Post unique : Problèmes rencontrés sur les TT2

[brun66]

Sinon demande a axelay il a une methode

 

TNT

 

[axelay]

:bigsmile:

[filouentt]

Ca t'es arrivé? C'est quoi ta méthode stp. Merci.

[turbo11]

Salut à tous,

 

Me voila avec un nouveau problème : il s'agit de grincements dans le tableau de bord à l'accélération. Il y a comme un cliquetis dans le tableau de bord. Ce bruit appairait également en roulant sur un revêtement granuleux . . ! !

 

Quelqu'un a déjà eu ça ? ?

 

Ca commence à faire pas mal de petits bruits entre le sifflement de la vitre à moitié résolu, la plage arrière qui claque et ce nouveau bruit dans le tableau de bord. . .

 

 

 

[adamssong]

probleme de PI??? :blink:

 

je viens de lire tout le topic et un TT avec des lignes manquante à l'ODB et un autre qui a deja eu un changement de PI (sous garantie mais quand meme!)

cet interminable probleme de PI serait-il de retour sur les mk2? (sachant que sur les mk1 ils ont commencés à faiblir au alentour de 100 000kms...)

 

à suivre... <_<

Modifié 14 mars 2009 par adamssong

[TFSI]

je précise que la concession est celle de Aix en provence car j'ai lu que certain du sud en etait déçus

 

:rolleyes: c'est rien de le dire ... va voir du coté de MVA à St Victoret ... En général tous les potes que j'ai envoyé labas sont très content...

[evidence]

enrouleurs de ceintures gauche et droite tres peu nerveux

en gros ca prend un temps fou avant qu ils ne rejoignent l enrouleur !

 

si non ras en meme temps elle a 3000 km......

[silversurfer]

:rolleyes: c'est rien de le dire ... va voir du coté de MVA à St Victoret ... En général tous les potes que j'ai envoyé labas sont très content...

pas moi...

[TFSI]

bah y en faut pour tous les gouts .. :lol: en tout cas à aix, y sont pas près de me revoir, après le travail de cochon :lol: qui m'ont fait.. obligé de revenir, etc.....

 

sinon question petit problème, j'ai un grigri dans le coffre sur route mal faites...genre une vis qui se balade, mais impossible de trouver où... ça énerve..

Modifié 17 mars 2009 par TFSI

[gnx]

:rolleyes: c'est rien de le dire ... va voir du coté de MVA à St Victoret ... En général tous les potes que j'ai envoyé labas sont très content...

 

Idem, je vais à celle de Saint-Victoret et pour l'instant tout va bien. Ils sont très pro et n'hésitent pas à te dire quand il y a un problème !

[gregmail]

enrouleurs de ceintures gauche et droite tres peu nerveux

en gros ca prend un temps fou avant qu ils ne rejoignent l enrouleur !

 

si non ras en meme temps elle a 3000 km......

 

bonjour, il y a une action sur ce problème, passe par la case concession, c'est pris en charge par Audi :)

[Alex]

bah y en faut pour tous les gouts .. :lol: en tout cas à aix, y sont pas près de me revoir, après le travail de cochon :lol: qui m'ont fait.. obligé de revenir, etc.....

 

sinon question petit problème, j'ai un grigri dans le coffre sur route mal faites...genre une vis qui se balade, mais impossible de trouver où... ça énerve..

 

 

Salut,

 

As-tu pensé à vérifier si ce n'était pas les rivets de ta plaque d'immatriculation ? Je parle de la partie qui est cassée une fois la plaque mise en place.

 

A+

[TFSI]

ouai pas bête.. merci .. mais bizarre que ça le fasse maintenant au bout de 2 ans..

[Erty]

Non, pas sur un TT, les rivets tombent !

