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mike83340

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Tout ce qui a été posté par mike83340

  1. Hello, Oui, les bras sup ne doivent pas être serrés dans n'importe quelle position car une fois le véhicule au sol, les silentblocs des bras seront en très forte contrainte et ne dureront pas longtemps... comme l'a justement indiqué WAUZZZ. Je n'ai pas les côtes sous les yeux par contre... PS: c'est pire qu'un déterrage que tu viens de faire là, 6 ans!!! LOL
  2. Hello, En général les véhicules "trop vieux", "trop kilométrés" pas intéressant pour le parc VO des concessions sont revendus à des marchands... Marchands francais (tout ce qui est revendeur d'occasion, sans marque) , ou pays étrangers (Pologne, Russie, etc...) Pour l'étranger, très souvent le véhicule a des problèmes mécanique.
  3. Hello, Parfois c'est mort à 120000, d'autres à 180000, etc... Certains remplacent de suite, d'autres plus tard... C'est mort quand les soufflets des rotules sont déchirés et/ou lorsqu'il y a des bruits parasites lorsque la route présente des bosses/creux. Mort quand il y a du jeu (assez difficile à évaluer je pense). Perso, j'ai remplacé 2 bras inférieurs AV(1 gauche et 1 droit) car les soufflets étaient déchirés (A4 B7 vers 140000 km).
  4. Hello, Logiquement faut un éclairage supplémentaire ainsi qu'une plaque d'immatriculation
  5. Hello, C'est un arrache roulement à la base, non?
  6. Hello, Pour la vidéo j'ai envie de dire: "bien fait pour sa g.eule..."
  7. Hello, Vu le kilométrage, il aurait mieux valu remplacr les 2 triangles PAR DU NEUF. En Lemforder par exemple, comme indiqué plus haut. Perso, je ne monterais pas ce genre de pièce en occasion...
  8. Hello, Tout le système d'injection: pompe, injecteurs, etc...
  9. Hello, Petite la main! LOL
  10. Hello, Perso je ne prendrais pas le risque... Tu te dis qu'il y en a pour 2000, et si tu te retrouves avec 4 ou 5000 de frais??? Toujours la "bonne affaire"???
  11. Hello, Le gars a envoyé la pièce déjà cassée, ce n'est pas possible autrement. Tu avais eu des photos avant de l'acheter?
  12. Hello, Route grasse ou mouillée en courbe, risque que l'arrière veuille passer devant. D'où l'intérêt d'avoir de meilleurs pneus à l'arrière, ou aux 4 roues bien entendu.
  13. Hello, Tu fais développer les photos? LOL Comme l'a écrit thebest, un wetsanding (ponçage à l'eau) peut résoudre le souci, suivi d'un polissage: microfibre + polish à défaut d'avoir une polisseuse.
  14. Hello, En graissant le dessous de l'emplacement + le caoutchouc qui va rentrer par le dessous, il n'y a pas moyen d'utiliser un serre joint qui se visse et qui viendrait pousser le silentbloc du bas vers le haut? Fallait t'attendre à en baver car remplacer ce type de silentbloc est assez galère, encore plus là où il est situé sans grand espace autour...
  15. Hello, Même avis que bluenitro. MAGNIFIQUE en bleu!!! Avec un traitement carrosserie c'est le top!
  16. Hello, Je suis étonné que 4 bougies sur 6 aient décidé de claquer en même temps... Ou alors je ne comprends pas le relevé...
  17. Hello, C'est "quand même" 70A de plus, mais ça ira. Tu aura un meilleur démarrage, et si à un moment tu ne t'en sers pas trop, la charge sera meilleure que si tu en avais mis une de 850A. Imaginons qu'au bout de 3 semaines sans rouler, une à 850A descende à 750A; celle de 920 sera descendue à 820A, donc assez proche de l'origine après 3 semaines de non roulage. Ceci n'est qu'un exemple bien sûr...
  18. Hello, Certains contrôleurs aiment faire du zèle. .. Ils se sentent importants. Certes, c'est peut être officiellement un motif de recalage, mais faut pas abuser non plus... Si le véhicule ne présentait QUE ce défaut, il aurait pu fermer les yeux, mais encore faut il être intelligent pour ça...
  19. Hello, Dans une Supercinq ou 205 diesel, je veux bien... Mais là, c'est casse assurée...
  20. Hello, Apparemment ceux qui ont goûté à la Pedalbox sont conquis.
  21. Hello, Effectivement, et vu le prix du carburant, perso je serais plus dans l'optique d'acheter un véhicule consommant moins que l'actuel... Après, c'est sûr qu'un Touareg (ou un Q7!!! mais plus cher!!!) ça a "de la gueule".
  22. Hello, Essaie de prendre une ou 2 photos, ce sera moins complexe pour situer l'origine de la fuite...
  23. Hello, Polisseuse sur allume cigare = de la daube... Juste bon pour le bricolo du dimanche qui pense faire du bon boulot avec. Tu appuies à peine sur la "pseudo" machine, elle s'arrête car aucune puissance.
  24. Hello, Injecteurs ou vanne EGR...
  25. Hello, Un jeu de plaquettes AV remplacé à 115000 km??? A moins de ne faire que de l'autoroute... Comme tu as eu le véhicule à 56000 km, elles ont sûrement été remplacées avant que tu l'achètes. En usage "normal", un jeu de plaquettes AV c'est 60/70000 km. Celui qui habite en montagne les usera plus vite, et celui quine fait que de l'autoroute et/ou qui roule en mode papy les usera moins vite...
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