Questions avant achat

[TouchTheSky]

Trés belle! :malelovies:

fonce... !

[keyzermike]

Salut,

J'ai doublé 2 a4 b8 grise mercredi en rentrant de Bourgogne et j'ai remarqué qu'elles avaient toutes les deux des antennes noires...

La mienne est blanche, donc je me demandais si c'était un "coup esthétique" de mon concessionnaire ou si il y avait 2 finitions différentes.

Merci

+++

[karex]

Normalement les antennes sont noires sur les A4 B8 et couleurs carrosserie sur A5. :coucou:

[virolo]

Bonjour à tous :coucou:

 

Je reviens sur le Forum pour m'adresser aux spécialistes Audi :bigsmile:

 

La famille s'agrandissant, je compte remplacer la SPK par un break: soit la nelle A4, soit la nelle C5 Tourer :rolleyes:

 

Je n'étais pas du trop "Citron", mais j'avoue bien aimer le look avant/arrière de la nelle C5 et surtout son tarif et ses équipements de série.

 

En mettant de côté l'aspect esthétique, qui ne m'aidera pas à faire mon choix, avez-vous eu l'occasion d'essayer les 2 ? vous en avez pensé quoi ?

 

Ne connaissant pas trop en détail l'A4, avez-vous des éléments techniques qui pourrait m'orienter vers l'une ou l'autre ?

 

Ce qui est certain, c'est qu'à la revente, je perdrai moins avec l'Audi qu'avec la C5 (je m'en rends compte en comparant les côtes occasion de la SPK, qui ne se dévalue que peu en comparaison aux marques françaises !!)

 

Merci pour vos lanternes :coucou:

[worky]

Citroen a fait de très gros progrès :jap:

 

un topic sur la C5 existe déjà sur le forum :bigthumbup:

 

pour la revente c'est certain l'A4 sera toujours au dessus, la C5 doit etre plus habitable et plus confortable.

 

maintenant à toi de voir l'A4 sera plus dynamique avec de très belles fintions meme si la C5 là dessus est performante.

 

je ne suis pas très fan de la ligne de l'Avant :unsure: le mieux c'est que tu puisses essayer les deux

 

:coucou:

[virolo]

Merci worky :bigsmile:

Par contre, je n'ai pas trouvé le sujet dont tu me parles ...

Sais-tu dans quelle Forum il a été ouvert ?

[briviere]

Bonjour,

 

C'est mon avis personnel... j'ai déjà acheté PSA à deux reprises...

J'ai eu des pannes à répétition sur ces deux voitures.

La dernière en date un picasso 1.6 HDI toutes options, Cuir, TO panoramique....

Malgrès avoir demandé une vérification (du volant moteur) pendant la période de garantie car la panne était connue; un an après, à 30000 km Citroën me fais un devis de 1200 € pour replacement du volant moteur, Un mois après cette opération l'embrayage qui broute....à remplacer....

 

Pour résumer, j'aimais citroën mais leur voiture m'ont couté plus chère à l'achat et à l'entretient que mon A4 avant actuelle.

 

 

Ca été la goute d'eaux qui a fait déborder le vase.

 

Ceci étant, la C5 est belle mais je resterais à préférer dépenser mon argent dans une belle auto allemande.

Modifié 13 septembre 2008 par briviere

[worky]

en section monde automobile et francaises :

 

ICI

 

:coucou:

[bakue one]

Ceci étant, la C5 est belle mais je resterais à préférer dépenser mon argent dans une belle auto allemande

c'est aussi mon avis _cette new A4 :malelovies: l'intérieur est top :bien:

[Piotr]

Hello :coucou:

 

Si tu viens sur un forum de passionnés d'Audi (notamment d'A4), je doute que tu aies beaucoup de réponses en faveur de la Citroën.

 

Généralement, quand tu goûtes à une voiture allemande - je devrais même dire à une Audi - tu as du mal à aller voir ailleurs !

 

Bon courage

[virolo]

Merci pour vos réponses ..

 

J'ai jeté une oeil au lien worky: chôô !!

 

@Piotr: justement, je devrais avoir pas mal d'infos sur les qualités/défauts de la nelle A4 avec tous ses Audiistes :bigsmile:

 

Mon point est surtout l'habitabilité: je trouve qu'en break ou en berline, l'espace est assez restreint chez Audi (mais je ne connais rien pour Citron).

 

 

 

 

[krouny]

faut prendre une A6 alors :bigthumbup:

[Piotr]

C'est exact, l'A4 reste un petit break.

Elle paraît plus grande extérieurement.

