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Expérience sur pièces de suspension pneumatique non originale ?


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Par contre sur ebay, ils ne proposent que les boudins arrière, les avant sont pour C7 à partir de 2012 ?? alors que sur ton premier lien ont trouve ceux de devant.

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Le premier lien est le site de la société Americaine , le second lien est juste pour montrer qu'ils vendent aussi des produits sur Ebay et qu'ils ont un super % de satisfaction ( ce qui nous donne une idée de la qualité de leur travail ) , en effet les amortisseurs A6 de notre generation ne sont pas sur Ebay ( il faut commander directement sur leur site marchand Americain qui correspond au premier lien ).

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Le premier lien est le site de la société Americaine , le second lien est juste pour montrer qu'ils vendent aussi des produits sur Ebay et qu'ils ont un super % de satisfaction ( ce qui nous donne une idée de la qualité de leur travail ) , en effet les amortisseurs A6 de notre generation ne sont pas sur Ebay ( il faut commander directement sur leur site marchand Americain qui correspond au premier lien ).

Ok c'est noté

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j'ai regardé le site en Californie mais sauf erreur de ma part je n' ai pas vu d'amortisseur pour a6 antérieure a 2012....sinon effectivement les prix sont intéressants. ...

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Ha ben oui j avais pas vu....mais alors le prix.....incroyable, reste a savoir le coût de l'envoi? Si quelqu'un connaît le poids pour 2 amortisseurs, on peu commencer a chiffrer ....800$ les 2 avants....me laisse rêveur après l'annonce de prix pour changer ma batterie, j'ose pas imaginer les amortisseurs ***

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merci motorsport56, j'ai pas trouvé ton colissimo monde

sur les tarifs de la poste j'ai 100€ jusque 10 kg pour les usa et 160€ jusqu'a 20 kg

 

mon aerosus vient de me lacher ... acheté il y a 10 mois ... on va voir comment foncionne le sav , mais vu l'experience de MAREK31 ( 10 mois egalement ) je suis pas optimiste

 

en attendant j'ai remonté un ancien que j'avais acheté d'occase mais qui n'avait pas passé le CT , trop souple du a une fuite d'huile

 

je viens donc de regarder sur rebuild master aux usa .. cela couterait 789$ pour les 2 , 600$ de caution, 161$ de frais de port

et donc 160€ pour retourner les deux anciens

 

avec 1 eur = 1.15 usd ca ferait un total de 985€ une fois la caution récuperée

 

interessant mais on ne sait pas ce que ca vaut comme qualité

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  • 2 semaines plus tard...

retour sur le SAV Aerosus, j'ai suivi la procedure sur leur site , une fiche a remplir et j'ai envoye l'amortisseur par colissimo pour 35€ en Allemagne

retour 10 jours après d'un nouvel amortisseur ... donc très bien.

 

j'ai eu aussi un tuyau d'air qui s'est cassé , donc remplacement par du tuyau commandé chez conrad au metre , 4mm exterieur , 2 mm interieur , pression max 28 bars , -40 a 80°

 

enfin j'ai commandé des nouveaux raccords chez Andy ( super contact, très efficace ) 12£ les 4 raccords , et 3£ de lettre suivie. bagpipingandy.com

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Les Miessler sont -ils les amortisseurs d'origine sur nos Audi ?

 

http://www.air-suspension-shop.com/Suspension_125

 

 

Tout a fait :

 

Origine = Miessler

Seconde monte : Arnott (Mercedes entre autre) et Aerosus :coucou:

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Oui José c'est séduisant comme tarif de plus la pièce est neuve et non reconditionné . :icon_smile: :content:

Votre avantage:

-Il s'agit d'une pièce neuve et pas rénové.
-Moins chers qu´une réparation agrée
-Conseils personnels
-En tant que fournisseur Allemand, nous avons une politique de retour européenne.
-Nous avons aussi une garantie de 2 ans
-La livraison express mondial est standard avec nous
-En Europe, nous avons la plus longue expérience en ce qui concerne la suspension á air pour les voitures sur l´aprés-marché.

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Donc en gros , je pense que l'on est tranquille avec Arnott ( se mefier des contre facons sur le net) et Miessler .

Les coussins arrieres Aerosus semblent bien mais pas leurs amortisseurs avant ( j'ai vu beaucoup de retour en periode de Garantie) , donc à oublier je pense .

 

J'avais ouvert ce sujet il y a quelques mois afin de trouver une eventuelle solution à prix plus sympa que la concession en cas d'avarie sur les suspensions pneumatiques, j'ai envie de dire que l'objectif est atteint .

 

Il nous manque un bon tuto pour l'installation et pour le parametrage Vcds afin de faire le tour de ce sujet .

 

Cette section A6 est vraiment formidable .

 

N'hesitez pas à continuer d'alimenter ce post ;-) , on y voit bien plus clair qu'avant .

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Oui José la partie mécanique c'est ok mais le parametrage reste encore une énigme pour moi .

Le relais 643 que tu avait changé se trouve à coté du relais 614 ?de démarrage c'est ça :reflexion:

 

 


  • post-79373-0-31109200-1474069191_thumb.p

 

  • post-79373-0-30701000-1474069176_thumb.p
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Alors je ne pas t'affirmer qu'ils sont côte à côte tous les 2 mais ils sont au pire très très proche ( donc soit à côté ou un relai qui les sépare). J'ai dû effacer mes photos , impossible de mettre la main dessus .
De toute maniere sur les relais , le numero est indiqué en gros donc on ne peut pas se tromper ( boitier etanche cote passager sous la baie de parebrise plastique poir ceux qui chercherait ce relai ) .
Le caisson est fermé par des vis Torx , une seule est chiante à devisser à l'arriere de ce compartiment etanche mais ca se fait tout de meme assez bien . Le top sont les embouts torx aimantés .

Sinon j'avais changé mon relai de demarrage le 614 mais un nettoyage sur le 643 a été suffisant ( il etait corrodé de vert de gris ) .

Le prochaine fois j'essayerai d'être plus reflechi dans ma panne ( copie du code defaut et photos de la reparation) , je vais souvent bien trop vite ...

 

 

C'est bizarre sur ta photo, c'est côté conducteur (car il y a le lave-glace à côté), alors qu'il est dans la boite côté passager :reflexion:



En effet coté passager sur mon allroad , dans le boitier etanche , juste sous le boitier electronique de la voiture .

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Avant de prendre chez Aerosus , j'avais regardé pour Miessler et Arnott ... mais a l'époque j'avais deux mois avant dispo

je viens de regarder a nouveau , chez Miessler pas avant le 31/10 pour le coté droit

 

@Motorsport56, Pour le tuto , je dois faire mes bras de suspensions avant ( surement cet hiver ) , j'essaierai de faire un tuto pour les suspensions avant

 

Oui la partie mecanique n'est pas tres compliquée , a part la galère pour retirer la vis qui retient les rotules des bras supérieurs sur la jambe de force, juste faire attention de serrer les liaisons silentblocs en positions neutres de ces derniers , et la connection des tuyaux avec les raccords qui n'est pas intuitive.

 

pour le vcds , pour ma part j'efface tous les codes erreurs et je recalibre mes hauteurs de suspensions ... y a t il autre chose a faire ?

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  • 2 semaines plus tard...

C'est bizarre sur ta photo, c'est côté conducteur (car il y a le lave-glace à côté), alors qu'il est dans la boite côté passager :reflexion:

 

 

Oui Tony c'est une erreur de ma part le relais 645 ou ancien ( N°643) se trouve coté passager voir photos( site Etranger)

imaginez le bain subit aux relais si le bac à eau est bouché .

 

Emplacement des relais pour entretien http://fr.realoem.me...9/937/937020#13

 

Coté conducteur c'est pour le relais de démarrage ( N° 614)

 

374080IMG0006zpsb117b2ea.jpg

 

 

887767IMG00052zps07de4fb2.jpg

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Et bien moi, je ne suis pas prés de l'oublier cette vis :mur: :mur: :mur:

Pareil pour moi la galère apres 220 000 kms xD obligé de peter la tête et de sortir en vissant l'écrou a l'autre bout et un grand merci au marteau et chalumeau mdr

 

Sinon moi également je suis ennuyé avec mes amortisseurs avant aerosus. Probleme de rebond de la voiture très désagréable je dois être le seul dans ce cas je n'ai vu personne se plaindre de ça...

 

Du coup je les aient redémonté (l'axe impec cette fois mdr) et envoyé en garantie. Si après remontage ça continue je changerai de marque et je reclamerai le remboursement

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Ca fait tout de meme pas mal de soucis que je vois pour les amortisseurs avant Aerosus . En revanche les coussins arrieres ont l'air d'etre pas trop mal .

Pour les avants , je pense privilegier Arnott ou Miesler si soucis sur ma voiture .

 

Bon courage .

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Bonjour je revient ver le forum afin de confirmer que les suspensions pneumatique Audi A6 4F pour Allroad commercialisé chez Aérosus.fr, Aerosus.com ne sont vraiment pas des produits de qualité Allemande comme il le prétende sur leur site. J'ai acheté en Septembre 2016 un paire d'amortisseurs avant mais Aerosus ne m'avais livré qu’un seul amortisseur avant droit à l"époque j'en parle plus haut .. cet amortisseur à lâché en plein été en vacance "fuite boudin"

Incroyable mais vrai mais l'usure prématuré du boudin indique une mauvaise qualité de leur produit du moins pour l'avant .

Pendant la panne mon véhicule en vacances Aerosus m'avais recommander d'acheter le même produit sur leur site et de le faire installer puis à nôtres retour faire la procédure sav pour un remboursement à réception de l'amortisseur défectueux et ce qu'il s'est passé.

Incroyable mais vrai l'amortisseur avant droit qui à tout juste un mois et demie présente un fuite la voiture penche à nouveau avant droit.

Je me rend donc chez Audi afin de faire un diagnostic pour voir si il ne s'agit pas d'un capteur ou autre ??? le mécano est formel fuite du boudin avant droit lorsque les roues avant sont braqué un peu vers l’intérieur !!! Prévoir remplacement de la pièce.

Je contacte le sav Aerosus pour demander un remboursement car cela ne peu plus durée je n'aurais plus confiance à ma voiture temps qu'elle aura un pièce de chez Aerosus. Le retour sav à été accepter mais pas le remboursement car la pièce à 2 mois.

Malgré l'essai de négociation par téléphone il ne veulent rien savoir ... je n'ai pas envie de me retrouver en panne dans 1 mois avec leur pièce de mauvaise qualité et pour eux je suis le premier à qui cela arrive alors que je lit complétement l’inverse sur certain forums.

Donc pour ce qui hésite encore vous savez ce qu'il vous reste à faire. Pièce d'origine ou éventuellement Arnott .

Bonne journée à tous

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Ha oui c'est clair que ça peu dissuader à faire le remboursement de la pièce et de se tourner vers quelque chose de plus sérieux .

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Bonsoir à tous,
Pour l'instant la pièce est encore monté sur le véhicule car il s'agit d'une fuite sans doute lié au sertissage du boudin pneumatique qui n'est pas étanche. Il va falloir démonter c'est la première chose à faire car j'ai pas envie fatigué le compresseur
Je ne sais pas ce que je vais faire encore sans doute un courrier recommander en réclament un remboursement suite au problème répétitif sur leur pièces ?
Sinon avez vous une idée à votre avis comment je peu obtenir un remboursement ?? car j'ai l'impression qu'il sont bloqué sur leur politique vente c'est à dire passé les 30 jours retour sav + contrôle à l'usine échange ou réparation et renvoie.
En tout cas je ne roulerai jamais serin avec un amortisseur de chez aeorosus .
Avez vous des conseil à me donner car pour moi l'idéal est d'être rembourser pour commander un Arnott. D’ailleurs avez vous un contact en France.
JE vous remercie par avance.
Bonne soirée

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Bonjour je revient ver le forum afin de confirmer que les suspensions pneumatique Audi A6 4F pour Allroad commercialisé chez Aérosus.fr, Aerosus.com ne sont vraiment pas des produits de qualité Allemande comme il le prétende sur leur site. J'ai acheté en Septembre 2016 un paire d'amortisseurs avant mais Aerosus ne m'avais livré qu’un seul amortisseur avant droit à l"époque j'en parle plus haut .. cet amortisseur à lâché en plein été en vacance "fuite boudin"

Incroyable mais vrai mais l'usure prématuré du boudin indique une mauvaise qualité de leur produit du moins pour l'avant .

Pendant la panne mon véhicule en vacances Aerosus m'avais recommander d'acheter le même produit sur leur site et de le faire installer puis à nôtres retour faire la procédure sav pour un remboursement à réception de l'amortisseur défectueux et ce qu'il s'est passé.

Incroyable mais vrai l'amortisseur avant droit qui à tout juste un mois et demie présente un fuite la voiture penche à nouveau avant droit.

Je me rend donc chez Audi afin de faire un diagnostic pour voir si il ne s'agit pas d'un capteur ou autre ??? le mécano est formel fuite du boudin avant droit lorsque les roues avant sont braqué un peu vers l’intérieur !!! Prévoir remplacement de la pièce.

Je contacte le sav Aerosus pour demander un remboursement car cela ne peu plus durée je n'aurais plus confiance à ma voiture temps qu'elle aura un pièce de chez Aerosus. Le retour sav à été accepter mais pas le remboursement car la pièce à 2 mois.

Malgré l'essai de négociation par téléphone il ne veulent rien savoir ... je n'ai pas envie de me retrouver en panne dans 1 mois avec leur pièce de mauvaise qualité et pour eux je suis le premier à qui cela arrive alors que je lit complétement l’inverse sur certain forums.

Donc pour ce qui hésite encore vous savez ce qu'il vous reste à faire. Pièce d'origine ou éventuellement Arnott .

Bonne journée à tous

 

Bon, ba je sais d’où vient ma fuite coté droit également maintenant...

 

Je suis vraiment dégouté, avant mon achat j'ai bien chercher et que du bon aerosus soit disant, je me rend compte que non et moi également je ne pourrai avoir de remboursement puisque les 2 mois sont passé.

 

J'ai donc exactement le même symptôme que toi MAREK31, fuite aléatoire lorsque je braque pffff..... Du coup je ne sais plus quoi faire non plus ils sont actuellement en SAV je me demande si je vais les remonter...

 

Si tu fais appel ou quoi que ce soit dit moi on peut peut être tenter quelque chose ensemble étant donné que nous avons les mêmes problèmes sur de la pièces neuve ce n'est pas normal, un scandale quoi.

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Commencez par laisser une évaluation sur leur site. On pourra constater si cette Société filtre les mauvaises appréciations ! et in fine leur sérieux.

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Voilà qui est fait pour ma part j'aurai du le faire avant. On verra mais je ne pense qu'il sera diffusé aucun avis négatif quand on regarde très surprenant

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