Jerry33

Merci merci pour les compliments J'avoue commencer être à cours d'idée pour les modifs, vous m'avez convaincu de ne pas peindre les étrier de frein en rouge (puis les prix des devis que j'ai reçu sont prohibitifs...) par contre j'ai vu qu'il existe des sortes de badge qui se rajoute sur les étriers, faudrait que je trouve ça pour les miens mais bon compliqué de trouver la réf des freins et tout et tout : https://www.ebay.de/itm/Original-Audi-A3-S3-8P-Haltefeder-Feder-Tuning-Sport-Optik-Bremse-Vorderachse-/132701899783 https://www.ebay.de/itm/Original-Audi-S6-4F-5-2-385mm-2-Kolben-Bremssattel-Bremse-vorne-links-4E0615123D/202424992368?fits=Make%3AAudi&epid=1949134662&hash=item2f21784270:g:9jcAAOSwsTxXi4CN https://www.ebay.de/itm/Audi-A6-S6-Bremssattel-L-Brembo-VA-Front-Brake-Caliper/173396175351?epid=1949134662&hash=item285f37a9f7:g:iyoAAOSwZ8ZXAXuq Aussi je pensais rajouter des extensions de palette de volant pour un look plus sport, mai pareil j'en trouve pas des compatible avec le Q3 F3, m'enfin "cherche et tu trouveras" comme on dit !

Ah oui ok je vois mais ça c'est l'option officieuse "grand coffre" non ? Car on ne voit ni roue de secours ni subwoofer ni d’ailleurs le grand caisson de polystyrène , je pensai qu'on avait tous ce caisson en polystyrène par défaut

Qu'appels tu la position intermédiaire car pour moi (hors Q3 MHEV) il n'y a que 2 positions, haute avec le planché tout plat (comme sur les MHEV) et basse avec le planché "cassé" en légère pente au niveau du fond. Tu considères qu'il y a une 3ème position encore plus basse si tu vires tout le subwoofer et tout le bloc en polystyrène c'est ça ?

Bon à savoir ça te permettra d'en enlever qu'un des deux, ce que je n'ai pu faire

Pour info sur le Q3 Mk2, il n'y a plus de silencieux intermédiaire, seulement une grosse marmite finale qui fait office d'unique silencieux, je pense que RSQ3 doit être monté pareil (à vérifier), après te dire pourquoi il n'y a plus qu'un gros silencieux sur le nouveau Q3, mystère !

Si ça peux t'aider j'ai fait faire un montage de ligne custom sur mon Q3, j'ai pas "viré" la marmite finale mais j'ai fait ajouter un clapet en amont de celle-ci (avec manette à distance qui permet d'activer/désactiver le clapet de l'habiltacle) ce qui permet donc de dévier le flux en ayant une ligne directe tout en gardant les FAP, ça permet de rester réglo niveau pollution mais juste en by-passant le silencieux et de pouvoir réutiliser le silencieux quand tu veux pas faire de bruit. Le résultat sera forcément clairement différent en terme de sonorité sur ton 5 cylindres mais juste pour te dire que la manip est faisable. Voici le résultat sur mon 4 cylindres : https://www.amazon.fr/photos/share/bmWkG7ozMFFknp116u9QM2fo8xGF5qPFHHkgVFwlWZS

Encore une fois cela n'engage que Mich34 et son (énrome) dent contre le Q3, @Ritchy63 il y a de très nombreux proprio de ce Q3 mk2 sur ce forum et tu pourras lire que l'immense majorité est très satisfait du confort / standing de ce SUV. Oui il n'est pas exempt de défaut (certain plastique dure sur les portes, etc...) mais de la à dire que ce n'est pas une Audi, enfin voilà ça n'engage que Mich34... Je confirme les dire @rufus1972 sur le confort en 21", rien à redire on est clairement pas dans un kart. J'avais sur mon MkI et Mk2 du 20" et idem malgré ces grandes taille de pneus on est très confortable, mon A1 en 17" était plus tape cul que mes deux Q3, ça reste un SUV fait pour le confort.

Pas faux pour la calandre, à méditer

Encore une modification dans mon "délire" de transformation en SQ3, j'ai acheté des jantes de 21 pouces de RSQ3, le but étant de vouloir uniquement un rendu visuel gris anthracite/noir sans aucune autre couleur. Puis la taille des pneus en 35 me manquait trop vs mon Q3 MkI qui avait cette taille Ce qui me rassure c'est que je suis pas le seul dans ce "délire" lol, des proprio en Allemagne font de même sur des Q3 Sportback !

Je m'étais renseigné pour le faire faire et mon cc m'a confirmé que c'était faisable mais pas tous les cc savent le faire, il m'avait donné une adresse d'un garage Audi dans Paris. Mais j'ai finalement pas fait l'ajout car pas convaincu de l'utilité du carplay me concernant.

Modification ce jour de ma ligne d'échappement avec ajout d'un clapet pour switcher entre mode confort et sport. Super sastifait du son, ca ressemble plus à un SQ3 maintenant Voici la vidéo au début mode confort puis sport puis confort de nouveau : https://www.amazon.fr/photos/share/bmWkG7ozMFFknp116u9QM2fo8xGF5qPFHHkgVFwlWZS 2020-03-13_20-03-23_000.MOV

Merci pour votre point de vue, je vais encore réfléchir pour les étriers, car c'est surtout pas donné niveau tarif de le faire faire ça par un pro (+ de 500€)... J'essaye surtout pas de faire une voiture jacky truc, je déteste tout autant ça que vous, en fait mon "délire" c'est de faire ressembler mon Q3 à ce que aurait pu être un SQ3 officiel, et pour cela je m'inspire de ce que je vois sur les SQ2 et SQ5 comme détail, donc j'essaye de rester dans la sobriété

Aucune idée j'ai même pas regardé ce qu'il faisait sur son écran

Ok si tu le dis, du coup si tu trouves les éclatés pour Q3 Mk2 je suis preneur aussi ! Autre sujet, j'avais fait l'arrière, du coup j'ai fait l'avant ! Oui je sais c'est une fantaisie Prochaine modif à venir : > Faire peindre les étriers de frein en rouge avec logo S > Pose d'une ligne échappement sport (en cours)

Bon j'ai profité d'un week end en Belgique pour rendre visite à Vinceheyy et je confirme il est très sympa et fait du bon boulot, de plus très rapidement ! En 20 min il m'a débloqué les éléments suivants sur mon Q3 : - Audi Q3 (F3) – Déblocage « VIM » Vidéo en roulant - Activation du Sign Assist » Reconnaissance des panneaux de signalisation » dans le Virtual Cockpit Plus d’une Audi Q3 (F3) - Audi Q3 (F3) – Balayage des aiguilles dans le Virtual Cockpit PLUS Tout cela pour un prix inférieur au prix de la simple option de reconnaissance des panneaux (quand c'était encore une option sur les modèles 2019)... Je le recommande donc ! Lien des modifs qu'il propose : http://vinceheyy.com/category/audi/q3-f3/