4.0 TFSI - Problèmes de turbos

[lexos]

Je confirme pour la Suisse. Ma RS6 de 2015 y va le 9 juin 2022. Deux jours, véhicule de prêt mis à dispo gratuitement.

[iDevX]

il y a 50 minutes, lexos a dit :

Je confirme pour la Suisse. Ma RS6 de 2015 y va le 9 juin 2022. Deux jours, véhicule de prêt mis à dispo gratuitement.

Ah tu as finalement pris rendez-vous toi aussi ?! 

 

Comme expliqué à mon ami Vincent ce matin, le rappel ce fait aussi en Suisse, il a été annoncé Vendredi matin dernier dans les concessions partenaires Audi.

 

Rendez-vous pris ce matin à 08h pour le Lundi 23 mai au matin, immobilisation du véhicule pendant 2 jours, et prêt d'un véhicule de remplacement pris en charge aussi.

 

Pour ce qui est de la vidange, ils ne la font pas... ils font par contre l'appoint au cas que de l'huile serait perdu pendant l'intervention. Il faut compté 9 heures de travail.

 

Le filtre qui sera remis, est un filtre avec des caractériels de 90 microns en lieu et place des 30 microns d'origine, et qui ont été développé pour l'utilisation qu'Audi en fait dans leur moulin il y a quelques mois seulement. Donc quid de ceux qui ont fait le changement il y a plus d'1 an ? Ils ont remis des tamis de type 30 ou 45 microns... ce qui rejoint les publications de Facebook que je vois ici ou là de personne qui ont pris la peine de le faire il y a un an ou deux, et qu'après seulement 10k km, le nouveau tamis était tout autant en mauvaise état que celui de démonté d'origine.

 

En clair, je pense qu'il serait opportun pour tous ceux qui l'ont fait en préventif avant, de se rapprocher de leur concession pour le refaire maintenant avec les tamis qui vont bien en 90 microns.

 

Un autre point qui m'interroge aussi... je crois que se rappel concerne les vhc de 2012 à 2018/17 voir 2016... Quid des autres moulins d'après ces dates ? Pas de rappel pour eux alors que les tamis en 90 microns ont été développé qu'après 2019/2020 ? Comment avoir mit ce type de tamis 90 microns qui n'existaient pas avant 2020 sur des vhc de 2016/17/18/19 voir 2020 ?

 

Enfin bref... la mienne passe en "opératoire" le 23 mai prochain... et j'en suis plus que ravie de le faire maintenant, et de surtout ne pas l'avoir fait avant... 

[shreck]

Bizarre ce que tu indiques au niveau des dates de développement du tamis. 

Car la reference 079115175G est toujours celle d'actualité dans ETKA je viens de vérifier. On la connait depuis au moins 4 ans. 

Si le tamis avait évolué récemment nul doute que la référence aussi.

Par ailleurs visiblement tous les véhicules ne sont pas concernés, ce qui correspond bien à l'arrivée de la référence G sur la fin de production de la RS6. Ma voiture a ete produite  le 29/09/2017. Son moteur certainement dans 3 ou 4 semaines précédentes max je pense. Lorsque j'ai appelé ma concession ils m'ont indiqué ne pas avoir de rappel pour mon véhicule. 

Le nouveau tamis a ete mis en service courant 2017 à mon sens... Donc ceux qui l'ont changé par une référence G n'auront rien de plus, hormis un nouvel échange gratuit...

Modifié 10 mai 2022 par shreck

[Hitman70]

Est-ce que quelqu'un arriverait à me dire en quoi consiste exactement l'opération,  je veux dire changement des tamis d'huile des turbos OK mais comment y accéder et qu'est-ce qui sera démonté pour cela?

 

En effet, étant particulièrement maniaque avec ma RS6, j'aimerais prendre des photos ultra haute résolution de tout ce qui pourrait être rayé ou endommagé durant le démontage... Si la calandre doit être enlevée, je veux aussi prendre des photos des alignements avant démontage car je ne supporte pas avoir de mauvais alignements avec des espaces plus gros d'un côté que de de l'autre, etc...

 

De plus, est-ce safe de continuer de rouler jusqu'à l'intervention? J'ai 76'000 km...

[iDevX]

il y a 54 minutes, shreck a dit :

Bizarre ce que tu indiques au niveau des dates de développement du tamis. 

Car la reference 079115175G est toujours celle d'actualité dans ETKA je viens de vérifier. On la connait depuis au moins 4 ans. 

Si le tamis avait évolué récemment nul doute que la référence aussi.

Par ailleurs visiblement tous les véhicules ne sont pas concernés, ce qui correspond bien à l'arrivée de la référence G sur la fin de production de la RS6. Ma voiture a ete produite  le 29/09/2017. Son moteur certainement dans 3 ou 4 semaines précédentes max je pense. Lorsque j'ai appelé ma concession ils m'ont indiqué ne pas avoir de rappel pour mon véhicule. 

