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H2G

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Tout ce qui a été posté par H2G

  1. H2G

    [Présentation] H2G

    Salut à tous, Juste pour vous dire que la voiture tourne désormais. Le sérieux et l'expérience de Manu (MTM) ont, une fois de plus, fait la différence ! Je donnerai plus de détails d'ici quelques jours, dès que je trouverai un moment pour me poser.
  2. H2G

    Support anneaux

    Désolé non,je ne l'ai pas retrouvé.
  3. Oui, je sais, mais j'explore, je me renseigne, pour l'instant. Ce que j'avais fait sur la précédente, en gardant les dimensions d'origine était déjà satisfaisant.
  4. Intéressant, je me le garde sous le coude. Merci.
  5. Ok, les modules d'affichages sont différents, ça je sais. Ma question est de savoir si un module de commande de ABY peut "techniquement" commander la clim d'un 3B. Merci
  6. [Message édité] Salut Tony, tu peux m'ajouter sur la liste. - Interface HEX-USB CAN + 2 Adaptateurs 2x2 + frais de port = 371,60 € (Tarif Adhérent) MP envoyé
  7. Salut, Est-il possible de mettre une commande de clim de S2 ABY sur un S2 3B ? Merci Guillaume
  8. Salut, :coucou: Les freins AR sur S6 C4 sont en 269x20. Sachant qu'à l'avant, je passerai normalement en 323x30 ventilés/percés (314x30 d'origine), est-il judicieux d'upgrader également l'arrière ? Dans l'affirmative, est-ce que quelqu'un parmi vous aurait déjà mis des disques et étriers plus grands à l'arrière, ou bien saurait ce que l'on peut mettre ? Je précise qu'il y a déjà des durites Avia et du liquide haute température. Merci Guillaume
  9. Bizarre car sur B7, le moyeu est en 57,1 alors que sur B8, c'est du 66,6, non ?
  10. H2G

    Mon RS5

    Vraiment très belle en rouge, ça change du sempiternel noir qui ne met pas en valeur la ligne et les formes de ce superbe coupé.
  11. Mais c'est pour ça qu'on a inventé les sièges chauffants... :P
  12. Les premières sont sorties en 91. 1992 a dû être l'année charnière pour le passage en HP2. Elle est de quel mois ?
  13. Oui... Et c'est vraiment pour le taquiner parce que j'aimerais bien l'avoir dans mon garage sa S8. ;)
  14. Pour l'avoir vue en vrai, je confirme qu'elle est vraiment très belle cette S8 ph2 Gris Agathe (LY7L)... avec ces jantes de ph1. :icon_biggrin:
  15. Oui, c'est surtout que son fonctionnement se dégradait quand le moteur chauffait, ce qui ne pouvait certainement pas se voir à la valise.
  16. Et bien ça va, comme voiture de "transition", en attendant de te refaire plaisir d'ici deux ans, tu es plutôt bien tombé. Ca reste du premium, elle est plutôt jolie et ça marche plus que correctement. En revanche, à l'inverse de Bruno, je ne pense pas qu'il soit judicieux de lui changer les jantes pour du 19" (et forcément de la rabaisser) car, au-delà du fait que celà grèvera ses performances de "bon père de famille", ce sera de l'argent qu'il vaudra mieux garder pour le jour où tu replongeras du côté obscur (et politiquement incorrect) des véhicules dits "sportifs" (ou tout du moins performants) et source de plaisir.
  17. Boitier contrôlé, ok. Encore merci Mycki. :bien:
  18. C'est ce qui m'a fait penser aux bobines et/ou à un ampli de puissance.
  19. H2G

    [Présentation] H2G

    Merci les gars... :bien: Des mains expertes et surtout un oeil neuf sur la problème sont les bienvenus car pour tout avouer, je suite à la limite du "nervous breakdown"... :mur: :) J'ai dit à Geoffrey qu'il avait carte blanche et tout le temps nécessaire. Soigne d'abord ta jambe, la santé passe en premier... Le reste, c'est secondaire, crois-en ma malheureuse expérience. ;) Salut Yves...Non, suite à la prépa, on a dû faire recoder l'immotronic (elle démarrait et se coupait), ce qui est normal, mais après, elle tournait nikel.
  20. H2G

    [Présentation] H2G

    Non, c'est le G28 qui reste moteur non tournant
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