[TFSI]

ils tombent par terre ?? faut que je vérifie ça.. :lol:

[fioung]

petit up pour le problème du cuir :

 

suite à un courrier que j'ai envoyé à Audi AG en Allemagne, j'ai reçu un coup de fil d'une demoiselle me demandant de patienter encore 2-3 mois pour le souci du cuir. Elle m'a confirmé que "mon" problème était bien en cours de traitement et qu'une décision (solution) devrait arriver...cela fait quand même 15 mois que j'attends... <_<

 

au moins ils me tiennent au courant et répondent à mes courriers, ce qui n'est pas le cas de l'importateur... :bleble:

 

courage et patience :P

[tophebboy]

Salut!

Alors pour moi: TT2 TFSI , 10/2006, 12 300 km:

=> j'ai eu un bruit dans le hayon, comme une vis qui se balladait. J'ai démonté la garniture du hayon et c'était effectivement un boulon qui s'était desserré et que j'ai remis en place. Depuis, plus de bruit

=> Je trouve que les freins font un peu de bruit (enfin c'est léger), mais d'après ce que j'ai pu lire, c'est normal...Par contre, l'autre jour, en prenant en une entrée d'autoroute, je braquais à droite, à peu près à 50 km/h, je ne freinais pas, et j'ai entendu comme un bruit de frottement au niveau de la roue avant gauche...Je n'ai pas vraiment fait gaffe à si cela se reproduisait depuis...Dans le même ordre d'idée, je me suis rendu compte du fait qu'en roulant, si je touchais la pédale de freins sans pour autant freiner, bah je sentais une légère vibration. Est-ce normal?

=> J'ai un bruit parasite sur route dégradée au niveau du combiné d'instrumentation. Enfin, j'ai l'impression que cela vient de là, mais comme il n'est pas très fort, c'est pas évident de le localiser précisément...ça fait une sorte de petit grincement (genre quand on met l'autoradio à un volume d'écoute normal, il faut vraiment y faire attention pour l'entendre...)

[TFSI]

bah de toute façon, j'connais pas une seul bagnole qui ait pas un petit bruit dedans... Toute marque et prix confondu.. Sauf peut être Rolls.. :lol: .. j'suis jamais monté dedans en roulant pour verifier :lol:

[tophebboy]

bah de toute façon, j'connais pas une seul bagnole qui ait pas un petit bruit dedans... Toute marque et prix confondu.. Sauf peut être Rolls.. :lol: .. j'suis jamais monté dedans en roulant pour verifier :lol:

Si j'ai eu une fois: une BMW 330 CD E46 pack M2 que j'ai gardé 8 mois environ...Pas un bruit parasite! Par contre à part celle là, j'en ai toujours eu (même sur une autre 330 CD E46), mais bon je suis un maniaque à ce niveau...

[tophebboy]

Salut!

Alors pour moi: TT2 TFSI , 10/2006, 12 300 km:

=> j'ai eu un bruit dans le hayon, comme une vis qui se balladait. J'ai démonté la garniture du hayon et c'était effectivement un boulon qui s'était desserré et que j'ai remis en place. Depuis, plus de bruit

=> Je trouve que les freins font un peu de bruit (enfin c'est léger), mais d'après ce que j'ai pu lire, c'est normal...Par contre, l'autre jour, en prenant en une entrée d'autoroute, je braquais à droite, à peu près à 50 km/h, je ne freinais pas, et j'ai entendu comme un bruit de frottement au niveau de la roue avant gauche...Je n'ai pas vraiment fait gaffe à si cela se reproduisait depuis...Dans le même ordre d'idée, je me suis rendu compte du fait qu'en roulant, si je touchais la pédale de freins sans pour autant freiner, bah je sentais une légère vibration. Est-ce normal?

=> J'ai un bruit parasite sur route dégradée au niveau du combiné d'instrumentation. Enfin, j'ai l'impression que cela vient de là, mais comme il n'est pas très fort, c'est pas évident de le localiser précisément...ça fait une sorte de petit grincement (genre quand on met l'autoradio à un volume d'écoute normal, il faut vraiment y faire attention pour l'entendre...)

