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Posté(e)
justement, on parlait de la cooper s, c'est la raison et pas la passion, et comme on parlait de tout ce qu'elle coute, la décote est légitimement prise en compte, ainsi que pour la Renault RS. Y'a un monde entre une Cooper et une Audi et une RS et une Porsche rolleyes.gif  ange.gif

'fin bon, on est censé parlé de l'Audi A1, ahh lala Autobild..... rolleyes.gif  bleble.gif c'est moche biggthumpup.gif

483182[/snapback]

 

Ca ne change rien au fait que la côte ne signifie rien par rapport aux qualités d'un véhicule coucou.gif

 

Je peux t'en citer plus d'un qui excelle et dont la côte est pitoyable, la Focus RS par exemple, la Megane RS ne t'en déplaise (d'apres de nombreux essayeurs professionels et notamment sur circuit) et enfin la Speedster puisque tu en parlais, qui est une redoutable petite bête de circuit bien.gif

 

Bref, on s'égare on s'égare..... pour revneir au sujet, sympa le shop de l'arriere aux forts accents de Shooting Brake...... mais je n'y crois tjrs pas une seconde tongue.gif

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Posté(e)

Elle fait la "une" du site autobild

 

 

Les moteurs:

 

ESSENCE que du TSi twincharger (turbo+kompressor)

• 1.2 TSI 16V, 110 PS/160 Nm

• 1.4 TSI 16V, 140 PS/200 Nm

• 1.4 TSI 16V, 170 PS/240 Nm

• 1.4 TSI 16V, 190 PS/250 Nm

 

MAZOOT

• 1.9 8V TDI, 100 PS/250 Nm

• 2.0 16V TDI, 140 PS/320 Nm

• 2.0 16V TDI, 170 PS/350 Nm

 

Ils parlent aussi d'une S1 (quel joli nom en héritage) avec le 2,0 TFSI poussé à 320 ch.

Et puis moi je suis Michel Leeb pendant qu'on y est !!!

Posté(e)

Pourtant, on n'est pas le 1er Avril, je ne comprends pas bigsmile.gif

Posté(e)
Ca ne change rien au fait que la côte ne signifie rien par rapport aux qualités d'un véhicule coucou.gif

(d'apres de nombreux essayeurs professionels et notamment sur circuit)

484582[/snapback]

en quoi est-ce que faire 10 tours de circuit permet de juger la qualité d'une voiture sur le long terme? blink.gifunsure.gif

Ils font fort pour les moteurs, y'en a qui ont des étoiles plein les yeux chez Autobild

Posté(e)

Parce que tu cdrois que la cote d'une voiture est fonction de sa tenue sur le long terme ?

 

Dans ce cas, explique moi pkoi l'Elise a une super côte, tandis que la Speedster, quasi soeur jumelle ne tient pas la côte ? rolleyes.gif

 

 

PS: dans un autre genre, une Audi est 1000 x plus fiable qu'une Ferrari, et pourtant sa côte n'est pas comparable non plus coucou.gif

Posté(e)

Ben moi j'y crois à cette A1 !!!!

 

- Aprés avoir tapé dans le haut de gamme renouvellement de l'A6, de l'A8, sortie du Q7, AUDI pourrait bien revenir dans la petite citadine.

- Même si les indicateurs financiers sont au vert, AUDI peut-il se permettre de ne pas être sur ce segment et laisser BMW et MERCEDES seuls ?

- L'inclinaison arrière du toit de cette A1 me rappelle un certaine A2.

- AUDI ne va pas vouloir rester sur l'échec commercial de cette dernière.

Voilà mon humble avis.

 

Attendons 2008 maintenant. bien.gif

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

salut

 

en regardant les descente de ski regulierement ont peut voir partout de gros logo audi a1 audi ne va pas s 'amuse a faire de la pub pour une voiture qui n'existe pas ou meme pour un concept car qui ne serai pas commmercialisable, dans le seul but de faire venir les clients dans les concessions pour faire acheter un voiture qu'il ne vende pas.

 

fred

Posté(e)

Ben c'est 1000x mieux que le premier totoshop. Si ça sort comme ça, ça devrais avoir du succès. :hot: :hot:

Posté(e)

on signe où????????

 

:hot: :hot: :hot: :hot:

Posté(e)

Mélange de Q7 et de Shooting Brake concept pour le dernier shop...... bref, à l'ouest rien de nouveau :rolleyes:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Peut-être, mais je la trouve magnifique, cette "petite" voiture ... :bien:

Posté(e) (modifié)

dans l'Automobile Magazine, il y a un article qui mentionne 2009 en date de sortie :(

 

A part ça, leur illustration est le dernier Totoshop plus haut :)

 

Je la trouve fort plaisante mais, d'ici 2009, de la gomme se sera déposée sur le bitume (variante routière du fluvial "de l'eau aura coulé sous les ponts" )

Modifié par philverbeke
Posté(e)

de la gomme se sera déposée sur le bitume (variante routière du fluvial "de l'eau aura coulé sous les ponts" )

 

:agenoux: :agenoux: :bravo: :champion: :applaudit: :applaudit:

Posté(e)

:bien: moi je la trouve sympa...en deuxième voiture!! pourquoi pas! :P

Posté(e)

Auto plus du mardi 21 mars, petit article sur la remplacente de l'A2 (donc l'A1) plus produite depuis l'étédernier.

