Présentation de Gasytsyvery

[Dadou130]

Oui une fois tout le bloc EGR enlevé tu passes un mollet la dedans :)

Le nombre de vis je ne m'en souviens plus... <_<

[Gasytsyvery]

Un mollet ? :bigsmile:

 

EDIT: je viens de comprendre le mollet du corps humain quoi :bouletrepere:

Modifié 24 mars 2011 par Gasytsyvery

[Mindwarp]

Oui une fois tout le bloc EGR enlevé tu passes un mollet la dedans :)

 

Ca me fait penser ... à une émission où des clandestins se cachaient dans le moteur :unsure:

 

Peut-être voudrais tu nous faire partager ton expérience Dadou ?!

 

:up1:

[Dadou130]

Ca ira merci :ange:

[Gasytsyvery]

Salut à tous,

 

 

J'ai donc réussi à débloquer la dernière vis après avoir pris mon mal en patience et grace au dégrippant indispensable WD-40 :bien:

 

Voici quelques photos prises avec mon portable

 

http://img40.imageshack.us/i/dsc02680p.jpg/

 

http://img846.imageshack.us/i/dsc02681z.jpg/

 

http://img339.imageshack.us/i/dsc02682z.jpg/

 

http://img864.imageshack.us/i/dsc02683.jpg/

 

 

 

Par contre j'ai 2 soucis :angry:

 

 

Que faut-il faire avec les 2 cordons branchés sur l'EGR il faut les couper ????

 

 

http://img856.imageshack.us/i/dsc02684v.jpg/

 

 

 

2ème soucis,

 

Je n'arrive pas à dévisser le tube les écrous sont trop bas et pour les atteindre c'est un peu galère comment avez vous fait de votre coté ?

 

 

http://img34.imageshack.us/i/dsc02686jt.jpg/

 

Ce tube en particulier me gêne et érafle mon avant bras gauche :P

 

http://img41.imageshack.us/i/dsc02685g.jpg/

 

 

 

 

Vous remerciant d'avance, :jap:

Modifié 24 mars 2011 par Gasytsyvery

[kiss_cool]

démonte ta boite a air et cette durite d'admission tu la pousse au maximum elle est reliée au TURBO donc attention a ne pas la déboiter de ce dernier sous peine de devoir tomber la moitié de la voiture LOL

[Gasytsyvery]

Kiss_cool quand on a 2 mains gauche et qu'on ne sait pas ce qu'est une durite d'admission on fait comment ? :angry:

 

Doit bien y avoir un moyen plus simple non :rolleyes:

Modifié 24 mars 2011 par Gasytsyvery

[kiss_cool]

NE TE DEVALORISE PAS !!!

 

tu as pas 2 mains gauche, tu es un jeune mécano et tu verras que ça vient tout seul aprés...

 

la boite a air c'est le gros rectangle a ta droite, tu le dévisse de son support qui est sur l'aile droite avec un silen bloc, tu débanche ton débimétre et ça vient tout seul... ensuite, tu fais en sorte de lever cette putin de durite en alu qui te gêne et pour ça dois la dévisser, il y'a un écrou sur les pipes d'admissions d'échappement, et ensuite c'est parti... mais franchement il est plus simple de passer par en bas pour cette merde car aprés il faut aussi que tu la visse la plaque de bouchage...

[Gasytsyvery]

Ben j'arrive à toucher les écrous sur la pipe d'admission mais j'ai pas assez de prise pour le tourner d'en haut et ca mon avant bras est coincé ca fait mal :bigthumbup:

 

Par en dessous faut dévisser le gros cache comme pour faire la vidange ?

Pour la visser je peux surement me faire aider / guider

[kiss_cool]

c'est ça, il faut passer par le retrait du gros cache noir...

 

Je sais pas comment t'expliquer, via internet c'est dur mais faisant 1m90 et 105kg j'ai reussi a passer mon bras et a tout dévisser... tu vas y'arriver quand même...

 

c'est pas façile du tout je dois t'avouer que ta envie de te suicide a coup de clef a cliquet mais non faut pas !!! essaye de passer par dessous ça sera le plus simple si tu y'arrive pas par dessus

[Gasytsyvery]

Tu es passé par "en haut" toi ?

