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Audi UR-Allroad et ses nouvelles options!


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Détrompe toi Debkhal, il y a de très jolis montage.

 

C'est surtout pour ma curiosité perso, savoir comment ça fonctionne tout ça...

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:vert: :vert: :vert: :vert:

 

Ouais, non mais là c'est un gag.

 

 

Ca me rappelle quand j'étais plus jeune les montages qu'il y avait dans GTI Mag. Il y avait eu une twingo avec un moteur de Fouga Magister dedans.

 

 

 

Honnêtement, je ne sais pas si nos moteur (AKN-AKE) sont capables de sortir plus de 180-200 cv en conservant fiabilité et... homologation (parce que sur la video Youtube... t'as vu le nuage de merde qui sort de leur pot ?? Sur une route derrière t'as l'impression d'être derrière un épandeur de bitume de chez Eurovia :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: )

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Martin aka Diffas roule comme ça depuis 5 ans, c'est son dayli.

On échange pas mal par messenger, il connaît très, très bien ce bloc moteur.

 

Le premier a des injos Bosio Race, ça fume moins.

Le second sur la vidéo a de très gros nez d'injecteurs de chez CPC, d'où la fumée importante.

 

Je vais t'envoyer une vidéo pour montrer la fumée en pleine charge sur l'A4 de Diffas...

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Je vais arrêter de discuter avec toi...

 

 

 

.... tu vas finir par me donner envie d'essayer aussi :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:

 

 

Alors que j'avais décidé de ne plus rentrer dans ces délires là parce que financièrement... c'est de la perte sèche.

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C'est bien les rallonges de capteur, ça permets d'aller plus haut!

 

Pour le joint, Vladi à la gentillesse de m'en passer un, encore merci!

 

 

C'est avec plaisir François que je te donne ce joint, puisque moi je n'ai pas de boite auto donc aucune utilité, et je préfère que ça serve à quelqu'un qui en a besoin.

A bientôt.

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  • 2 semaines plus tard...

Petit essai du week-end dernier:

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Cayman S

Sinon, par hasard, j'ai trouvé des barres anti roulis de RS6 C5 qui seraient plug&play sur Allroad.

C'est Adams qui a l'habitude d'en monter sur ses Allroad qui m'a donné l'info.

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Elles ont juste un diamètre un peu plus grand que celles d'Allroad d'origines.

 

Il y a les barres Hotchkis aussi, mais hors budget.

http://www.hotchkis.net/product/audi-allroad-sport-sway-bar-set-black-from-hotchkis-sport-suspension/

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Salut François,

J'ai récupéré des feux arrières Led similaire aux tiens, par contre j'ai été étonné de voir que les clignotants et les feux de recul sont des ampoules standard avec un culot plat....

Sais tu si il y a possibilité de le passer en tout led, j'ai jamais vu des ampoules de ce type...

Merci

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Si tu fouilles ds mon topic tu trouveras ce que j'ai mis comme ampoule led pour les clignotants.

Pour les feux de recul, j'ai laissé tel que pour le moment. Le top serait de mettre un petit kit xénon pour y voir quelque chose lors des manœuvres nocturnes.

 

Il existe des tout petit kit exprès.

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  • 1 mois plus tard...
  • 2 semaines plus tard...

Je ne vous avais pas montré ce que ça donnait mon ptit troc européen:

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Cool!

La plaque va changer de couleur car ça ne se marié pas bien!

Sinon la recherche d'un toit pour l'Allroad me prend toujours autant de temps, mais ça se précise...

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Nickel,

 

Et pour le joint, tu veux toujours le mien ou tu t'es débrouillé autrement ?

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Ça sert à quoi les positions 4 3 2 puisqu'il y a le séquentiel à droite ?

J'adore ton pommeau il irait bien dans ma Charette !

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  • 2 semaines plus tard...

Mickael je veux bien ton joint oui, je suis passé en coup de vent devant chez toi jeudi dernier mais je devais être à Liffré à une heure précise alors pas le temps de m'arrêter...

 

Polpo c'est pour verrouiller la boîte sur un rapport maxi.

Par exemple tu es en descente avec une remorque, tu te mets en 3, la boîte n'ira pas en 4. Elle restera en 3.

Ca te permets d'avoir du frein moteur.

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Et quelle est la différence avec sélectionner un rapport en mode séquentiel ?

A la reflexion le mode séquentiel rétrograde tout seul mais reste bloqué sur le nouveau rapport, ça doit être ça la différence...

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  • 1 mois plus tard...

Petit hs, avec la visite du musée automobile de Lohéac, c'est vraiment exceptionnel quantité et qualité!

 

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À visiter sans modération!

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Je n'ai mis qu'un échantillon, il y a tous les modèles qui ont marqué l'histoire. Il y a plein d'Alpine, plein de modèles Abarth, etc... c'est assez incroyable! Je regrette de ne pas y avoir été plus tot.

Il y a même le Colibri reconstruit! Le bateau dans lequel Pironi a eu son accident.

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