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Posté(e)

Bonsoir,

Après plus de deux semaines à bord de mon Q3 voici un petit compte rendu.

Pour commencé la ligne:

Pour moi c'est l'atout principal de ce Q3.Il es beau.Agressif,moderne,et avec le pack noir et des jantes qui lui conviennent (pour moi minimum 19')ça devient même une tueuses.il a même des airs de petit Q8.les têtes se retournent sans arrêt et ne laisse indifférent que très peu de monde.

Le 2eme point fort c'est l'habitabilité,La modularité  et le coffre.

C'est un bon de géant par rapport à la précédente génération.les places arrières sont royale et impressionnant vu le gabarit compacte du véhicule.Bref du beau boulot.

3eme point fort c'est la modernité et la classe de l'intérieur. 

Grand virtuel cockpit,Grand MMi avec une résolution digne d'un Premium ,tous cela orienté vers le conducteur et moderne.on es bien assis.les sièges cuir S-line sont super confortables et enveloppant et le confort routier avec du 19 et très bon.

L'insonoritation et bon sans être exceptionnelle. 

Ce 35 TFSI de 150 ch et pas mal du tous associé à la boîte Stronic 7 et surtout si vous prenez ce moteur je vous conseil les palettes aux volant .C'est top.

Les relances sont bonnes et suffisantes et le couple ne manque franchement pas mais les normes antipollution on obligé la marque à allongé le régime et avec les palettes pas de soucis et on s'amuse même. 

Maintenant si on peut s'offrir un plus gros moteur bien évidement on s'en sort bcp mieux.

Mais pour moi ce moteur et pile poile suffisant et agréable à conduire.

Le volant S-line avec les palettes et beau et plaisant et surtout super précis. 

Maintenant après tous ces louanges qq remarques négatives :Audi doit resté Audi et il l'ai Premium sur beaucoup de point.

Maintenant je trouve que les plastics dur sur certains endroits dont les poignée de portes intérieur sont indigne et je dirais meme scandaleux.

Mais bon sang quelle mouche a piqué nos ingénieurs Audi?.

Sur mon Touran j'avais moins de plastoc dur et encore moins sur des poignées de portes c'étais plus robuste.Bref je suis déçu sur ce point.je suis très satisfait et heureux de monté à bord de mon Q3 à chaque fois car comme dit plus haut elle a bcp de qualité mais franchement la Audi a vraiment exagéré. 

On peut atténué cela avec de l'alcantara ,de l'alu et le module couleur pour remonté le niveau comme je l'ai fait mais il faut payé et encore payé.

Mais comme on dit quand on aime on compte pas .EAP-Smiles_u1F61B.png

J'ai déjà posté qq photos sur le topo suivi des commandes mais j'en remet ici.

Et pour ce compte rendu c'est mon ressenti et ne concerne que moi.

20190411_232745.jpg

20190404_092752.jpg

20190411_232632.jpg

20190404_092657.jpg

Screenshot_20190404-092526_WhatsApp.jpg

20190404_092828.jpg

Posté(e)

Merci pour ton retour AP-Smiles_u1F609.png effectivement moi qui l'ai reçue hier je suis sur le cul à chaque fois que je rentre dedans !! du vrai bonheur !

Je n'ai pas encore assez de recul pour faire un petit contre rendu de la voiture AP-Smiles_u1F61B.png par contre tu n'a pas comme moi l' accoudoir central qui

glisse vers l'arrière quand tu t'appuie dessus ? c'est assez embêtant !!

Posté(e) (modifié)
il y a 13 minutes, spymen1 a dit :

Merci pour ton retour AP-Smiles_u1F609.png effectivement moi qui l'ai reçue hier je suis sur le cul à chaque fois que je rentre dedans !! du vrai bonheur !

Je n'ai pas encore assez de recul pour faire un petit contre rendu de la voiture AP-Smiles_u1F61B.png par contre tu n'a pas comme moi l' accoudoir central qui

glisse vers l'arrière quand tu t'appuie dessus ? c'est assez embêtant !!