Je verrais demain je sais même pas comment s'enlève ce gros cache noir...c'est mon père qui m'avait faite la vidange la 1ère fois :bigthumbup:

[kiss_cool]

je suis passé par dessus moi, mais j'en ai CAGUé !!!!!

 

le cache noir tu as 8 torx a lever, et le cache glisse seul par contre cric et chandelles !

[Mindwarp]

Sinon pour tes photos Gasy, t'as oublié de cliquer sur "insérer une image" pour y mettre tes liens. (2ème symbole après le smiley, dans la fenêtre de réponse).

Il te suffit de le copier coller dans la petite boite de dialogue qui s'ouvre et de valider, et de répéter l'opération ... :jap:

[Flok]

+1 pour le démontage de la boite a air.

 

Tu retire la boite et le tube souple noir, ensuite tu retire les vis qui tiennent en place le tube en alu.

Ça te permettra de jouer sur ce tube et de gagner de l'espace...

 

Aller courage :bien:

[Mister B.]

Si ça peut te rassurer Gasy, je dois encore plus mauvais que toi ^^' :bigsmile: :bigsmile: :bouletrepere:

 

Je me dis qu'il faut que je le fasse un jour, mais je reporte tout au lendemain... Mais bon courage l'ami, c'est dans la poche ^^' :bien:

[kiss_cool]

alors ou en es tu de ton démontage remontage ?

 

tu t'es suicidé a coup de vanne EGR ou quoi ?

[le seigneur des anneaux]

Il est tombé dans le compartiment moteur et il est coincé :bigsmile: :bigsmile:

[Mister B.]

Il est tombé dans le compartiment moteur et il est coincé :bigsmile: :bigsmile:

 

:MdrDevil: Elle est pas mal celle la ! Un petit rigolo LSDA :bigsmile: :bigsmile:

[Gasytsyvery]

Salut,

 

Alors j'ai finalement réussi à dévisser le tube qui remonte les gaz d'échappement après plusieurs tentatives j'ai réussi à débloquer les écrous la voiture au sol sauf qu'en débloquant à cause du mouvement brusque ben j'ai tout fait tombé dans le bas du moteur donc on met la voiture sur cric + chandelles on démonte le cache en dessous pour récupérer le tout :bigthumbup:

 

J'ai donc continuer à desserrer les 2 écrous par en bas (j'avais un peu les boules d'être sous la voiture en train de bricoler mais on s'y fait après quelques minutes :eldiablo: :eldiablo: ) et j'ai tranquillement remonté le tout...

 

J'ai mis un kit de suppression Allard, le tube en aluminium je l'ai vissé mais l'autre partie avec le tube en caoutchouc ca rentre pas je pense qu'il faut couper un peu...

 

Image pris du tuto à Flok

 

 

La partie en rouge est celle que je n'arrive pas à emboiter

 

 

 

Après ca c'est bon reste juste à tester :bien:

Modifié 25 mars 2011 par Gasytsyvery

[Mister B.]

Nickel l'ami !!!! :bien: Du coup, je vais peut être me lancer la dedans aussi ^^' :hot:

[kiss_cool]

j'ai commandé aussi mon suppresseur EGR je vais le metre car ma venne est plus étanche, j'ai pas changé le joint comme un CON que je suis...

[Gasytsyvery]

Nickel l'ami !!!! :bien: Du coup, je vais peut être me lancer la dedans aussi ^^' :hot:

 

:vert: lance toi si j'ai réussi pourquoi pas toi

 

j'ai commandé aussi mon suppresseur EGR je vais le metre car ma venne est plus étanche, j'ai pas changé le joint comme un CON que je suis...

 

:lol:

[Flok]

Tu t'en est sortie avec la durite alors ? :rolleyes:

[Gasytsyvery]

Tu t'en est sortie avec la durite alors ? :rolleyes:

 

 

Euh non :bigsmile: j'ai commencé à scier le dessus mais en dessous je n'arrive pas c'est pas très accessible et pratique à utiliser à l'envers...j'ai vu que toi tu avais réussi à la démonter cette durite tu fais comment ?

 

 

Puisqu'il faut scier le cercle entier, tout le pourtours non ?

[Flok]

Oui il faut la démonter la durite pour la scier (c'est quand même plus simple)

pour la démonter, tu retire le collier auto serrant à l'autre extrémité à l'aide d'une pince, puis tu tire sur la durite pour la sortir.

