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  1. GOFASTER
    Salut à tous, Super tuto, juste une question pour ceux qui l'ont déjà monté : la référence citée plus haut correspond bien à du noir?! Car j'ai peur de commander et que ce ne soit pas la bonne couleur!!! :o
  2. GOFASTER
    Salut les gars, c'est gentil de venir aux nouvelles, tout va bien pour moi et pour titine qui se porte à merveille, j'essaie de vous mettre des photos rapidement. Pas de grosse modifs à signaler à part l'entretien normal... En prévision, changement de la came de ma pompe hp apr et changement de la valve par une de rs4, et remis en état de la dump forge (kit de refection) + changement du ressort. Voilà vous savez à peu prés tout, le reste c'est de la routine... ;)
  3. GOFASTER
    Salut, moi j'ai également une carbonio et éffectivement celà n'apporte hélas, qu'un atout esthetique... Car même si la boite apporte quelque chose, ce quelque chose est hélas gommé par le systéme d'admission d'oem Donc rien ne vaut une admission direct comme le dit french mais c'est clair que tu devra passer chez le reprog pour une petite mise au point ;)
  4. GOFASTER
    Salut à tous, Un peu de nouveau, je n'ai pas eu le coeur de me séparer de ma belle... :wub: Comme on dit, on sait ce qu'on a, on ne sait pas ce qu'on va avoir!!! Donc titine a eu droit à une remise à neuf générale et je pense la garder encore au moins 1 an ;)
  5. GOFASTER
    Salut à tous, Je viens de parcourir ton sujet et je pense aussi que 1er : le gpl est trés dur à revendre... 2eme : le prix me parrait un peu cher, ok elle a des options mais 180.000kms... 3eme : d'aprés la facture que tu nous à fourni ta courroie n'a pas était changée, à savoir qu'une distribution chez audi piéces et main d'oeuvre il faut compter entre 600e min et 900 pour les turbo! Donc attention... Ps : salut mindwarp tu va bien j'éspère :coucou:
  6. GOFASTER
    Salut, Moi avec 348cv et 480nm, 79000kms et aucun problème d'embrayage ou de volant moteur... Je pense que celà viens surtout de la façon d'utiliser celui-ci : si tu le fais cirer tout le temps tu diminue son éspérance de vie de moitié!!! Et pour la derniére question, oui tu devrais changer ta dump, ça change beaucoup dans la reprise du turbo!!!
  7. GOFASTER
    Ps : moi avec les jantes en 18 et les combinés filetés et en moins 45mm je frotte que lorsque l'on est quatre dedans : 1 fois depuis que je l'ai!!!
  8. GOFASTER
    La couleur est top!!! à l'époque j'en cherchais une comme la tienne est finalement j'ai trouvé mon bonheur en gris dauphin... En tout cas trés belle auto.
  9. GOFASTER
    Bonjour à tous, Un peu de nouvelles de ma titine, qui se porte toujours trés bien... Electrovanne de dump forge changée... Modification de l'admission : vraiment direct cette fois... sans passer par ce fameux cache moteur qui lui aussi à changé d'ailleurs (carbone) Révision des 80.000 en avance avec changement de tous les fluides... Résultat : aucun problème! :bigthumbup: Bref tout va bien elle est toujours aussi belle et c'est avec grand regret que je vais m'en séparer :icon_cry:
  10. GOFASTER
    Sinon pour ton problème d'huile, va chez ton concessionnaire au plus vite si ce n'est déjà fait?! Et même mieux, si tu l'as achetée chez un revendeur : va le voir et si c'est un particulier, demande lui des explications... ;)
  11. GOFASTER
    Salut, Trés jolie voiture, l'écran dans l'appui tête n'est pas une option audi! Pour la reprog c'est clair qu'il y a une réel différence pour en avoir conduit plusieurs avec ou sans reprog mais les chevaux sont facile à grapiller alors que le couple est bien plus important surtout pour nos petits 2l... Ps : tu est de la région de nice? Sinon j'oublie le principal : :bienvenue:
  12. GOFASTER
    Salut, Moi mon s a 77777kms c'est pas une blague, j'ai fais une photo ce matin... Et une reprog mrc à 348cv et aucun soucis jusqu'ici! En plus des révisions longlife titine a doit à une révision tous les 10000kms avec changement de tous les fluides! Mais je l'ai acheté à un amoureux de la mécanique tout comme moi, je veux dire par là que si tu as bien traité mon moteur et que tu continue, ce n'est pas une reprog qui va changer quelque chose... ;)
  13. GOFASTER
    Salut, Trés belle voiture... Belle calandre aussi, reste plus qu'à lui gréffer des coques de rétros noir... ;)
  14. GOFASTER
    Cool, merci.
