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yasin67

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À propos de yasin67

  • Date de naissance 26/06/1985

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    Homme
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    yasin
  • Localisation
    67800
  • Marque et modèle
    Audi a4 b7
  • Motorisation
    BLB 140

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  1. jamais a froid uniquement a chaud et en 1er vitesse rien sur les autre vitesse je vais voir si y a une fuite ou pas.
  2. Oui volant moteur + embrayage butée Pour la fuite je vois pas de quoi tu parle c'est visible sans le faire monté sur un pont ?
  3. Bonjour, Je fait changer mon embrayage en Aout dernier mais depuis 2 mois l'embrayage saute au démarrage en première quand la voiture et chaud comme si elle a du mal a accroché l'embrayage je ne comprend pas Sa vous est déjà arrivé un problème similaire ? Merci
  4. Bonjour, Je voudrais avoir des renseignement pour mon embrayage je crois qu'il commence a ce fatigué la voiture a 193000km je ne sais pas si c'est l'embrayage d'origine ou pas une fois en 1ere quand j'embraye (lâché la pédale) la voiture a fait des accoups comme si elle aller calé depuis plus rien et mon embrayage prend plus haut que d’habitude depuis 1 ans j'ai remarqué. a votre avis est-ce-que je doit changer l'embrayage ou pas encore ? Merci.
  5. Vous savez la taille exacte des ressort normale en hauteur (cm ou mm) ?
  6. alors je viens au nouvelle enfaite je n'arrive pas a trouver des ressort eibach avant -20 arrière -30 vous acheter ou vos ressorts je ne trouve rien sur internet aidez moi svp
  7. Bon si je part sur du B4 normal avec des ressort court -20 -30 je peux ?
  8. le b6 il et pas plus dur que le b4 ? chez bilstein plus on monte le numéro plus il devient dur non ?
  9. Bonjour, Voila j'ai un ressort arrière cassé je vais le changé mais comme je viens de passé en 18 je voudrais en profité pour la descendre un peux mais je sais pas quoi prendre parce que je veux pas perdre en confort aussi (ambition luxe) comme je roule tout les jours avec je voulais changer juste les 4 ressorts -30 a l'avant -20 a l’arrière . Sinon je prend un kit complet ressorts amortisseur mais quelle marque modèle pour le confort presque comme l'origine Vous pouvez m'aider svp Merci.
  10. Salut, Je n'ai toujours pas trouver mon problème mais sur le vagcom il me dit problème de masse permanent sur le volet je cherche le fusible du volet turbulence vous savez il ce situe ou exactement ?
  11. Bonjour, J'ai le voyant ESP qui c'est allumé 1 jour après il c'est éteint est tout de suite après le voyant moteur qui c'est allumé aucune perte de puissance pas de bruit pas de fumé j'ai fait faire un diag mon garagiste me dit un problème avec la vanne egr mais le problème c'est que la vanne egr je l'avais acheter chez audi le 08/2016 (2ans) je l'ai démonter il est propre mais le circuit électronique qu'il y a derrière j'ai de l'huile dedans pas beaucoup mais quand même assez pour ne plus voir le circuit je voudrais avoir votre avis la vanne egr peut lacher au bout de 2ans ? ou c'est un problème avec l’électronique parce que il a pris de l'huile ? est je voulais savoir si je peut trouvé quelqu'un dans le 67 avec un vagcom ou un site pour acheter un vagcom je veut plus aller chez mon garagiste juste pour le vagcom Merci.
  12. Bonjour, Voila je viens aux nouvelle pour mon problème enfaite c’était le tendeur de la chaine de pompe a huile après démontage de tout le bordel on a trouver le souci je vous joint les photo que j'ai pris MAIS d'abord je voudrais dire UN GRAND MERCI pour tartine du forum qui m'a aider ÉNORMÉMENT pendant toute la duré des travaux que ce soit par message ou par téléphone il m'a même fourni la pièce que je trouver plus d’ailleurs je lui doit un verre si il passe a Strasbourg (est même si tu as un souci dans le coin je suis la tartine) comme on voit sur la photo du tendeur de chaine le plastique orange c'est cassé j'ai eu beaucoup de chance les morceau du ressort et le plastique on les a retrouver dans le carter heureusement qu'il sont par remonter dans le moteur et mon petit pignon il avait les dent cassé aussi. Voila si ça peut aider les autres Merci. 20180409_181038.mp4 20180410_171217.mp4
  13. Bonjour, Voila depuis 2 jours j'ai un bruit bizarre qui vient du moteur quand je roule normalement ou a l’arrêt le moteur il ne fait pas un bruit en continue exemple quand je suis a 2000 tr/m la voiture elle fait un (vroum vroum vroum) plus j’accélère plus le bruit va vite comme quand une pierre et coincé sur la roue plus la roue tourne vite le bruit aussi je sais pas comment vous expliquer alors j'ai fait une vidéo pour vous je suis passé chez mon garagiste il me dit pompe a huile voila je voulais avoir votre avis Merci. première vidéo moteur froid, deuxième vidéo moteur chaud 20180324_104253.mp4 20180324_115024.mp4
  14. Tu peux mettre une photo avec les jantes ? je voudrais voir sur une B7 sa les montre comment
  15. ah bon ? j'avais demander une fois a la personne du CT il m'avais dit comme il et pas écris sur l'étiquette de la porte ça sera un contre visite édit : Finalement c'est bon j'ai contacter plusieurs CT est 3 sur 5 me confirme la monte de 235/40/18 le jour de mon CT je passe chez eu
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