[8L]Ma nouvelle S3!

[karim55]

Salut les mecs!

Je viens de me procurer une s3 de modele 2003..

Elle a toutes les options possibles sauf pour le GPS..

Je compte y metter un mano de pression de turbo de marque HKS et une soupape Forge..

J'aimerais vous demander si vous avez un son "clac!" qui sort de la boite de vitesse lors des changements de rapports alors que ma voiture n'a que 53000km..

J'aimerais savoir si le forge procure un beau son ou le meme que d'origine?

salut!!

[mulenragée]

Elle est très belle. Une des dernieres en plus.

Perso j'ai pas de "clac" en passant les vitesses.

 

[Scorpion 1369]

[Guich]

Salut et bienvenue,

 

Superbe voiture, le gris dauphin avec les rétros chromés

 

Sinon, pas de clac pour moi non plus.

 

Prends bien du plaisir avec ta nouvelle voiture.

Guich.

[swampie]

Bravo très bon choix

Pour le clac malgre mes 90000 km rien de mon coté non plus..

C'est vrai que la boite de la s3 est réputée fragile, suffit de voir le nb de petites annonces dont la boite à été changée, il est plausible que des pignons soient abimés même à moins de 60000km si le prédecesseur avait une tendance au bourrinage...

 

Sinon honnetement pour la forge garde tes sous pour autre chose utile (freins, collecteur,..) la 710N d'origine est très bien. Apres avoir essayé une forge DV06 je l'ai viré pas un gramme d'air en plus au vag-com et aucune difference niveau sensation, c'est de l'arnaque vu le prix.

Modifié 16 octobre 2005 par swampie

[minot]

 

Super ce S3, par contre, je ne vois pas le 3ème appuis tête à l'arrière. C'est un modèle import?

 

Par contre, comme le dit mulenragée, c'est un des dernier modèle .

 

Pour la boite de vitesse, pas de claquement de mon côté non plus.

[Oufmen]

Salut et

 

Pour le clac, je pense qu'il s'agit d'un probléme avec l'appui pendulaire

 

plus de précisions ici

 

http://perso.wanadoo.fr/k.sappa/probs-meca.htm

 

Bonne route

[VINCENZO64]

tres belle S3.

Pour la forge je vais recevoir une dv007 je te dirais la difference.

Pas de clac lors des changements de rapports.

[LEFRED]

[Pierrot.]

[ONG RS4]

d'autres photos de la belle ?

[nick09]

Salut les mecs!

Je viens de me procurer une s3 de modele 2003..

Elle a toutes les options possibles sauf pour le GPS..

Je compte y metter un mano de pression de turbo de marque HKS et une soupape Forge..

J'aimerais vous demander si vous avez un son "clac!" qui sort de la boite de vitesse lors des changements de rapports alors que ma voiture n'a que 53000km..

J'aimerais savoir si le forge procure un beau son ou le meme que d'origine?

salut!!

332140[/snapback]

 

Très belle voiture ( mais que 2 appuies têtes à l'arrière ? )

Sinon pour le bruit à la boîte de vitesse, ce n'est pas normal ! même avec 255 CV en tapant dedans on entends rien !

[karim55]

Merci les mecs pour vos reponses..

est-ce que quelqu'un a deja mis un mano de turbo?

et est-ce que quelqu'un a mis une soupape de decharge sur sa s3(blow off valve)

si oui laquelle?

merci pour votre aide..

salut..

P.S: j'ai mis une photo de l'interieur..

Ma voiture a aussi des jantes RS9 19 pouces..

Elle a effectivement que quattre appui tetes puisque c'est une option d'avoir cinq mais j'en ai pas besoin du cinquieme..

ciao

Modifié 18 octobre 2005 par karim55

[filipinho]

voiture !!! Mais cuir-alcantara pour un modèle 2003 bizare...

[le père yannick]

Bah vu la plaque, c'est peut être propre aux modèles libanais ... comme le volant avec l'insert en bois de vanona ou loupe de formica.

 

Trsè belle Auto en tout cas (couleur et tout ca) ... Bonne route avec et fais gaffe à ne pas la la casser.

