, difficile de plaider.

Posté(e)

Bonjour forumistes, je viens de vendre ma RS4 B8 que j'ai gardé 2ans et je m'inscris ici pour prendre vos avis du RS3 qui m'intéresse suite à un essai récent et partager la passion des anneaux!

les 2 ne sont pas pas comparable bien sur mais le RS3 m'intéresse du point de vue gabarit pour mon travail -en version break

 

je vois qu'il y a 300 pages à lire...c'est bon signe :))

Posté(e)

Oui +1 pour toi Leeloo973, salutation en passant ;-), en cas de gros carton avec du corporel grave pas sur que l'expert de l'assurance ne plonge pas dans la faille pour éviter une trop grosse facture !

 

Le mieux c'est de faire peindre en noir par un bon carrossier tes jantes pour le même rendu que les 255 ça te coutera bien moins cher et aucun risque :-)

Après si c'est pour la tenu de route, c'est autre chose, maintenant est ce que ça vaut vraiment le coup ? pas sur que la différence soit flagrante !

Posté(e)

Bienvenu à toi VPDTECHNIK et bon courage pour la lecture mdr !!! mais il y a plein plein de chose intéressante à lire et surtout de très belles photos qu'on doit pour la plupart à notre Audianne qui a toujours des perles à nous sortir de son chapeau !

Posté(e)

Merci ! :marcelpoire:

 

Mais je fais que "illustrer" un peu ce topic...

 

La "technique", je laisse pour vous, les hommes ! ;)

Posté(e)

Beaucoup ont parlé d'une mousse a l'intérieur des pneus pirelli.

Je change de pneu aujourd'hui, et je vois ça d21f99321dc5151f33572bae89bd8930.jpg

 

On est pas tous logés à la même enseigne...

Posté(e)

Combien de kilomètre as tu ?

 

En tout cas pour la mousse chez certains et pas chez d'autre je ne comprends pas

Posté(e)

Je vois pas bien, il y a pas de mousse la?

 

certains ont de la mousse? pourquoi? spécifique au RS3?

Posté(e)

10000km. Changement pour crevaison sur le flan ...

J'ai mis ça

0ec7c192f9efcef7b1f6e485dec577cb.jpg

 

Continental sportcontact 6

Posté(e)

Il semble usé normalement en souplesse.😉

Posté(e)

Hypothèse : ceux qui ont de la mousse dans leur pneu c'est parce que le CC avait crevé et qu'ils ont utilisés une bombe crevaison.

 

Bon je ne pense pas que cela soit la véritable raison ...

 

Je serai curieux de voir l'intérieur d'un pneu avec mousse.

Posté(e)

Dans tous les cas les pneumatiques ne te déplaisaient pas ?

La mousse a bien pour but de réduire le bruit ?

Posté(e)

CC!!!🤗😃🤗😊

"Début de la construction du châssis 19/04/16 01:17 "

"Fin de la construction du châssis 19/04/16 13:13 "

"Début de la peinture 19/04/16 19:49 "

 

Suis aux anges !!!!😎

 

Ps; merci à Audianne et kingpine de leur aide même si ca n'a pas abouti !

Audianne aussi intéressé par les feux dynamique 😍

Posté(e)

Excellente nouvelle tu devrais la réceptionner en mai ?

Posté(e)

Annoncé pour le 12 mai mais je ni crois pas trop avec le tracker...

L'important c'est quel est bel et bien là !😋

Posté(e)

Très bonnes nouvelles Alexrs !

 

La mienne a une semaine d'avance par rapport à la tienne. :langue:

Posté(e)

Super Alex ! Je suis content pour toi

 

Je vois pas bien, il y a pas de mousse la?

 

certains ont de la mousse? pourquoi? spécifique au RS3?

Pirelli a normalement sorti un pneu spécifique à la RS3. Il porte la norme R01.

Ce pneu est censé avoir une mousse à l'intérieur qui permet de réduire le bruit.

Mais vu que certains ne l'ont pas le mystère reste entier ...

 

10000km. Changement pour crevaison sur le flan ...

J'ai mis ça

0ec7c192f9efcef7b1f6e485dec577cb.jpg

 

Continental sportcontact 6

D'accord je vois, super choix ces continental à ce qu'il paraît ils sont top de chez top !

Si à l'occasion tu peux nous faire un retour comparaison vs les Pirelli d'origine.

