RHCP matricule 2210

[rafale25]

Bonsoir,

 

Vraiment magnifique.

En plus les photos sont vraiment très bien, bonne lumière bonne composition.

Si ce n'est pas indiscret qu'elle appareil/objectif utilisez vous?

 

J'adore.

 

Cordialement.

[Kiedis]

@rafale25

Il s'agit d'un Nikon D80 avec objectif 28-105.

 

Si tu ne l'as pas déjà fait, je t'invite à revenir sur les photos précédentes de mon topic.

Elles sont réunis sur cette video :

https://m.youtube.com/watch?v=47-WlPXGDE0

 

Merci pour les compliments et bienvenue sur ce sujet.

[rafale25]

Merci,

 

Très bon boitier, je me contente d'un Canon 700D mais avec un bon Sigma 18-55 ouverture 2.8 constant. J'espère en tout cas avoir des idées de prise de vues aussi sympathique que vous.

 

Je me souviens de la sortir de la RS4 B5, j'étais au collège et j'avais acheté le magasine échappement de l'époque qui la présentait.

Elle est toujours aussi belle depuis...

[Kiedis]

Je n'ai aucun mérite, la plupart des idées de prises de vues ont été inspirées par le net.

Et puis le modèle est si photogénique...

Il aurait fallu garder le magazine de cette année-là !!!

 

Quelle voiture comptes-tu présenter ???

[rafale25]

Il faudra que je cherche, j'ai quasiment tout mes magasines. Je suis un peu trop conservateur (Mon amie me le reproche d'ailleurs :ripeer: )

 

http://forums.audipassion.com/topic/193153-presentation-rafale25/

 

J'ai commencé ici, avec du modeste évidemment mais bon peut être qu'un jour...

[Kiedis]

Il faudra que je cherche, j'ai quasiment tout mes magasines. Je suis un peu trop conservateur (Mon amie me le reproche d'ailleurs :ripeer: )

C'est clair que si tu fais de même avec tes ex, elle a des raisons d'être un peu tendue...

[rafale25]

Non heureusement... mais au début elle voulait bien que je me débarrasse de mon Frontera. Jusqu'à ce qu'elle découvre son utilité :icon6:

[vivian31]

Bonne vacances et oublie pas de vérifier si l' esp est connecté

 

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[Kiedis]

Si je ne passe pas de bonnes vacances avec tous ces encouragements...

Merci à tous.

 

@vivian

C'est une casserole que je vais traîner longtemps !!!

[Kiedis]

Je culmine désormais à 1400 m d'altitude quelque part dans les Hautes-Alpes.

 

Trajet aller dans des conditions idéales de météo, de circulation et de zénitude.

Grand soleil mais très peu de neige au village, le domaine est malgré tout intégralement ouvert.

Ils annoncent des précipitations mardi et mercredi.

 

Petite anecdote du voyage :

Essentiellement de l'autoroute mais 50 km de virages en montagne pour finir.

Je ne voulais pas brusquer la famille dans ces enchaînements d'épingles mais je profitais volontiers des rares zones de dépassement pour lâcher la cavalerie et gagner quelques places.

A la fin de l'une d'elle, au moment de me rabattre, je prévois de doubler une dernière voiture (nouvelle série 3 Touring dégriffée, aucune idée du moulin) mais cela ne semblait pas plaire au conducteur qui accéléra pour m'en empêcher. Je fais alors appel à tout le potentiel du V6bi et je le dépasse in extremis. Quelques hectomètres derrière moi, ralenti à nouveau par un train de vacanciers, puis il s'engage dans une bretelle de sortie, se porte à ma hauteur et nous gratifie d'un joli doigt d'honneur.

La cinquantaine, costard-cravate, tête de premier de la classe, c'était risible d'incohérence.

[Goodwood]

Vexé de se faire doubler par une charette antique... :Oops: mythique, pardon :bigsmile:

[Kiedis]

Je plussoie.

Parce que ceux qui roulent en Z3 (M coupé...) sont vachement plus sympas (et j'aurais peut-être pas pu doubler !!!).

[Blouf]

perso je préfère (et à tarif équivalent)

m'acheter une voiture un peu plus ancienne, mais plus puissante et mieux optionnée,

qu'une "basique", neuve ou quasi neuve, sans trop d'option, et ayant le plus petit moteur.

 

quand à se faire doubler (surtout par une voiture plus puissante) je ne vois pas le problème du tout, au contraire c'est même très sympa de se tirer la bourre avec un "gros" modèle...

 

je suis même encore d'une génération à me serrer pour laisser passer quand on me colle de trop près ( bon ca n'arrive pas tout les jours non plus !)

c'est ce qu'on nous apprenait à l'auto école, une des premières règles : gêner la circulation le moins possible !

 

aujourd'hui ca doit être l'inverse ?!? entre autres, quand on voit des lignes d'arrêt de bus, carrément peintes SUR la chaussée ! les véhicules de derrière n'ont qu'à attendre... etc

 

 

 

enfin bref, passe de bonnes vacances,

et ramène nous des photos cette fois ! ;)

[Kiedis]

Il a clairement accélèré au moment où j'arrivais à sa hauteur !!!

Si cela n'avait pas été le cas, je passais tranquille...

 

Je me souviens aussi de mon moniteur d'auto-école qui avait précisé qu'il fallait faciliter le dépassement de son propre véhicule par un autre usager.

 

En ce qui concerne les photos, j'attend que la neige retombe.

Cela donnera un certain cliché aux prises de vues, toujours mieux qu'un parking sans cachet.

[Goodwood]

Y'a des cons partout...

[Kiedis]

Error

[Kiedis]

"Dans la vie, il y a deux choses qui sont infinies : l'univers et la connerie humaine. Mais j'en suis pas tout à fait sûr pour l'univers..."

Albert Einstein

[Goodwood]

:lol:

 

Les fulgurances d'un esprit comme celui d'Einstein!

[Blouf]

il y a aussi : "les cons, ça ose tout. C'est même à ca qu'on les reconnait " (les tontons flingueurs)

 

 

après faut relativiser, ( et sans jeu de mot avec la citation d'Einstein ;) )

car de toute façon, on est toujours le con d'un autre...

[Blouf]

+ 1 pour chaque domaine,

d'ailleurs les deux sont très difficiles !

 

j'aime bien la citation de Bruel dans PROFS :secret:

 

"crois-moi, parvenir à intéresser même les cons, c'est ce qui demande le plus d'intelligence "

[rafale25]

N'empêche que cette année, les cons sont tellement cons, que j'ai l'impression qu'on nous à mis les cons de l'année prochaine.

[Kiedis]

Après deux jours d'un grand soleil, c'est la neige qui est tombée en abondance aujourd'hui.

Cela risque de continuer encore un peu demain.

C'était donc le grand kiff en hors piste à travers les mélèzes dans 30 cm de peuf.

 

J'ai vu que RHCP sortait à peine le nez d'un blanc manteau.

Dès que les précipitations se calment, je sors l'objectif.

 

Autre chose, j'ai eu droit à l'instant à une heure de massage intégral (intitulé sportif) offerte par l'amie de mon beau-père dans l'institut attenant à leur hôtel.

C'était extrêmement agréable, d'autant plus que la jeune masseuse était tout à fait charmante...

[Kiedis]

Petit tour sur le parking aujourd'hui, des photos suivront dès le retour à la maison.

 

Beaucoup de neige accumulée dans les deux dernières journées, mais les températures trop clémentes (pour la saison) et la qualité de ce manteau blanc (de printemps désormais) font que l'ensemble disparaît en fondant rapidement.

Et je viens de remarquer que ce processus a fait ressortir un brillant surprenant sur la carrosserie.

On retrouve ici les bienfaits de l'eau de pluie dans sa particularité d'être distillée.

[Kiedis]

A nouveau devant l'ordi familial !!!

 

Retour quelque peu agité puisque les conditions météorologiques ont obligé les autorités locales à fermer le col du Lautaret tôt ce matin.

Deux alternatives s'offraient à nous :

- Par l'Italie et le tunnel de Fréjus, mais une tentative malheureuse lors d'une précédente saison nous aura refroidi (coût du tunnel largement exagéré et longue attente possible pour cause d'ouverture en alternance) ;

- Par Gap, plus long d'une centaine de kilomètres et surtout pénible dans les virolets en période d'affluence (autocar, camping-car, usagers en mode balade).

Et c'est donc ce dernier choix qui nous aura valu une bonne heure trente de temps de conduite en plus.

 

Le parking sur place les trois premiers jours :

 

 

 

Et puis, les trois suivants :

 

 

 

 

C'est clair que si elle avait été blanche grise Suzuka, je ne l'aurais peut-être pas retrouvée ce matin...

[Kiedis]

C'est bien dommage en effet !!!

Les intempéries en ont décidé autrement...

 

Bon séjour à toi.

[Blouf]

belles photos,

 

ta voiture est vraiment superbe !

 

 

sur la 1ere photo, on distingue une autre Audi avec de belles jantes ...

 

 

et sur les 2 dernières, un Espace qui semble te serrer de bien près...

un peu HS, mais je suis devenu vraiment parano, je vois des voitures qui collent les autres ( enfin les miennes surtout) de partout ! en laissant des petits coups de portes bien sur au passage :mur:

[Kiedis]

Je suis comme toi !!!

Surtout que, qui dit Espace dit famille nombreuse, et enfants qui ouvrent les portes sans considération pour les voitures adjacentes, c'est l'esprit (ou plutôt le manque d'esprit) nouvelle génération.

Je sais de quoi je parle, je les ai en cours tout le reste de l'année...

[rafale25]

C'est la première chose que j'ai pensé en voyant l'Espace sur la photo ATTENTION LES COUPS DE PORTIERES.

[Kiedis]

À vue de nez, pas de trace apparente en tout cas.

(Même l'arrêt sandwich sur une aire d'autoroute bondée au retour est un véritable calvaire à ce niveau).

Je m'en sors plutôt bien.

Verdict lors du prochain lavage qui s'imposera très prochainement, contact au sel et à la neige oblige.

[Clemdu0169]

ah oui lavage obligatoire !

 

tu est passé par le route Napoléon pour rentré alors ?

[Kiedis]

tu est passé par le route napoléon pour rentré alors ?

Oui.

Briancon, Gap puis route Napoléon pour retrouver le parcours d'origine à hauteur de Vizille.

De jolis petits lacets, un col enneigé (col Bayard) et de trop rares zones de dépassement pour se soustraire des trains de voitures rencontrés régulièrement.

RHCP manque un peu d'agilité dans ce genre de tracés mais les relances sont toujours efficaces.

[Kiedis]

Cela date un peu maintenant et j'avais oublié d'en parler mais cinquième jante récupérée après une rénovation de qualité (Merci Grendi !!!).

Elle remplacera mon avant gauche au prochain changement de pneus.

 

 

Et puis rendez-vous pris chez MichelD fin avril pour un changement des tresses d'échappement (petite fuite constatée sur l'une d'elle à la dernière visite), cela demande de considérer quelques jours d'immobilisation suivant la disponibilité de son soudeur.

Je me demandais s'il y avait un moyen simple à l'occasion de ce démontage d'améliorer le son tout en gardant la ligne d'origine.

J'ai pu lire que certains se débarrassaient des "précata" ???

[Dinozzo]

Une petite suppression de précata est bonne pour un moteur reprog et quelque peu modifié mais sur de l'origine le gain est nul de plus tu perds en couple à bas régime

[Kiedis]

Merci de ta réponse rapide et claire !!!

 

On a posté ensemble et mon dernier message sur ton topic est tout à fait dans l'esprit du tien ici...

[Clemdu0169]

Oui.

Briancon, Gap puis route Napoléon pour retrouver la route d'origine à hauteur de Vizille.

De jolis petits lacets, un col enneigé (col Bayard) et de trop rares zones de dépassement pour se soustraire des trains de voitures rencontrés régulièrement.

RHCP manque un peu d'agilité dans ce genre de routes mais les relances sont toujours efficaces.

 

j'adore cette route pour l'avoir emprunté a plusieurs reprise pour le travail !

[Kiedis]

j'adore cette route pour l'avoir emprunté a plusieurs reprise pour le travail !

C'est clair qu'avec une icone de rallye genre Focus RS, Lancia Delta integrale ou Subaru Impreza (j'en oublie plein d'autres...), ça doit être un vrai kif !!!

[Kiedis]

Une petite question de parfait néophyte :

MichelD me demande si j'ai encore les précata sur les descentes, dans la perspective de changer les tresses d'échappement.

J'imagine que cela a son importance.

Même si je pense que oui dans la mesure où l'ancien propriétaire ne jurait que par du full stock, que la ligne est d'origine (OEM GmbH, sorties ovales noires mates) et qu'aucune reprog n'est en place.

Vous connaissez mes grandes compétences en la matière !!!

D'où ma question :

Est-il possible de s'en assurer au seul coup d'oeil ou faut-il tomber la ligne ?

J'ai logiquement un petit penchant pour la deuxième réponse puisqu'il me semble avoir lu que cette modification était indétectable au CT.

Dans ce cas, un pote mécano chez un grand constructeur hexagonal (qui construit des voitures low cost qui servent de véhicules de complaisance pour certains de nos sympathiques co-forumistes, clin d'oeil et fermeture de la parenthèse) devrait pouvoir m'assister dans cette vérification d'usage...

[vivian31]

Logiquement ils doivent y être vu que tu es full stock.

 

Je connais pas ces moteurs pour te dire si c'est visible facilement.

 

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[Goodwood]

Un spécialiste passera bien par là... Au pire envoies un petit MP à Tony (Dinozzo).

 

Physiquement ils peuvent être là mais vides... La c'est plus compliqué!!!

[Kiedis]

Echange de mails avec MichelD.

 

Tout s'explique, il a deux descentes en stock avec cata en bon état mais sans précatas.

Il me propose de refaire les tresses sur l'une de celle-ci et de faire l'échange standard, c'est pour gagner du temps.

Mais il faudrait envisager une reprog si mon véhicule a les précatas !!!

 

Dans la mesure où je veux garder ma ligne OEM Gmbh et que je ne désire pas reprogrammer, je suis disposé à immobiliser le véhicule un peu plus longtemps...