 

C'est un accoudoir pas un strapontin ....... :)

Modifié par ericlolo
Posté(e)
il y a 4 minutes, ericlolo a dit :

 

C'est un accoudoir pas un strapontin ....... :)

 

J'ai pas dis que je voulais dormir dessus :AP-Smiles_u1F602:

Posté(e)

Bonjour spymen1.

Je n'ai pas remarqué que l'accoudoir glisse quand on s'appuie dessus.

Si c'est le cas c'est qu il ya un chti problème. 

Posté(e)
Il y a 4 heures, RvP77 a dit :

Bonjour spymen1.

Je n'ai pas remarqué que l'accoudoir glisse quand on s'appuie dessus.

Si c'est le cas c'est qu il ya un chti problème. 

 

Merci pour ton info, je vais peut-être voir avec mon cc AP-Smiles_u1F609.png

Posté(e)

Felicitations, en peinture integrale il fait beaucoup plus fini, robuste et imposant que en peintuire contrastee ! Un air de Q8 ou de Etron. J hesite en le blanc Ibis et le Glacier, pas le meme prix...

 

Posté(e)
Il y a 8 heures, spymen1 a dit :

Merci pour ton retour AP-Smiles_u1F609.png effectivement moi qui l'ai reçue hier je suis sur le cul à chaque fois que je rentre dedans !! du vrai bonheur !

Je n'ai pas encore assez de recul pour faire un petit contre rendu de la voiture AP-Smiles_u1F61B.png par contre tu n'a pas comme moi l' accoudoir central qui

glisse vers l'arrière quand tu t'appuie dessus ? c'est assez embêtant !!

 

Pour accordoir j'ai testé sur le mien et il ne glisse que si tu ne le pousses pas au maximum vers l'avant, en effet si tu le pousses au max il y a un petit clips qui le bloque et là aucun retour en arrière.

Test et vois si c n'est pas simplement le fait que tu ne l'avancer à fond vers l'avant ?

Posté(e)
Il y a 2 heures, DrAgonLK a dit :

Felicitations, en peinture integrale il fait beaucoup plus fini, robuste et imposant que en peintuire contrastee ! Un air de Q8 ou de Etron. J hesite en le blanc Ibis et le Glacier, pas le meme prix...

 

En effet oui elle en impose.

Pour la couleur ici en Belgique le blanc glacier et compris dans un pack donc gratuit.

Si je devais payé j'aurais pris le blanc ibis qui es fort beau aussi.

Comme ça tu pourra te faire plaisir sur une autre options.

Bon choix à toiAP-Smiles_u1F609.png

Posté(e)
il y a une heure, Jerry33 a dit :

 

Pour accordoir j'ai testé sur le mien et il ne glisse que si tu ne le pousses pas au maximum vers l'avant, en effet si tu le pousses au max il y a un petit clips qui le bloque et là aucun retour en arrière.

Test et vois si c n'est pas simplement le fait que tu ne l'avancer à fond vers l'avant ?

Je confirme .

Essayé auj elle se bloque et ne bouge pas tant que tu pousse pas vers l'arrière. 

Posté(e) (modifié)
Il y a 13 heures, DrAgonLK a dit :

Felicitations. J hesite en le blanc Ibis et le Glacier, pas le meme prix...

 

 

quels justificatifs pour demander 900€ de plus entre deux peintures? une histoire de qualité? les peintures "gratuites" seraient-elles bas de gamme? j'ai toujours eu un peu de mal avec cette option.

bonne journée.

Modifié par bretzel
Posté(e)

Bonjour 

Gratuit c'est sur , bien que maintenant pour avoir un blanc basique chez VW il faut débourser 200€......Si non en gratuit  c' est le gris Urano.....Il faut aimer...

Le orange non métalisé  chez Audi est bien à 500 €........

 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonsoir RvP77,

Peux-tu me dire si, sur ton Q3 35 TFSI, il y a une indication dans le virtual cockpit sous la jauge de consommation quand le moteur ne tourne que sur 2 cylindres (COD : Cylinder On Demand), procédé qui permet de diminuer la consommation. Je ne suis pas sûr que ce procédé soit implémenté sur le Q3.