J'avais une Laguna II Break avant l'A4, c'était effectivement beaucoup plus spacieux.

C'était aussi beaucoup plus problématique :rolleyes:

 

[krouny]

l'A4 est effectivement un petit break, quelques affaires, la poussette et puis fini....coffre de toit obligatoire pour la belle mère et le chien !!!!

[virolo]

Merci !

Je préfère l'A4 qui a un côté plus sportive par rapport à l'A6..

 

Je vais voir le we prochain en concession ... et je consulte les Audi collaborateurs pour évaluer le tarif :bigsmile:

[puppetz]

Je n'ai jamais eu d'expérience avec PSA, par contre je trouve la C5 jolie, vraiment très réussie pour une française.

Si tu as le budget prends l'A4, sinon tu aura une belle bagnole aussi avec la C5.

[mat]

J'ai eu l'occasion de conduire la C5 Tourer en 138ch et 110ch.

 

Question motorisation, le 1.6 hdi est totalement inadapté au poids de l'auto. Donc 2l hdi 138 minimum !

Dans ce cas, l'agrément est correct et les performances suffisantes, sans atteindre le 2l TDI 143 de l'audi A4 cependant.

 

Ce qui marque surtout, c'est le confort de suspension royal, même avec les suspensions "classiques". Avec l'hydractive c'est un vrai tapis roulant. En contrepartie elle prend un peu de roulis. Pour l'avoir poussée un peu sur petite route, la tenue de route reste toujours très sûre mais la direction est un peu "floue". Dommage ça pénalise un peu le plaisir de conduire... Sur ce point, l'A4 est plus sympa en conduite dynamique.

 

A l'intérieur c'est très bien fini pour une française, sans égaler tout à fait Audi mais on n'est pas loin. Et puis c'est spacieux, le coffre est grand et pratique.

Question tarif/équipement, la C5 exclusive (haut de gamme) est sensiblement au même prix qu'une A4 Ambiente, ça donne à réfléchir...

 

Sur le plan esthétique ça se discute mais la C5 (autant berline que break) est une réussite. Pour une fois, en qualité perçue c'est kif-kif.

 

 

Au final, je choisirais quand même l'A4 pour son toucher de route plus dynamique, ses performances supérieures et son meilleur niveau de finition.

De plus, même si la C5 reste plus silencieuse et confortable, la nouvelle génération d'A4 a fait d'énormes progrès sur ce point.

 

 

[jeremy42sf]

Mise à part la question de la motorisation je dit C5 tourer sans hésitation.

[virolo]

Merci mat pour ces détails :coucou:

 

J'avais aussi constaté que le tarif de base se rapproche de l'Audi. Même s'il me semble que la C5 exclusive est bien mieux équipée que l'Ambiente. <_<

Ce n'est qu'en rajoutant les options que la C5 est imbattable (notamment avec l'option "Open Sky"...).

 

 

et je me dis aussi, 40.000 roros pour un mazout ... bof !!!

Je suis plus pour une grosse essence à ce prix.

[mat]

40.000 roros pour un mazout ... bof !!!

Je suis plus pour une grosse essence à ce prix.

 

Pour un 4 cylindres je suis d'accord, mais pour un V6 diesel 2.7l ou 3l c'est autre chose !

Les 40k se justifient beaucoup plus et l'agrément n'a pas grand chose à envier aux gros blocs essence.

 

 

[nouméa-chris]

Citroen a copier sur le design allemand, c'est net et la c'est nouveau.

Je suis un inconditionnel d'audi, mais j'ai une DS 21, de 73 avec 32000 km au compteur et la, le design était citroen.

Je pense que citroen s'est perdu dans son esprit d'innovation.

Attention, la C5 est très jolie, spacieuse, confortable avec des suspensions magique, mais l'A4 possède une image bien plus valorisante, à mon gout :rolleyes:

Ensuite, il est vrai que pour l'espace intérieur, et les aspects pratiques, je n'y connais rien :bigthumbup:

[madkiller06]

Salut

 

Je proprose un petit topic afin de recenser les remises négociées auprès des concessionaires audi pour l'achat d'une nouvelle A4 avantet quelles sont les délais de livraison.

 

Pour info, pour une a4 avant S-line 2.0L TDI 143 DPF, le commercial m'a proposé une remise de 6% :rolleyes: sans discuter et sans rien demander et une dispo pour 4 mois. Garage Audi à MOUGINS (06)

 

@+

[Sebcorsica]

Encore un qui ne connaît pas Elite auto :rolleyes:

[nico152]

Quel est le rapport avec Elite auto? :eldiablo: :eldiablo:

Je pense que notre ami veut connaitre le résultats de négociations directes avec un concessionnaire et pas un mandataire. :coucou:

Par contre les chiffres proposées chez les mandataires me semblent de très bon arguments pour négocier avec un concessionnaire.

