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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Je m'appelle Gonzague (Gonz' pour les intimes...). J'ai 26 ans et habite à Puteaux dans le 92.

 

Je suis propriétaire depuis le 10 Avril d'une Audi A3 1.8T 180cv.

 

Elle a actuellement 58500 Kms et en avait 56000 à l'achat.

 

C'est une 1ère main, toujours entretenue chez Audi, toutes les factures disponibles même celle d'achat!!!

 

Je suis ravi de mon achat, je prends beaucoup de plaisir à son volant et compte bien la garder un bon bout de temps...

 

Voici quelques photos de l'ancien propriétaire, j'en remettrais des nouvelles une fois que j'aurais réglé les quelques détails qui me chiffonnent!!!

 

http://img199.imageshack.us/i/90108354.jpg/

 

http://img188.imageshack.us/i/53885633.jpg/

 

http://img23.imageshack.us/i/13855917.jpg/

 

En espérant prendre du bon temps sur ce forum... et en apprendre beaucoup sur ma nouvelle monture!!!

 

Merci à tous.

 

@+

 

Gonz'.

 

 

Posté(e)

salut et bienvenue

trés belle est trés propre cette titine,en plus pas beaucoup roulé

 

bonne acquisition :bigthumbup:

Posté(e)

Salut a toi!! :coucou: :coucou:

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Gros up... mon A3 a maintenant 95000 Kms...

Roule toujours aussi bien, aucuns soucis, que du plaisir...

Bientôt, je mettrais enfin des nouvelles photos...

Cependant, j'aimerais trouver un intercooler frontal et un embrayage renforcé mais je ne trouve rien sur le net...

 

Quelqu'un a t-il déjà monter ce genre de pièces sur son 1.8T?

Posté(e)

Salut Gonz94,

Petit question: Pourquoi veut-tu faire un tel investissement?

Sinon j'ai jamais effectué ce montage mais avec un IC frontal tu peut ensuite changer de turbo: GT28RS par exemple :P

Comme fournisseur il y a Forge pour l'IC et SACH pour l'embrayage.

 

Cordialement,

Posté(e)

Salut Gonz94,

Petit question: Pourquoi veut-tu faire un tel investissement?

Sinon j'ai jamais effectué ce montage mais avec un IC frontal tu peut ensuite changer de turbo: GT28RS par exemple :P

Comme fournisseur il y a Forge pour l'IC et SACH pour l'embrayage.

 

Cordialement,

 

Salut,

 

Investissement car "grosse" prépa en cours.

Je voudrais trouver un IC Forge mais il ne le fait que pour S3... ce sont les mêmes fixations?

Sachant que je voudrais conserver mon pare chocs d'origine et essayer d'être au maximum discret (éviter les ouvertures...).

Pour l'embrayage, je sais aussi que Sachs fait du très bon matériel mais même problème, je ne trouve pas la référence pour A3 1.8T.

 

Merci d'avance pour votre aide.

Posté(e)

Salut à toi,

 

Bienvenue sur le Forum.

 

Vraiment propre ton A3 :malelovies: . Apparement tu prévois de belles modifs... :bigthumbup: :eldiablo:

Cooooool !

 

:coucou:

 

:eldiablo:

Posté(e)

Salut à toi !

 

 

Belles modifs en perspective !

 

Bon courage !

 

 

Met des photos !

Posté(e)

Salut à toi !

 

 

Belles modifs en perspective !

 

Bon courage !

 

 

Met des photos !

 

Merci!

 

P'tit up... personne n'a mis d'intercooler ou d'embrayage renforcé sur son 1.8T?

 

:(

Posté(e)

Salut gonz,

Dis-donc t'a fait le tour du monde en une année :bigsmile:

Sinon pour l'embrayage, tu en as de dispo pour notre modéle chez Sachs et pour l'échangeur je te conseil d'en trouver un de s3 qui suffit amplement! même avec une grosse prépa et pour le montage c'est simple

ps : tu n'as besoin que de celui côté conducteur, l'autre est identique sur les 1.8T 180 et les s3 ;)

Posté(e)

Monter des echangeurs de S3 sur un 1.8T 150 ou 180, ca n'ira pas, car, l'entrées et la sorties des échangeurs ne sont pas au même endroit que sur un échangeur de 150/180, ainsi que le collecteur d'admission, ou l'arrivée d'air est coté conducteur sur un S3 et coté passager sur un 150/180.

Posté(e)

Tout à fait d'accord avec Myck. De plus, il y a le klaxon à déplacer et d'après moi il serait plus simple d'installer un IC frontal. Il font des kit pour golf IV gti. A voir si cella peut être adaptable sur nos a3.

 

Que pense tu installer comme turbo?? GT28RS ?? K04 ?? (je sais qu'il existe des K04 adaptable sur nos A3 pour une puissance de 250 ch)

Posté(e)

Merci à tous pour vos réponses... :bigthumbup:

 

Effectivement, j'ai beaucoup roulé mais je ne m'en lasse pas... c'est un plaisir de rouler avec cette voiture. :malelovies:

 

Concernant la prépa, dans un premier temps, j'optimises châssis et freinage donc bistein, brembo, h&r... :eldiablo:

 

Pour Sachs, c'est bon, j'ai trouvé!!! :bien:

 

Me manque plus que l'intercooler... sachant que je veux quelque chose de quasi plug & play mais surtout de QUALITE!!! :jap:

 

Merci à tous pour votre aide.

 

:coucou:

  • 2 ans plus tard...
Posté(e)

Alors ?

 

 

 

 

(oui je suis en mode spéléo...)

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