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Tout ce qui a été posté par Piotr
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Embrouille, Arnaque & Multironic + kit distribution ? (EDIT)
Piotr a répondu à un(e) sujet de Oinky dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Surtout avec 1 480 000 km ! -
Présentation de mon Audi A4 2.5L V6 tdi 180hp Quattro Pack Plus
Piotr a répondu à un(e) sujet de VincV6tdi dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Salut, Idem, je n'accroche pas du tout pour les phares. A part ça, jolie B6, prends-en soin ! -
La gravure de DVD ? Ce n'est pas un original ?
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En même temps, un 193G A3 à 500E, il ne pouvait que partir vite ;)
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En même temps, il parle d'une A8 et pas d'une A4 B6. energie, poste ton message dans le forum approprié stp.
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+1 Mais surtout pas prendre > 6000K au risque de faire "kéké" !
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Voyant de frein clignote au démarrage avec 3 bips sonore
Piotr a répondu à un(e) sujet de baba63 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
J'ai eu les mêmes symptômes l'hiver dernier, batterie remplacée et hop, plus rien. En même temps, elle avait 8 ans, donc il était temps ! ;) -
à quelle pression de pneu roulez-vous?
Piotr a répondu à un(e) sujet de placebo dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Hello, En ce qui me concerne, je mets 2.5 partout. Monte été : 235/45/17. Hiver: 205/55/16. -
Pbs Gps sur A4 Avant
Piotr a répondu à un(e) sujet de Henry D dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
S'agit-il du GPS d'origine ou seconde monte ? RNS-E donc ? -
température moteur
Piotr a répondu à un(e) sujet de placebo dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Salut à vous, Attention à ne pas confondre, Il y a deux éléments qui peuvent jouer sur ce symptôme : * le calorstat, comme certains l'évoquent, qui ne coûte pas cher, mais son remplacement est coûteux car la main d'oeuvre est assez colossale (il est d'ailleurs fortement recommandé de le changer lors du remplacement de la courroie de distribution, * la sonde de température d'eau (sur la mienne, c'était celle-ci : http://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-hella-6pt-009-107-141-778358-830-p) qui coûte moins de 30E et son remplacement se fait en une dizaine de minutes, on peut même le faire soi-même. Cette sonde est placée sur le haut du moteur (il suffit d'enlever le cache). Attention à vite remettre la nouvelle sonde, car le liquide de refroidissement s'en va à vitesse grand V :) Bon courage ! -
Bonjour, Ced.sonik, fournis-tu une facture pour tes produits ? D'avance, merci. Cordialement,
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Feux de jour sur A4 B6
Piotr a répondu à un(e) sujet de Piotr dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Bon bah ça n'a pas l'air d'inspirer du monde... :) Pourtant, par chez moi, j'ai des avis partagés, certains aiment, d'autres trouvent que ça fait tuning... :/ et ça, ça ne m'enchante pas ! Vous aussi vous trouvez que ça fait kéké/tuning/jacky ? -
Feux de jour sur A4 B6
Piotr a répondu à un(e) sujet de Piotr dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Ca n'inspire personne finalement ? -
Eclairage poignée LED ?
Piotr a répondu à un(e) sujet de xcore3 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Je savais bien qu'il existait un éclairage des allume-cigares, mais des poignées de portes, je n'étais pas au courant ! Et tout ça me fait penser que sur la mienne non plus, tous ces éléments ne s'éclairent pas... Peut-être une histoire de fusible ? -
Présentation A4 2.5 TDI Quattro
Piotr a répondu à un(e) sujet de yasin67 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Sympa l'A4 mais tu es mal garé !! ;) -
Temperature Moteur: 50° !
Piotr a répondu à un(e) sujet de guilly dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Hello Pas d'autre possibilité, soit la sonde totalement HS (du coup, ça ne bouge pas d'un poil), soit le calorstat (thermostat)... S'il s'agit de la sonde, c'est plutôt simple car la pièce coûte moins de 20E d'après mes souvenirs. Par contre, si c'est le calorstat, c'est bien plus coûteux car il faut démonter un sacré paquet de trucs... Généralement, on le change en même temps que la distrib'. Bon courage ! -
Feux de jour sur A4 B6
Piotr a répondu à un(e) sujet de Piotr dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
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Feux de jour sur A4 B6
Piotr a répondu à un(e) sujet de Piotr dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
C'est noté, je tâche de faire une petite photo ce soir. -
Feux de jour sur A4 B6
Piotr a répondu à un(e) sujet de Piotr dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Bon, je déterre un peu ce topic, mais j'ai finalement installé les feux diurnes que vous voyez sur la photo. Pour ceux que ça intéresse, il s'agit du kit Dectane LGX14 à 99E chez Dectane.de ou sur Ebay. Ca éclaire autant que les DRL sur les nouvelles A6. -
C'est "juste" son compte ebay qui a été piraté.. Il attend qu'eBay le lui rouvre...
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Bon je n'ai toujours pas remplacé la batterie, mais ce qui me paraît bizarre, c'est que la voiture démarre au quart de tour... D'autre part, j'ai de nouveaux témoins qui s'allument. Depuis quelques jours, c'est le voyant ESP qui s'allume au démarrage et qui ne s'éteint pas, il faut que j'éteigne le moteur puis que je le redémarre. Quand ça arrive, le compteur n'affiche plus la vitesse (aiguille à zéro) et le radar de recul ne fonctionne pas (aucun bip). Bref, soit c'est la batterie, ce que je confirmerai en la remplaçant sous peu, soit c'est le compteur (odb).
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Hello, J'ai exactement la même chose sur la mienne (2002 Audi A4 B6 Avant V6 TDI 163). Je vais tenter de reconnecter les cosses comme vous le conseillez ! Merci !
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Pour ma part, j'ai mis le kit HID Techone il y a un an, sur mon A4 Avant B6 de fin 2002. Nickel, pas d'erreur au TDB. C'est du 6000K (je voulais me rapprocher au mieux de l'original) et c'est vraiment du bonheur. Bon, par contre, une ampoule m'a lâché il a quelques jours, je vais la changer prochainement.
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Quelles roues hiver pour nos A4 B6?
Piotr a répondu à un(e) sujet de Jo-Sline dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Idem, j'ai une A4 Avant de fin 2002, monte été en 235/45/17, j'ai mis des jantes tôle + pneus hiver en 205/55/16. -
Salut, Ca reste un matériel adaptable (mauvaise intégration, GPS de qualité moyenne, etc.) Personnellement, je préfère le RNS-E Audi d'origine...
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