[Cyril00]

Salut et bienvenue

 

Pourrait tu nous mettre des photos de profils pour qu l'on voit les RS9 en 19"

 

Merci

[callmethedude]

 

J'ai exactement la même en cuir noir...

[mickey77]

Bravo très bon choix     

Pour le clac malgre mes 90000 km rien de mon coté non plus..

C'est vrai que la boite de la s3 est réputée fragile, suffit de voir le nb de petites annonces dont la boite à été changée, il est plausible que des pignons soient abimés même à moins de 60000km si le prédecesseur avait une tendance au bourrinage...

 

Sinon honnetement pour la forge garde tes sous pour autre chose utile (freins, collecteur,..) la 710N d'origine est très bien. Apres avoir essayé une forge DV06 je l'ai viré pas un gramme d'air en plus au vag-com et aucune difference niveau sensation, c'est de l'arnaque vu le prix.

332211[/snapback]

 

Ah, l'eternel problème de la DV

Pour répondre a la question de karim, le bruit d'origine (Pchit) si représentatif et agréable en changant les rapport de boite sera complétement atténué avec la dump valve DV006 (Forge). Dommag mais c'est comme ça.

 

Egalement, la S3 étant doté d'une valve d'origine ayant connu qq. petit soucis de fiabilité, n'escompter pas gagner quelques chevaux de + .... en fait

le but de changer la valve d'origine etant en générale d'une part en préventif d'éventuelle pb mais surtout avant d'effectuer une préparation (Boitiers, turbo etc...). mais là n'était pas la question.

 

pour ceux qui ont acheté une DV006augmenter le rendement de votre moteur, c'est perdu.

 

la seul différence est l'agrement de conduite et le moteur qui deviens "plus rond"...tant pis pour les sensations.

 

@ KARIM. Si tu compte préparer ton moteur alors n'hésite pas dans l'achat d'une forge....là ça deviendra indispensable...

 

@ bon entendeur

 

[karim55]

salut de nouveau!

ma voiture est effectivement une voiture libanaise..

excuser moi pour la faute de tappe: j'ai mis que j'avais des jantes rs9 19pouces

en fait c'est des 18pouces..

J'ai une autre question: parfois quand elle est en neutre et j'appui sur l'accelerateur legerement jusqu'a 2000tr/min et je relache, le moteur reste a tourner a 2000 pour une seconde apres que j'ai relache l'accelerateur..

Ca arrive seulement a 2000tr/min...

et-ce que c'est deja vu sur une s3 auparavant?

merci pour les reponses et les commentaires..

 

[ttrog]

salut toi et

[ALPHA]

Bonjour,

belle auto.

 

[dcone]

[Olive]

salut de nouveau!

ma voiture est effectivement une voiture libanaise..

excuser moi pour la faute de tappe: j'ai mis que j'avais des jantes rs9 19pouces

en fait c'est des 18pouces..

J'ai une autre question: parfois quand elle est en neutre et j'appui sur l'accelerateur legerement jusqu'a 2000tr/min et je relache, le moteur reste a tourner a 2000 pour une seconde apres que j'ai relache l'accelerateur..

Ca arrive seulement a 2000tr/min...

et-ce que c'est deja vu sur une s3 auparavant?

merci pour les reponses et les commentaires..

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Salut Karim, pour le régime moteur c'est normal*. C'est propre a l'harchitecture technique du moteur

[karim55]

salut de nouveau..

je compte installer une puce de marque superchips sur ma s3..

elle ajoute 40ch ..

est-ce qu'elle ne pose aucun probleme au niveau de la fiabilite??

et est-ce que les performances vont s'ameliore d'une facon remarquable??

merci pour vos reponses

salut..

[le père yannick]

SUPERSHIP ?? bof bof, tu devrais regarder du coté des vrais préparateurs VAG (mtm, Abt, Oettinger). C'est plus cher, mais plus fiable

[RS-line]

SUPERSHIP ?? bof bof, tu devrais regarder du coté des vrais préparateurs VAG (mtm, Abt, Oettinger). C'est plus cher, mais plus fiable

345090[/snapback]

tout à fait d'accord!!

vaut mieux assurer... mettre 200 ou 300 euros de plus et ne pas claquer le moteur!