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wendu

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Tout ce qui a été posté par wendu

  1. c'est difficile de comparer les 2 véhicules car ils ne sont pas vraiment dans la meme catégorie. Le ML fait 15 cm de plus en longueur et en hauteur et 500 kg de plus. Il est beauboup plus silencieux et les suspensions sont plus souple malgré les pneu en 255 50 195(Q5 en 235 55 19) .Le couple est pas mal (500 NM) pour 204 cv. Laconduite est irréprochable, on se sent vraiment à l'aise dés les premiers KM. Pour l'instant je ne regrette pas mon achat!!!! ni mon Q5
  2. Après plus de 3 ans et demi en Q5 je quitte la firme des 4 anneaux pour rejoindre l'étoile. En effet j'ai troqué mon Q5 pour un mercedes ML nouveau modéle. Merci à toutes les personnes de ce forum pour leur aide.
  3. IDEM , j'ai la moitié de l'isolant qui est bouffé. Il parait que c'est des marthes.
  4. Réponse d'audi il prenne en charge à 100 % le volant moteur,mais la MO est à ma charge.1160 €. Je vais aller voir un autre garage comme tu me le conseilles car ça me parait bizarre ce bruit. Le marché de l'auto est tellement mal que je me demande s'il ne cherche pas du boulot pour les ateliers
  5. C'est un 2 l tdi 170 cv finition avus avec boite méca., sachant que 90% des km on été réalisé sur autoroute
  6. Désolé de l'imbroglio mais j'étais tellement énervé en revenant de chez AUdi,que je me suis mal exprimé. Effectivement j'ai acheté on Q5 neuf il y a 3ans au prix de 50000 €. Ce que je voulais dire c'est qu'au bout de cette période avoir tant de problèmes c'est un peu désespérant pour ce type de véhicule.Moi en tout cas je trouve cela anormal. cela fait le meme bruit que lorsque tu freines en vélo avec une roue voilée et ceci quand tu embrayes
  7. bilan des deux dernières semaines avec le Q5; batteries hs pour un véhicule qui dort toujours au garage résultat de l'entretien des 90000 km,capteur airbag hs et volant moteur qui est en train de se faire la malle!!!!!!!(1600 € DE Piéce sans compter la main d'oeuvre) super pour un véhicule à 50000 €
  8. Pour ceux qu'ils le voudront je leur enverrai les codes couleurs pour conecter les capteurs bosal.Pour ce qui est de la découpe, un bon cutter suffit amplement.
  9. attelage et faisceau installé en 4 heures !!!! Le plus long, démonter le pare choc et le repérage des fils. Par contre le boitier smart sensor se paramétre facilement et fonctionne parfaitement.
  10. Salut, en fait j'ai acheté un attelage bosal ref 048-033 avec rotule démontable sans outil. J'avais pas envie de me passer des rad ars de reculs arrière . Je n'ai pas la trappe sous le pare choc. Mais comme un xxxxxxxx s'est amusé à me l'abîmer sans laisser d'adresse il faudra que je le change. J'ai fait un trou le plus petit possible et comme l'attelage sera presque en permanence on ne verra que rarement la découpe. Autrement cela coûte environ dans les 120 € sans peinture.
  11. Salut, je viens d'acheter un attelage et je voudrais savoir si parmi vous certains ont ils dèja installé un sensor smart de chez bosal ou si qq'un à les schémas électriques pour identifier les fils à connecter. Merci de vos réponses
  12. Après appel dans 2 cc audi voilà les réponses: -Audi france me dit que c'est normal car les ampoules des phares aux xénons ne rayonnent pas donc pas de chaleur comme dans les phares classiques.Tout dépend du temps mais la condensation partira et cela ne risque pas d'endommager le phare en lui-même.!!!!!Réponse un peu facile pour se débarrasser du problème. -Autre cc audi, il y a eu le même problème sur un Q7 et ils ont en commande un système permettant de ventiler l'intérieur du phare via un petit tuyau. Pas de ref ni de prix. Une fois de plus on est prix pour des pigeons, pour des voitures à plus de 50k€ on est pas capable de résoudre ce problème d'humidité. On va pas me faire croire que tous les xénons ne sont pas étanches .Pour vendre des véhicules ils sont à vos pieds mais dés qu'il y a un problèmes plus personnes!!!!fin de la parenthèse. Pour conclure, 15 minutes de séche-cheveux par l'extérieur du phares et plus de gouttes d'eau dans les optiques de phares. On est jamais si bien servit que par soi même.
  13. Salut à vous, Cela fait à peu près 3 mois que j'ai régulièrement de la condensation dans les phares. J'ai vu que certaines A4 et A5 avaient déjà eues se problème. J'ai envie de prévenir mon concessionnaire car cela devient assez important. Qu'en pensez vous?
  14. Quel est donc cet attelage?
  15. Idem pas de baguettes sur finition avus
  16. moi, je rajoute 1 litre d'huile entre 2 vidanges (1 l pour 30000 km, ça va!!!!)
  17. j'ai du gratter mon Q5 deux ou trois fois de l'hiver et je n'ai pas de rayures sur le pare brise. J'ai une clio qui dort dehors et cela fait 8 ans que je me sert d'une raclette en plastique pour dégivrer le pare brise et pas de rayures à l'horizon. Ne me dite pas qu'un pare brise de clio et de meilleur qualité qu'un pare brise de Q5!!!!!!
  18. Tout à fait d'accord avec toi, 50000 KM avec des pneus c'est un miracle!!! J'ai fait 40000 km avec des dunlop en 19" et ils étaient mort de chez mort. Je les aurais bien changé avant mais impossible d'en trouver
  19. J'étais en 19" avec des dunlop et maintenant des michelins. Franchement je trouve le confort très correct et pas du tout tape cul. De plus avec les pneus avec protecteur de jantes tu ne risques rien contre les trottoirs. Et il est vrai qu'à mon goût les 19" ont un aspect qui donne plus d'harmonie au véhicule
  20. Paris Marseille NICE comme tu l'as dit les grandes villes parmi celles que j'ai dèja visité. Pour les plus petite comme à Nancy et Strasbourg, Metz par exemple il n'y a que certains monuments en 3D. Peut être qu'avec les mises à jour du Gps il y aura d'autres améliorations pour la 3D
  21. je l'ai sur mon Q5, et il faut être dans les grandes villes.Mais je trouve que la navigation parait moins facile en 3D car souvent les batiments cachent les rues
  22. j'ai un sifflement qui survient entre 30 ET 35 km/h et quand le temps et humide. Jai fait voir mon véhicule 3 fois chez Audi et ils ont été incapables de déterminer d'où cela venait.Affaire à suivre
  23. C'est vrai qu'au départ je pensais que c'était un gadget. Mais à l'utilisation c'est vraiment pratique; on ne se salit plus les mains et je pense que ça doit être difficile de fermer le coffre sans ce système électrique. Son seul inconvénient et comme cité plus haut, l'impossibilité de le fermer avec la télécommande. C'est une option que l'on trouve inutile quand on ne l'a pas et indispensable quand on l'a .................comme toutes les autres options
  24. idem pour moi.Je n'ai jamais eu d'appel de phares et je trouve qu'ils eclairent très bien.Peut être que sur certaines voitures il faut passer au garage pour u petit réglage.
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