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Freindly75

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    Homme
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    Hicham
  • Localisation
    Courtry
  • Marque et modèle
    Audi A5
  • Motorisation
    V6 245 cv

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  1. Freindly75
    bonjour pourquoi l'acheter en concession?? tu peux le trouver ailleurs à moitié prix, voire même en occasion pour moins de 100€
  2. Freindly75
    c'est le mastervac à changer!! la pompe à vide aspire de l'air au niveau de la pédale, c'est pour ça que la pédale est molle moteur tournant et très dure moteur coupé. une fuite du mastervac se traduit par un bruit de fuite d'air (sifflement) au niveau de la pédale. quand t'appuies sur le frein tu colmate la brèche, le bruit s'arrête
  3. Freindly75
    Bonjour j'ai le même problème, vibration au volant à partir de 130KM/H, la voiture est parfaitement équilibrée, elle ne tire pas à droite ni à gauche mais le volant est incliné à gauche.... 1.8 160cv. les pneus sont neuf (continental) moteur refait à neuf vilebrequin équilibré chez un pro embrayage neuf volant moteur neuf géométrie faite récemment par l'ancien propriétaire. les vibrations persistent. j'ai même monté les roues de ma A5 (qui n'ont aucun problème) sur la TT pour voir si ça vient pas d'une jante voilée, aucun changement!! j'ai également des accoups au passage des rapports (boite manuelle), ça se passe pas en douceur je pense à un problème de boite de vitesse, surtout dans mon ça ou tout a été changé. je ne suis pas le seul concerné, le problème est récurrent, plusieurs postes dans les forums en parlent. merci de votre aide si vous avez des précisions à ajouter.
  4. Freindly75
    Juste pour info, le Bi xenon c'est une seule ampoule pas deux comme sur les halogènes. il y'a un écran devant l'ampoule qui couvre la moitié supérieure du faisceau lumineux. quand tu actionne le feu de route l'écran s'écarte pour laisser l'ampoule éclairer en plein phare.
  5. Freindly75
    Oui il est en parfait état, aucun bruit ou vibration…
  6. Freindly75
    Bonjour à tous, en disant que c’était le volant moteur, je parlais de mon expérience en essayant d’apporter une aide, une solution. jdmax, ta réponse m’a refroidi. Bref, ce bruit est typique du volant moteur fatigué ou avec une imperfection de conception. le volant sur nos A5,certe, n’est pas un bimasse classic mais j’ai déposé le mien et j’ai constaté qu’il est fait en deux parties accouplée avec un petit jeu de fonctionnement, ce n’est pas un momomasse rigide et inusable. il est donc fort probable qu’il génère ce bruit. voici le volant moteur A5 v6 2012, au remontage vous allez entendre le bruit du jeu entre des deux parties qui le composent. ceci dit, j’espère pour vous que votre problème soit ailleurs, c’est un vrai chantier IMG_6004.MOV
  7. Freindly75
    Bonjour tout est dit plus haut, j’insiste sur le problème de bruit de chaine au démarrage pour l’avoir rencontrer et tout le monde y passe tôt ou tard. Si tu trouves une A5 avec distribution neuve c’est le top, c’est un gros chantier le changement de distribution. le reste ce sont des petits soucis sans importance et qu’on peut rencontrer sur toutes les voitures.
  8. Freindly75
    Bonjourpour moi, aucun souci, ca fonctionne très bien, l’éclairage est suffisant… tu veux dire quoi par: les deux feux s’allument quand tu mets les feux de route?
  9. Freindly75
    Avec un stage2, pas mal de pièces devraient être changées: bougies, bobines, injecteurs, admission… l’ancien propriétaire a-t-fait ces changements ?
  10. Freindly75
    Bonjour la corrosion c’est « normal » sur le berceau arrière, la plupart des TT sont concernées surtout si c’est une belge ou allemande. ca va être signalé sur le contrôle technique en défaillance mineur (sans contre visite) mais ca n’a aucune incidence sur la solidité du véhicule. aucune inquiétude à avoir.
  11. Freindly75
    Bonjour j'ai eu exactement le même bruit à l'arrêt sur une passat, c'était le volant moteur.
  12. Freindly75
    Bonjour la corrosion sur le berceau arrière c'est un peu normal si la voiture vient d'Allemagne ou de Belgique, à moins que la voiture couche dans un garage chauffé. j'ai eu deux belges avec des berceaux dans le même état. c'est mentionné en défaillance mineure sur le CT mais aucune gravité ou incidence sur la solidité du berceau. regarde plutôt le suivi d'entretien, le kilométrage
  13. Freindly75

    VCDS

    Freindly75 a répondu à un(e) sujet de JPTIAG dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Bien reçu
  14. Freindly75
    Bonjour L'huile est brune, c'est celle du différentiel. celle de la boite est verte (sauf erreur de ma part) il m'est arrivé la même chose. c'était le joint Spy intérieur du différentiel. j'ai fait les travaux moi même, c'est un gros chantier, il faut déposer la boite. n'hésites pas si besoin d'infos
  15. Freindly75
    au fait, rien de plus a faire, il fallait juste attendre pour que la voiture soit supprimée du fichier des véhicules volés. les premiers mois j'ai bien gardé sur moi le procès verbal de restitution. il y'a même pas de mention sur histovec par rapport au vol, tout est rentré dans l'ordre. du coup, j'ai changé la distribution pour le problème du tendeur et je l'ai gardé...
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