• Bon alors, pour le bruit dans la planche de bord, bizarrement j'ai l'impression que quand j'enlève l'intérieur du cendrier et que je le garde ouvert, je ne l'ai plus (ou alors, c'est une coïncidence)...Super bizarre...Peut-être que l'acoustique de l'habitacle fait qu'on a l'impression que ça vient de l'instrumentation ou des bouches d'aération...
• Pour ce qui est du bruit que j'avais entendu sur un freinage, j'ai fait un peu plus gaffe et en fait, ça n'est pas du tout ça: c'est quand j'utilise le frein moteur, à vitesse relativement basse (peu importe que je tourne ou pas); là, j'entends comme un bruit de frottement à l'avant vers la gauche. Ce n'est pas très fort (autoradio allumé, on n'entend pas grand chose, il faut vraiment qu'il soit éteint). D'après vous, normal ou pô normal???
• J'ai aussi un autre truc que j'avais oublié: un craquement qui se fait entendre au niveau de l'enrouleur de ceinture ce sécurité, dès que j'accélère, ralentit, quand il y a une bosse...Celui là il est très pénible...Une idée pour m'en débarrasser?

Merci d'avance pour ceux qui auront des idées :coucou: !

[tophebboy]

• Bon alors, pour le bruit dans la planche de bord, bizarrement j'ai l'impression que quand j'enlève l'intérieur du cendrier et que je le garde ouvert, je ne l'ai plus (ou alors, c'est une coïncidence)...Super bizarre...Peut-être que l'acoustique de l'habitacle fait qu'on a l'impression que ça vient de l'instrumentation ou des bouches d'aération...
• Pour ce qui est du bruit que j'avais entendu sur un freinage, j'ai fait un peu plus gaffe et en fait, ça n'est pas du tout ça: c'est quand j'utilise le frein moteur, à vitesse relativement basse (peu importe que je tourne ou pas); là, j'entends comme un bruit de frottement à l'avant vers la gauche. Ce n'est pas très fort (autoradio allumé, on n'entend pas grand chose, il faut vraiment qu'il soit éteint). D'après vous, normal ou pô normal???
• J'ai aussi un autre truc que j'avais oublié: un craquement qui se fait entendre au niveau de l'enrouleur de ceinture ce sécurité, dès que j'accélère, ralentit, quand il y a une bosse...Celui là il est très pénible...Une idée pour m'en débarrasser?

Merci d'avance pour ceux qui auront des idées :coucou: !

Je viens de passer ches Audi, ils m'ont dit que le craquement à gauche était surement du à un clip et qu'il fallait démonter la garniture à gauche de la place arrière. Quelqu'un a déjà démonté ça? Compliqué à faire?

Par contre, moins drôle, pour mon bruit d'embrayage ou de boite, il m'a dit de ne pas m'inquiéter si ça se limitait à 2=>1 et 3=>2 mais que si ça le faisait sur d'autres rapports, il fallait quand même vérifier. Du coup, j'ai fait le test en repartant pour le boulot et ça le fait pour tous les rétrogradages, sauf 6° vers 5° où je n'entend aucun bruit. Je ne m'en étaits pas rendu compte avant parce que pour les autres passages, on va forcément plus vite, donc plus de bruit ambiant, et on reste moins longtemps sur le point de patinage, donc le bruit est présent moins longtemps...Est-ce que quelqu'un a aussi ou a déjà eu ce bruit????

 

Par contre, moins drôle, pour mon bruit d'embrayage ou de boite, il m'a dit de ne pas m'inquiéter si ça se limitait à 2=>1 et 3=>2 mais que si ça le faisait sur d'autres rapports, il fallait quand même vérifier. Du coup, j'ai fait le test en repartant pour le boulot et ça le fait pour tous les rétrogradages, sauf 6° vers 5° où je n'entend aucun bruit. Je ne m'en étaits pas rendu compte avant parce que pour les autres passages, on va forcément plus vite, donc plus de bruit ambiant, et on reste moins longtemps sur le point de patinage, donc le bruit est présent moins longtemps...Est-ce que quelqu'un a aussi ou a déjà eu ce bruit????

