Jerry33

J'étais dans le même cas que vous je n'avais pas pris cette option à la commande, je l'ai fait monté par un indépendant spécialisé dans les véhicules VAG et qui ne monte que du OEM à savoir "VAG-Car.fr" qui travaille dans la région d'Auxerre, il m'a fait un super boulot il a monté la caméra et a tiré tous les cablages qui vont bien en 2 heures à peine, je le conseil fortement et je sais qu''il a déjà été recommandé par d'autres membres de ce même forum ! Je lui avais d'ailleurs fait faire d'autres ajouts d'options comme le bluetooth sans fil et d'autres changements esthétiques https://www.vag-car.fr/1059-camera-radars-de-recul https://www.facebook.com/profile.php?id=100063596499330

Oui pour moi il est factuel qu'il s'agit de la version facelifté du mk2 pour le marché Chinois. Peut être qu'on aura pas droit au facelift du mk2 en Europe et qu'on va directement passer au Mk3 (cf les spyshoots des derniers mois). Mais bon ces choix d'Audi me paraissent étrange du coup !

Putain en fait suffit d'aller voir le site Audi.cn pour voir qu'il y on eu droit eut au facelift du Q3 mk2 lol ! quel bordel j'y comprends plus rien ! https://www.audi.cn/zh/models/q/q3/q3.html

Avons nous parlé trop vite ? Voilà ce que l'on trouve actuellement en circulation sur Youtube, des photos du Q3 mk2 2024 avec un nouveaux pare choc avant et arrière et des modiifications intérieurs (exemple : cuir damier sur les intérieurs de porte/poignées, pommeau de levier de vitesse arrondie etc...) Alors clairement ces 2 videos de Q3 nous montrent la version pour le marché Chinois, le Q3 mk2 vendu en Chine avait déjà quelques différences esthétiques avec les versions Européennes et Américaines (surtout la calendre avant différente), mais est ce que ce nouveau Q3 mk2 est il bien le facelift (la phase 2 quoi) qui logiquement aurait du exister ? Et le Q3 Mk3 serait bien pour 2025 voir plus tard ? Je sais pas ce que fait Audi mais là ils brouillent les pistes comme jamais !

Ce n'est pas dutout le rendu officiel, il s'agit comme d'habitude de photo montage (pour faire du "pute à clic") avec des reprises d'éléments d'autres modèles récents. D'ailleurs c'est écrit dans le titre : "New Audi Q4 2024 might look like in this video. Audi Q4 2024 will adopt Audi's latest design language." Bref rien d'officiel encore, wait & see !

Ca à l'air de se confirmer, pas de facelift pour le mk2 en vue mais son remplacement pur et simple... https://www.auto-moto.com/suv/pour-le-nouvel-audi-q3-est-programme-plus-tot-que-prevu--24707

Le malus pour un 150ch est passé à 4000€ ??? Putain c’est vraiment du délire j’ai payé 3000 balles de malus pour la version 190 chevaux en 2019… c’est vraiment du grand n’importe quoi ! Si ta logique se concrétise cela explique cela, et ça expliquerait pourquoi ils ont avancé la sortie du mk3 car ils ont surement besoin d’une nouvelle base pour faire de la vrai hybridation voir du 100 % électrique… reste plus qu’à avoir des photos un peu plus précise de cette mule mais bon perso je trouve ça un peu dommage car à en juger des formes globales je le trouve déjà moins sexy que le mk2 que j’aurais aimé voir avoir un Facelift qui l’aurait sublimé car je suis pas trop fan des double optiques, mais bon ça c’est juste une question de gout

J'ai vu passé ces photos et je suis vraiment sceptique, Audi d'habitude (et ce sur tous ses modèles actuels) opère un facelift léger à mi-vie avec un simple changement des pare-chocs avant et arrière et des fois des modifs des optiques et quelques autres babioles esthétiques ou intérieurs (et une mise à jour des motorisations), mais ca s'arrête généralement là. Sur ces photos j'ai carrément du mal à reconnaitre un Q3 car tous est différent vs le modèle actuel et le covering est complet ce qui prouve que tout l'esthétique de la voiture a été modifié, c'est à se demander si : - Ces photos sont elles bien celles d'un Q3 et pas d'un autre futur modèle de la marque (d'ailleurs sur quoi les journaliste se basent pour dire que c'est un Q3 pour sûr à 100%) ? - Si c'est bien un Q3 pourquoi Audi a effectué un changement aussi profond du modèle (chose jamais vu auparavant pour un facelift mid-life) ? Car là il s'agirait limite d'un Q3 Mk3 et non d'un simple facelift mid-life !!! - Et pourquoi opérer un changement de modèle après seulement à peine 5 ans d'existence du Mk2, car le Mk1 a eut une durée de vie de plus de 7 ans (2011 - 2018 avec un facelift mid-life en 2014) et le Mk2 aurait duré que de 2019 à 2024 sans aucun facelift (du jamais vu chez audi) ? Bref c'est chelou donc il est urgent d'avoir plus d'info car je m'attendais pas dutout à ça !

Pas faux

Comme quoi d'un centre de CT à l'autre... Pourtant je suis allez chez un généraliste (Autorsur) donc je les imagine moins souple que des indépendants

Oui c'est clairement ça j'ai aussi sur l'un de mes sièges cette pièce qui s'enlève toute seule de temps en temps...

Le contrôle technique accepte jusqu'au 21 pouces sur le Q3, j'ai passé le mien au contrôle en 21 et c'était ok, par contre 22 ce sera refusé il me l'on confirmé car non prévu par le constructeur !

Vas chez lui les yeux fermé il fait du super boulot : https://www.facebook.com/profile.php?id=100063596499330

De toute façon si tu signes aujourd'hui tu seras livré dans... 1 an donc la probabilité que tu reçoives la version facelifté est importante

En fait faut surtout voir dans les chiffres que les clients des A3 du milieu des années 2010 sont clairement passés sur des Q3, sauf les personens ayant des réussites professionnelles insolantes (et qui donc roulent en Q8 aujourd'hui) les autres clients des A3 de il y a 10 ans sont restés dans la même gamme mais on reporté leur achat sur du Q3 tout simplement. Il faut y voir l'impact de la mode des SUV, mais aussi un Q3 qui est une super réussite niveau design, finition et fonctionnalité, et aussi une forme de résiliances des consomateurs qui d'abord achétent une voiture car ils la trouvent belle, jolie, pratique (on en revient à l'afchat plaisir quand on achète du premium) et qui renvoi une image positive d'eux mêmes ! Suffit de voir tout les test auto du Q3 vs X1 des soit disant journalistes auto qui ont toujours dénigrés le Q3 Mk2 vs le X1 : "blablabla BMW c'est mieux en tout point, le Q3 arrive pas à la cheville, BMW forever etc..." Allez faire un tour sur les tests/videos de Caradisiac par exemple c'est affligeant, car dans les faits le consommateurs donnent raison au Q3 avec des ventes au top niveau ! Le Q3 Mk2 plait énormement, c'est un fait avéré et c'est le client qui le prouve !