  15. GOFASTER
    Salut à tous, Toujours pas de réponse... Du coup j'ai réparé mon electrovanne avec de la colle (résine bi-composants) qui tient aux vibrations et variations de température, et depuis quatre jours celà à l'air de tenir... Mais bon je suis toujours à la recherche d'une piéce neuve! D'ailleurs si quelqu'un a une idée où je peux la trouver ce serait cool ;)
  16. GOFASTER
    Pas mal la barre en carbone mais aprés leurs avoir envoyé un email en leurs demandant si elle était compatible avec la s3? ils m'ont répondu qu'ils ne l'avait encore jamais monté sur une s et qu'ils ne savent pas si celà est possible où pas!?! :blink: Reste plus qu'à voir si le compartiment moteur d'une s ressemble à celui d'une a3 standard?!?
  17. GOFASTER
    Salut les gars, Merci pour vos renseignements Lulu1207, pour la pompe c'est une apr et pour la réf j'éssaie de retrouver la facture ;)
  18. GOFASTER
    Hélas, j'ai regardé dans tous les sens : pas de réf dessus! Ni sur la facture d'achat de la dump, par contre sur la facture c'est précisé : dump valve à 131£ avec une référence et un kit d'adaptation à 31£ pour le 2ltfsi avec une autre référence...Avec un peu de chance ma piéce fait parti du kit d'adaptation...J'ai envoyé un email à la maison mére et j'attends une réponse ;)
  19. GOFASTER
    Salut à tous, je suis à la recherche d'un kit durites hautes performances pour mon circuit d'admission, et le circuit de refroidissement, mais aprés plusieurs recherches sur le net : rien pour la 8p Une autre chose, existe-t-il une barre anti rapprochement pour la s3 et si oui sous quelle marque est-elle fabriquée car la encore : rien Et enfin pour finir, existe-t-il des bobines hautes performances ainsi qu'un cablage de celle-ci adécquate? Merci pour vos réponses ;)
  20. GOFASTER
    Depuis j'ai modifié la patte de fixation de ce contacteur histoire qu'il ne vienne plus frotter contre le bas de la boite à air...
  21. GOFASTER
    Et voilà... D'ailleurs, si quelqu'un sait où je peux commander cette piéce?! En fait il s'agit du contacteur de recirculation fourni avec la dump valve... Du coup, je n'ose plus rouler avec... je pense que celà ne doit pas être trés bon pour le turbo?! Qu'en pensez-vous?
  22. GOFASTER
    Gagné... Elle est vraiment tip-top voir mon topic dans la section s3 8p. Et j'en profite pour saluer tout les possésseurs de 8l :coucou:
  23. GOFASTER
    Oui t'inquiéte pas le ressort jaune est fourni avec la dump ainsi que le vert! C'est le marron et le bleu qui sont vendus à part... ;)
  24. GOFASTER
    Salut french, C'est toujours un plaisir de te lire Beau travail...Et je suis content que tes ennuis arrivent à leurs fin... Maintenant petit rodage à la cool, mais pour ça je veux bien te faire confiance ;) et tu est reparti pour 100.000 :D
  25. GOFASTER
    Salut à tous, J'ai le même problème sur mon mmi et donc je ne peux pas lire ni de cd ni de dvd : dommage...il n'y aurai pas une manip simmilaire pour mmi par hazard??? Merci. ;)
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