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Posté(e)

Je ne mets jamais la clim à part pour virer la buée, pas besoin de lire :P

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Posté(e)

jamais la clim, juste la ventilation ;)

Posté(e)

Ca, rarement, toujours la fenetre entrouverte, pour ca que j'ai des déflecteurs sur les vitres. Ca fait très années 80 mais moi j'adore ^^. Je m'endors avec le chauffage :ripeer: Les quelques fois où la ventil est allumée, c'est à 20 et au mini, je touche jamais, un coup la console s'est mise à déconner quand j'ai mis la ventil au max, alors j'y touche plus.

Posté(e)

Oui bien la console de clim de TT

Avec les 2 boutons de A3 8P c'est top ;-)

Posté(e)

Oui les boutons seraient un bonus sympa, on verra si à l'occasion je peux cannibaliser une console de 8P pour modifier, mais pour l'instant les boutons d'origine iront bien :)

 

Vais me sentir obligé de faire la même chose pour les selecteurs d'éclairage et de toit ouvrant :icon_lol:

 

J-27 avant de réveiller la grosse, y'aura une vidange (et installation de la plaque sandwich et des sondes en même temps) avant toute chose, elle a un CT à passer, mais faudra qu'elle se dégourdisse un peu les bielles avant, elle n'aura tourné que dix minutes tous les mois depuis que je suis parti. Après ca sent trop l'essence dans le sous sol y parait :icon_biggrin:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Petit achat avant de rentrer pour completer les Sportec, il me manquait les caches originaux, donc petit mail à Sportec et recus très rapidement : mini_374685DSC0001.jpg

 

Plus qu'une remise en état des jantes et de nouveaux pneus, et hop :)

Posté(e)

Nickel!!

Tu pourrais en dire un peut plus sur la remise en état de tes jantes?

Ponçage, sablage, peinture au four, hydrographie,...??

Je vais aussi devoir y passer, donc je suis preneur de toutes les infos.

Posté(e)

Je fais faire par un spécialiste (Flash Car à Rochecorbon près de chez moi), je m'en voudrais de ruiner des jantes forgées :ripeer:, surtout si il y'a des réparations (soudure, récupération de la forme ou ajout de matière).

 

Reste à trouver la couleur qui sera la leur, car actuellement anthracite ne me plait pas trop. Probablement en Z17, le gris Avus classique, on verra.

Posté(e)

Ok, moi elles ne sont ni voilées ni rappées mais la peinture a légèrement cloquée par endroit. certainement du a la neige et au sel alsacien :pleure2:

et je vais surement les refaire moi même car se sont mes jantes hiver, donc même si ce n'est pas top ça m'ira très bien, mais il faut qauand meme que se soit propre et que ca tienne dans le temps.

 

Geo: flash car se trouve près de Tours (si je me trompe pas) dans le 37

Posté(e)

Oui Rochecorbon est pas loin de Tours, je n'ai pas regardé en Alsace en fait.

 

J'ai aussi mes jantes Avus à refaire, mais là je ferais moi même, pour des jantes hiver/circuit, j'ai moins peur de me rater, j'en ai une des quatre (qui ne fait pas partie du même lot, elle est plus récente) qui a la peinture qui cloque. Les autres ont des rayures relativement profondes, mais la peinture est pas mal pour 15 ans. Le pire, c'est que je n'en ai fait aucune depuis que j'ai l'auto, elles étaient déjà là en 2011...

 

L'avantage avec ces jantes, c'est que je sais quel est leur emplacement sur la voiture si jamais je suis amené à retirer toutes les jantes en même temps, y'en a pas une pareil :ripeer:

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonsoir les copains :)

 

Quelques nouvelles, je suis enfin rentré en France et suis en vacances, et j'ai pu prendre la route pour aller chez les parents. Ca c'est la bonne nouvelle (pour moi en tout cas :P)

 

Une autre nouvelle, voilà tout ce qui m'attendait à la maison.

