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Présentation - Votre Garage

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Règles de la section : Présentation - Votre Garage

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Ce n'est pas un lieu pour présenter dans le détail ses anciennes voitures et ses voitures actuelles, il y a d'autres sections pour ça suivant le modèle de votre auto, mais en contrepartie il vous sera demandé de faire un effort sur votre présentation pour qu'elle ne se fasse pas en 2 lignes seulement !

En d'autres termes, si nous avons le sentiment que votre présentation est bâclée, elle ne sera pas approuvée et votre inscription ne vous permettra toujours pas de pouvoir contribuer ailleurs que dans cette section.

 

Si vous le souhaitez, vous pouvez vous inspirer de cet exemple pour votre présentation et/ou copier/coller ce canevas dans votre nouveau topic pour y saisir vos propres réponses.

 

Afin d'harmoniser la section "Présentation - Votre Garage", optez pour ce format concernant le titre de votre topic :

[Présentation] - Votre Pseudo

Par exemple : [Présentation] - iDevX

 

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23 679 sujets dans ce forum

  1. Bientot A4 2.0 TFSI BA Multitronique Ambiente 2007

    Par Smaug,
    • 3 réponses
    • 783 vues

  3. Présentation nono audi A3 1.8T

    Par Nono1241,
    • 6 réponses
    • 848 vues

  4. nouveau venu parmi vous

    Par hf 83,
    • 9 réponses
    • 906 vues

  5. presentation

    Par mathurin,
    • 6 réponses
    • 966 vues

  6. m0sieur

    Par m0sieur,
    • 5 réponses
    • 781 vues

  7. nouveau ici ... mais pas encore en Audi

    Par gericoptere,
    • 3 réponses
    • 678 vues

  8. Meka-74 actuellement en audi a3 tdi 101 et souhaite passer au Rs4 :)

    Par meka-74,
    • 4 réponses
    • 1,1k vues

  9. greg, nouveau des vosges en audi a4 b5 2, 8 v6 quattro. bon potentiel!

    Par la crampe,
    • 4 réponses
    • 794 vues

  10. Laurent du 60

    Par laurent60,
    • 9 réponses
    • 1,1k vues

  11. presentation et vente audi 100 avant S4 233 ch

    Par seb29s4,
    • 2 réponses
    • 1,6k vues

  12. Présentation

    Par joseph2a,
    • 4 réponses
    • 820 vues

  13. Johnny76

    Par Johnny76,
    • 10 réponses
    • 1k vues

  14. MK1 de Vince

    Par vincent_loiret,
    • 5 réponses
    • 2,1k vues

  15. [Présentation] Blatte

    Par Blatte,
    • 4 réponses
    • 854 vues

  16. [Présentation] Audim

    Par audim,
    • 3 réponses
    • 1k vues

  17. [presentation] cocoji27

    Par cocoji27,
    • 4 réponses
    • 721 vues
    • tic
    • tic

  18. Et un p'tit nouveau, 1 !

    Par Allroad59,
    • 4 réponses
    • 822 vues
    • tic
    • tic

  19. [presentation] Thana

    Par Thana,
    • 5 réponses
    • 908 vues
    • tic
    • tic

  20. Présentation Plooffy aka Michael

    Par plooffy,
    • 6 réponses
    • 1,1k vues

  21. Presentation tactical81

    Par tactical81,
    • 8 réponses
    • 985 vues

  22. [Présentation] Sighy

    Par Sighy,
    • 5 réponses
    • 855 vues

  23. Présentation Matthieu (78)

    Par Ml78169,
    • 7 réponses
    • 706 vues

  24. Nouveau proprietaire Audi S3 8P

    Par nainbo78,
    • 7 réponses
    • 842 vues

  25. Audi S3 8L de Ced01300

    Par Ced01300,
    • 7 réponses
    • 762 vues

  26. [Présentation] alexandre62

    Par alexandre62,
    • 6 réponses
    • 801 vues

  27. Audi A3 8P - 2012

    Par Georg98,
    • 6 réponses
    • 939 vues

  28. Ricooo le p'ti nouveau

    Par ricoooo,
    • 6 réponses
    • 950 vues

  29. Bonjour à tous !

    Par gromsop,
    • 8 réponses
    • 843 vues

  30. S3 Nogaro

    Par Nuno Garcia,
    • 7 réponses
    • 1,1k vues

  31. Bonjour à tous!

    Par mave69,
    • 6 réponses
    • 862 vues

  32. [Présentation] Zeta

    Par Zetah,
    • 7 réponses
    • 1,1k vues

  33. Bonjour à vous tous

    Par alfer1,
    • 8 réponses
    • 825 vues

  34. (présentation) la tornade,bientot en S3 8L ?!

