Le topic des vitres surteintées

Jay75 · 25 décembre 2005

je te remercie

titos · 25 décembre 2005

juste un ti détail... pose du carbone normal... le light risque d'être très faible, moi en carbone je trouve ça pas terrible déjà

Et ui en effet, c'est garanti 5 ans et ils te donnent un papier de garantie

axenar · 27 décembre 2005

juste un ti détail... pose du carbone normal... le light risque d'être très faible, moi en carbone je trouve ça pas terrible déjà

Et ui en effet, c'est garanti 5 ans et ils te donnent un papier de garantie

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chacun ses gouts !

moi je trouve le carbon bien trop foncé, et trop tuning...

sur une voiture noire le light est superbe !

double · 28 décembre 2005

quelqu'un connais une bonne adresse pour faire teinter les vitre de ma B6 dans le 06? (Saint laurent du Var, Antibes ou Cannes) merci!

jeje76 · 5 janvier 2006

chacun ses gouts !

moi je trouve le carbon bien trop foncé, et trop tuning...

sur une voiture noire le light est superbe !

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+1

axenar

quattrodan · 5 janvier 2006

Voici du carbon light sous divers ensoleillements

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elle est MAGNIFIQUE comme ca, je me demandais quelle teinte mettre sur mon A6 avant Bleu Nog, ben maintenant je sais, ce sera du Carbon Light

Dan

Niko · 9 janvier 2006

chacun ses gouts !

moi je trouve le carbon bien trop foncé, et trop tuning...

sur une voiture noire le light est superbe !

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Hello,

Perso j'ai une S4 Avant Noire (la V6Bi ph2) int. gris clair + TO...

J'hésite à mettre du light à l'avant et du carbon normal à l'arrière...

Tout light, je me dis bof (mais j'hesite un peu), car je pense qu'avec le carbon, mon gamin dormira mieux à l'arrière et que l'on verra moins ce qu'il y a dans le coffre...

En plus je me dis light partout si c'est pour que cela ne se voit pas trop, 440 Eur...

Cela dit comme elle est déjà noire... ché pas...

Sinon le gars me propose carbon partout... il en pose de plus en plus...

mais j'ai peur que cela fasse trop TUNING...

Donc light avant et carbon arrière ? mais là cela fait bicolore

Ou light partout et coffre carbon.....

Bref faudrait un mi-light mi-normal carbon partout

Je vais aller voir le gars mais ici c'est pas du glastint c'est un autre mais même procédé, garantie 5 ans.... il n'y a plus de glastint sur Tours (37)

C'est vrai que c'est pas facile de choisir sans voir....

@++

Niko

lecochet · 9 janvier 2006

elle est MAGNIFIQUE comme ca, je me demandais quelle teinte mettre sur mon A6 avant Bleu Nog, ben maintenant je sais, ce sera du Carbon Light

Dan

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superbe ...j'adore

titos · 13 janvier 2006

Hello,

Perso j'ai une S4 Avant Noire (la V6Bi ph2) int. gris clair + TO...

J'hésite à mettre du light à l'avant et du carbon normal à l'arrière...

Tout light, je me dis bof (mais j'hesite un peu), car je pense qu'avec le carbon, mon gamin dormira mieux à l'arrière et que l'on verra moins ce qu'il y a dans le coffre...

En plus je me dis light partout si c'est pour que cela ne se voit pas trop, 440 Eur...

Cela dit comme elle est déjà noire... ché pas...

Sinon le gars me propose carbon partout... il en pose de plus en plus...

mais j'ai peur que cela fasse trop TUNING...

Donc light avant et carbon arrière ? mais là cela fait bicolore

Ou light partout et coffre carbon.....

Bref faudrait un mi-light mi-normal carbon partout

Je vais aller voir le gars mais ici c'est pas du glastint c'est un autre mais même procédé, garantie 5 ans.... il n'y a plus de glastint sur Tours (37)

C'est vrai que c'est pas facile de choisir sans voir....

