marco_777

Salut a tous Oui j'ai reconnu la bourgogne et le clos vougeot Ma femme adore ce modèle de cayenne, je pense que celà doit être rassurant pour elles Sinon jolies photos profite à fond Comme je t'ai dis par message, j'ai pu monter a bord d'un 4S 3L ce week end et je me suis senti en terrain hyper connu par rapport à mon cayman à part que celà marche du feu de dieu (quelle efficacité!) A+ Marco

hello les amis, J'espère que tout le monde va bien ! Voici quelques photos de mes jouets en sortie Sinon j'ai l'intention de m'inscrire dans les prochains mois dans un club auto qui permet entre autre chose de louer selon la durée désirée des bolides ou voitures classiques (the car'tell). Je reviendrai vers vous avec des clichés dès que possible Bourgogne : Tyrol LE club et quelques modèles...

Félicitations encore ;) Perso je les préfère plus écrasées :) Mais je sais qu'un jour tu y viendras aussi tu me l'as dit. Je dois passer depuis tout ce temps...

Salut ! Superbes photos ;) Je peux comprendre ce que tu dis par là. Je suis dans le même cas que toi (même si c'est moins velu c'est un plaisir à chaque fois que j'ouvre la porte du garage et encore plus quand je tourne la clef) :) Des news fraiches ? Je suis presque inscrit dans un club auto qui va certainement me permettre d'assouvir ma curiosité vers d'autres véhicules tout en gardant mon bolide longtemps (la formule idéale donc) :) Tu as eu aucun problème à trouver des hotels avec garage ? pas trop de galère de ce coté ?

Belles photos (et ton a3 est très belle avec les rotors) ;) C'est beau une A3 berline :lover: C'est pour celà que j'en ai une certainement :icon_biggrin: Tu es motard comme moi aussi ;)

Superbe ;) Pour les gens qui rêvent de ces véhicules, faire des road trip sont tout à fait faisable avec toute la gamme des coupés PORSCHE car ils sont bien pensés et vivables au quotidien (attention à ne pas choisir quelque chose de trop radical quand même), pour nous c'était l'Autriche et ça sest super bien passé aussi (1700kms/10j). Franchissez le pas, vous ne le regretterez pas ;) Perso je suis super déçu par les 170l de contenance de la nouvelle alpine : cest bien joli de ressembler à l'ancienne et de faire la poids plume ...

Belles auto je pense que madame sera très contente ;) Félicitations !

fatigué des transports transfrontaliers (auto-train-bus voire vélo) depuis 2000 qui se dégradent mois après mois. On déménage dans un tout nouveau quartier/pays. Donc 2 ans a attendre encore ...

Pareil pour le luxembourg : et j'ai passé le pas pour 2019 ;)

Bravo ;) Belle config encore ;) elle a les feux led ? Sinon y a ce qu'il faut ! Finalement pas de diesel à ce que vois : sympa le daily (on croirait que tu es Suisse à voir tes autos) :))

En tout cas un ami a vendu récemment son 911 GTS (997) il y a 6 mois et le garage Porsche s'est empressé de lui reprendre et le revendre... il y avait une grosse demande sur les atmos précécdents et dans mon club ils en recherchent ...

Ben moi j'aime ce que AMG t'a offert. Désolé j'étais en road trip en Autriche la semaine passée (1700kms avec notre Baby Porsche) :) Incroyable ce qu'ils t'ont proposé !! As tu dû avancer quelque chose ou était un pack payant ? As tu eu la tenue AMG ? A+ Marc

Oui beaucoup de photos (et déjà un autre road trip photo de retard depuis spetembre dernier au Portugal ... sans la belle cette fois) Si on passe dans le coin je te dis promis ;) En tout cas, débat sur la couleur mise à part, j'ai vu l'équipement de ta belle et elle est au top ! ;)

Salut Ram' et félicitations pour ton bolide elle rend très bien dans cette livrée ;) Pas pu te féliciter avant car je suis parti pour un voyage de 1800kms/9j au Tyrol en Autriche avec notre baby Porsche. Que du bonheur :) Te souhaite de chouettes virées et de belles routes de montagnes (ou de longues lignes droites pourquoi pas) :D N'oublies pas que le samedi 1er Juillet il y a une concentration Porsche au sud de Stuttgart auquel je participe comme l'année dernière ;) : http://www.pff-treffen.de

Bravo Marco ! ;) C'est que du bonheur ce circuit .... alors en AMG :D Une semaine en Autriche par l'allemagne pour nous en Cayman ;)

J'ai hate de la voir et peut-être aurais-je l'honneur de monter dedans :race: Marco, content d'avoir maintenant la seule gris dayto du coin :D

Bien ;) Bon choix alors ! :)

Les heureux proprietaires ;)

