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Cyril00

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Tout ce qui a été posté par Cyril00

  1. Bonjour, @pitalao : je te fais un mp :bien: Pour me contacter le plus simple est par email : [email protected] Cyril
  2. Salut Richie! Bon bas voilà tu vois je viens poster mon premier post chez toi alors que ça fait très très longtemps que j'ai pas poster sur AP... pour les raisons que tu connais... Enfin bref, ça m'a fait plaisir de te revoir. Je viens de parcourir tout ton topic et franchement félicitations pour toutes les évolutions que tu as fait!!! J'ai hâte de revoir ton S3. Merci pour ton message pour les xenons. Vivement que tu fasse le montage... Tu verra c'est le top. C'est vrai que si tu peux en profiter pour faire un tuto.... Si vous voulez voir un tuto de montage Vous pouvez déjà regarder sur mon site ce n'est pas très compliqué. www.HidXenon.fr Cyril
  3. @willmen : je connais HidXenon.fr :bigthumbup: le type est sympa :bigthumbup: (lool) Sur A4 B6 pas forcement besoin de modules anti erreur avec mes kits, j'ai monté ce weekend pour un client l'ensemble feux de croisement et feux de route :bigsmile: Je dois poster sur mon site un tutorial de montage pour la B6 d'ailleur :coucou: Cyril
  4. ça me rappelle le bon vieux temps ou je bavais devant les photos de ton S3 sur le circuit et que je voulais des RS9 :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  5. Un petit message pour ce S3 qui le mérite bien! :bigthumbup: Vraiment superbe! Tu en es content de tes freins type R32? freins de Golf IV? Cyril
  6. MAJ Ce weekend, j'ai enfin monté mes durites d'échangeur... c'était pourtant pas dure... :bigsmile: :bigthumbup: J'en ai profité pour nettoyer ma boite a air... Puis petit test de débimètre : 218 g/s :coucou: Température extérieur : 24° Cyril
  7. Salut Ritchie! ça fait un bail que je n'étais pas venu, eh bien ça a vachement bougé sur ton topic :bigthumbup: Cyril
  8. Cyril00

    achat caterham

    Ah ça c'est du bon mon petit snowfree :bigsmile: :bigsmile: vivement qu'il arrive ce Kart :bigsmile:
  9. Salut la région centre, je viens de voir que vous parliez de kits HID Xenon, pour ceux que ça interesse j'en vends des kits sur Internet (vendeur pro avec numéro de siret et facture...), et donc vu qu'on est dans la même région pourquoi pas une remise en main propre... L'adresse de mon site www.HidXenon.fr Cyril :coucou:
  10. J'ai demandé a ce que mon site soit partenaire du club (remise pour les forumistes et adhérents), mais j'attends toujours une réponse du CA... En attendant, je vous mets quand même l'adresse www.HidXenon.fr Concernant mes Kits HID j'en ai vendu 2 sur A3 8P, et nous avons du mettre un module ODB. Alors que sur d'autre voiture pourtant de la même famille nous n'en avons pas eu besoin comme sur GolfIV ---> RAS EOS ---> RAS A4 B6 ---> RAS SEAT Leon 2 ---> RAS .... L'A3 8P à l'air + sensible Cyril www.HidXenon.fr Mon adresse msn : [email protected]
  11. Cyril00

    PIERROT

    + 10000 avec Paradox
  12. Je pensais que c'etais plus compliqué que ça niveau faisceau... en fin de compte tout depends si tu as le faisceau avec le phare non?
  13. Bonjour, concernant le rendu des kits HID, cela dépend vraiment de la temperature choisie, pour que ça ne fasse pas tuning il faut choisir soit du 4300k soit du 6000k. Au dessus on passe dans le tuning. Voici 2 photos d'un kit HID monté sur le ML d'un de mes clients : Concernant les kits "Bosch", "Siemens", "LG", "Valeo" que l'on trouve sur ebay se sont tous des contrefaçons. Cyril
  14. Salut Richie! je pense qu'intendant veut dire que mTm vends des kits Porsche 993 TT complet...
  15. Salut! Pour les phares si c'est une bonne affaire, prends les. Niveau faisceau cela devrait être compliqué de faire le branchement d'origine, mais la solution la plus simple et la moins honnereuse sera d'acheter un kit HID D2S et ça sera impecable... Cyril
  16. Salut! Alors pour passer le fil, j'ai démonté le plastique au niveau de l'arrière du toit puis j'ai passé le fil qui est assez fin dans les joints (mi tissus mi caoutchouts) autour des vitres a l'interieur de la voiture. pour ensuite arriver dans le montant je parebrise.... c'est le plus simple et tu ne vois a aucun encroit le cable :rolleyes: Pour la reference de l'antenne, je ne m'en rappelle plus, je vais essayé de la retrouver... Cyril
  17. Arf quand on connait Oufmen et son poussin on a du mal a croire que la séparation est imminante... :rolleyes: J'espere que dans quelque mois, tu ne regrettera pas de l'avoir vendu... Moi je sais qu'il me serait impensable de voir partir mon S3 avec un nouveau proprio! S3 Long Life Team!!!!!!!! Sortez le goudron et les plumes!!! :bigsmile:
  18. Cyril00

    Problème RNS-E

    Pour ton problème, je ne sais pas vraiment d'ou ça vient, je pense que tu devrais poster sur l'excellent forum navplus.us
  19. J'ai une bonne adresse, je te fais un MP :bigsmile:
  20. Cyril00

    [8L]Freins

    Ah voila :bigsmile: :bigsmile: Moi la fois ou j'ai fais le coup du freinage a 160 tout mes passagers étaient bien content d'avoir la ceinture :bigsmile: :bigsmile:
  21. Oui et non... Pour faire fonctionner le RNS-E tu n'es pas obligé d'avoir le cangate. Cependant, si tu n'a pas le Cangate avec le RNS-E d'A4 tu aura le problème de la synchro Horloge/ODB... Exemple que j'avais avant d'avoir le Cangate, quand il était 15h10 les deux étaient bien synchro, et a 15h15, le RNS-E passé a 15h45.... enfin bref un décalage terrible qui ne cesse de s'augmenter... Le Cangate corrige ce problème. Le Can emu c'est pour les non evo qui ne sont pas multipléxé. Cyril
  22. @alex3: c'est un RNS-E A4 ou A6 que tu utilises? @Jet : si c'est un modele d'A4 le cangate est indispensable sur un evo... car sinon ça pose problème au niveau de l'affichage de l'heure dans l'ODB Cyril PS : Alex3 envoi moi ton numéro de phone par mp pour que je t'appelle.
  23. Cyril00

    [8L]Freins

    Attention a ne pas voir trop gros aussi... 6 pistons, je ne vois pas trop l'interet, en plus ça fait beaucoup de poid pour pas grand chose surtout sur les masses non supendues... Je me repetes mais bon qui a deja essayé de faire un gros gros coup de patin a 160 avec des 993 Bi turbo... c'est assez surprenant... Pour l'arrière, c'est vrai que niveau kit, il n'y a pas grand chose, le ECS est pas mal.
  24. Cyril00

    [8L]Freins

    Moi je trouve ça vraiment bien pour le frein arrière! Je l'avais repéré y a déjà un moment, mais je ne pensais pas qu'on pouvait commander de France chez ECS... A combien il te revient? Cela doit forcement améliorer le freinage et c'est suffisant de toute façon car l'arrière n'est non plus énormement solicité...
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