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H2G

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Tout ce qui a été posté par H2G

  1. J'vais y arriver...
  2. Ca fait une heure que j'essaie d'identifier ce château...
  3. Ok... :bien:
  4. Tiens,qui a changé le titre de mon post,et pourquoi? :blink:
  5. Les jantes que tu veux mettre sont dispos en 7.5...
  6. Ca m'aide pas beaucoup,y'a 18 régions qui font moins de 30 000 km2... :blink: Un autre indice... :hot: :hot: :hot:
  7. Au fait Bluelotus,t'es dans quelle région? Si t'es pas trop loin de la région parisienne,je connais quelqu'un,professionnel et passionné,qui pourra t'aider dans ta quête d'infos sur le S6+(entre autres) et aussi,à terme,sur ton éventuel futur achat...
  8. Je me souviens d'une fois,à l'époque je n'avais que le mâle(Ramsès,à droite sue la photo),et dans une station service,en pleine nuit,alors que j'étais en train de payer en boutique,deux gendarmes(un jeune et un "vieux") sont arrivés et ont garé leur Trafic à côté de ma Golf.J'ai vu la scène de loin,le jeune s'est approché de la voiture un peu trop près et Ramsès,qui m'attendait sagement à l'intérieur de celle-çi est "intervenu"... Le jeune a fait un bon en arrière,et me voyant arriver,il s'en est pris à moi,me disant que mon chien était dangereux et qu'il avait failli le mordre à travers la vitre entrebaillée(de 10 cm...). Avant que j'aie pu répondre,son collègue l'a calmé direct en lui disant que le chien n'avait fait que défendre son territoire et que c'était bien fait pour lui,il n'avait qu'à pas toucher ma voiture... Les choses se sont arrangées au point qu'on a fini par boire un café tous les trois(offert par mes soins) en discutant cynophilie...J'ai même sorti Ramsès de la voiture pour que le jeune comprenne qu'il n'était pas dangereux...à la fin,il ne s'arrêtait plus de le caresser et s'en est sorti,malgré tout,avec un peu de bave sur son pantalon.
  9. Merci pour les infos... Par contre,j'ai un autre truc qui fait du bruit à l'arrière,à votre avis c'est grave? :hot: :hot: :hot:
  10. Salut :coucou: J'utlise un TOMTOM 500 et j'en suis pleinement satisfait...C'est simple d'utilisation et très intuitif. :bigthumbup: Pas de problème de fiabilité jusque là. :bien: Le seul défaut que je lui trouve,c'est concernant l'autonomie,ça oblige souvent à utiliser le cordon d'alimentation sur allume-cigare,et ça fait un fil qui traîne sur le tableau de bord... :bleble: Je l'ai acheté il y a un an(590 Euros),mais depuis,des modèles plus performants et moins encombrants sont sortis,chez TOMTOM comme chez les concurrents.Mais je ne peux pas donner d'avis sur les autres marques,ne les ayant pas testées... Tu peux trouver les TOMTOM un peu partout(Darty,centres auto,etc...) et sur internet.Va faire un petit tour sur le site TOMTOM,tu auras toutes les infos,et notamment les prix. Voilà,sur ce,bonnes vacances... :hot: :hot: :hot:
  11. En ce qui concerne le look,j'ai toujours trouvé la S4 B6 magnifique(ah les Avus 18"..!),elle est sobre et discrète(un peu moins en Bleu Nog' peut-être) et j'aurais tendance à la préférer à la RS4 B7(je vais me faire lincher,là).Celà dit,c'est une considération purement esthétique,de plus,je n'ai pas encore essayé la New RS4...
  12. On est bien d'accord sur ce point :coucou: ,mais il veut mettre des jantes en 17 pour le look,donc,si comme tu le dis,le 215 n'est pas homologué,pour le look,il ne reste que le 225-45-17... Et dire que c'etait ce que j'avais sur mon 100 S4 V8 Avant de plus de 300 ch...
  13. En tout cas,c'est dans les tolérances admises,non? En plus,225-45-17 avec 125 ch en atmo,il ne va plus avancer...
  14. Bien sûr,dans tout celà,il ne faut pas oublier le poids de la jante. Je viens d'aller sur le site MTK,ça confirme mes calculs et mon avis:215-45-17 :bigthumbup:
  15. Excuse-moi,je m'étais trompé. Je viens de faire les calculs: Diamètre de la roue: en 205-55-16 = 63.19 cm en 215-45-17 = 62.53 cm en 225-40-17 = 61.18 cm en 225-45-17 = 63.43 cm A toi de choisir,sachant que plus tu mets large,plus tu augmente la trainée. N'oublies-pas que tu as un 125 ch atmo,le 225 de large c'est ce qui équipe la S3(Turbo et 210-225 ch). Perso,mais ça n'engage que moi,à ta place,j'opterais pour le 215-45-17 car tu récupères par un diamètre inférieur ce que tu perds en trainée. En plus,sur du 7.5,ton 215 sera monté à l'allemande,il me semble que c'est aussi ce que tu recherchais,non?
  16. 225-45-17,t'es sûr? Je dirais plutôt 225-40-17,non?
  17. Je suis d'accord avec Kriss,prends-les en 7.5 avec du 225. Pour la hauteur de flanc,ça dépend,ta monte d'origine c'est quoi?
  18. Salut mar.co :coucou: ,faudrait que tu m'expliques en quoi le fait de "surmonter" permet de diminuer le roulis. : :blink: :blink: :blink:
  19. Vas-y,on est prêts! :hot: :hot: :hot:
  20. Sopher,tu l'as gardé le "Meuut"? :coucou: Moi ça m'horripile... :bleble:
  21. Je vois déjà arriver vos bonnes blagues :bigsmile: ...non,non et non...je parle bien de voitures. :P
  22. C'est vrai que,comme pour toutes les autres voitures d'ailleurs,celà dépend aussi de l'utilisation. Mais,et je le tiens de quelqu'un qui sait de quoi il parle,le V8 avec ses deux Turbos c'est 60000 pour éviter tout risque. :bigthumbup:
  23. Tu ne devais pas avoir le même "pouêt" que moi alors.Le mien on dirait un vieux klaxon au bout du rouleau...d'ailleurs,pour être exact,ce serait plus un "Meuut" qu'un "Pouêt"! De toute façon,je préfère ne rien entendre du tout. Lorsqu'il m'est arrivé d'équiper une EX' d'un système d'alarme,je demandais toujours au vendeur un modèle silencieux(sauf en cas d'effraction bien sûr :P :P :P )
  24. Donc il faut que j'aille chez Audi... Ca coûte cher à faire?
  25. Il me semble,de mémoire,que c'est spécifique aux Quattro.
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