    Par la tornade,
    • 10 réponses
    • 2,2k vues

  35. Bonjour a toussss

    Par louindroV6,
    • 21 réponses
    • 1,4k vues

  36. [Présentation] Raphael / Karnakoss

    Par Karnakoss,
    • 9 réponses
    • 1,5k vues

  37. [Présentation] Bartouille 1 2 3 4 18

    Par Bartouille,
    • 709 réponses
    • 103,8k vues

  38. Bonjours s3 8l

    Par S3powaaaa,
    • 9 réponses
    • 1,5k vues

  39. [Presentation]MisterJ

    Par misterj,
    • 8 réponses
    • 917 vues

  40. un nouveau

    Par drakar07,
    • 10 réponses
    • 959 vues

  41. Présentation mguilhem

    Par mguilhem,
    • 9 réponses
    • 974 vues


  • Sujets

  • Messages

    • rico gta
      [Recherche] Comment remplacer la valve N80 (EVAP) sur RS4 B8 ?

      Par rico gta · Posté(e)

      Hello Thomas,   Pour la dépose du collecteur d'admission, il faut faire un mouvement de droite à gauche car il ne sort pas en le soulevant simplement.   Heureusement que tu as pu récupérer l'entretoise dans le cylindre sinon tu étais bon pour déculasser   Bizarre pour la durite d'essence, en rigide en plus... elle a déja dû être bricolée ou déposée
    • TZOS41
      verrouillage centralisé

      Par TZOS41 · Posté(e)

      Comment as-tu fait pour fixer les guides, et autres pièces de chaque côté (cf photo), et ou les as tu trouvés, parce que ça doit pas être simple à faire pour que le Pare-choc soit bien positionné. 
    • drosshone
      projet TTS 2015

      Par drosshone · Posté(e)

      Bonjour à tous, Je suis actuellement à la recherche d’une Audi TTS Mk3, et j’en ai trouvé une qui m’intéresse. Cependant, j’ai quelques doutes concernant son entretien. Le propriétaire ne possède pas toutes les factures. La dernière facture concernant l’entretien du système Haldex ainsi que de la boîte de vitesses date de 2019. Il m’indique que la vidange de la boîte et du Haldex sera effectuée pour la vente, mais je reste incertain sur le suivi réel du véhicule. La voiture affiche 150 000 km est ce que la pompe a eau est à changé? Qu’en pensez-vous ? Est-ce risqué selon vous ? Voici l’annonce : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3159300117  
    • Gilloubigniou
      Never say never: A6 Allroad 3.0 tdi 2007

      Par Gilloubigniou · Posté(e)

      Ah, enfin une bagnole qui fonctionne !! 
    • Frix
      [Tuto] Vidange complète de Tiptronic 6HP19A sur A6 C6

      Par Frix · Posté(e)

      Ceci peut peut-être t'aider :   Service de vidange du fluide de transmission de la boite DSG: Procédure technique VAGCOM Ne sautez pas de ces étapes et vérifiez qu’ils sont effectués dans l’ordre exact mêmes que vous est donné. Le VAG-COM (utilisé ici) ou VAS 5051 est obligatoire. Il est absolument essentiel que la température de l’huile de boite DSG soit dans la fourchette recommandée pendant cette procédure. Ne mettre le contact que si vous y êtes invité et ne coupez le moteur que si vous y etes invités ! Assurez-vous que le tuyau VAS6262 ne touche les parties métalliques dans le compartiment moteur éviter de faire fondre le tuyau en raison de surfaces chaudes. Branchez le Vag Com , Démarrez le moteur, puis Démarrez le logiciel VAG-COM. . Cliquez sur le bouton « Select Control Module ». Dans l’onglet Commun de l’écran Sélectionnez module de commande, sélectionnez 02 – Auto Trans Sélectionner ensuite la mesure Blocs. Sélectionnez (ou tapez) groupe 019. Regardez l’ATF (Auto Trans Fluid) du champ de température. Pendant que vous attendez pour la température de l’ATF à la hausse, assis sur le siège du conducteur. Appuyez sur la pédale de frein. Tout en maintenant la pédale de frein enfoncée, passer à chaque position du levier sélecteur et maintenez-le pendant environ 3 secondes. Après toutes les positions ont été déplacées dans, retourner le levier en P position arche. Ceci à pour but de bien lubrifier la boite et de faire chauffer l’huile tout doucement. Ensuite lorsque (et seulement alors) la température de l’ATF est dans les 35 ° à 45 ° Celsius (95 ° F – 113 ° F), glisser vers l’arrière sous la voiture et débranchez le raccord rapide de l’adaptateur VAS6262. À ce stade, tous les excès d’huile commencera à se vider. Nous estimons qu’environ ½ à ¾ litres d’huile en excès doit être évacuée. L’excès ne devrait pas dépasser 1L. Le cas échéant arrêter le moteur et demander l’aide d’un professionnel. Dès que le niveau est bon et que cela ne coule plus, retirez l’adaptateur de VAS6262, l’huile ne devrait plus couler. Installez un nouveau joint d’étanchéité métallique dans le boulon de vidange et installer le. . Serrer à 45 Nm. Couper le moteur. Remettre la plaque de protection puis effectuer un essai routier pour assurer que tout est en bon état de fonctionnement. Félicitations! Vous avez effectué avec succès le service de transmission DSG. Voila, votre Vidange DSG est terminée ! Même s'il ne s'agit pas de la même boîte, les indications VCDS donnent des pistes 

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