@++

Niko

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perso moi en carbone normal, on voit l'intérieur... alors en light... je trouve que ya pas beaucoup de différence avec l'origine.

Surtout que c'est 440 euros c'est pas négligable (j'en ai eu pour 350 euros à glastint mais c'est une 3 portes). Carbone normal je t'assure que ça fait pas du tout tuning et alors si le soleil tape dessus tu remarques même pas qu'elles sont teintées (en carbone normal)

Enfin c'est chaqu'un ses gouts, mais le bi ton je trouve ça bof moi... à voir

Niko · 13 janvier 2006

perso moi en carbone normal, on voit l'intérieur... alors en light... je trouve que ya pas beaucoup de différence avec l'origine.

Surtout que c'est 440 euros c'est pas négligable (j'en ai eu pour 350 euros à glastint mais c'est une 3 portes). Carbone normal je t'assure que ça fait pas du tout tuning et alors si le soleil tape dessus tu remarques même pas qu'elles sont teintées (en carbone normal)

Enfin c'est chaqu'un ses gouts, mais le bi ton je trouve ça bof moi... à voir

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Hello

Entre temps je suis allez voir et j'ai changé d'avis

Donc rendez vous la semaine prochaine pour un FULL CARBON NORMAL de chez partout

En plus mon esthéticienne va lui faire en plus un nettoyage + "nourissage" du cuir gris clair (perso je l'ai déjà fais mais c'est super long et là j'ai la flemme en plus j'ai lpus de garage en ce moment ) + un petite retouche sur un siege (pate + teinture + peinture souple) + petit debosselage de l'unique micro bosse sur mon aile avant gauche pour 550 Eur le tout !!! (1h45 de négoce!!)

Tarif normale des vitres = 520 (promo à 440)

Bosse = 75

Nettoyage + nourissage = 80

Réparation + peinture cuir = 75

Donc pour 550 eur je lui fais une petite beauté, je lui ai dis que je lui ferai un max de pub si c nikel

Je vous tiens au courant avec Tofs à l'appuie

Mais je sens qu'au printemps je lui ferai faire un traitement TEFLON (garantie 1an) complet sur la carrosserie....

(Puis ensuite je la ferai expertiser juste pour savoir déjà qu'elle est nikel...)

@++

Niko

TT-passe-ou · 13 janvier 2006

Salut tout le monde,

Juste un petit message de ma part pour vous dire que je fais équiper mes véhicules depuis pas mal d'années déjà chez Glastint.

Je ne vois pas du tout l'intérêt de mettre du Carbone Light. Ca ne se voit pas trop sur les photos du S4 bleu mais c'est vraiment très très clair. C'est un tout petit peu plus fonçé que l'origine. Lorsqu'on voit le prix d'un traitement Glastint, ca me ferait mal de payer 500 Euros pour avoir les vitres un tout petit peu plus fumées.

Perso je conseille un traitement Carbon à l'avant et à l'arrière. C'est vraiment la formule la plus homogène. Le light à l'avant et le super à l'arrière fait vraiment Monospace, ca coupe la voiture en deux, pas très joli. Bien sûr on peut mettre du super à l'avant et à l'arrière mais dans ce cas Glastint ne fera pas sauter les divers PV que vous pourriez recevoir.

Je le répète pour moi le Carbon normal à l'avant et à l'arrière, c'est top !

titos · 13 janvier 2006

+1 avec TT-passe-ou

Mais moi la prochaine fois... je fais la vitre arrière en carbone super... voir même les vitres arrières... parce que en pleine journée du carbone normal... je vois pas trop de différence avec l'origine... des fois je me demande même si le mec de glastint ne s'est pas trompé en me mettant du light!

