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Posté(e)

Salut à tous,

 

Il paraît qu'à partir de ce week-end Audi lance le facelift pour les TT. Quelqu'un auraît-il déjà entendu quelque chose ou auriez-vous déjà vu des photos des changements?

 

A+

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Posté(e)

Rien entendu à ce sujet pourtant j'ai posé la question en concession il y a une dizaine de jour: "pas de modif prévues cette année". En même temps ma concession n'est pas une source fiable.......

Nico

Posté(e)

Rien entendu non plus.

 

En même temsp, je trouve la ligne du TT très actuelle, pas besoin de face lift à mon sens.

 

C'est quoi ta source rickie ?

Posté(e)

On parle de plus en plus du facelift vers fin mai/juin, et les S et RS auraient quelques cheveaux en plus.

Il y'a un petit article dans l'auto journal (de mémoire le titre du magazine).

Posté(e)

Quelques chevaux en plus pour la RS????? va falloir que je cherche un peu aussi alors.

Posté(e)

Si en plus de quelques chevaux ils ajoutaient une boite S tronic sur ce TTRS, ce serait parfait !

Posté(e)

Ouais, je ne regarderai même plus pour la S5. :malelovies: :malelovies:

Posté(e)

Rien entendu non plus.

 

En même temsp, je trouve la ligne du TT très actuelle, pas besoin de face lift à mon sens.

 

C'est quoi ta source rickie ?

 

Ben, ma source: mon concessionaire lui-même, toutes les commandes TT / TTS / TTRS sont blocquées pour l'instant en Belgique, car à partir du 23/02 les TT de bases (= TT et TTS) recevront des nouveaux pare-chocs et quelques changements aux phares (led aussi à l'arrière). Sauf la TT RS n'aurait pas de gros changement vu que le modèle est tout récent et exclusive!

Posté(e)

Ben, ma source: mon concessionaire lui-même, toutes les commandes TT / TTS / TTRS sont blocquées pour l'instant en Belgique, car à partir du 23/02 les TT de bases (= TT et TTS) recevront des nouveaux pare-chocs et quelques changements aux phares (led aussi à l'arrière). Sauf la TT RS n'aurait pas de gros changement vu que le modèle est tout récent et exclusive!

 

Cette info est-elle confirmée ?

Posté(e)

Assez intéressé aussi par l'info...

 

Quand à une S-Tronic sur le RS permettez moi d'émettre quelques doute même si ça serait top.

Posté(e)

Les LED avec feux aux xenons,c'est confirmé et il y a aussi d'autres choses mais je retrouve plus la liste précise...

Posté(e) (modifié)

L'auto journal parlait de nouveaux PC avant et arrière + Leds sur tous les TT + moteurs 2.0l allant de 180 à 265cv pour les TT et qq cv supplémentaires pour les TTS et RS. Pas de boîte S-tronic annoncée sur TT RS.

Normalement c'est pour juin d'après ce qui était indiqué.

Modifié par Alex
Posté(e)

super je dois prendre livraison de ma TT en Allemagne next week :-(

Posté(e)

L'auto journal parlait de nouveaux PC avant et arrière + Leds sur tous les TT + moteurs 2.0l allant de 180 à 265cv pour les TT et qq cv supplémentaires pour les TTS et RS.

 

Il va y avoir un TT de 265 cv ?? :unsure:

 

Dans ce cas le TTS va passer à au moins 300cv, non ? Sinon quel intêret d'avoir 2 modèles d'une différence de puisance aussi faible ?

Posté(e)

Un TT 2.0tfsi avec 265cv, cela me parait assez bizarre en même temps le TT 3.2 les fait presque et c'est pas un S. Si ils font ça je me demande ce que va devenir le TTS..... à suivre, demain j'appelle mon concessionnaire pour avoir des infos, enfin essayer d'en avoir....

