Pneus été pour A5

[GhostKobra]

Bonjour tout le monde,

Un petit sujet pour avoir votre avis sur vos montages de pneus été en fonction de vos motorisation, histoire de se faire une idée comme cela a été fait pour les pneus hiver.

Merci de préciser ainsi les caractéristiques vos véhicules (moteur, taille de jantes ect...)

Je pense que cela pourra aider pas mal de monde pour faire son choix :race:

 

 

Pour ma part actuellement:

 

A5 V6 3.0 TDI Quattro

245/40/18 93Y Bridgestone Potenza RE050A

 

à venir : :reflexion: Dunlop Michelin ou Continental :nixweiss: en fonction des retours de chacuns :race:

[kop-95]

Bonjour,

 

pour ma part, monte usine

sur mon A5 TDI 177 Sportback

255/35/19 Pirelli PZero Rosso

 

Pas franchement satisfait, je les trouve bruyants.

[damienleo]

Toyo proxe t1 sport

Tres tres bien!

[Marcoombre]

A5 V6 3.2 FSI

 

Uniroyal Rainsport 18 d'usine.

[cocogaby]

A5 V6 3.2 FSI

Continental csc 5P 255/35/19

Très bon sur le sec et excellent sous la pluie.

[Invité sebastien_84]

A5 V6 3.0 TDI QUATTRO 255/35/19 96Y TOYO PROTEX T1 SPORT (aussi bien que les Michelin)

[ouistiti]

Pour ma part actuellement:

 

A5 V6 3.0 TDI Quattro

245/40/18 93Y Bridgestone Potenza RE050A

 

à venir : :reflexion: Dunlop Michelin ou Continental :nixweiss: en fonction des retours de chacuns :race:

 

Salut,

j'ai aussi du Bridgestone Potenza RE050A mais en 245/45/17. Pourquoi veux-tu en changer ?

[GhostKobra]

Salut,

J'ai envie de les changer car j'ai remarqué une usure un peu bizarre sur la bande de roulement du pneu, ils sont encore bon je me renseigne simplement :icon_biggrin:

J'ai pas grand chose à leurs reprocher dans l'absolue, pas trop bruyant enfin un peu plus que mes pneus hiver, et je me laisserai bien tenter par une monte en Dunlop SP Sport Maxx RT pour une fois :icon_biggrin:

 

S5 V8 en 19' - Michelin SP3 spéciaux pour quattro... :secret:

 

à peine 1000 bornes avec , pas assez de recul , mais silencieux et tiennent bien le pavé sur le mouillé ( y a eu que ça :nixweiss: )

Ça m'intrigue tes pneus pour quattro tu as plus d'infos ??

Modifié 13 avril 2013 par GhostKobra

[ouistiti]

Moi je les trouve un peu bruyants, mais c'est peut-être que le moteur est trop silencieux. :icon_smile: Sinon je trouve qu'ils usent rapidement et également qu'ils patinent facilement au démarrage. Donc je pense en changer pour voir autre chose, peut-être des Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE.

Modifié 13 avril 2013 par ouistiti

[Oihan64]

Pour ma part ,

 

A5 1l8 TFSI S-Line 170 , actuellement 200 ch

 

et pour les pneus : Toyo proxe T1 Sport en 245/30/20 pour l'avant et 275/30/20 pour l'arrière.

Vraiment le top ces pneus , même sous la pluie

[menmok]

A5 3lTDI quattro

Continental Sport Contact 3 en 245/40/18

Peu bruyant et très bonne tenue de route

[GhostKobra]

J'avoue aussi que l'idée de faire une reprog sur mon A5 m'engage a trouver une monte plus costaud avec un indice de charge plus élevé :)

Du style :

Dunlop SPORT MAXX RT 245/40R18 97Y ou Michelin PILOT SUPER SPORT 245/40R18 97Y

[AudiTIF]

A5 2L TDI en 18" (jantes s-Line avant facellift) chaussées en Michelin SP3

Pour l'hiver je suis en 17" et d'ailleurs je repasse en 18" été des lundi

[GhostKobra]

non , pas plus d'infos que cela , je n'y connais pas grand chose , je fais confiance aux spécialistes , lors de l'acquisition de mes 19' rotors ,

je suis allé chez mon monteur habituel , il m'a déniché un bon prix pour ces Michelins SP3 et il m'a précisé qu'il existait pour ce modèle 2 rainures différentes ,

dont une monte spécifique aux quattro pour le même prix ... :secret:

j'avoue ne pas avoir creusé davantage , vu la remise et le fait qu'ils soient au même tarif que les " normaux " j'ai pas été cherché plus loin ... :nixweiss:

par contre , suite à une ballade en mode confort tranquilou , je confirme le silence de roulage , pour la tenue de route , il faudra attendre une virée en mode dynamic , sans ma femme en passager... :race:

 

Ok, si jamais tu peux balancer la référence complète de cette monte ça peux être intéressant :marcelpoire:

[Rammst3in]

Michelin PS3 255/35/19 d'usine - j'en suis très content :)

[marco_777]

On est plusieurs a avoir eu d'usine des Pirelli P7 Cinturaro (?) en été (245/40/18), dont PicMic qui pourra ptet ajouter ses commentaires ;)

 

-> sur sec comme mouillé . Aucun problème, ca tient très bien (virage serré ou vitesse très élevée). Ca va bien avec le gabaris de l'auto et son utilisation GT . pas trop bruyant je trouve (pas évident à quantifier). il parait qu'ils sont a mi chemin entre les pneus verts et les pneus sport . peut-être a leur reprocher leur faible protection (WL) par rapport aux trottoirs : des goodyear F1 Asym faisait aussi bien et même mieux dans ce compartiment important je trouve ...

je dois les changer l'année prochaine je ne sais pas si je continue avec même si pas mécontent.

Modifié 15 avril 2013 par marco_777

[intendant]

J ai des ps2 en 255-35/19 sur mon A5 3.0 TDI quattro

très bonne tenue de route sur le sec( moins sur le mouillé)

bonne longévité ( 40.000 kms avec un train en permutant)

je remettrai les memes en juin prochain

[AudiTIF]

Freinage train avant qui encaisse plus les decelatations, les manoeuvres pour se garer et quattro pas a 50/50 (mais répartition 60/40 il me semble) font que tu n'as pas une usure homogène entre avant et arrière.

L'écart d'usure est bien moins prononcée/flagrante que sur motorisation en traction uniquement mais y a un écart d'usure malgré tout

Modifié 16 avril 2013 par AudiTIF

[intendant]

oui il y a bien une usure légèrement plus rapide sur le train avant

pour le quattro c' est 40 à l avant et 60 à l arrière

[sopher]

Bonjour à tous.

Pour le quattro, c'est une variation en permanence et mécanique entre chaque roue qui oscille de 25 à 75%.

Et bien sûr que les roues se permuttent sur un quattro comme les autres sauf que la différence d'usure est moindre:

- freinage: environs 80% sur l'avant

- direction qui use l'avant

 

pour vos comparatifs de pneus, méfiez vous car le mode de conduite ou pilotage influe grandement sur l'usure et la longévité.

Il n'y a qu'à voir en compétition à quel point 2 pilotes différents, avec la même voiture, détruisent leurs pneus de manière et en un laps de tours très différents.

Tout ça est difficilement comparable, sinon, il n'y aurait plus besoin d'essais.

 

Salut à tous.

[drefx]

Bonjour je voudrais avoir un retour plus récent sur des pneus été pour mon Audi A5 3l tdi 240 en 255/35/19

Des pneus qui ne se déforme pas en fin de vie l'ancien propriétaire de mon Audi avait des marshal et c'est la kata en fin de vie un bruit de roulement horrible.

Alors j'attends de nombreux retour svp

[tom kanter]

Je pense que tous les pneus finissent par se déformer plus ou moins et deviennent bruyants avec les kilomètres...

 

C'est ce que j'ai remarqué sur 3 trains en Michelin PS3...

 

Je suis en PS4 et ca semble être endurant.

[Jos-31]

Bonjour,

Je roule avec 4 hankook Ventus et après plus de 40000kms! Ils sont toujours aussi silencieux.

J'ai remarqué que les profils en V sont très sujet à déformation

 

 

Envoyé de mon smartphone en utilisant Tapatalk

[Freindly75]

Bonjour,

On dit aussi que sur un quattro, une difference d'usure entre l'avant et l'arrière et des pneu de marques différentes ou dessins différents sur les deux trains fatigue le differentiel !!

Perso, j'y crois pas trop

 

La mienne est une V6 245cv quattro, 255/35/19, pneus Dunlop, satisfait de la longevité et la tenue de route.

[Balkaudi]

Bonjour, petite contribution personnelle.

 

Audi A5 2.7 Tdi

 

Michelin pilot Sport - 265 / 30 / 20 = > 60K Km avec les pneus avant - 90K Km avec les pneus arrière

Kumho Ecsta 275/30/20 = > 20K Km et aucune trace d'usure - j'ai revendu les jantes en question

Pirelli Pzero 265/35/19 = > 10K Km et aucune trace d'usure, pneu hyper silencieux et qui accroche en toute circonstance ! Impeccable

Dunlop sport Maxx 265/30/20 = > 50 K Km => Je les ai repris d'un ami, très bon pneu, silencieux, accroche bien, cependant attention sur sol mouillé.

[s-fredo]

Bonjour à tous,

 

J'ai des Nokian Zline sur mon A5 Sportback 3.0 TDI depuis le printemps 2015, soit environ 30000 kms ("environ" car j'utilise des pneus hiver de novembre à avril).

 

Et je n'ai pas à me plaindre: je ne me suis jamais fait peur, usure très correcte, pas plus bruyant qu'un autre. Je les rachèterais sans hésiter.

 

Fred