Merci

Posté(e)
Il y a 14 heures, danou77 a dit :

Bonsoir RvP77,

Peux-tu me dire si, sur ton Q3 35 TFSI, il y a une indication dans le virtual cockpit sous la jauge de consommation quand le moteur ne tourne que sur 2 cylindres (COD : Cylinder On Demand), procédé qui permet de diminuer la consommation. Je ne suis pas sûr que ce procédé soit implémenté sur le Q3.

Merci

Bonjour Danou j'ai pas vérifié ce détail ni fait attention pour la simple et bonne raison que lors de la vente de mon Q3  cela ma été spécifié par mon vendeur. Que c'était un 4 cylindre avec désactivation partielle de 2 cylindres pour descendre la consommation. 

Mais je vais vérifié cela .

 

Posté(e)
Il y a 3 heures, RvP77 a dit :

Bonjour Danou j'ai pas vérifié ce détail ni fait attention pour la simple et bonne raison que lors de la vente de mon Q3  cela ma été spécifié par mon vendeur. Que c'était un 4 cylindre avec désactivation partielle de 2 cylindres pour descendre la consommation. 

Mais je vais vérifié cela .

 

Ha oui, le mien m'a dit que c'etait un 4 cylindre et que la desactivation des cylindres n'y etait pas.De plus, je n'ai vu,sauf erruer de ma part, aucune mention de cela dans les docs du q3.Apres, je peux me tromper

Posté(e)

Jamais entendu parler de cela sur un TFSI du Q3. Le COD existe par contre sur le Q2 en motorisation 1.4 et 1.5 TFSI (sauf erreur).

Posté(e) (modifié)

La réponse et dans cette vidéo à la minute 4'

Modifié par RvP77
Posté(e) (modifié)

Bonsoir et merci à tous pour vos réponses.

 

@nicosm & Christo90 - on en parle page 18 du manuel d'utilisation

 

Question subsidiaire pour ceux qui ont un 35 TFSI : l'indication s'affiche-t-elle bien dans le virtual cockpit sous la jauge de consommation instantanée ?

 

Je demande ça car un ami a reçu son Q3, son commercial lui a dit qu'il n'y avait pas de COD sur le 1.5 TFSI et il n'a aucune indication dans le virtual cockpit.

Pour ma part, j'ai vendu mon A3 mais je ne suis pas encore complètement conquis par ce Q3 ...

Modifié par danou77
Posté(e)

J’ai mon q3 que ds 2 mois a la place aussi d’une a3,je n’ai donc pas le mode d’emploi du q3

J’espere ne pas regretter

Posté(e)

Bonsoir

C' est une fois de plus pas clair ce COD mais , si dans la notice c' est notifié.

Effacement de deux cylindres,  ce n' est pas simplement du logiciel , l' arbre à came est différent et il y a des actionneurs, VW aurait fait deux types de moteurs.....??

 

Posté(e)

Merci pour le lien !

Ça va me faire effectivement un peu de lecture pour patienter.

Posté(e) (modifié)

Merci pour le lien

Modifié par nicosm
Posté(e)

Moi j'ai ça sur V.C.

Normalement il devrais marqué quand il y'a coupure de deux cylindres .

Dans le manuel il expliqué qu'il faut que les conditions sois remplies pour qu'il s'affiche.

20190423_120854.jpg

Posté(e) (modifié)

Bonjour,

Sur  mon A3, en dessous de la jauge horizontale, il y avait "Mode 2 cylindres".

Les conditions à remplir, je pense que ça ne fonctionne que si le moteur n'est pas sollicité ce qui semble être le cas pour toi puisque tu dois être en décelération en phase de récupération d'énergie (barre verte).

Peut-être que cette indication n'apparait pas sur le nouveau Q3 mais alors le manuel comporte une erreur.

 

Image1.jpg

Modifié par danou77
Posté(e)

Bonjour

Je pense que le message était : "mode 2 cylindres" , ce n' était pas facile à retrouver dans les menus.

