Aller au contenu

H2G

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    5 003
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par H2G

  1. Alors tes impressions de conduite.....?
  2. Salut à tous... J'aimerais savoir s'il y a des s6plussiens(ou tout simplement des membres de la CDQA) dans le sud-ouest,et s'il y a des rassemblements. Merci
  3. Salut,est ce que quelqu'un connaitrait quelqu'un(je sais,ça fait 2 fois quelqu'un...)qui serait capable de carrément fabriquer les pièces en alu?[attachmentid=17354][attachmentid=17355] C'est pour un S6+ et le problème est que même chez Audi,ces pièces ne sont plus dispos.
  4. J'avance dans mes recherches(encore merci Audiplus pour le site allemand) -AVUS 8x18 ET 45(+spacers) pour un look...Avus.[attachmentid=17344] -RONAL GT2 8.5x18 ET 30 pour un look différent...mais pas trop.[attachmentid=17345] -RS6 8x18 ET 43(+spacers) pour un look actuel.[attachmentid=17346] -RS6 9x19 ET 30 pour un look carrément...méchant.[attachmentid=17347] -Et bien sur il reste toujours l'option MTM en 9x19... Des avis..?
  5. Pour le multitronic je ne peux pas t'aider,en revanche,concernant Auto Sun 47,mon expérience avec eux est 100% positive.
  6. Quelqu'un peut me dire quelles sont ces jantes?On dirait des Mercedes...[attachmentid=17308]
  7. J'avais eu le même problème sur une A4 mais de mémoire ça n'avait pas couté grand chose.Je te confirme, ce qu'on m'avait dit à l'époque,aucun danger de déclenchement intempestif de l'airbag mais plutôt risque qu'il ne fonctionne pas en cas d'accident.
  8. Je vois que tu le connais,c'est parfait alors...je n'ai pas besoin de te parler de sa compétence,de son sérieux de son professionnalisme ni de sa gentillesse.
  9. Va voir Magny Touring Motors à Magny en Vexin.
  10. Merci pour l'info...
  11. C'est vrai qu'elles sont uniques mais avec un ET 40 les roues sont un "chouia" trop rentrées dans les ailes...à mon gout.De plus,sur ces jantes,les 255 "débordent".Je préfère quand les pneus sont montés droits voire légèrement rentrés.C'est pour celà que je pense mettre des 245 sur des 18p en 8.5 de large avec un ET 35.Ma 100 S4 V8 était chaussée selon le meme principe(mais avec des tailles différentes) et ca rendait bien.Mais pour l'instant,je ne sais pas quoi mettre car l'idéal serait de rester le plus proche du look d'origine.
  12. Salut audiplus...Pour répondre à ta question,je l'ai eu par relation.Il est en excellent état mécanique et carroserie.C'est un des derniers construits,il me semble,car il est de juillet 97 et il n'avait que 89000 km certifiés avec carnet et factures.J'ai déjà fait 4000 bornes avec...c'est du pur bonheur. Les seuls défauts que je lui trouve sont purement d'ordre esthétique: -les applications en bois,j'aurais préféré du carbone. -les roues...que je vais changer dès que je me serai décidé(aidez-moi !!!) A vos suggestions...
  13. Les MTM,je les ai vues de visu sur l"ex" Mr Balsen,ça a vraiment de la gueule mais faut rabaisser la voiture et monter des gros freins... Est ce que quelqu'un connait le ET des Avus 18p montées en série sur la S4 V8 344ch...? Est ce que quelqu'un a déjà vu un cachalot avec des RS6 5 Branches 18p? Est ce que quelqu'un connaitrait des jantes 18p(marque autre que Audi)rappelant celles de série? Est ce que quelqu'un a du feu...?Euh non pardon,c'est hors sujet...en plus j'ai arreté y'a deux jours.
  14. Donc du 245 ce sera un bon compromis...Y compris au niveau du look,255 ça fait vraiment des grosses chaussettes.Du 245 sur des jantes en 8.5 je pense que ce sera plus beau(le pneu ne débordera pas de la jante comme actuellement mais sera un peu rentré je pense) et avec un ET 35 au lieu de 40 je serai pil poil affleurant.Dis moi Sopher,as tu déjà essayé cette configuration et toi qui a l'air de t'y connaitre aurais tu une idée pour un modèle de jantes en 18?
  15. Laissez les mazout croire qu'ils roulent en sportives...Et faites comme moi en savourant le moment ou le conducteur de la Maserati Coupé qui vous précède se rend compte que malgré ses efforts vous etes toujours dans son pare choc arriere...Et encore,c'était sur le sec!
  16. En tout cas,les barres de toit grises,j'adore et ça irai bien sur mon cachalot.
  17. 19 pouces ça fait un peu trop a mon gout,d'autant qu'après t'as l'impression que tes freins son minuscules... 18 pouces ca me convient,j'aime beaucoup les RS6 mais je voudrais bien ne pas trop dénaturer le look original de mon cachalot et trouver des 6 batons avec un E.T.35 maxi.Je vais également descendre d'une taille et monter des 245 pour la rendre plus véloce...Vos avis m'intéressent,vos idées aussi...
  18. Salut les S6 plussiens...Apres un an de bonheur en 100 S4 V8 Avant,je viens de passer au S6+(Avant,Bleu Nogaro)et je pense monter des 18 pouces mais pour le moment,je ne suis pas encore fixé sur un modele.Quelqu'un a une idée?
×
×
  • Créer...