Niveau tenue de route sec et humide ainsi que les bruits de roulement. Car je trouve ces Pirelli bruyant pour ma part

Posté(e)

Un de mes pneus était "mal monté" et perdait de l'air
Ils l'ont démonté et à l'interieur pas de mousse
Par contre des pzero avec ce type de sculptures, à part sur RS3 j'en ai jamais vu
Même trouver une photo sur le net c'est pas possible
Donc perso si je dois les changer je mettrai les mêmes car vraiment développés pour cette voiture spécifiquement

Posté(e)

Je peux te dire qu'il sont très dur à trouver

Enfin il y a quelques mois du moins maintenant peut être plus.

 

PS : nos Pirelli d'origine on un sens de montage droite gauche ou pas ?

Posté(e)

JE VEUX!!!!!! Détails? Enfin, en juillet :-)

Posté(e)

Moi jai pris les 4 Michelin supersport je ne pense pas être déçu !

744600image283.jpg

Posté(e)

 

 

D'accord je vois, super choix ces continental à ce qu'il paraît ils sont top de chez top !

Si à l'occasion tu peux nous faire un retour comparaison vs les Pirelli d'origine.

Niveau tenue de route sec et humide ainsi que les bruits de roulement. Car je trouve ces Pirelli bruyant pour ma part

Je n'y manquerai pas !

Posté(e)

Je réalise que mon pseudo est un peu long!

VorsprungDurchTechnik :Audi m'a lavé le cerveau jusque dans le choix de mon pseudo

Vas pour VDT!

;)

D'après ce que j'ai lu sur le forum le RS3 n'est plus produit! Le nouveau modèle sort l'an prochain...bon. Quelqu'un sait s'il reste des véhicules neufs en stock chez les cc? En attendant que je me renseigne

Posté(e)

Non pas de sens de montage
Mais les sculptures ne ressemblent pas du tout à pirelli pzero
C'est assez inédit d'avoir un pneu aux sculptures spécifiques pour un seul modèle de voiture

Posté(e)

Wahou, ça ne rigole plus là en terme de perfs... Faut voir en terme de prix!

Posté(e)

Excellent mais qu'en est-il niveau fiabilité ?

 

Ces préparations sont fabuleuses mais à quel risque ?

Posté(e)

Carrément ! Et sur le prochain bloc, si alléger, dit plus fragile...!

Posté(e)

367cv sérieux ca vous suffit pas !!!:)

Hier entrée d autoroute gaz180 tu as rien vu !!!

J adore les voitures avec des watts mais plus est ce utile !!!ou raisonnable plutôt ??:)

Posté(e)

Oettinger sont très fort et j'adore il n'y a rien à dire. Mais il vende quand même assez cher leur marque. Une prépa équivalente chez MRC tu divise le coût par 2. On est plus proche des 5000€ que des 10000€

 

Pour ce qui est de la fiabilité le bloc peut encaisser facilement 600cv avec les interne stock donc pour moi aucun problème même pour rouler tout les jours avec. On va même gagner en fiabilité avec les pièces comme le turbo hybride qui sont extrêmement fiable normalement.

 

Pour ce qui est de la boîte j'aurai descendu légèrement le couple à 650nm et ne pas dépassé ce seuil psychologique mais c'est tout. Apres dans cette config surtout ne pas faire de lauch contrôle.

Posté(e)

Carrément ! Et sur le prochain bloc, si alléger, dit plus fragile...!

C'est surtout qu'il parle de turbo électrique dans la rumeur si c'est ca, ca va être très compliqué à obtenir de tel puissance avec le nouveau bloc !

Posté(e)

51316720160420182622.jpg

 

Moi je la kiff!!!! cette voiture.....

 

ça se voit à ta tête que tu la kiff x4 !!

 

Posté(e)

367cv sérieux ca vous suffit pas !!! :)

Hier entrée d autoroute gaz180 tu as rien vu !!!

J adore les voitures avec des watts mais plus est ce utile !!!ou raisonnable plutôt ?? :)

 

Je confirme, pour le moment et vue le gabarit de la bestiole, cela me suffit.

Posté(e)

Je confirme, pour le moment et vue le gabarit de la bestiole, cela me suffit.

j espère passer la barre des 400 watts mais bon

Je suis allé voir la tt mais zéro place à l arrière donc. C'est mort

Future rs3 on verra

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