Pourquoi ils auraient privé le Q3 de ce mode?

Un moyen pour les ingénieurs de grappiller  un peu de conso et donc de CO2 même si dans la vraie vie le mode n' est pas souvent actif. 

Pour l' A3 il fallait vraiment que la pédale d' accélérateur soit relâchée,  à la moindre reprise  le moteur repassé en 4 cylindres.

Posté(e)

Bonjour Mich34,

De quels menus veux-tu parler ? Je ne comprends pas.

Sur les images que j'ai postées, le message apparait sous la jauge et je ne me rappelle pas avoir activer quelque chose dans les menus.

Posté(e)

Bonsoir

Mon A3 était une 8V , il n' y avait pas de Virtual cockpit AP-Smiles_u1F60A.png et il fallait faire défiler dans l'écran entre les compteurs.

Posté(e)

Quoi qu'il en soit j'aime beaucoup ce nouveau Q3.Avec les qualités et défauts.

Avec une bonne remise on a quand même un bon véhicule de qualité quoi qu'on en dise.

J'ai prévu de mettre en noir les nomenclatures.

 

 

20190424_154607.jpg

Posté(e)
Il y a 4 heures, RvP77 a dit :

J'ai prévu de mettre en noir les nomenclatures.

 

 

 

Un converti de + AP-Smiles_u1F61C.png

On attend les photos....

@très vite

Bonne route

Stan

 

Posté(e)
il y a une heure, A5SBSLINE a dit :

Un converti de + AP-Smiles_u1F61C.png

On attend les photos....

@très vite

Bonne route

Stan

 

Tes belles photos son en partie responsable :AP-Smiles_u1F602:

Posté(e) (modifié)

C'est pas moi.... ; c'est Jerry

 

emoticon rougi.jpg

Modifié par A5SBSLINE
Posté(e)
il y a 47 minutes, A5SBSLINE a dit :

C'est pas moi.... ; c'est Jerry

 

emoticon rougi.jpg

Mais son Q3 à les chromes à  Jerry ?non? Ou tu parle d'un autre Jerry?

Tom ou Jerry?

Je sort :AP-Smiles_u1F602:

Posté(e)

Jerry a fait les modifs après.... avoir pris livraison de son Q3 gris Daytona...

C'est en voyant ses modifs que j'ai décidé de les faire

Sur Insta, j'en ai vu un autre en blanc + logos noirs récemment

@+

Stan

 

Posté(e)

Yup je confirme voilà mes photos (moins valorisante je l'accorde) de mon Q3 après modif des logos :

 

 

0GTlk9_aQ1uf7xZLfqoZsw.thumb.jpg.df19236237e26099c5bc6a3f327d4821.jpg

UkhwAlJ8QtC1PBDfmVHB5w.thumb.jpg.46d9c859fe360fd7bf754f711620cdd2.jpg

Posté(e)
il y a 40 minutes, Jerry33 a dit :

Yup je confirme voilà mes photos (moins valorisante je l'accorde) de mon Q3 après modif des logos :

 

 

0GTlk9_aQ1uf7xZLfqoZsw.thumb.jpg.df19236237e26099c5bc6a3f327d4821.jpg

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Magnifique Jerry.

Tu a fais retiré la motorisation?

Posté(e)

Non j'avais juste coché l'option à la commande "suppression indication moteur".

Posté(e)
Il y a 5 heures, Jerry33 a dit :

Yup je confirme voilà mes photos (moins valorisante je l'accorde) de mon Q3 après modif des logos :

 

 

 

 

Je ne trouve pas que cela soit moins valorisant

C'est différent mais tout aussi réussi qu'avec le blanc ; le contraste est juste différent

@+

Bonne route

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

La modifications et prévue pour le we prochain:donc logo Audi en noir laqué avant et arrière. Je fais retiré le reste.inscriptions moteur et Q3.

De plus pour harmonisé le tous je met en couleur noir laqué le bas de caisse arrière. Je pense que le rendu avec le blanc glacier sera top.tous et en noir laqué sauf ce bout de plastique.je vous fais des photos quand c'est fini.

 

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