Le nouveau tamis a ete mis en service courant 2017 à mon sens... Donc ceux qui l'ont changé par une référence G n'auront rien de plus, hormis un nouvel échange gratuit...

Il va falloir que je leur demande la référence des Tamis, mais pas certain que se soit le G, mais plutot qui finirait pas N... Mais à confirmé..

 

Je vous le dirais au moment de récupérer mon auto...

[kique]

il y a 38 minutes, Hitman70 a dit :

Est-ce que quelqu'un arriverait à me dire en quoi consiste exactement l'opération,  je veux dire changement des tamis d'huile des turbos OK mais comment y accéder et qu'est-ce qui sera démonté pour cela?

 

En effet, étant particulièrement maniaque avec ma RS6, j'aimerais prendre des photos ultra haute résolution de tout ce qui pourrait être rayé ou endommagé durant le démontage... Si la calandre doit être enlevée, je veux aussi prendre des photos des alignements avant démontage car je ne supporte pas avoir de mauvais alignements avec des espaces plus gros d'un côté que de de l'autre, etc...

 

De plus, est-ce safe de continuer de rouler jusqu'à l'intervention? J'ai 76'000 km...

 

Il y a des photos sur le forum par exemple sur le post de @rs22 ici en fin de page 2 => 

 

 

[Hitman70]

Merci. Oui donc tout est accessible via le capot moteur, pas de démontage de calendre ou autre visiblement, fort heureusement...

 

Il l'a fait à 100'000 km donc à 76'000 km je ne devrais pas m'inquiéter de rouler encore 1'000 km jusqu'à la date de mon rdv pour ces tamis.

[kique]

Il faut démonter le PC avant quand même de mémoire. 

[Hitman70]

Ah non!!! 

 

C'est exactement ce que j'aimerais éviter... Car démonter le PC c'est le meilleur moyen d'avoir des alignements pourris après, des clips qui tiennent mal, un PC qui bouge quand on appuie dessus ou des griffures/de la peinture sautée à la jointure entre le PC et le reste du véhicule car ils enfilent des outils pour déclipser et ça endommage...

 

Pourtant sur les photos du post à RS22 tout semble se faire depuis le capot moteur...

[Buddy Guy]

Faut pas psychoter non plus parce qu'il faut  déposer le pare-choc. Tout le monde ne travaille pas comme un sagouin. 

 

La dépose est indispensable comme pour beaucoup d'interventions sur ce moteur.

 

Je t'invite à regarder mon fil de discussion pour voir davantage de photos de l'opération. Ou les 1eres vidéos que j'ai postées il y a 2 ans en tête de ce sujet.

[iDevX]

Mon mécano n'avait pas eut besoin de démonter tout l'avant de son auto pour le faire...

 

Là je l'emmène direct chez Audi (AMAG en Suisse), mais pas certain qu'ils se fassent chier en ne démontant pas tout l'avant.

 

Tout ça pour dire que l'on est pas du tout obligé de tout démonter l'avant de la belle pour changer les tamis.

[ApO41]

Le 09/05/2022 à 18:10, shreck a dit :

Ils ne vont changer que le Tamis et faire la vidange gratuitement. 

Merci pour l'info ! Déjà ça d'économiser lol !

 

Ma PCV a été remplacée il n'y a pas très longtemps suite à un rappel Audi pris sous garantie donc pas besoin de le refaire.

 

Faut que je prenne mon RDV !!!

 

[Mimil rs3]

Tu as le code de rappel pour la pcv ? J ai demandé en devis pour la faire en même temps que le rappel de tamis 

[lclerc69audia8]

alors l'avant DOIT forcement etre avancer en position atelier donc les reglage seront a refaire pas le choix

sur S8 car il y a de la place devant mais sur s6 rs6 face avant enlever

 

[lclerc69audia8]

par pitier faite la PCV en meme temps pour le dernier modele et changer le clapet anti retour sous ce putain de filtre aussi

 

[Mimil rs3]

👍👌 tu peux nous dire ou se trouve ces 2 pièces sur tes photos stp ?

[Buddy Guy]

PCV : boitier en plastique noir sur la 2e photo si je ne dis pas de bêtises.

 

Le clapet est dans la main de Lionnel mais je crois qu'il était déjà démonté sur les photos précédentes. Je ne le vois pas en tout cas.

[shreck]

tout ca pour une pièce à 5,5 € HT tarif client....

[Mimil rs3]

C est clair 

[Buddy Guy]

Dans le même genre, il y a les 2 ou 3 pressostats à 20 balles sur le circuit d'huile que j'avais fait changer lors du montage de mon kit JHM. J'en avais un qui s'etait mis en défaut lors d'une forte accélération il y a bientôt 2 ans.

Modifié 13 mai 2022 par Buddy Guy

[Buddy Guy]

C'est sûr qu'on n'a pas autant de place que dans le compartiment moteur d'une muscle car où tu peux passer les bras à peu près partout. 