 

Sortie éventuelle courant 2010(priorité au programme 4x4 Q7, Q5 en 2008 et peut être Q3), sur plateforme Polo.Plus de structure en alu.

 

Quatre motorisations essence 1.2 TSI 100ch, 1.4 TSI 140,170 et 190 ch. Un diesel 1.9 de 100ch et deux 2.0 de 140 et 170 ch.

 

Prix d'accès 18 000 € (estimation autoplus)

 

:bigthumbup:

Posté(e)

j'ai acheté automobile magazine ce matin et j'ai vu ces photos de l'A1... mon sang n'a fait qu'un tour :malelovies:

 

:hot: vivement qu'elle sorte si elle sort un jour et dans ce style... trop belle! Arf je m'en ferai peter une mais avec un bon moteur :eldiablo: ... arf arf arf... plus d'infos svp...

 

2009 c'est loin pffff :(

Posté(e)

Prix d'accès 18 000 € (estimation autoplus)

sur assez cher :blink: j'espère qu'ils vont nous faire une petite bombe style cooper S ce serait cool ça :eldiablo:

  • 2 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Salut,

News caradisiac, d'après eux sorti au environ de 2010:

 

Image IPB

 

Motorisation Fsi de 110ch à 190 et Tdi de 100 à 170ch

 

Une version S1 sérait présente avec plus de 250ch sous le capot.

 

Par contre pas de Quattro dispo d'après eux, mais ça m'ettonnerais que la S1, si elle existe soit sans le quattro.

 

Bref voici l'article Ici

 

En tout cas si ça ressemble à ça, ça sera :bigthumbup: :bien:

++

Modifié par Stail
Posté(e)

Salut,

News caradisiac, d'après eux sorti au environ de 2010:

 

Image IPB

 

Motorisation Fsi de 110ch à 190 et Tdi de 100 à 170ch

 

Une version S1 sérait présente avec plus de 250ch sous le capot.

 

Par contre pas de Quattro dispo d'après eux, mais ça m'ettonnerais que la S1, si elle existe soit sans le quattro.

 

Bref voici l'article Ici

 

En tout cas si ça ressemble à ça, ça sera :bigthumbup: :bien:

++

 

 

ce qui m'etonnerait le plus c'est quelle s'apelle s1 moi. :angry:

 

il ne faut pas oublier que c'etait la dénominaion du monstre du grp !b :bien:

Posté(e)

Exact, mais le contraire par contre est possible....! Winterkorn a toujours essayé de faire en sorte d´ utiliser Seat pour "gagner" des clients audi futurs. Une peu comme BMW le fait avec la mini. Il s´agit ici de "convertir" en proposant une possibilité d´entrée (soit petites voitures, soit occasions) en espérant que le client "satisfait" se tourne vers la marque plus haute en gamme lors de l´achat de sa prochaine voiture.

Maintenant, si il a été reconnu qu il est difficile de faire venir des clients seat chez audi (BMW y parvient très bien avec Mini), peutêtre que la strategie va changer effectivement et qu il faudra proposer une petite Audi. A suivre donc.

 

c'est marrant que tu parles de ca car j'ai un bon ami qui vient justement de lacher sa cooper S pour une 320 TD compact pack M :blink: :biere:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

personnellement je préfèrerais qu'ils fassent une concurrente de la Mini, un petit bolide sympa et puissant.

Pour 30.000 € on a une Cooper S de 170 ch super bien équipée, c'est pas si cher pour ce que c'est finalement

 

Mouais, dans cette optique, j'espère qu'ils utiliseront le 1400 de la Golf GT...170ch (comp. + Turb.) et que la voiture dépassera pas la tonne... :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

 

Posté(e)

Fait un peu mégane le cul !!!!

Posté(e)

Megane ???

 

si ça devait ressembler à quelquechose de la prod actuelle, je dirais plus Alfa GT pour ce postérieur.

 

Image IPB

 

Image IPB

 

Image IPB

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

OUI cabriolet mégane, c'est mon avis

Posté(e)

Mauvais totoshop basé sur l'A2 actuelle, comme ça elle fait pot de yahourt. :vomi:

Posté(e)

30000 roros pour une mini, c'est pas si cher ?

 

Mouais..... enfin ca reste une mini, perso je trouve ça très cher, même avec 170 bourrins....

Pour moins, y a la Golf GTI voire la Megane RS qui lui mettent une belle fessée :P

 

Sinon, d'accord avec toi vévé, et mon petit doigt me dit que l'A2 n'a pas fait ses adieux ;)

En revanche, pour le segment des petites citadines comme le suggèrent ce shop, c'est différent.... A2 oui mais pas tout seul :bigthumbup:

 

Je doute que la Golf GTi mette la fessée à la cooper S...

<_<

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Nous sommes toujours encore aussi fan de l'idée A1 ,quelqu'un aurrait il un tuyau genre,

 

photo de ce qui serra prévu à la sortie commercial ?

 

motorisation électrique ou non ?

 

bimotorisation ?

 

Merci d'avance .......

Posté(e) (modifié)

Oh, je pense que tu peux t´inspirer du concept metroprojet et penser au 1.4 tfsi et tu n´auras pas tout faux.... :bigthumbup:

 

20896_report_w486.jpg

Modifié par HerveG

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