Faudrait faire une comparaison avec un autre A3 en carbone normal

_benj_ · 19 janvier 2006

Je me demande ce que je pourrais faire comme teinte sur gris avus

TQ163 · 26 janvier 2006

une petit idée de ce que le papier SL-Lumar 35% à l'arrière et 50% à l'avant donne sur mon A6

TQ163 · 26 janvier 2006

et ici une autre

Mickael21 · 3 avril 2006

Ca y est ! J'ai fait teinter Mes Vitres !!! Ca ne plaira peut être pas à tout le monde, mais j'ai choisit CARBONE SUPER de Partout ! :eldiablo: Je ne regrette pas, :malelovies: Quand il n'y à pas trop de soleil on voit pas du tout ou presque pas l'interieur, mais dès que le soleil tape fort, on voit quand meme bien ! Je vous laisse juger le résultat !! Au passage, j'ai ma vitre avant droite qui est rayée sur la face exterieur, avec le glastint ca la fait ressortir :( , j'ai entendu parler d'un produit qui efface les rayures sur les vitres... quelqu'un connait t'il le nom de celui-ci, le prix et l'endroit ou je peux me le procurer ?

Place aux photos :

Voilà !

@+ !

pitboone · 4 avril 2006

salut a tous :coucou:

quelqu'un aurait il une toph de a4 b6 berline gris dauphin avec un glastint en

carbon light ou carbon normal SVP :)

merci d'avance.

titos · 4 avril 2006

Niquel ta voiture!!! !!!

j'aurais vraiment dû faire carbone super partout !!! le carbone normal est trop léger !!!

Modifié 4 avril 2006 par titos

tab 78 · 5 avril 2006

Niquel ta voiture!!! !!!

j'aurais vraiment dû faire carbone super partout !!! le carbone normal est trop léger !!!

titos salut tu peus me donner l'adresse ou tu les a fait es le telephone svp merci mais elle es belle ta voiture :bien:

titos · 5 avril 2006

ce n'est pas ma voiture c'est celle de mickael la.

Moi je suis allé à glastint sur la N20 à un kilomètre juste avant porte d'orléan :bigthumbup: Un peu avant la concession attrape pigeon d'audi.

Négocie le prix avec lui... le travail est niquel et le gérant très sympas :)

Mickael21 · 6 avril 2006

UP ! Personne ne connait un produit pour enlever les rayures sur les vitres ? svp !

choupynours · 6 avril 2006

J'ai le même ptoblème que toi!! mais malheureuresement, j'ai jamais entendu parler d'un tel produit et je ne pense pas que quelque chose d'efficace existe... <_<

Je suis opticien, je ne m'occupe certes pas du même genre de carreaux :) :P :P mais il n'existe aucun produit pour virer les rayures sur du verre, du polycarbonate ou autre verre organique...

je post une tite tof de titine... suis sur le bon topic! B)

tab 78 · 6 avril 2006

ce n'est pas ma voiture c'est celle de mickael la.

Moi je suis allé à glastint sur la N20 à un kilomètre juste avant porte d'orléan :bigthumbup: Un peu avant la concession attrape pigeon d'audi.

Négocie le prix avec lui... le travail est niquel et le gérant très sympas :)

merci titos j'ai été chez glastint c bon j'ai rendez vous le 06 mai il es sympa le gerant :bien: :)

titos · 6 avril 2006

t'as réussi à négocier le prix j'espère, il descends facilement... le travail est niquel :bigthumbup:

Le seul blème c'est que moi aussi j'avais une grosse rayure conducteur et ça na fait que la faire ressortir..

Par contre est ce que quelqu'un pourrait me dire ce que je pourrai faire:

A CHAQUE FOIS QUE JE DESCENDS MA VITRE, LE FROTTEMENT AVEC LE CAOUTCHOU FAIT UN GROS GRINCEMENT COMME SI CA RAYAIS :(

tab 78 · 6 avril 2006

tu passe la vitre en bris de glass et tu la change j'ai parler pour ton probleme de clarter il ma dit qu'il arrive a coller du fiml par dessus l'actuelle es ca reste clean :coucou:

choupynours · 6 avril 2006

:gueux: :gun6: :icon13: :icon13:

Ouais super les idées!!! bah tu vois ce sont tous les mecs comme toi avec un tel état d'esprit, de magouilles, et d'abus... qui font que les primes d'assurances augmentent réguilièrement! :furious:

une vitre rayée passée en bris de glasse!! cela n'a qu'un nom: Fraude à l'assurance.