Elle est très belle Ste077 ! (couleur, et le kit ex. Sline passe mieux sur la version berline je trouve, surtout la valence arrière) ;) Pour répondre à JOLG : J'ai le quattro 1.8L 179cv (la version d'avant) depuis un an et je ne le trouve pas superflu (j'ai eu 3 ans un quattro sur une A5 3L TDI aussi jusqu'en 2014). On sent une telle sureté dans la conduite niveau adhérence (idem pour les démarrages, jamais aucune perte d'adhérence). Je suis en 19" sans le chassis sport et avec le Magnetic Ride donc je ne peux pas dire pour le confort, il est vraiment top et je vois une énorme différence avec mon autre véhicule plus radical (pourtant lui aussi équipé de suspensions pilotées mais plus sport). A me relire : je vois une amélioration en 18" mais pas énorme non plus (pneus neige sont souvent plus souple aussi) Perso ce n'est pas un véhicule sportif (on ne l'a pas acheté pour celà), ça marche c'est sur mais en quattro plus boite Stronic 6, on sent que le poids est plus important à l'attaque (pourtant elle reste légère et plus fun que mon ancienne A5). Par contre quand on se met en dynamic (direction et suspensions raidies, cartographie plus agressive) ca envoie du bois et elle colle grave a la route : un rail, c'est amusant sur des petites routes. Le mode 'Efficiency' sert presque exclusivement en ville avec son mode roue libre (ca manque de jus à la relance quand même), sinon le 'confort' est utilisé sur autoroute, le 'auto' est utilisé de plus en plus, et quand il faut envoyer le 'dynamic' ou 'l'individual' font l'affaire. J'amerais en avoir plus en mode normal (et me permettra de moins toucher aux modes S de la boite ou aux modes du 'drive select'), je pense donc à une reprog MTM (la boite 6 permet ce genre d'optimisation)... Le coffre est suffisant pour deux personnes en vacances, maintenant c'est vrai que l'on ne perd quand même de la place avec ce quattro. Perso j'avais tranché selon mes besoins.

Tu verras ce qu'est l'enfer vert : tu seras un homme différent ensuite ;-D

Merci Grendizer ;) Je sais que tu es amateur de mes photos aussi ;) J'aurai pu en montrer deux fois plus tellement c'est fourni. Le top c'est de faire en deux jours ;D

Salut Steph, Merci ;) Je sais que j'ai fait plaisir à au moins deux personnes c'est déjà ça LOL Ici c'est la voiture 'de tous les jours' quand même et pour certains le salon de Paris est le graal (alors qu'il y a bien mieux...) :-) Oui c'était inimaginable. On se rend compte de cette chance lorsqu'on revient dans le monde 'réel' (et pourtant on est déjà gâté dans nos contrées parfois ;-)) Ca fait le même effet que Goodwood etc... Pour tes futures envies de Porsche par contre, te conseille le PFF Porsche Treffen à Böblingen derrière Stuttgart de 2017 (samedi 1er juillet) dont je crois t'avoir déjà parlé ;-) Ca te permettra de savoir ce qui te fait vibrer le plus et en quelle couleur :-P Le lien sur celui de 2016 : http://forums.audipassion.com/topic/175405-pff-porsche-treffen-2015-boeblingen/?p=3438324 Marc

Merci Marco ;) Oui ça l'est. toujours un plaisir ... tout est nickel ... les gens sont cool ... de vrais passionnés de l'automobile ... il en existe partout de ces endroits mais là c'est la classe mondiale :)

Salut, Je pense qu'après 20 ou 30.000kms tu pourrais descendre en conso. Le 1.8 TFSI est déjà dans la même philosophie car c'est un Bi-injection (directe et indirecte). Le 2.0 TFSI, lui, est basé sur d'autres technologies : http://www.4legend.com/2015/nouveau-moteur-audi-2-0-tfsi-190-ch-premiere-mondiale-au-vienna-motor-symposium Je suis aussi en 19" et je ne consommais pas beaucoup plus (voir mes consos dans la signature).

Merci Ste077 pour ton retour je ne savais si je devais attendre encore un l'arrivée du 190 TFSI. On attend les photos maintenant ;) Comment restes tu la plupart du temps (et pour expliquer la conso) ? Efficiency ? Confort ? Auto ? Perso j'ai vu une différence sur le cruise control adaptatif entre le mode efficiency (agaçant au niveau des relances) et le confort (idéal) Pour le Start and Stop je vois qu'ils ont changé le système en partie. Perso il se coupe une fois à l'arrêt ET si j'appuie un peu plus fort sur la pédale. Au redémarrage je le trouve assez doux perso.. Pour le quattro je ne sens pas la poussée arrière même en appuyant à fond (ce n'est en rien comparable avec une propulsion comme sur mon deuxième véhicule). Je dirais que c'est plutôt la sensation d'efficacité et de ne jamais perdre d'adhérence, bluffant aux démarrages violents même sur sec. La conso du 1.8L est de 7.5 à 8.5 perso. je peux faire moins sur un tracé cool ... mais je ne regarde pas à la conso l'auto est un régal à emmener, la motorisation idéale (silence à vitesse stabilisée c'est vrai! trop parfois à l'arsouille, le 4 cylindre beurk). le couple est suffisant je trouve... le turbo pousse pas mal pour compenser celà... C'est vraiment une auto qui pour moi (et en comparaison avec mon autre véhicule toujours) aspire à une conduite rapide ou pas mais de façon cool tellement elle est douce (c'est juste quand on appuie et qu'on voit les autres autos disparaitre dans le rétro, que l'on voit qu'elle est bien motorisée par rapport à la moyenne). J'adore personnellement. Ce n'est en rien une sportive, même avec le mode dynamique enclenché (suspensions/volant/carto changées) J'ai juste un soucis avec le toit ouvrant à basse vitesse sur des routes bosselées (et Audi ne m'a pas encore complètement réglé le problème après deux rendez vous....) c'est à cause du silence ambiant et mon problème avec les bruits... Pour l'huile direction le magasin de ton garage ... pas de risque...