En relisant le sujet, je me rends compte que j'avais mal expliqué: en fait le bruit de frottement arrive quand je rétrograde, pensant le moment ou je suis en train d'embrayer, quand je suis sur le point de patinage. A partir du moment où ça a embrayé, plus de bruit...

[mika3tdi]

Butée d'embrayage !!! Sa faisait ca sûr mon a3 !!!

[tophebboy]

Butée d'embrayage !!! Sa faisait ca sûr mon a3 !!!

OK. Merci :) ! Je vais appeler Audi et leur dire que ça peut être ça. A priori, d'après ce que je vois, c'est une pièce qui est prise en charge par ma garantie VO....Par contre, ça fait chier sur une caisse qui a 12 300 km!!!

[Lorenzo73]

Salut à tous!

 

Depuis environ 2 mois, j'ai moi aussi une sensation bizarre au niveau de l'embrayage...

Lorsque le véhicule roule à environ 5/10 km/h et que je souhaite repartir en 2nde, je fais patiner un peu l'embrayage et à ce moment la, je ressens des vibrations dans la pédale et j'ai le sentiment que le moteur broute!

Ca me fait la même chose lorsque je fais patiner la marche arriére pour un démarrage en cote..

 

Une idée du problème?

 

 

[fioung]

enfin :hot: des nouvelles pour le "superbe" cuir Nappa des TT2 (et toutes ses soeurs) :

 

mon concessionnaire a le feu vert pour remplacer le cuir ET l'assise (mousse) des sièges avant. uniquement à la demande du client. pas de rappel ni d'action.

prise en charge par Audi si la voiture est encore sous garantie.

 

dès qu'il reçoit toutes les pièces, on remplace...je vous tiens au jus.

 

:coucou:

 

 

[eolia]

Tous les cuirs ou juste le napa ?

[tophebboy]

OK. Merci :) ! Je vais appeler Audi et leur dire que ça peut être ça. A priori, d'après ce que je vois, c'est une pièce qui est prise en charge par ma garantie VO....Par contre, ça fait chier sur une caisse qui a 12 300 km!!!

Verdict Audi: butée d'embrayage + volant moteur...Il y en a pour 2000 Euros! Heureusement, ils ont eu confirmation du fait que ma garantie VO prenait en charge...!

[tophebboy]

Verdict Audi: butée d'embrayage + volant moteur...Il y en a pour 2000 Euros! Heureusement, ils ont eu confirmation du fait que ma garantie VO prenait en charge...!

D'ailleurs, je comptais faire une sortie circuit le 04/07, mais je suis en train de me demander si je ne vais pas avoir un rodage des pièces à faire...Est-ce que vous savez s'il vaut mieux éviter de "taper dedans" pendant un temps après un changement de volant moteur et de butée d'embrayage???

[morfyne]

enfin hot.gif des nouvelles pour le "superbe" cuir Nappa des TT2 (et toutes ses soeurs) :

 

mon concessionnaire a le feu vert pour remplacer le cuir ET l'assise (mousse) des sièges avant. uniquement à la demande du client. pas de rappel ni d'action.

prise en charge par Audi si la voiture est encore sous garantie.

 

dès qu'il reçoit toutes les pièces, on remplace...je vous tiens au jus.

 

Intéressant :)

[fioung]

voilà. rendez-vous est pris le 09/07 pour le remplacement du cuir sur les 2 sièges avant... :)

[mika3tdi]

tiens nous au jus !!