Rien de bien compliqué.

 

Ensuite tu coupe tout le pourtour de l'insert alu (à environ 5mm du bord) avec une scie a métaux puis tu peu dessertir l'insert ;)

 

Il ne te restera plus qu'a refixer la durite avec les colliers de chaque coté...

[kiss_cool]

je vois vraiment pas de quoi vous parlez, cela semble trés compliqué lol !

 

je pense commander un coude en caoutchouc pour éviter de faire toutes ces modifs et peut-etre même commander toutes les tubulures d'admissions, si quelqu'un a un site ou me conseiller de commander...

 

Merci ;-)

[Flok]

La durite d'origine est relier a la vanne par un insert sertie en aluminium.

Pour installer le kit allard avec la durite d'origine il faut retirer cette insert...

 

Tu peu trouver des durites sur mesure chez venair ou samco ;)

[TitouA3]

Comme dit Flok, penche toi vers Venair ou Samco pour du sur-mesure, personne ne fait de kit de durite pour tdi :rolleyes: c'est pas faute d'avoir cherché :bigthumbup:

[kiss_cool]

Ok je vais y'aller ;-)

 

GT2I c'est pas bien ?

[Flok]

Sur nos TDI la pression n'est pas énorme dans les durites (on a moins de bars qu'un S3 de plus de 200ch :bigsmile: )

Tu peu donc prendre du "bas de gamme" (je me comprend hein ! :rolleyes: ) sans probleme.

Venair et Samco sont un peut des rolls des durites et à prêt de 300€ le kit complet ça commence a faire mal :bigsmile:

[kiss_cool]

300e le kit ???

 

 

bah ça attendra hein !

 

J'ai une distri a faire avant !!!

Modifié 28 mars 2011 par kiss_cool

[Gasytsyvery]

Mon topic tombe un peu dans les oubliettes :unsure:

 

 

Salut à tous :vert: :coucou:

 

 

Petit achat du jour

 

 

 

 

 

 

Montage prévu je sais pas quand :bigsmile:

[Mister B.]

Gasy le retour Yeah !!!! :applaudit:

 

:bigsmile: :bigsmile: Hop hop hop, installes nous tout ça et fais nous des petites photos :eldiablo:

 

:Forum68:

[kiss_cool]

ah, c'est vrai !!

 

alors dis nous pour combient tu en as eu et les références du matos acheté ?

 

as tu pris les entretoises ?

[Mindwarp]

Ah chouette achat, tu vas pouvoir écouter la musique à fond maintenant qu'il fait meilleur, tu n'auras plus froid les vitres ouvertes !!!! :coucou:

[Gasytsyvery]

Alors pour l'avant Kit éclaté PS 130 FOCAL prix 159,94 euros

 

à l'arrière HP coaxiaux PC 165 140 euros

 

Ce sont en fait les remplaçant des Polyglass

Remise sur le tout, total TTC donc j'ai payé 210 euros :bien:

 

 

Pour les entretoises j'ai regardé à Nortoto et Feu rouge et j'ai pas trouvé... :colere:

D'autres pistes pour en trouver peut être?

[kiss_cool]

Ok, cool tout ça, mais ça fait chére...

 

 

Je prépare des économies pour la distri en steptembre...

[Mister B.]

Il siffle déjà les filles quand il est en voiture, j'imagine pas avec la musique à fond ^^' :bigsmile: :bigsmile: :eldiablo:

[Gasytsyvery]

Ben j'ai surtout droit à la remise en fait donc j'ai pas hésité longtemps :ph34r:

Surtout qu'en centre auto pour les mêmes produits c'est minimum 100 euros de plus... :rolleyes:

 

Il siffle déjà les filles quand il est en voiture, j'imagine pas avec la musique à fond ^^' :bigsmile: :bigsmile: :eldiablo:

 

 

 

Je pars dans le sud en été dans un camping avec des potes donc faut que je me prépare petit à petit, la sono et encore le gros nettoyage de printemps de la voiture :lol:

 

 

 

 

:out1:

Modifié 13 avril 2011 par Gasytsyvery

[kiss_cool]

tu vas ou dans le sud ? si tu passe dans les BDR, fait moi signe jpasserai prendre l'apéro !