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mike83340

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  1. mike83340
    Hello, A un moment donné, le tarif de l'e85 explosera... J'aurais dû garder mon Impreza GT 2000, vendue il y a environ 3 ans à 75000 kms!!! En partant sur une conso par exemple de 15l/100 à l'e85 avec un taril de 60 centimes le litre à côté de chez moi, ça représenterait 9 € aux 100 kms. Avec l'A4 je suis quasiment à 13 € aux 100 kms!!!!!!
  2. mike83340
    Hello, Pense à masquer ta plaque.
  3. mike83340
    Hello. Je suis aux alentours de 700€ annuel en tous risques pour mon A4 B7 V6 TDI 233cv. Bonus 50% depuis plus de 15 ans. Les assurances nous "arnaquent" bien...
  4. mike83340
    Hello, Le tarif des assurances est vraiment "personnalisé" dans le sens où toutes les informations sont importantes. Marié ou célibataire, en appartement ou maison, avec ou sans garage, locataire ou propriétaire, et bien sûr âge du souscripteur, la ville de résidence, le coefficient bonus/malus. Il n'y a pas de secret, faut faire des devis. Il y a 2 ans j'étais chez Tea Cerede car c'était le plus intéressant (hors assurance dites "1er prix" car je ne veux pas de ces merdes genre Amaguiz ou autre), et depuis 1 an je suis retourné à la Macif car ils sont maintenant plus intéressant. Une assurance intéressante pour un véhicule peut ne pas l'être pour un autre; tout comme elle peut l'être aujourd'hui et plus dans un an...
  5. mike83340
    Hello, Pour bien décrasser une sonde lambda, utilisez une lampe à souder. Maintenir la sonde avec une pince + gants et chauffez le bout.
  6. mike83340
    Hello, Etrange...... En gros, tu as un ancien véhicule équipé en "code européen" (ampoule vraiment jaune pisse), tu retires le globe jaune = recalé au contrôle car la couleur de l'éclairage n'est plus celle d'origine??? Plus que stupéfiant...
  7. mike83340
    Hello, Pas besoin de reprog???
  8. mike83340
    Si CT pas effectué, je me demande si les flics ne peuvent pas immobiliser le véhicule en cas de contrôle. De plus, l'assurance nous couvre t elle en cas d'accident si le CT n'est plus valide? Encore faut il qu'elle le sache mais bon.. Important quand même...
  9. mike83340
    Hello, Certains contrôleurs aiment faire de l'excès de zèle. En supposant que le système de réglage de hauteur de ceinture bloqué soit réellement un motif de contre visite, ils pourraient fermer les yeux si le véhicule est nickel sur le reste. Si le véhicule a les amortos qui fuient + pneus lisses + système de réglage de hauteur de ceinture bloqué, etc etc... Là OK car faut pas déconner non plus... Enfin... plus rien ne m'étonne malheureusement...
  10. mike83340
    Hello, Sûr que l'ensemble volant/planche de bord avec le pommeau/tableau de bord est magnifique!
  11. mike83340
    Hello, Un autre paramètre est une batterie très bien chargée.
  12. mike83340
    Hello, En supposant qu'il y ait un délai de rétractation, il faut renvoyer la pièce en BON ETAT. Là, c'est mort...
  13. mike83340
    Hello, Le capteur de stop (sur la pédale de frein) peut engendrer un voyant en tout cas.
  14. mike83340
    Hello, Après il y en a qui sont heureux d'aller bosser car ça leur plaît, et tant mieux pour eux... Perso, je vais bosser car faut payer ses factures...
  15. mike83340
    Hello, A la base, si d'origine c'est du 92, faut rester sur du 92 ou plus. Mais JAMAIS moins. Maintenant, il y a toujours une marge de tolérance niveau sécurité; donc je dirais pas de soucis pour du 90. Mais SUR LE PAPIER et pour RESTER DANS LA LEGALITE, c'est 92.
  16. mike83340
    Hello, Perso, quand j'avais vidangé, je n'avais pas sorti la clef dyn, serrage pas trop fort au "feeling"...
  17. mike83340
    Hello, Logiquement c'est au premier des 2 termes échus: 2 ans OU 30000. Faudrait donc vidanger, mais c'est toi qui vois...
  18. mike83340
    Tu peux développer.
  19. mike83340
    Hello, J'avais mis environ 5 heures pour faire celle de mon A4. Tout compris, du levage de la caisse au rangement des outils.... LOL Remplacement de la crépine, nettoyage du carter de boîte, etc, etc...
  20. mike83340
    Hello, Prends un pied à coulisse, tu seras fixé.
  21. mike83340
    Effectivement, je n'avais pas lu le 1er post.
  22. mike83340
    Hello, C'est le filtre à essence qu'il faut remplacer après 4 ou 5 pleins, pas la pompe.
  23. mike83340
    Hello, Tu édites ton 1er post et tu peux indiquer "résolu" dans le titre.
  24. mike83340
    Hello, Faire un repère si tu déboites la colonne. Marque blanche par exemple afin de repositionner au même endroit.
  25. mike83340
    Hello, 11 litres; c'est énorme!!! Tout le monde trouvait ma conso de 8,5 litres sur mon A4 V6 3.0 TDI importante... Usage quotidien pour aller bosser, route de campagne, avec des montées, des virages, etc... Tu as "juste" regardé sur l'ordinateur de bord ou bien tu as fait un "vrai" calcul entre le carburant que tu mets et le kilométrage effectué?
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