 

Petite liste non exhaustive :

  • Volant S4 B5 phase 1 état quasi neuf et airbag flambant neuf (encore le plastique sur le logo Audi)
  • Insigne S3 pour mettre sur le volant S4
  • Console de clim TT avec la clim qui va bien, pour mon montage double DIN (avec découpes bien entendu, sinon c'est pas drole ^^)
  • Barre de PC carbone
  • Baguettes latérales carbone
  • Support mano carbone (remplace les aérateurs)
  • Montants de porte carbone
  • Clignos S3 (neufs)
  • Autocollants S3 et 8L passion, envoyés par Afont90
  • Caches Sportec neufs pour les Mono 10 qui sont dans le coffre de la 106

 

Ca fait un paquet de trucs à monter.... Reste à sortir la vieille, lui faire une vidange et la préparer au controle technique le 3 avril, et on sera déja pas mal :)

 

mini_27384420150329191706Copy.jpg mini_30824220150329211217Copy.jpg mini_38572520150329211225Copy.jpg mini_39210220150329211308Copy.jpg mini_16089120150329211344Copy.jpg mini_72718420150329211406Copy.jpg mini_54820320150329211518Copy.jpg mini_50287020150329211924Copy.jpg

Posté(e)

Oui va falloir s'y mettre :)

 

Sinon pour accompagner les Sportec, je me suis pris 4 petits Yokohama Advan Sport V105, j'ai eu de très bons echos sur ces pneus, testés sur un RS4 B5 et sur une Focus RS, à voir ce qu'il en sera. En tout cas, 95€ le pneu livré, ca me va parfaitement !

Posté(e)

pour les pièces carbones tu remplaces celles d'origine ou tu ne les as pas?car je serais intéressé par les pièces sinon

Posté(e)

Je remplace les origine mais je ne vends rien, je tiens à conserver la possibilité de remettre le tout d'origine en cas de vente.

Posté(e)

Salut Das',

 

Je passe enfin te saluer sur ton topic ;)

Maintenant que c'est fais je peux repartir :p

Non je plaisante. Tu as prévue de bonne modif dans les jours à venir, c'est sympa tout ça.

Intéressent le montage des moteurs pour les custodes. Je risquerais de faire la même lorsqu'il y aura un tuto ;)

Je ne connaissais pas flash car, moi qui a une jante à rénover c'est super. Je les contacterais le moment venu.

Si toutefois tu n'as rien de prévue il y a un rasso pour toute marque confondu vendredi soir à 21h30 sur le parking de Chambray, il y a des chances que j'y sois ;)

Sinon il faudra qu'on essaie de se capter si tu es de retour dans le coin, voir faire un petit truc avec la team audi centre ;)

 

Au plaisir ;)

Posté(e)

Je devrais venir vendredi Anthony, je suis dans le coin après tout :) C'est le parking Auchan c'est bien ca?

 

Pour Flash Car faut que j'y passe dans la semaine avec les jantes, je pense que ca doit pas etre évident de claquer un devis sur la base d'une photo, sachant que les jantes ne sont pas super abimées. Vu qu'ils ont une station de montage de pneus, je leur passerais les Yokohama, ca ira plus vite.

 

Pour les custodes c'est encore à potasser, car il me faut des moteurs qui ne nécessitent pas de découper dans la carcasse de l'auto.

 

Demain je m'attaque à la sortie de la S du garage, aujourd'hui j'ai joué avec le nouveau Karcher que la mère a acheté, et c'est de la balle :P Ca souffle tellement que ca m'a fait sauter de la peinture sur la 106 :ripeer:

Posté(e)

Oui sur le parking de Auchan Chambray. Je ne suis jamais allé à ce rasso, se serra une première pour moi ...

 

Tu nous tiens au jus du résultat du travail effectué par Flash car ? J'irais peut-être y faire un tour par la suite ...

 

Dure, pauvre 106 ... Tant que ça ne fait pas pareil sur l'Audi c'est bon ^^

Posté(e)

Pareil, une première pour moi aussi, on verra bien ce que ca donnera. Mon frere devrait être de la partie aussi avec sa 8L, mais rien de fixé encore. Tel que je le connais, il va s'installer à l'arrière du S :ripeer:

 

Je passe voir Flash car demain dans l'après midi avec les jantes, le gars m'a envoyé un mail pour que je vois avec lui sur quel type de peinture utiliser pour les jantes.

 

La 106 c'est une vraie guerrière, la peinture n'est pas toute fraiche, mais le bloc se donne à chaque sortie. Elle avance que quand on la cravache :race:

 

Pas de soucis Yann, faut bien choisir le week, histoire d'avoir beau temps pour ce fameux barbeuk!