 

Je suppose qu'il fallait bien trouver de la place pour le circuit de suralimentation mais je me demande quand même ce qui a poussé les concepteurs chez Audi à monter des pièces comme celles-ci dans des endroits aussi inaccessibles.

 

Ce serait intéressant d'avoir un Rex de propriétaires d'AMG ou de séries M pour comparer. 

Modifié 13 mai 2022 par Buddy Guy

[lexos]

Quelqu'un aurait les numéros de  référence pour les deux pièces? PCV et clapet anti-retour.

 

Ou est-ce juste le clapet antiretour si le rappel PCV effectué?

[Buddy Guy]

Je crois que j'ai communiqué les refs dans mon fil de discussion à l'automne 2020.

Envoyé de mon G8441 en utilisant Tapatalk

[shreck]

079115243C soupape de commande

079115175G le tamis

079103175C clapet anti retour

[lclerc69audia8]

le clapet anti retour est SOUS la saloperie de filtre des turbo il est sur la photo 2 et pas la 1 ici

Modifié 14 mai 2022 par lclerc69audia8

[lclerc69audia8]

https://www.audiforum.ca/tsb_recall/recalls/audi/s8/2013

 

 

il est bien indiqué qu ils DOIVENT faire la vidange d'huile

Modifié 14 mai 2022 par lclerc69audia8

[pausapuro]

Je dois prendre rdv pour vidange pour la mienne. En toute logique, en saisissant le VIN ils devraient me le proposer de faire ce rappel ou faut il rappeler la réf officielle Audi dudit rappel ?

[lexos]

merci Shreck :-)

 

@pausapuro tu gagnes du temps en leur demandant. Normalement Audi informe via my Audi et parrallèllement par courrier (normalement).

[Louffy32]

Je suis vert

j appelle audi jeudi pour avoir des infos sur ma future voiture, j’ai même pas le temps de parler qu’on m’annonce le rappel filtre.

je m’y pointe aujourd’hui pour prendre RDV plus de rappel…

A-t-il été annulé? Elle a envoyé un message à audi France, j’attend des nouvelles…

[Hitman70]

Le PCV et clapet anti-retour il y a eu des rappels?

 

Si oui, vous pouvez donner les références des rappels que j'informe mon concessionnaire de les faire en même temps?

 

Et s'il n'y a pas de rappel, les pièces c'est donc ça:  

 

 

079115243C soupape de commande

079103175C clapet anti retour

 

?

 

PCV = soupape de commande? (j'y connais rien)

 

C'est beaucoup de boulot supplémentaire ou je peux tenter de demander à mon concessionnaire de le faire gratuit en même temps que le rappel du tamis (hormis les 2 pièces que je payerais)?

 

Modifié 16 mai 2022 par Hitman70

[Mimil rs3]

Mais pour ceux qui ont prix rdv ? 

[shreck]

Apparement ils annulent les rendez vous...

[Louffy32]

Voilà la réponse d’audi France 

Voici le retour du service mesure qualité de AUDI FRANCE

Madame, Monsieur, Chère partenaire, Cher partenaire,

 

Suite à une communication d’Audi AG, nous vous informons de la suspension provisoire de l’Action de Rappel 21H7 - Remplacement du tamis d'huile.

Une solution est en cours de développement.

 

Nous vous tiendrons informés dès que celle-ci sera relancée et de nouveau visible dans ElsaPro pour les châssis concernés.

 

Cependant, veuillez prendre note des particularités ci-dessous :

-          Si l’Action de Rappel concernée n’est pas affectée au véhicule le jour de son passage en atelier (= non visible dans ElsaPro), celle-ci ne doit pas être réalisée.

 

[Louffy32]

Tout est dis….

[Junior392]

Annulé aujourd'hui,on vas attendre!!!

Envoyé de mon SM-G998B en utilisant Tapatalk

[Mimil rs3]

Il y a 1 heure, shreck a dit :

Apparement ils annulent les rendez vous...

Ok ! C est lundi pro moi ! 

[Mimil rs3]

Ils attendent peut être que les turbos cassent pour prendre en charge ! Sa coûterait moins cher pour eux que de tout remplacer les tamis 

[Mimil rs3]

Il y a 5 heures, Louffy32 a dit :

Je suis vert

j appelle audi jeudi pour avoir des infos sur ma future voiture, j’ai même pas le temps de parler qu’on m’annonce le rappel filtre.

je m’y pointe aujourd’hui pour prendre RDV plus de rappel…

A-t-il été annulé? Elle a envoyé un message à audi France, j’attend des nouvelles…

Mais il a été fait sur la tienne non ?

[Louffy32]

Non, c’est ce que je pensais mais en fait c’était le rappel a faire.

Je pense écrire une petite lettre à audi France quand même pour leur demander comment on fait si les turbos cassés.

Modifié 16 mai 2022 par Louffy32

[iDevX]

Pour moi aussi c’était Lundi et ils ont annulé le rappel pour le moment…donc mon rendez-vous aussi…très certainement pas avant Juillet pour la reprise…