tab 78 · 7 avril 2006

salut tes qui toi pour me jugé tu fait partie de la police ce n'est pas les bris de glasse qui font les augnementation mais les vol et accident moi je paye une franchise et une prime d'assurance donc c pas toi qui va me faire la morale ok :angry: :colere:

choupynours · 7 avril 2006

Oulà !! elle est vexée en plus!!!!!!!!!!! :angry:

Je connais bien mieux les assurances que toi! Si je sais pas , je ne parles pas... mais là tu vois je suis assez bien placé pour donner ma version sur ce sujet!

Je suis désolé mais c'est de la dérive ton histoire! plus que borderline!

Et parceque tu paie une prime d'assurances tu crois que tout t'es permis... et bien on va loin avec ce genre de raisonnement.

Modifié 7 avril 2006 par choupynours

Kiss · 7 avril 2006

Sino pour revenir au sujet on a le droit de mettre CARBON SUPER partout ???

**Fred** · 7 avril 2006

Allons, du calme !! on est pas là pour discuter des assurances et savoir ce qui est bon de faire et de ne pas faire !!

Pour en revenir au sujet et répondre à la question de Kiss, le carbon super partout est déconseillé pour les vitres avants !!

Fred :coucou:

Kiss · 7 avril 2006

Ok merci de ta réponse. C'est domage ke ce soit déconseillé parceque je trouve ça chouette ! Mais bon c'est déconseillé pas interdit...

**Fred** · 7 avril 2006

Le problême, c'est qu'il faut que l'on puisse te voir au volant de ta voiture, donc.... !!

Si tu as un intérieur clair, le carbon super peut asser devant, après si c'est tout noir ...

Fred :coucou:

Kiss · 7 avril 2006

Ba c'est l'interieur s-line donc noir mais j'ai peur ke ça fasse une différence de teinte entre les vitres arrières et celle de l'avant... c'est pour ça

choupynours · 7 avril 2006

ça fait effectivement une petite différence de teinte... mais ça choque pas! pour ce qui est du carbone super à l'avant... on m'a clairement dit que c'était verbalisable!?!

Spyke2B · 16 avril 2006

@GENDY,petite question,il faut qu'on puisse te voir de face ou de cote?car de face,ou me voit,mais de cote,on a du mal(carbone super partout)

pitboone · 16 avril 2006

salut,

la mienne sera faite samedi prochain :hot: :hot:

apres la lecture du topic ce sera light sur les laterales et carbon sur la

lunette arriere. :bien:

**Fred** · 16 avril 2006

@GENDY,petite question,il faut qu'on puisse te voir de face ou de cote?car de face,ou me voit,mais de cote,on a du mal(carbone super partout)

je dirais qu'il faut te voir depuis le côté!!

Fred :coucou:

Spyke2B · 16 avril 2006

merci du renseignement Gendy :)je continuerais a ouvrir au moins la vitre chauffeur lorsque je vois les MIBs ;)

Kiss · 18 avril 2006

Salut tous le monde est-ce que quelqu'un possedant un intérieur s-line a fait ses vitres teintées?? paske je voudrai les faire aussi mais je ne voi pas ske ca donne en carbone normal et en super carbone. Merci

deus666 · 19 avril 2006

merci du renseignement Gendy :)je continuerais a ouvrir au moins la vitre chauffeur lorsque je vois les MIBs ;)

Je fais exactement ça :) :)....

ça y est j'ai pris rendez vous pour teinter toutes mes vitres, c'est pas avec une dénomination carbon xx ou autres , ici c'est 15 à l'arrière et 35 à l'avant... surêment en % de luminosité ;)..... deviné le prix ... :) :)

199€ pour tout et garanti 3 ans.... je trouve cela super ... surtout comparé à 550 comme certain mag m'ont donné.

ça sera fait le 26/04 au matin donc dans la soirée, vous aurez les tofs s'il ne pleut pas :)

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