Posté(e)

Oui faut qu'on se capte

Donc yann est forcer de faire un barbeuc chez lui ;-)

Posté(e)

Et un barbeuk au cul de la S de Yann :MdrDevil:

 

Bon, quelques news encore ce matin, la grosse est sortie d'hivernage. Ca c'est une bonne nouvelle. La mauvaise, c'est que la batterie est encore au tas :mur: Heureusement que la 307 était là pour aider à démarrer, c'est pas la 106 qui aurait aidé vu l'ampérage de sa batterie, le S pompait tellement que les feux de la 307 étaient en train de vaciller :icon_eek:

 

J'ai déja un peu bossé sur le S, j'ai changé le volant pour le modèle S4 b5 phase 1 avec son embleme de volant flambant neuf, et j'ai changé les clignos pour le vrai modèle S3. J'ai également pris plusieurs photos du volant posé, si je me souviens bien Dan tu voulais voir ce que ca donnerait une fois en place. A propos, j'ai eu un voyant airbag pendant 15 sec et s'est éteint sans passage au VAGCOM. En tout cas je suis très content du résultat, de loin les deux volants se ressemblent, mais celui de B5 a une classe dingue de près, airbag moins bombé et avec le bas du volant plus large comme les phase 2, tout en restant dans l'esprit des phases 1.

 

Pour les clignos, c'est fou la différence de qualité entre de l'adaptable, et du vrai OEM, après à peine 18 mois l'adaptable avait son joint craqué de partout (qui était d'ailleurs pas super bien ajusté d'ailleurs), et pas de prise de tête pour la pose, tout prend place correctement, bien ajusté avec l'OEM. Elle a enfin retrouvé son regard d'origine :)

 

Place aux photos pour les clignos :

 

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Pour le volant :

 

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Prochaine étape, si je trouve comment démonter sans rien casser, les baguettes de porte :)

Posté(e)

c'est bon tout ca

 

ça doit te faire plaisir de pouvoir rouler avec la S

Posté(e)

A vrai dire j'ai fait.... 30 mètres avec xD

Posté(e)

Salut Das', et le coupé RS2, il en est où ?

T'as toujours un quattro 20V aussi ?

Posté(e)

Un quattro 10V de 84, mais il a été vendu depuis un moment et coule des jours tranquilles à la frontière entre l'allemagne et le danemark. Belle plus value au passage.

 

Le coupé RS2, toujours en stand-by. Beaucoup de boulot dessus, et trop peu de temps à lui accorder :(

Posté(e)

Pas du tout Dan, c'est un coupé S2 qui doit etre transformé en RS2 (trains roulants, moteur, intérieur, et diverses babioles).

 

Suis pas sur que ca ait été fait de série, je sais pour les deux proto RS2 berline, et les 2891 RS2 Avant, mais pas eu vent de Coupé produit dans cette déclinaison. Ca aurait fait une voiture sacrément couillue à l'époque :icon_biggrin:

Posté(e)

On en voit pas beaucoup en vente c'est vrai. J'ai acheté la mienne une bouchée de pain, mais énormément de boulot pour la remettre en état, vu que j'ai un stock de pièces de RS2 qui ne me servait à rien, autant en faire une auto qui déménage. J'y suis encore pour quelques années à la vitesse à laquelle je bosse dessus :roi:

Posté(e)

J'aimerais aussi bien voir ton garage

 

Tu as de bien beau petit monstres

Posté(e)

En fait, mes garages. Mes "petits" monstres sont éparpillés un peu partout, ca fait des bornes pour tous les visiter, ca commence en Alsace et ca finit en Vendée :p

 

Par exemple, l'un des deux garages des parents est réservé au stockage d'un bon paquet de pièces de voitures diverses et variées, y'a des morceaux de 309 GTI, 406 coupé V6, S2, S3, RS2, Celica TA22, et j'en passe, et sert à l'hivernage de la S3. Un vrai foutoir à vrai dire. Faudra que je me mette à vendre des trucs sur le bon coin un de ces jours :P

 

La seule qui dort dehors, c'est la 106, pis c'est la seule qui démarre sans soucis après six mois d'arret, d'ailleurs :icon_biggrin:

Posté(e)

De nouvelles photos :

 

Petite livraison ce matin, pour pouvoir accompagner les Sportec. Expédiées hier soir, recues à 12h30 aujourd'hui, nickel 123pneus, pour 377€ livrés :)

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Sinon montage des montants de porte en carbone, il fallait retirer le joint et jouer de la perceuse pour dégager les rivets, puis remonter en sens inverse. Content du résultat meme si les ajustements ne sont pas parfaits.

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Démontage du PC arrière pour monter la barre carbone, et là surprise, 15ans de merde derrière... Un coup de Karcher, et hop elle a gagné au moins 3 kilos :MdrDevil:

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D'autres photos plus tard, quand le tout sera remonté :)

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