[NeroMax]

8% de remise (y compris sur les options) sur A4 Avant 3L sur Angers.

[Sebcorsica]

Quel est le rapport avec Elite auto? :eldiablo: :eldiablo:

Je pense que notre ami veut connaitre le résultats de négociations directes avec un concessionnaire et pas un mandataire. :coucou:

Par contre les chiffres proposées chez les mandataires me semblent de très bon arguments pour négocier avec un concessionnaire.

 

Exactement - 15% pour ma B7...en concession

 

[kabuto]

8% de remise (y compris sur les options) sur A4 Avant 3L sur Angers.

 

8% à Angers!!

Ils ont du se planter!! (0.8%) ou alors ils ont fumer! ou alors tu as eu bcp de chance

En 5 ans, 5 Audi, pas une achetée chez eux ( et pourtant j'y suis allé à chaque fois en leur expliquant ma façon d'acheter des voitures.....)

 

[NeroMax]

8% à Angers!!

Ils ont du se planter!! (0.8%) ou alors ils ont fumer! ou alors tu as eu bcp de chance

En 5 ans, 5 Audi, pas une achetée chez eux ( et pourtant j'y suis allé à chaque fois en leur expliquant ma façon d'acheter des voitures.....)

 

La première A4 = 8% hors option

La deuxième A4= 8% avec option

 

J'ai décidément beaucoup de chance...

[Tomaz]

Salut,

 

Je n'ai pas encore commandé mais mon commercial me propose 8% de remise sur une 2.0 TDI 170cv quattro....y'a peut-être moyen de gratter encore un peu... :bigsmile:

 

A+,

 

Tomaz

[kabuto]

La première A4 = 8% hors option

La deuxième A4= 8% avec option

 

J'ai décidément beaucoup de chance...

 

Effectivement, et je ne désespère pas d'en acheter une chez eux! :eldiablo:

Bien que généralement en dessous de 10% je passe mon chemin :bigsmile:

(tu passes par quel commercial?)

Modifié 18 septembre 2008 par kabuto

[wendu]

J'ai eu 6% de remise sur mon A4 avant 2l 143 Ch acheté au mois de juin.EN plus il mon repris mon ancien véhicule 2000 € au dessus de l'argus alors que citroen me donnait 1500 € en dessous de l'argus por l'achat d'une C5 tourer à 35000 €.

Quant au délai le commercial s'est déplacé chez moi le lundi soir et j'ai eu mon véhicule le vendredi aprés-midi la même semaine.

Sur ce coup je dis chapeau AUDI.....

[Yoanch]

Bonjour,

j'ai acheté chez mon concessionnaire Audi la nouvelle A4 2.7Tdi SLine avec quelques options,

c'est une voiture colaborateur (conduits par le vendeur) qui mon livré au bout de 3 mois avec 6 000Km au compteur.

J'ai eu 11% sur la totalité de la facture et je n'ai pas payé l'écotaxe de 750€.

Bonne affaire!!!je crois...

 

Yoan.

[billeuz]

Clair que c'est une bonne affaire!!

 

:coucou:

[Audi_Lover]

Bonne affaire en effet, moi je fait de même je demande de suite quels sont les models dispo en VD (véhicule de direstion) pour mon A3 j'avais eu à l'époque 11% et un véhicule de 3 mois avec seulement 5000km.

Je pense faire de même pour la prochaine qui sera peut-être une A4 avant.

[ardigier]

je viens d'acheter une A4 b8 avant multi ambition luxe de collaborateur 3 mois 8000 Km economie 6500€

[morgat]

J'ai commandé une A4 B8 Avant ambition luxe 140Ch multitronic fin mai pour une livraison début novembre et aujourd'hui la livraison est repoussée en fin décembre

avez vous le même retard ?

[JFL33]

Sur le site Auto-IES

 

Nouvelle A4 Avant S line 2.0 TDI multitronic DPF 143 : 34 400€

 

-11.7% Livrée en concession Audi

 

Voila une bonne base pour négocier!

 

[evidence]

bonsoir

 

10% mais usage pro , peut etre cela a t il une incidence

[Fredbbs]

Bonjour :coucou:

 

Cela dépend de la configuration de ta voiture :unsure:

 

FRED

[dony]

Salut

 

Qui sait quand devrait sortir la motisation 2,7 TDi mais en BVM pas en multi ?

Même sur audi .be pas moyen de la configurer ...