[tophebboy]

D'ailleurs, je comptais faire une sortie circuit le 04/07, mais je suis en train de me demander si je ne vais pas avoir un rodage des pièces à faire...Est-ce que vous savez s'il vaut mieux éviter de "taper dedans" pendant un temps après un changement de volant moteur et de butée d'embrayage???

Ayé, j'ai récupéré ma voiture! Plus de bruit au rétrogradage :) !

Par contre, depuis quelques temps, quand j'appuie et relache l'embrayage, ça fait un petit "crac" au niveau de la pédale...J'ai déjà essayé de jouer avec la tige derrière l'embrayage (on peut serrer/déserrer) et réussi à le faire disparaitre pendant un moment...Mais il était revenu avant que je l'amène chez Audi. J'ai demandé au mécano ce qu'il en pensait et il m'a dit que c'était le contacteur de l'embrayage et que le bruit était normal. Je lui ai alors dit qu'au début, ça ne le faisait pas, et que j'avais réussi à le faire disparaitre pendant quelques jours en jouant avec la tige derrière la pédale...Il m' a dit que je pouvais effectivement essayer de la bouger un peu pour voir ce que ça donnait mais qu'il valait mieux ne pas trop dérégler le truc...Il m'a dit de demander à regarder cela à la prochaine révision (qui est dans +de 20 000 km :( ).... Vos avis?

[TFSI]

j'en dis que si le "crack" vient d'un vrai probleme, ben dans 20000 bornes , le machin sera surement mort ou pété et ils te le feront payer lors de la révision... :P

 

Comme j'aime l'adage : mieux vaut prévenir que guérir ... a t'as place, j'aurai un peu insisté...

[tophebboy]

j'en dis que si le "crack" vient d'un vrai probleme, ben dans 20000 bornes , le machin sera surement mort ou pété et ils te le feront payer lors de la révision... :P

 

Comme j'aime l'adage : mieux vaut prévenir que guérir ... a t'as place, j'aurai un peu insisté...

Vi, mais déjà quand je leur ai laissé, je leur ai demandé de vérifier ça, ils m'ont dit "on n'entend rien d'anormal"...Là, j'ai fait écouter le truc au mécano, et il m'a dit "c'est ça? C'est normal, ce bruit!"...ça n'avait vraiment pas l'air de le choquer....Et en plus je suis passé entre 2 bagnoles (en fait je l'ai récupérée hier soi, et ce matin, je me suis dit "merde il y est toujours ce putain de craquement et j'y suis retourné à l'arrache), je n'ai pas acheté chez eux mais en Allemagne, ma caisse a plus de 2 ans et ils ont réussi à se démerder pour qu'Audi France prenne en charge ma butée d'embrayage et mon volant moteur (+ le prêt d'une A4 pendant 2 semaines)....Bref, j'ai pas trop voulu fair le chieur en plus...

[cocolapin25]

audi tt

v6 3.2

2007

50000km

problème rencontrer quelque fois mais très rarement quand je ferme la porte coter conducteur ma vitre se descend toute seul <_< !!!!!!et souci avec la boite stronic bruit bizard et quelque fois des à-coup au démarrage

rdv chez audi

Modifié 4 juillet 2009 par cocolapin25

[mormeck88]

bonjour a tous alors je possede un tt s-line de 2008 et 23000km et j'ai quelque soucis,bruit de frotement de la plage arriere,craquement de la direction quand je tourne a faible allure et au garage audi ils ne savent pas comment faire pour mettre la reconaissance vocale en français!

[brun66]

Change de concession, et trouves en une plus serieuse

 

:bigthumbup:

[tophebboy]

audi tt

v6 3.2

2007

50000km

problème rencontrer quelque fois mais très rarement quand je ferme la porte coter conducteur ma vitre se descend toute seul <_< !!!!!!et souci avec la boite stronic bruit bizard et quelque fois des à-coup au démarrage

rdv chez audi

Tiens pour la vitre, j'ai eu la même chose 2 ou 3 fois, mais coté passager :-)!

