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WiZe

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Tout ce qui a été posté par WiZe

  1. WiZe
    Hello, Je l’ai fait au travers de ma concession Audi, pas de soucis! Au niveau usure, je ne saurais te dire car je ne garde pas mes voitures assez longtemps pour m’en rendre compte [emoji28] (Je l’ai vendue après moins d’une année) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. WiZe
    Sympa le choix! Hâte de voir le résultat final. Pour ma part, j’attend toujours le Etron S Sportback qui ne devrait plus tarder Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. WiZe
    Sympa! J’ai beaucoup aimé le conduire Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  4. WiZe
    Remplacée par? [emoji4] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. WiZe
    Et voilà que soudainement, la RS5 est partie... Qqun s’est manifesté avec le désir de reprendre mon leasing; cela c’est fait très rapidement en début de semaine. La bonne nouvelle est que, comme Audi ne reprendra finalement pas la RS5, le Etron Sportback S me coûtera encore moins cher... À condition qu’il y aille une reprise. Du coup, je cherche une « croûte » capable de rouler deux mois [emoji4] Adieu ma belle RS5, victime de mes caprices auto et du fait que, après la A4 et la S5, j’en ai marre du même intérieur [emoji851] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. WiZe
    Alors ce n'est pas du tout ça en Suisse: - Prix de base Porsche taycan: 129'100 - Prix de base Audi e-tron S Sportback: 102'100 A prix égal, j'aurais pris le taycan sans hésiter :-) Mais en sachant que chez Porsche de base tu n'a rien, c'est clairement hors d'atteinte pour moi
  7. WiZe
    C'est moi et mes contradictions dans toute ma splendeur! :-) Le taycan est magnifique mais hors de prix pour moi, donc, non. J'ai bcp aimé l'expérience électrique mais beaucoup moins la qualité tesla. Donc, le e-tron Sportback S est un choix logique, d'autant plus que, contrairement à ce que j'ai parfois dit, j'ai envie d'avoir un SUV pour voir et je préfère la ligne fuyante du sportback. Et en tant que passionné de voitures en général, j'ai toujours ce projet dans la tête d'une 996 C4S pour mes 50 ans... Pour moi, ça serait le top; étron s la semaine, 911 le week-end (J'en bave à l'avance) :-)
  8. WiZe
    Salut a tous, je me suis involontairement éloigné du forum... Me revoici! La RS5 est toujours la, bien que récemment j’ai failli l’échanger contre un e-tron sportback sline full options... Il faut dire que depuis mon expérience Tesla, je me suis rendu compte que j’aime cela mais plutôt avec les quatre anneaux. J’ai décidé d’attendre de pouvoir configurer la version S de l’e-tron car celle-là m’intéresse vraiment... En attendant, quelques photos de la RS5... Et le e-tron que j’ai failli prendre... Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  9. WiZe
    Moi j’ai fait l’aller retour S5 -> Model S -> RS5 La Model S est exceptionnelle sous beaucoup points de vues (Autonomie, interface utilisateur, réseau chargeurs) et à une accélération phénoménale, même en 100D (0-100km/h en 4.3 mais la sensation que c’est bien plus rapide du au manque d’inertie au démarrage). J’ai trouvé deux défaut à la Model S; son gabarit et la piètre qualité. De plus, et ce n’est pas de la faute à Tesla, les restrictions européennes on fait que l’autopilote est devenu un simple régulateur de vitesse adaptatif. Bref, perso, j’aime bien l’électrique mais ça sera avec Audi Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  10. WiZe
    Merci à vous tous! Audi vient juste de présenter le restylage et je dois dire que je suis content du fait que les changements soient minimes et pas d’augmentation de puissance. Faut aussi dire que j’ai pu accéder à mon rêve grâce à des rabais substantiels que je n’aurais pas eu sur le nouveau modèle, pas de regrets! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. WiZe
    Oh, ca c’est sympa! Je pensais à un truc genre: « De S5 Sportback à RS5 Sportback » D’ailleurs, je devais m’ennuieraient cet après-midi, j’ai parcouru tout ce post et j’ai souris à ton message qui disait « RS5 » [emoji4] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. WiZe
    J'ai oublié, on change comment le titre d'un post???
  13. WiZe
    Merci! Disons que j’ai eu un super rabais et super reprise de ma Tesla plus leasing à 0.9% Je n’aurais eu rien de tout ça avec le FL, donc, ça aurait été hors budget Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. WiZe
    Merci, merci! Je vais très prochainement crée un post sur la partie dédiée à la RS5 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. WiZe
    Et oui, je suis de retour! La Tesla était pas mal au niveau performances, autonomie et interface utilisateur mais la qualité d’assemblage m’a vite repoussé vers ce qui se fait de mieux! Et voilà! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. WiZe
    Vidéo à suivre: RS6 Performance, S6 C7, A6 C8, M4 competition [emoji4] Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  17. WiZe
    Je vais bientôt revenir hanter cet endroit... Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  18. WiZe
    Hello, mise à part un rdv le 19 août pour un soucis d’alignement du pare-chocs avant, je n’ai aucun soucis. J’ai la Model S depuis deux mois maintenant et je fait le constat suivant; je n’ai aucun soucis d’autonomie; je charge deux fois par semaine chez moi, ça me coute dans les 12.- pour 507km d’autonomie (Env. 370km si je conduit de manière agressive). Tesla est loin devant en ce qui concerne la gestion de la batterie, les performances et l’interface utilisateur mais loin derrière concernant la qualité perçue. À choisir, j’aurais quand même prix le etron malgré l’autonomie et performance moindres, sauf que le prix est prohibitif... Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  19. WiZe
    La mienne a deux T; Scarlett [emoji4] Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  20. WiZe
    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  21. WiZe
    Félicitations!!! J’adore la couleur, je ne l’ai jamais vue en vrai. Hâte de suivre l’évolution... Moi aussi, je viens de (enfin) me décidé: j’ai littéralement donné mon ok il y a 10 Minutes :-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  22. WiZe
    Et après? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. WiZe
    J'avais ça sur mon A4 mais il ne me semble pas l'avoir eu sur la S5 (Que j'ai vendu depuis)... désolé Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk
  24. WiZe
    Faut suivre! Une Model S neuve coûte actuellement entre 88k et 92k pour le modèle performance... C'est fou comme 90% des détracteurs n'ont même jamais mis les pieds dans une Tesla ou ne sont pas informés... On m'avait prévenu que, des que tu t'intéresses à Tesla, tu as à faire à toute sorte de "haters" qui descendent la marque, la plus part du temps sans même savoir de quoi il parlent et je dois dire que c'est vrai... Perso, je n'ai pas acheté une Tesla pour sauver la planète, je l'ai acheté pour sauver mon portefeuille 1[emoji23] Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk
  25. WiZe
    Elle est quand même belle cette Model S... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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