Nico

Posté(e)

Oui tu as raison pour le 3.2 et le TTS, mais d'un côté on a un V6 atmo et de l'autre un 2.0 turbo, ce n'est pas la même philosophie. Alors que je ne vois pas pourquoi proposer deux 2.0 Turbo de puissance quasi équivalente. A moins de sortir plus de 300cv pour le TTS...Ce qui serait assez degueulasse pour ceux qui viennent d'acheter un 272cv ! :(

Posté(e) (modifié)

Je viens de tel à ma concession, j'ai eu la personne a qui j'ai déjà commandé mes deux précédentes auto. Elle s'est renseignée et m'a appelé 10 minutes plus tard: "Pas de facelift prévu". Soit ils ont raison, ce dont je doute vu qu'on en parle un peu partout, soit, comme d'habitude, ils sont bidons!!!!! Je vais donc voir un peu sur le net et attendre que d'autres aient des infos sûres. Tant que je ne sais rien, je ne commande pas ma prochaine auto, trop peur de commander une titine qui sera déjà +/- l'ancien modèle à peine elle sera livrée. Je ne crois pas que le RS aura beaucoup de modifs, sans doute d'ailleurs aucunes, mais je veux en être sûr.

 

ediit: appel dans une autre concession voisine, même son de cloche, pas de nouvelles précises. La bonne nouvelle c'est un délai de 6 semaines pour le TT RS actuellement.

Modifié par nico152
Posté(e)

Dans le meme article, il disent que le TTS et le TTRS gagnerai quelques chevaux

Posté(e)

Hello,

 

Et pourquoi ils n'en parleraient pas à Genève ?? <_< <_< <_<

Posté(e) (modifié)

Le facelift du TT est prévu pour mai 2010 (présentation) et ne fait pas partie des annonces de Genève.

 

Nouveau bouclier AV, quelques updates d'équipements, LED avec les Xénons et un update moteur du TFSI avec un peu plus de puissance.

Nouvelle boite DSG (DQ500 7-speed transmission) qui supportera 600Nm de couple donc possible avec le moteur du TT-RS.

 

"Start of sales for FaceLift is July 2010" dixit RS6.com

 

ALEXISP

Modifié par ALEXISP
Posté(e)

S'agit il du facelift du TT de base, ou y aura t il également une retouche

du TTS d'après vous?

 

Ca me turlupine, ayant comme projet de changer pr un TTS très bientôt....

 

Merci de votre réponse

Posté(e)

Si je ne dit pas de bêtises la dq500 7 speed est prévu pour les moteurs à implantation longitudinale, or le TT RS est un moteur transversale.

Posté(e)

Si je ne dit pas de bêtises la dq500 7 speed est prévu pour les moteurs à implantation longitudinale, or le TT RS est un moteur transversale.

Oui la DSG est prévu pour moteurs longitudinaux, pas transversaux. Mais apparemment ce serait une nouvelle boite, donc peut-être qu'elle pourra être implantée pour des moteurs transversaux. A suivre.

 

Si tel était le cas, çà en ravierait beaucoup et les perfs seraient encore un peu améliorées. Et que dire alors du launch control, çà devrait être assez terrible sur une version repro...

Posté(e) (modifié)

La boite S-tronic existe sur l'A4 et l'A3 ...(Moteur longitudinal et transversal)

 

Je ne comprends pas votre réflexion ?

Modifié par MIB
Posté(e)

Ben la bugatti Veyron possède une boite DSG ,non ?

 

Donc,je pense que l'histoire du couple ,ce n'est plus valable aujourd'hui.

Posté(e)

Oui mais la boite à elle seule doit valoir le prix de deux ou trois TTRS...

Posté(e) (modifié)

:blink: :unsure: sur plusieurs liens (et en particulier sur celui-ci VAGil est spécifié clairement

DSG

7 rapports

transversal

60Nm maxi

plus compacte que les DQ200 et DQ250

alors :carre: pourquoi :bigthumbup: ajouter des suppositions? :eldiablo:

Modifié par Sun
Posté(e)

si le TFSI passe à 211 CH, il passera alors en catégorie D des polluants = plus de taxe CO²

 

et pourquoi pas une présentation de la gamme au salon du coupé et cabriolet de paris en Avril 2010 ?

BMW avait présenté le Z4 à cette occasion l'an dernier.

Posté(e) (modifié)

100 000€ la boite de la veyron

Modifié par Pat 95
Posté(e)

salut je reviens du salon de Genève, au stand Audi, effectivement, ils disent qu il n y aucun facelift prévu ni de modif moteur...

Affaire à suivre...

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