 

Vi, mais déjà quand je leur ai laissé, je leur ai demandé de vérifier ça, ils m'ont dit "on n'entend rien d'anormal"...Là, j'ai fait écouter le truc au mécano, et il m'a dit "c'est ça? C'est normal, ce bruit!"...ça n'avait vraiment pas l'air de le choquer....Et en plus je suis passé entre 2 bagnoles (en fait je l'ai récupérée hier soi, et ce matin, je me suis dit "merde il y est toujours ce putain de craquement et j'y suis retourné à l'arrache), je n'ai pas acheté chez eux mais en Allemagne, ma caisse a plus de 2 ans et ils ont réussi à se démerder pour qu'Audi France prenne en charge ma butée d'embrayage et mon volant moteur (+ le prêt d'une A4 pendant 2 semaines)....Bref, j'ai pas trop voulu fair le chieur en plus...

Pour info, j'ai juste un peu serré la tige derrière la pédale et je n'ai plus de bruit...

[tophebboy]

<!--quoteo(post=1496636:date=04/07/09 à 20:51 :name=cocolapin25)--><div class='quotetop'>CITATION(cocolapin25 @ 04/07/09 à 20:51 ) <a href="index.php?act=findpost&pid=1496636"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->audi tt

v6 3.2

2007

50000km

problème rencontrer quelque fois mais très rarement quand je ferme la porte coter conducteur ma vitre se descend toute seul <img src="http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif" style="vertical-align:middle" emoid="<_<" border="0" alt="dry.gif" /> !!!!!!et souci avec la boite stronic bruit bizard et quelque fois des à-coup au démarrage

rdv chez audi<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tiens pour la vitre, j'ai eu la même chose 2 ou 3 fois, mais coté passager :-)!

 

<!--quoteo(post=1495350:date=02/07/09 à 15:19 :name=tophebboy)--><div class='quotetop'>CITATION(tophebboy @ 02/07/09 à 15:19 ) <a href="index.php?act=findpost&pid=1495350"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Vi, mais déjà quand je leur ai laissé, je leur ai demandé de vérifier ça, ils m'ont dit "on n'entend rien d'anormal"...Là, j'ai fait écouter le truc au mécano, et il m'a dit "c'est ça? C'est normal, ce bruit!"...ça n'avait vraiment pas l'air de le choquer....Et en plus je suis passé entre 2 bagnoles (en fait je l'ai récupérée hier soi, et ce matin, je me suis dit "merde il y est toujours ce putain de craquement et j'y suis retourné à l'arrache), je n'ai pas acheté chez eux mais en Allemagne, ma caisse a plus de 2 ans et ils ont réussi à se démerder pour qu'Audi France prenne en charge ma butée d'embrayage et mon volant moteur (+ le prêt d'une A4 pendant 2 semaines)....Bref, j'ai pas trop voulu fair le chieur en plus...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Pour info, j'ai juste un peu serré la tige derrière la pédale et je n'ai plus de bruit...

J'ai le crac qui est revenu depuis quelques semaines au niveau de la pédale d'embrayage. Je suis passé au grand Volkswagen pour un feu sur lequel je me suis pris un impact (ils sont agréés MAIF) et en discutant, le responsable carrosserie me dit qu'il connait le TT2 par coeur. Je lui demande d'écouter le bruit et là il me dit que ce n'est rien, que c'est une gaine qui coute 10 Euros qui est autour de la tige filletée derrière la pédale qui a probablement séché et qui fait un clac en se replaçant. Il me conseille de mettre de la graisse ou du wd40 avec une tige juste à la base de la tige pour en faire passer de l'autre coté. J'ai tenté le coup avec du WD40 et effectivement, ça a résolu mon problème :-)

[sergino]

Hier, je perds le pare soleil coté conducteur......... :blink:

 

Bilan, la piece qui le tient dans le pavillon est cassée.........

 

17500 km....... :angry2: :angry2: